名無しんぐ,,2000/10/05(木) 22:00,マシンを激しくぶつけ合い、
それでもスロットルを捻る手は決して緩める事はない。
隣のヤツには絶対に負けたくない！
飛び散る汗、コースサイドの仲間の応援。
テーブルトップを真っ青な空に向かって飛び出して行く。
男達のモトクロス・スレッド、ここに在り。

（オフ車スレでわ無いです。エンデューロは可）（人来るのか？）,☆モトクロス・スレッド☆ 名無しんぐ,,2000/10/05(木) 22:02,つーわけで、ＭＸやってる人いませんかぁ？
細々と語らいましょ。（シーズン終わるけど（ｗ, ばいば,,2000/10/05(木) 22:20,やってますぅ
でもＮＢまだ取ってないの。
来年取るつもりのカメでする
ＥＤもすぅきぃ！
なのでよろしゅう！
, 名無しんぐ,,2000/10/05(木) 23:09,お、一人発見！

今まではＥＤやってたんですか？
ＥＤの感覚だとＭＸはＮＢでも
かなりハイレベルに感じられるとおもうので
冬の間はひたすら練習に励みましょう！
地方はどこなんだろ？
, 名無しさん,,2000/10/05(木) 23:20,ホールショットを奪うのが俺の生きがい・・・・・・・
後は人の背中を見る事のない孤独な自分との戦い。
そうチェッカーを受けるまでは
, ばいば,,2000/10/05(木) 23:45,>>４
雪は降りません
練習に励みます。もちろん！！
そう！ＮＢったって速い！！
ついていけね〜(涙）
ＥＤとＭＸはベツですね
ＭＸでの俺ってばテンション維持しないと
すぐＥＤ走りになっちゃうの
, 名無しんぐ,,2000/10/06(金) 00:15,ちなみに俺がはじめてモトクロス（ＭＣＦＡＪ）に出た時は
雨で転倒しまくったとはいえ、たった４周の予選なのに
トップにＬＡＰされてかなりへこみました（ｗ

とりあえずスタートの練習を冬の間に１万本くらいこなしたいですね。
予選なんか最初で出遅れるとやる気萎えちゃうし。
（最近は出遅れると逆に燃えるが）, 名無しさん,,2000/10/06(金) 00:43,今年もスーパークロスないの〜？
アリーナクロスはアリですか〜？

ってなことで、全日本グランプリは行くぞ。, 名無しんぐ,,2000/10/06(金) 00:48,今年もスーパークロスはありましぇーン
アリーナクロスはやるらしいでーす

つかスズキはなんで桶川にパストラーナ連れてこんねん（怒, ばいば,,2000/10/06(金) 00:52,おいらは今年初めて草ＭＸに出たんす
１０分＋２周×２でした
３人くらいにラップされました・・・
トップのほうはＮＢでもかなり
速い人たちだったらしいです。
スタートは良かったりもするんだけど
２コーナー抜けたときには
あんまり後ろに人がいないのよねぇ〜・・
レンシューしよ！, 唯子,,2000/10/06(金) 02:11,モトクロス！って何ｃｃ！が！一番！おもしろいですか？＞オール
, ばいば,,2000/10/06(金) 02:34,わたしはクラッチべたなので２５０かな
タイジュー重いし
トルク太くてらくちんぽんです
, プー太郎＠オフ推進委員会,,2000/10/06(金) 08:51,ライセンス無しのレースになら出た事あります。
バイクは００’ＣＲ１２５です。
主に、ＨＡＲＰ、成田ＭＸパークに出没します。

今年の全日本の最終戦はロンカダは決定ですよね。
あと、噂でトーテリがＨＯＮＤＡの４ｓｔで出るとか…
情報希望。, プー太郎＠オフ推進委員会,,2000/10/06(金) 08:54,パストラーナ、ちょー希望。来てクレー
去年の表彰の時のボレーのシャツを取ったのは僕です。
今年も狙うぞ。, ばいば＠オ推委,,2000/10/06(金) 09:16,成田ＭＸパーク・・・
８月に初めて行ったけど、
おっかない・・・・・とゆーか
まともに走れなかった
速い人多いし(混んでました)・・水上聡子はやすぎ！
SUGOは空いててよかったな〜
プー太郎さんは成田ってどうですか？余裕？, ナイン,,2000/10/06(金) 09:20,お！いいなぁ、モトクロスレ。
レースは出なかったけどCR125水冷初期型に乗ってました。
友達はＲＭのダウンチャンバーの奴で遊んでました。
古すぎ？？
, プー太郎＠オフ推進委員会,,2000/10/06(金) 09:21,成田は日曜日は混みますね。
成田は去年に、ＣＲＭで一番手前の下りでクラッシュしてから、トラウマになってます…
アップダウンがあって楽しいんですけどね。
たまにヒヤッてなるのは、まだまだへたくそな証拠かな。
住まいが神奈川なんで遠く行けないんですけど、成田は高速で二時間くらいってのがいいですね。
あと、アットホームだし（＾＾

後は、群馬の赤城ＭＸランド（パーク？）も面白いです。
, ばいば＠オ推委,,2000/10/06(金) 09:38,そーそー！あの下り！
友達もあそこで手首折りました(合掌)
もうジェットコースターちっくなコースですよね
平日いけたらな〜

>>ナイン氏
そーやって遊ぶだけでも
面白いっすよね

ああ落ち着く・・このスレ, 真☆本音マン,,2000/10/06(金) 09:41,俺、ジャンプは怖い軟弱者。
, ナイン,,2000/10/06(金) 09:43,モトクロで遊んでた17の頃は125で精一杯でしたネ。
あとお遊び用に80。
250なんて戦車のようで直線しか走れませんでした。
あぁ、なつかし。。

, ナイン,,2000/10/06(金) 09:45,＞本音マン
少しづつ飛んで慣らしていけばいいのだ。, 真☆本音マン,,2000/10/06(金) 09:49,ＭＸｅｒ８０は欲しいねぇ。
俺は８０で充分だな。
あと街乗り用にＣＲ（Ｅ）２５０。
, プー太郎＠オフ推進委員会,,2000/10/06(金) 09:51,＞ばいばさん
成田は土曜日は結構すいてますよ。

ジャンプ怖いのはしょうがないですね。
ナインさんの言うとおり、徐々に伸ばしていかないと。
飛距離、高さを飛ぶんで無くって、安定したジャンプを練習しないと駄目ですね。
僕は、最近やっとジャンプ中に休むって感覚がわかってきました。, ばいば＠オ推委,,2000/10/06(金) 09:51,>本音マン氏
低くて長いテーブルトップが
一番怖くないと思います。, ばいば＠オ推委,,2000/10/06(金) 09:59,＞プー太郎氏＠２３
情報ありがとさんです
でも近々千葉離れちゃうのです。
転勤で。あぅ〜。

私は休めるほど滞空するジャンプはなかなか・・・
無重力状態で「ほっ」とするのは
わかるんですけどね
1回怪我してるからどうも思い切れないです。
とかいいつつレースになって集中してると
練習のときより飛べたりもするんですが。, ナイン,,2000/10/06(金) 10:01,＞ジャンプ中に休むって感覚
ん、そうですよね。
ＥＤなんかだとなお更ですね。
路面の凹凸からも開放されてほっとする一瞬ですね。
, 真☆本音マン,,2000/10/06(金) 10:09,テーブルトップってこーゆーヤツだよね

　→＿＿＿＿／￣￣￣￣￣￣

それだったらジャンプ高さ２０a位までだったら何とか出来る気がするな。
ﾀﾞｻｯ!!
, ナイン,,2000/10/06(金) 10:12,＞本音マン
角度も重要だな。
飛びやすい角度があるから。
, ばいば＠オ推委,,2000/10/06(金) 10:20,>本音マン氏＠２７
ベツにダサくないです
最初は誰でもそんなもんです
あとナイン氏＠２８のいうとおり
たとえば高さは20センチのジャンプでも
頂上が反り返ってたりすると慣れないうちは
前転食らうので気をつけてください。, 真☆本音マン,,2000/10/06(金) 10:23,＞頂上が反り返ってたりすると慣れないうちは
＞前転食らうので気をつけてください。
やっぱ止めとこうかな．．．．
ﾀﾞｻｯ!!
, 真☆本音マン,,2000/10/06(金) 10:25,でも俺もガキだった頃は空き地でジャンプして遊んでたよ。
（ＭＴＸ５０だったな。ﾜﾗ）
ジャンプっつってもたかが知れてると思うけど。
ジャンプ中って何とも言えない快感だよね。
でも年をとるにつれて失敗したときのリスクを考えると怖さの方が大きくなっちまったな。
, ばいば＠オ推委,,2000/10/06(金) 10:33,＞本音マン氏＠３０
反り返ってないヤツだと
そんなに怖くないですよ
ＣＲＭでしたよね？
1速だと挙動がギクシャクしちゃうから
２か３速辺りでチャレンジしてみては？
スピードは出てなくてもジャンプの所で
アクセルをブワッと合わせてあげると
ポーンとゆーかんじで浮くと思います。
ムリにとは言いませんが。やってみては。
気持ちいいっすよ。
, 名無しさん＠あぼんぬ,,2000/10/06(金) 17:16,オレ、川崎智之と小、中学校が一緒だった。
ただそれだけなんだけど。, !WU?,,2000/10/06(金) 18:11,かなり有名なメカの人に合って
「こんどの桶川楽しみなんすよー」って言ったら
「ホンダがＳ・トーテリ連れてきて4ＳＴ350ＣＣをデビューさせる」
「ＹＺ250Ｆはレギュレーション変わりそうなほどやばすぎ」
「でも426は日本以外では走れなくなるからまた400に戻る」
って言ってた。
正直「ほんと？」って感じだったけど、今月号のガルル見たらたしかに
Ｓ・トーテリが来るらしい。

「なんでホンダは400ｃｃじゃないんすか？」って聞いたら
「250のクランクケースが流用できるから」らしいっす, 唯子,,2000/10/07(土) 05:18,１２５ｃｃ！や！２５０ｃｃ！が人気なのね！, 名無しさん,,2000/10/07(土) 17:07,ここはスーパーバイカーズの話しちゃ駄目？
ボリス・シャンボーンレプリカ出てうれしいんだけど。
ハスクバーナのSMR570。欲しい。

では、モトクロスネタに戻ってください。
すまん。, 名無しさん,,2000/10/07(土) 18:40,時々思うんだけど、グスグスの初心者の時て何故かスタート
上手く無い??

俺も凄く遅かった時、オープンの結構早い奴も居るレース出て
目茶緊張しながら｢とにかく着いて廻ろう｣とか思いながら、
クラッチポンッ!!って繋いだら、タイヤ噛みまくりのロケットスタート(笑
5車くらい完全に出ちゃったから頭の中真っ白になって、そのまま
1コーナーに進入･･･
最内ですッ転んで10台位巻き込んじゃった。

迷惑だっただろなぁ
あんなスタート2度と出来ないよ（´ー｀）

, 名無しんぐ,,2000/10/07(土) 18:59,オレの場合、初めてホールショット取ったときは
前に誰もいないっつープレッシャーに負けて
わざとストレートでアクセル緩めて抜いてもらいました（ｗ

＞３６
スーパーモタルド、オレも興味ありです。ＶＯＲ結構真剣に欲しいです。
ターミネーターのレースとか，ハングオフして走るのって
カッコ悪いよなァと思うんですけど、どでしょ。
, 名無しさん,,2000/10/07(土) 19:01,バイク乗りにケミカルウォッシュが多いのは事実だ, ｃｃ,,2000/10/07(土) 22:24,モトクロスはあこがれ〜。つーか、めっちゃヤリたい。
今のとこ時間と金がないけど。子供がも少し大きくなったらね。
一度だけ乗ったモトクロッサーの感触は、忘れられないずぇ！

んでもこのスレッド、バキバキにモトクロスやってそうな人は
みんな名無しさんなのは何故でしょう？

, ゴン蔵,,2000/10/07(土) 22:31,成田のコースが話しに出てきれるみたいだけど、印西のデコボコランドってどうなんだろう？
今度走りに行こうかと思ってるんだけど。ﾜﾗ
, 弁慶,,2000/10/07(土) 22:51,今年は高濱君がんばってますねー！昔何度か一緒に練習して、指導してもらいました。
今は僕はMTBのダウンヒルやってます。なかなかおもしろいよ！, ｃｃ,,2000/10/07(土) 23:31,＞４２　弁慶氏
ダウンヒルっすか！
あれもスゴいっすねー！
最高何km/hくらい出てるんでしょ？
プロテクターとか、見ててモトクロス以上に不安な感じ・・
, ももも,,2000/10/08(日) 07:59,印西のデコボコランドってどうなんだろう?
公道バイクなんだけど、自走して（トランポなし）で、
いってるひといるかな？
一度走ってみたいな〜なんて思ってるもんで。, 名無しさん,,2000/10/08(日) 13:45,デコボコランドはレーサー不可のコースだよん。
おれは行ったこと無いけど、走りやすいと言う話です。
まぁ「レーサー不可」って時点で
そんなに厳しいコースじゃないってのは想像できますけんど。
, 名無しさん,,2000/10/08(日) 13:51,＞ゴン、ももも氏
思い出した。いいＨＰがあったんだ。
デコボコランドの紹介されてる方のページだよ。ちぇきら！

http://member.nifty.ne.jp/Makky/co_dkbk.htm, ももも,,2000/10/08(日) 23:02,>46さん、
HPみましたありがとー。
でも写真みるにやっぱ、
みんなトラックに積んで行ってるよーですね。
自走していくのはやっぱリスキーかなぁ。。。
なんかあった場合、帰ってこれなくなるもんなぁ。。。
・・・なんて超初心者のひとりごとでした。, モモやん,,2000/10/08(日) 23:26,レーサー不可、サイレンサーチェック有りかぁ。
ウチ走れるのないじゃん。
KDXのをノーマルに戻すか。
XRでも走れないのかなぁ。YZがダメなのは判るけど。ワラー, ゴン蔵,,2000/10/08(日) 23:41,＞４６

サンキュー。
レーサー不可っていうと、コースの一部が公道を挟んであるからだからかな？
この間見に行ったんだけど、コースが公道に挟まれていて一時停止の標識が立っていた。
でも写真では保安部品が付いていないバイクが走ってるよね？, ゴン蔵,,2000/10/08(日) 23:52,＞モモやん

ＫＤＸってそんなにうるさかったっけ？
ＸＲはレーサーだから無理っぽいけど。ﾜﾗ, モモやん,,2000/10/08(日) 23:54,そんなにうるさくないけど、サイレンサーがKX用なの。
XRの方が静かなのに．．．．, ゴン蔵,,2000/10/08(日) 23:56,あともう一つ質問。ﾜﾗ
会員になるにはどうしたらいいの？
会員料金と一般の料金とでは全然違う。ﾜﾗ

, ももも,,2000/10/09(月) 00:00,う〜む。デコボコランド。
公道バイクOKってことは
保安部品ついたままでもOKなのか？
電話でもしてみりゃすぐに解決するんだろーけど、情報求む。, 名無しんぐ,,2000/10/09(月) 00:05,＞５３
行ったこと無いから知らないけど
常識的に考えると保安部品は外さないと
割れたレンズなどがコースに散乱して危険なので
外さなきゃだめと思われ、だやね。
川原なんかで走るときも、保安部品は外してね。, ももも,,2000/10/09(月) 00:29,バッグミラー外しは当然として、
レンズ類はテーピングのみってのはありですよね？
マナー的に。
普段は公道、たまにコース〜
みたいなことしたいので〜。ライト類まで全部
外すとなるとケッコウしんどいっス。
, ところで。,,2000/10/09(月) 01:40,みんな、混合ガソリンのあまった分で
どーしてる？
俺は、スタンドに行って「捨てさして〜」派。, 弁慶,,2000/10/09(月) 08:53,>43 cc氏
結構スピードでますよ。僕なんかのレベルでも最高で５０ｋｍぐらいでてます。
そういうとモトクロッサーにくらべりゃと思われるかもしれませんが、
コースが狭いため体感スピードがそれ以上にありますよ。
ただジャンプでは余裕でMXに分がありますねー。

こんな事書いてたら自転車板に行けとか言われそう･･･, ばいば＠オ推委,,2000/10/09(月) 11:16,>>56
キャブだけ抜いておしまい。
あとキャブクリーナー吹くぐらい
1〜2週間ぐらいは植物油使わないからダイジョブ

＞印西凸凹ランドについて
レーサー不可でライト・ウインカー類はテーピングでＯＫ
べたつかないテープならはがすのも簡単だし。
それからあそこは完全クローズドコースです(２ｋｍぐらい）
幅もそこそこあって初心者には走りやすいでしょう。
私は昔は自走で行ってましたよ。つらかったけど。
私はウインカーとスタンドは外して走りましたけど
別に外す必要はないです

レーサーがきてないので激しい走りをしてる人も
あんまりいないから(たまにいるけど）
落ち着いて練習できると思います。

土質はわりに固めで雨だとツルツルだった記憶がありまする。
駐車場がすいてたらそこで８の字ぐらいはやってみてから
コースインしたほうがよいかも？＞もももさん

今はレーサーしか持ってないからあそこは行ってませんので
最新の情報は知らないです、と付け加えておきます。, ももも,,2000/10/10(火) 01:31,＞58；ばいば＠オ推委

お〜！！！！！ありがとうございます。
そーですか、テーピングでOKですか〜。自走してましたかぁ〜。
で、ちょっと気になる「スタンド外し」。
これもデコボコランドに限らず
マナー的に必須ってやつですかね？
スタンド外すと、休憩するときいちいち大変そ〜。, ちゃうか,miiko_chauka@hotmail.com,2000/10/10(火) 03:29,凸凹ランド、いってます。
自走で来る人も結構みかけてますよ。
あと、何度かいくつもりなら、会員になったほうが絶対おとく。
女性だと、年会費５０００円はらえば、毎回５００円で
丸一日乗り放題。
ただし、たまに貸し切りなんかで走れないときがあります。
（サバゲーやってるみたい……玉よくおちてるし）

初心者＠ＣＲＭ８０乗り、の、ちゃうか　でした。
, ゴン蔵,,2000/10/10(火) 03:36,＞ちゅうか

年会費は５、０００円か････ﾜﾗ
ちゅうかちゃんは女の子でちゅかー？ﾜﾗ
ぼくちゃんも今度、デコボコランドに行きまちゅよー
赤いＭＴＸを見かけたらそれは俺。ﾜﾗ, ｃｃ,,2000/10/10(火) 13:52,レンズ類のテーピングつーのは考えてなかった・・・
そっか。そうだよね。割れたら危ないよね。
ミラー折りたたんでナンバー外すくらいで河原のコース走ってたよ。, 万年ノービス,,2000/10/10(火) 17:09,こんなスレが出来るの待ってたよー！
やはりモトクロスは一番身近に始められる
モータースポーツですね。
私は１６歳からモトクロスやってましてもう
２０年たっちゃいました。オヤジですね！
桶川のＧＰはオフィシャルやってますので
近くの方は見に来てください。, 真☆本音マン,honneman@lycos.ne.jp,2000/10/10(火) 17:16,ＣＲ２５０のノーマルチャンバーをＣＲＭに付けたらパワーアップするかな？
つーか
脱線すまん。
, ナイン,sage,2000/10/10(火) 17:20,＞本音マン
なんかゴン蔵みたい。
ぷぷ
, 名無しさん,sage,2000/10/10(火) 22:13,＞65
だよなー。
本音マン ＝ ゴン蔵
にしとけ！！(ﾜﾗ

, ｃｃ,,2000/10/10(火) 23:29,レーサーパーツいいなあ・・
つかないかなあ・・・
, オープンエリアＥＤ最高！！,,2000/10/10(火) 23:59,こんなスレが・・・・
学生のとき、通学バイクで滋賀の湘南オフロードエリアとか
大阪のプラザ坂下のＥＤレースに出てた。（知ってる人いる？）
後輩とペア組んで、レース前は朝６時くらいから近くの木津川河川敷で練習してから
講義にでるという生活をしていました。
今は、就職して広島に移り、結婚でバイクもやめてしまった。
腕はイマイチだったが、あの頃は楽しかったなあ。, 唯子,,2000/10/11(水) 01:32,＞６３
楽しそうね！, ｃｃ,,2000/10/11(水) 09:25,＞６３　万年ノービス氏
１６からっすか！いいなあ。
マシンは何ですか？
, プー太郎＠オフ推進委員会,,2000/10/11(水) 13:21,久しぶりにきたっす。
デコボコランドはレーサー不可だけど。
ＥＤレーサーはＯＫだったです。ＷＲ２５０で行った。
騒音も気にしてなさそうだったし、近所付き合いの建前上書いたのかな？
コースは前半はアップダウンのある林間コースっぽくって
後半は普通の平地のコースになってます。
余り長いストレートが無いので、怖くは無いですね。

無限のチャンバー＆サイレンサーってＣＲベースで無かったでしたっけ？
付きはするんじゃないかな？, 真☆本音マン,honneman@lycos.ne.jp,2000/10/11(水) 13:24,＞71　プーさん
おー！
そうですか！！
たしかフランジ部は違うらしく流石にボルトオンではつかないみたいですが。
今度見つけたら買ってみようかな？
つーか
落ちてないかな？
誰か持ってないかな？？
９１前後のＣＲ２５０辺りかな？
, がまがえる,,2000/10/11(水) 16:55,キャノンデールはいつ日本に入ってくるの？, 万年ノービス,,2000/10/11(水) 17:43,>70 最初に乗ったマシンが親戚からもらったﾊｽﾗｰ125（TSの前の名称）
市販者のクラスで見事に最下位、それから２１歳までYZ80に乗ってま
した。その頃は今とは比べ物にならないようなｵｰﾄﾊﾞｲ（ﾚｰｽ）ﾌﾞｰﾑ
でした。その頃桶川（現　HARP)で行われていたﾚｰｽではｾﾆｱ80で走って
ました。あの頃　早かったﾗｲﾀﾞｰは芹沢（後にﾛｰﾄﾞへ転向）や榎本なんか
いましたね。今のキッズの「はしり」でしたね。その後ﾉｰﾋﾞｽ125へと
転向し現在にいたっております。


, 唯子,,2000/10/12(木) 04:26,モトクロス！って！２ストの方が！競争したら！速いのですか？, ももも,,2000/10/12(木) 10:49,桶川あたりには、初心者向けっつーか、
公道マシンのみOKみたいなコースはないんでしょーかね。
桶川っつーと何か敷居が高そうで、
ちょっと近寄りがたい感じがするんだな、初心者には。, プー太郎＠オフ推進委員会,,2000/10/12(木) 10:58,ＨＡＲＰでも遠慮する事無いと思いますよ。
トレール車よく見かけるし、うちの兄もＲＭＸで走ってますよ。
, 真☆本音マン,honneman@lycos.ne.jp,2000/10/12(木) 11:02,モトクロスコースのゴミ捨て場には
レーサーのノーマルチャンバーとか落ちてたりしますか？
, プー太郎＠オフ推進委員会,,2000/10/12(木) 11:07,＞本音さん
あんまり見ないですけど、ぼこぼこで腐ったのを見た事がありますけど。
綺麗なのはさすがにないっすよ。, 真☆本音マン,sage,2000/10/12(木) 11:17,＞79　プーさん
だろうなぁ．．．．
でも今度見てみよ。
, ばいば,,2000/10/12(木) 13:16,もももさん
ウェストポイントのオフロードビレッジがよいのでは？, 名無しさん,,2000/10/12(木) 16:03,ｳｴｽﾄﾎﾟｲﾝﾄのｵﾌﾛｰﾄﾞﾋﾞﾚｯｼﾞって、廃車置場、解体屋みたいな雰囲気
と、思うのは僕だけですか？去年の洪水で全部流されたと思ったけど
元に戻ってる。, ぽこ,,2000/10/12(木) 16:18,水没はしたけど、コースは流れないでしょ＞オフビ

重機もあるし、どうにでもなるし。, ももも,,2000/10/13(金) 02:20,＞81：はいぱさん
ウェストポイントのオフロードビレッジって
レーサーも走るのでは？そんな中をトレール車で
トロトロ走ってもな〜。せっかく行って
肩身のせまい思いするのもイヤだしね〜。
トレール車専有タイムとかあるとイイんですけどね〜。
（あれ？もしかしてあるのかな？）, ｃｃ,,2000/10/13(金) 09:18,トレール専用タイムつーのは無さそうだけど。
オフオードビレッジにしてもモトクロスビレッジにしても、初級者用、中級者用、上級者用とコースが別れてませんか？
いや、よく知らないけど。
でも気にせず行けばいいんじゃないの？
つか、桶川の近くに住んでるってうらやましすぎ。
, ｃｃ,,2000/10/13(金) 09:27,そういやオフビって、毎週ライディングスクールやってるじゃない。
モトクロスごっことかってやつ。
まずはあれに参加してみる、ってのは？＞ももも氏。
, ぽこ,,2000/10/13(金) 10:48,オフビなんて、トレール多いほうだと思うけど。
(最近はレーサーが増えてきたが)

始めはみんな初心者だし、トロトロ走ることに
肩身の狭さを感じてちゃ〜ダメッスよ。
自分なんて未だに遅いよ(でも走ってるけど)。

レーサー禁止の凸凹ランドも、みんなレーサー並に速かったり、
逆車でそれレーサーちゃうの ?ってのが入ってたりだし。
のんびり乗りたいなら、河川敷とかで乗るのも手じゃないか ?, ゴン蔵,,2000/10/13(金) 10:54,＞ぽこ

デコボコランドって結構有名なんだね。
あそこの近くに利根川の河川敷があるけど、あの辺りで走れそうなところってないかな？
この前探索に逝ったとき、デコボコランド近くの356号線沿いの河原にはラジコン専用のコースがあった。
対岸には、何故か牛が放し飼いしてあった。ﾜﾗ, プー太郎,,2000/10/13(金) 11:08,速い人だって最初は遅かったんだから、遅い人の気持ちは、わかってると思いますよ。
レースしてる人は、パスする練習って気分でやってるみたいだしね。
, 名無しさん,,2000/10/13(金) 22:22,っちわっす！
モトクロスの２chは他と違って明るいですね。

＞８９さんに賛成
ビギナーの人もプロライダーも、
バイクの楽しさは一緒、同じ感覚で味わえる気がします。, レディース４,,2000/10/14(土) 13:30,＞８９
たくさん練習した人ほど遅い人のことをわかってそうね, ｃｃ,,2000/10/14(土) 22:48,＞７４　万年ノービス氏
モトクロスも、めっちゃ盛り上がった時期があるそうですね。
１５年くらい前ですか？よく知らんスけど。
そんな時期は楽しかったでしょうね！
今は、ショップもけっこう危機感持ってるみたいですね。モトクロッサーが売れなくて。
せっかくレーサー買っても、近所のコースが閉鎖されたからって手離す人もいるそうです。

あ、ちなみにオイラは初心者のトレール小僧ですが。
レーサー欲しいっす。

, レディース４（提供は三越）,,2000/10/14(土) 22:49,＞９２
＞めっちゃ盛り上がった時期があるそうですね。

私は今でもカッコイイと思っております。, 名無しさん,,2000/10/16(月) 09:14,１００レスまでもう少し！
, プー太郎,,2000/10/16(月) 09:25,今年の全日本の最終戦は結局誰が来るんですか？
ロンカダは決定。
トーテリは噂だけ？
ま〜どっちみち見に行くんですけどね。
パストラナ来ないかな〜。ボレーもまた来て欲しい…, 名無しさん,,2000/10/16(月) 10:57,モトクロスが盛り下がった理由。
ジェットスキーと同じでドキュソな人々が雰囲気悪くしたから。, プー太郎,,2000/10/16(月) 11:14,＞９６
ドキュソな人って具体的に何をしたの？, 名無しさん,,2000/10/16(月) 13:03,>97
桶川のコースに忍び込んで金払わないヤツとかいたんだよ。むかしはさ
今もいるだろうけど。
とは、いってもあそこのオヤジ集金にこねーんだもんな%, ぽこ,,2000/10/16(月) 13:28,＞95
いよいよ今週末ですね。
フォンセカが来ると聞いていますが。どうなんでしょう。
前売り売ってるとこって、ぴあとかローソンで大丈夫ですか ?
天気が晴れなら行ってみようと思ってるのですが。
, ばいば,,2000/10/16(月) 13:52,桶川が近いというのはうらやましい限りですねぇ＞もももさん
変にブロックとか妨害しなければ別にいやがられることも
ないんじゃないかな？
桶川＝めちゃ混みというイメージがあっていったこと無いんです（ﾜﾗ
しどきやSUGOは行ったことあるけど空いてて気持ちよかったす。, プー太郎,,2000/10/16(月) 15:11,＞９８
やっぱいるんですね。そーゆー人…
ＨＡＲＰはよく行くんですが、たまに、ゼッケン着け忘れて走ってても
何も言われないですから。
モトクロスが悪いわけじゃないですよ･･多分・・
悪い事、する人は何やっても悪いことしますから。
たまに、コースで走ってて、上級者を先に行かせたら。
「邪魔なんじゃ！ボケ！へたくそが！」ってののしられました。
マジにいなくなって欲しいです。
逆に、悪路なのに軽く手を上げて抜く人は、超かっこいいです。


＞９９
昨日、マルイのチケットぴあで買ってきました。
前売り券２０００円です。
楽しみっ、雨降らなきゃ良いけど

, 名無しさん,,2000/10/16(月) 15:15,age, ばいば,,2000/10/16(月) 15:47,>逆に、悪路なのに軽く手を上げて抜く人は、超かっこいいです。

同意！
余裕があっていいですよね
昨日1ヶ月ぶりにコース走ったら
メロメロだったす（涙）
, プー太郎,,2000/10/16(月) 17:57,今週辺り、ＨＡＲＰ行くとプロが走ってるのかな？
結局、ロンカダ？フォンセカ？どっちが来るの？
ＨＯＮＤＡの４ｓｔのお披露目はやるのかな？, ばいば,,2000/10/16(月) 18:04,>>ぷー太郎氏
普通に考えると
ＩＡとＩＢの巣窟でしょう
とても私は行けません。
申し訳なくて・・・・
見てるのが一番・・つーのも悲しーし
空いてそーな所行こっと, ゴン蔵,,2000/10/16(月) 19:41,モトクロスって面白いネー
今日の午後は暇だったんで、ヒミツの空き地に走りに逝ったよ。
場所はデコボコランドの近くだよ。
高さ１ｍ、傾斜４５度くらいの大きな人工のジャンプ台があり
早速そこで練習することにした。
遠くから加速を付けて飛ぼうとするんだけど、ジャンプ台を目の前にすると
恐くてアクセルを緩めてしまう。
やはり傾斜が４５度もあると、スピード出して飛ぶのは恐怖感がある。
低速２０キロくらいでジャンプ台に突入、フロントフォークの衝撃が大きい。
「ゴンッ！」って鈍い音がする。ﾜﾗ
フロントタイヤがジャンプ台に突き刺さって、体が吹っ飛んでしまうかと思うくらい衝撃が凄い。でも低速２０キロじゃ速度が足りなく、体感的にジャンプしている感覚がない。
飛べても２０〜３０ｃｍくらいだと思う。
何度か練習し、恐怖感を取り除き、勇気を出して４０キロくらいでジャンプ台に突入。
信じられないくらい飛んだ。ﾜﾗ
角度のあるジャンプ台なので遠くへ飛んだというよりか、真上に飛んだ感じ。
滞空時間約２秒、高さ約２ｍくらいのジャンプが出来た。
恐いというよりも凄い感動した。ﾜﾗ
なんか、バイクで空を飛んでいる気分だった。
今度はもっと速度を上げてジャンプしてみよう。
着地に失敗したら地獄が味わえるかも。ﾜﾗ
, ゴン蔵,,2000/10/16(月) 19:44,やっぱ、プロテクターは必需品だね。
２ｍでも、着地に失敗したら恐いもんね。ﾜﾗ
誰かジャンプにハマってる人いるかな？
上手く飛べるコツとか教えて欲しい。, 名無しさん,,2000/10/16(月) 19:53,知り合いのバイク屋さんが学生のころカブでジャンプ
してリアサス２本が真横に吹っ飛んだそうです, 名無しんぐ,,2000/10/16(月) 19:54,ふふ、ゴンちゃんＭＸの世界へようこそ。
プロテクターはマジ必須だよ。
内臓にハンドル刺さって死にたくなければね。
んで、４５°のジャンプ台っつーのは危険過ぎ（ｗ
まあ実際にはそんなにないと思うけどね。
ＭＴＸだと恐らくリアサスやわすぎて、そのうち前転くらうと思うので
もーちょいゆるいジャンプから始めた方がイイよん。, ゴン蔵,,2000/10/16(月) 20:08,マジでプロテクターは必須だね。
着地失敗したら、ハンドルが胸に突き刺さる勢いになると思う。ﾜﾗ

＞ＭＴＸだと恐らくリアサスやわすぎて、そのうち前転くらうと思うので

前転するの？ﾜﾗ
一応、社外品のサアサス付けてるんだけどヤバいかな？
ジャンプする直前に、リアに体重移動して一旦サスを沈ませるんだけど
サスが柔らかいと反動がないから危ないかもね。
いつもフロントから着地ばかりしてるから、柔らかいのかもしれない。, ナイン,,2000/10/16(月) 20:25,ゴン蔵、がんばってるね。よしよしって感じ。
で、ちっと教えてあげよう。

＞いつもフロントから着地ばかりしてるから、柔らかいのかもしれない。
これは踏み切りの瞬間までアクセルが開いていないからだと思うよ。
踏み切るまでアクセルは開けておくこと。
びびってアクセル戻すとフロントからの着地になるよ。
　＃わざとやる場合もあるけど。

あ、アクセル開けておくってのは加速してるってことだからね。
吹け切って一定速度になってたら意味が無いからね。

踏み切りから前タイヤが飛び出して、尚且つフロントタイヤは下に落ちない状態。
これを作るための「アクセル開け」だからね。

怪我をする前にプロテクター買えよ。
, 万年ﾉｰﾋﾞｽ,,2000/10/16(月) 20:27,ちょっと　もてぎ　に行ってる間にずいぶん書き込み
が増えてますね。それだけモトクロスが好きな方々
が多くいらっしゃるってことですね。嬉しい限り
です。さあ今週末は全日本ＭＸの最終戦です。
昨年のような大ジャンプ（ｽｷｰｼﾞｬﾝﾌﾟ）今年も
ありますよ！　あとＹＺ250Ｆのﾃﾞﾋﾞｭｰﾚｰｽ
そしてホンダも４ストﾚｰｻｰ出すみたい楽しみ
ですね。MX好きの皆様、是非観戦にお越しください。
今年はｵｽｽﾒです。, 元スズキの人,,2000/10/16(月) 21:42,ここは他の２ちゃんと違ってまた〜りといいですな。
情報ではホンダさんは４５０ccデビューだそうです。
その為に弘楽園では高浜に｢絶対チャンピオンになれ」指令が
出てたらしいよ。ムースタイヤ組んでたし。
しかし関東の方ばかりで中国地方の私は寂しいね。
ちなみにモトクロス早く上達したかったら８０ccから始めるといいです。, ゴン蔵,,2000/10/16(月) 22:26,＞ナイン
＞踏み切りから前タイヤが飛び出して、尚且つフロントタイヤは下に落ちない状態。
＞これを作るための「アクセル開け」だからね。

なるほど。
要は恐怖心を如何に無くすかだね。ﾜﾗ
意識的に高く飛ぼうと思うと、上手く飛べる場合もある。
アクセル開けたままジャンプ台に突入するのは、スピードの加減が出来ないから恐いね。
今のところ、４０キロ程度のスピードなら恐怖心ギリギリの状態で飛べるけど
アクセル全開だとスピードが上がるから、とんでもない高さで飛んでしまうかもしれない。
まぁプロテクターをつけたら、気持ち的に飛びやすくなるかもしれないね。
やっぱ無防備だと恐いわ。ﾜﾗ, ナイン,,2000/10/16(月) 22:35,＞やっぱ無防備だと恐いわ。ﾜﾗ
そらそうだな。ﾜﾗ

＞アクセル開けたままジャンプ台に突入するのは、スピードの加減が出来ないから恐いね。
だからね、加減が出来ないっつーのは一定の速度になってるっつーことなのよ。
踏み切るときは加速状態でなければならんのよ。
んでも、50だとさすがに限界は低いので踏み切りでの十分な加速を得るのは
スピードが上がってると厳しいね。

まずは速度が低くてもいいから奇麗に飛ぶ事を練習するのが吉。, ゴン蔵,,2000/10/16(月) 22:55,なるほどね。
低速からの加速状態で飛ぶのは出来そうだ。ﾜﾗ
でも俺のＭＴＸは、６５００ｒｐｍ〜の高回転でパワーバンドに入るから
ある程度回すと急な坂道でも高回転をキープしながら走れる。
まぁ、今回飛んだジャンプ台は初心者向けじゃないからね。
傾斜45度くらいあるから、スピード出すとマジで恐い。
一度小さいジャンプ台を見つけて飛んでみるとしよう。, 元スズキの人,,2000/10/16(月) 22:59,前輪がジャンプ飛び出すまでアクセル開けてるといいですよ。
そんで空中では戻しておく。
着地はまた開けると、ショックが少ないッス。, ナイン,,2000/10/16(月) 23:02,ゴン蔵とまともに話が出来てちっと嬉しい。
と思う今日子のゲロ・・・・。
, ゴン蔵,,2000/10/16(月) 23:41,俺もアル中オヤジと話が出来てちっと嬉しい。ﾜﾗ
あー、ヤフオクで中古のプロテクターでも買おうかな。
マジでプロテクターが欲しいとおもう今日このごろ。ﾜﾗ, 名無しさん,,2000/10/17(火) 00:47,きちんとプロテクター＆ウェストベルトしてても
ハンドルが内蔵に刺さることあるよ。（見たことあり）
それは、事故の直前に、プロテクターがズリあがって
無防備になるからなんだけど・・・
ちなみに、エルボーも滑って転倒した際、ズリあがって
打撲＆肘をズル剥けた。, ｃｃ,,2000/10/17(火) 09:27,＞ハンドルが内蔵に刺さる
こっ、怖えぇー。
たしかにプロテクターってヘソくらいまでしかないもんね。
その下はけっこう無防備かも。

ウエストベルトも全面プラスチックにしてしまうとか。・・ダメかな？
, ぽこ,,2000/10/17(火) 15:34,ジャンプは楽しいですよね〜。
(今乗れない身体なので、乗れるようになったらジャンプに限らず
たくさん練習しようと思っています)

はじめは小さなこぶから練習するのをお勧めしますよ。
やっぱり大きなジャンプ台だとアクセル戻しちゃったりしやすいし、
アクセル戻しちゃった時が危ないもんね。

自分はこぶを越えるまで「アクセルを開け続ける(加速状態の持続)」
と習って、とべるようになりました。
速度はあんまり必要じゃありませんよ〜。＜はじめに練習するだけなら。

ところで全日本の内容、熱いメールが届いたので
(参戦者を参考として)一部載せときます。
長くなってすいません。

--以下　W松浦ショップメールより引用
外人ライダーのスポット参戦が楽しみのひとつ。
現在来日を予定しているライダーは、マイクラロッコ（ホンダプライベート）、
カイルルイス（スズキ）、ホンセカ（ヤマハ）、ブライアンエミグ
（ジェフエミグのお兄ちゃんで、ナショナルライダーだとか。
カワサキ）マスキヨ（世界選手権ライダーだとか）などなどが出場を予定しています。, プー太郎,,2000/10/17(火) 16:45,おーすごい。ラロッコが来るんですね。
今年は世界ＧＰからは余り来ないんですね。
, ぽこ,,2000/10/17(火) 16:55,ちょっと残念ですよね。

ほんとは去年マクグラスが来たときに見に行きたかった・・
(社内行事があっていけなかった・・・)
, ばいば,,2000/10/17(火) 17:56,ん〜スメッツみて〜・・といってもクラス無いし。
ハスクのエバーツも見たいっす。, 元スズキの人,,2000/10/17(火) 19:09,ビーラマン乗りも一回見てみたいです。
でももし来ても遠くて無理だな。
日本人ライダーの活躍に期待してます。, 名無しさん,age,2000/10/18(水) 08:29,モトクロス嫌いな人が出たので
age, ぽこ,,2000/10/18(水) 10:26,前売り買っちゃいました。
小池田にも頑張って欲しいです。
, ばいば,,2000/10/18(水) 13:12,>>112

ホンダもついに４５０Fかぁ
誰か画像持ってませんか？見てみたいス。

ま・当分買う気はないけど・・, NE03,,2000/10/18(水) 13:51,ガーン!!　450なの？
350かと思ってた……。逆車で公道走りたかったのに……。, ばいば,,2000/10/18(水) 17:07,え？中型だとまだ走れるんだっけ？
ブレーキ規制通らないんじゃなかったっけ？
すでにオレブルが取得済みとか？
たしかもうＷＲ４００Ｆとかって
新規に登録できない（オレブル除く）んじゃ？, 名無しさん,,2000/10/18(水) 19:15,ホンダがブレーキの認定に必要な書類を出さない限り無理。
もし海外でナンバー付きとして市販すれば可能性有り。
ＷＲ４００Ｆは新規登録はほぼ無理でしょう。, 名無しんぐ,,2000/10/19(木) 00:10,うひー。全日本見に行こうかと思ってたのに
先輩の結婚式の２次会があるのすっかり忘れてたぜ！
こりゃ見に行けねーちくしょおおお！
ＨＲＣ組のルイスリベンジ、楽しみだったんだけどね。
うーん、行きたい。午前中だけでも見に行くかな。
って、超個人的愚痴レスですね、すまんこ。
行っちゃう人は楽しんできてね。

＃逆車のブレーキ規制てなんですか？（無知, 元Ｓマン,,2000/10/19(木) 00:45,＞133
逆車を日本でナンバー取得する為には、
メーカーの出すブレーキの性能試験結果が必要。
その事だよ〜ん。
海外でナンバー付いている車種は最初からテストしてるから
書類があるけど、ＷＲなんか無いから、メーカーもわざわざ
その為にテストして書類作るなんて事はしません。, 名無しさん,,2000/10/19(木) 16:02,age
, 名無しんぐ,,2000/10/19(木) 19:06,>134
なるほど、そゆ事ですか。どもども。
って事はＹＺ２５０Ｆ出ても公道登録するのって厳しいんですね。
せっかく車検無しなのにねえ。
といっても最近イケイケのヤマハさんの事だから
２５０Ｆベースの公道仕様車出そうですね。チタンバルブ萌えぇ。, 元Ｓマン,,2000/10/19(木) 19:23,どうでしょうねぇ。
ＳがＤＲ400の公道仕様出したから、対抗して出してくるかな？
どっちにしても、公道で２ストってのはもう夢ですから、
メーカーもそれなりに考えてはいると思いますが…
ＹＺ２５０Ｆナンバー付きね。ええなぁ〜。, ばいば,,2000/10/20(金) 08:51,YZ250F実車見たけどすげースリムだった。
400Fとは全然別モンだった。エロかった。
ﾊｧﾊｧ・・・ て感じ
萌えぇ, プー太郎,,2000/10/20(金) 11:50,ＹＺ２５０Ｆ公道で乗ってみたいですね。
４２６Ｆは余りにも暴力過ぎて、疲れそうだけど。
２５０は乗りやすいです。
ファイナルをちょっと下げれば良い感じ。
２ｓｔは混合がかったるいっす…, ばいば,,2000/10/20(金) 13:17,え！もう乗ったの？ >>138
YZ250F
, プー太郎,,2000/10/20(金) 15:14,乗りましたよ〜、
成田ＭＸランドの、管理人さんの奥さんが買ったので。
のらしてもらいました。
この、奥さん家族はガルルでインプレしてた人達です。
, ばいば,,2000/10/20(金) 15:25,成田かぁ〜
遠くなっちゃったんだよね。引越ししたから
で、どうでした？
噂によると
・ちょっぱや、国内のコース敵なし！
・重い１２５だよ、たるいっす
というのが聞かれますが、
どうなんですか？（何かと比べて云々など有ると
分かり易くていいです）
お暇ならレスくらさい。ｍ(__）ｍ, プー太郎,,2000/10/20(金) 15:35,一番、思ったのは思ったより重いけど乗りやすい。
普段、ＣＲ１２５乗ってるんですけど。
乗り方が解れば遜色ないのでは…？と思わせます。
兎に角、楽です。エンデューロ系や、初心者向けですかね。
８０は小さい、けど１２５は乗れないって人は良いかも。
です。
, 弁慶,,2000/10/21(土) 20:25,age, 名無しさん,,2000/10/21(土) 21:47,明日、harpに行って来ます。
要，長靴。, 名無しんぐ,,2000/10/22(日) 22:38,そろそろ見に行った人も帰ってきたかな結果教えてａｇｅ, ドロドロくん,,2000/10/22(日) 23:35,今日初めてモトクロレースを見にいったものです。
ライダーの名前等よく分りませんが、その触りを。
125クラスは、ヤマハの4stにのってる外人が圧勝。
2位はホンダの人です。が、残り一周なのにオフィシャルが
間違ってチャッカーフラッグ振っちゃったもんで、現場は大混乱。
嘘のチェッカー受けたヤマハの人がペースダウンしちゃったところを、
ホンダの人が、追い抜いて、正規の周回数をゴール
・・・みたいな感じだったので
ヤマハの4st一位はあくまでも「暫定」とのこと。
で、250クラス。
一位はホンダのタカハマ選手、二位はトーメリとかいうフランス人。
二位はホンダ初（なのかな？）の4stモトクロッサー。
スタート直後は最後尾だったけど、抜きに抜いて二位に。
個人的には125のヤマハ4stの走りが印象的でした。
みんなが躊躇してる大ジャンプを一気にピヨォ〜〜〜〜ンと
飛び出してくる様は鳥肌もんでした。
その大ジャンプ後のストレートで大転倒したスズキのバイクに
乗っていた選手、タンカで運ばれていたけど、
大丈夫だったんですかね。

場内アナウンスだけが頼りのレース観戦でしたが、
な〜〜〜んの知識がなくてもとっても楽しめました。
こんな些末なレポートですみませんデス。
まっ、速報ってことで多めに見てください。では。, ドロドロくん,,2000/10/22(日) 23:39,補）
トーメリ = ホンダ初の4stモトクロッサー です。
分りにくくてごめんなさい。, SZR660,,2000/10/22(日) 23:48,＞１４７
桶川ですよね。
近くを通りかかったんですが、すごい車と人でしたね。
下手なロードレースよりよっぽど人入ってそう
今度生で見てみたい
, 元Ｓマン,,2000/10/22(日) 23:54,>148
トーメリ＝トーテリ
ヤマハの外人＝ロンカダ
なんだろうね。速報有り難うございました。, 名無しさん,sage,2000/10/23(月) 00:19,うるせーよ、糞オフオタクどもが！, 名無しんぐ,,2000/10/23(月) 00:52,おぉっ、ハマー優勝ですか！
個人的に好きな選手なので嬉しいですね。
１２５はロンカダ＆２５０Ｆのぶっちぎりですか。
まぁ元ＳＸチャンプだし、役者が違うかもしれないですな。
ヤマハにゃ最高のプロモーションになったですねー。
あー、やっぱ無理してでも見に行きゃ良かった。
＞ドロドロくん
速報どうも！面白かったようで良かったっすね。
これを機会にＭＸにはまっちゃってください！
, 名無しさん,,2000/10/23(月) 01:13,ロンカダ＞フォンセカかと, 万年ﾉｰﾋﾞｽ,,2000/10/23(月) 09:58,HARPの全日本MXGPに行かれた皆さん、楽しんでいただけましたか？
YAMAHAのYZ250Fｽﾀｰﾄ直後は本気で走ってませんでしたね。（まあ、
外人ﾗｲﾀﾞｰはみんなそうだけど）あとHONDAの4ｽﾄは取材が凄かった
（ﾌﾟﾚｽｾﾞｯｹﾝが足らくなっらしい）
2ﾋｰﾄ目は最後尾からｽﾀｰﾄしたみたい。
あと、125の2ﾋｰﾄ目のﾁｪｯｶｰﾐｽは大変だったみたい。でもｸﾚｰﾑなかった
みたいですね。
, 名無しさん,,2000/10/23(月) 11:12,桶川で・・
ＣＲ４（４かＦｏｕｒ？）よかったですね。ＣＲ２５０のフレームと
同じ形状のアルミフレーム、サイズもほぼ同じ？４５０ｃｃ水冷ＯＨＣ
で、すっげー小さくて軽そう。ＸＲ６５０買おうかどうか迷ってたけど
来年ＣＲ４が出るなら、こりゃＣＲ４だね。

２ヒート目のトーテリ＞最後尾からのスタートで遊んでいたけど、あの
追い上げは面白かったよ。ただ、ＣＲ４がホントに速いのか？はやっぱ
日本人に乗せてみないとＣＲ２５０と比較できんね。
, 元Ｓマン,,2000/10/23(月) 23:19,＞153
失礼致しました。, 名無しさん,,2000/10/24(火) 01:59,高浜最近うざい。
売れないアイドル田舎者風の髪型なんとかして。
インタビュー肌寒い常に。

125でAMAの頃はCOOLだったけど。
ミーハマーじゃない、専門誌（DIRT COOLだけよ）
スポンサー抜きで意見ききたいね真剣に。

へ理屈ぬきね。
, 名無しさん,,2000/10/24(火) 23:13,＞157
高濱に限らず、最近の選手ってやたらアイドルか芸人っぽく
扱われてないか？そのせいで勘違い起こしてるのかも。, 名無しさん,,2000/10/25(水) 00:21,時代の流れというか、世代の違いでわないでしょかね。
昔を知らないおれ的には、今の選手達に嫌な感じは全くしないけど。
ＤＣ編集部でも受けは良いんじゃない？ハマー。
今回のデナシオンの記事を読むとそう感じるっす。, 名無しさん,,2000/10/25(水) 13:29,age, 名無しさん,,2000/10/25(水) 13:35,age, コテハン検討中,,2000/10/25(水) 13:53,マクグラスという選手が走ってるのは何というレースなの？

たまにCATVで見るんだけど、走ってるときと走ってないときが
あるような・・

つーかあのヒトすごいね。素人の俺が見ても
なんかすごさが伝わってくるよ。ﾏｼﾞﾃﾞ, プー太郎,,2000/10/25(水) 14:21,＞１６２
お目が高いですね
マクグラスはアメリカのＡＭＡというレースに出ています。
アメリカのモトクロスは二つのシリーズがあって、
年の前半を屋内や競技場内で開かれるスーパークロス（ＳＸ）。
後半を、野外で開かれるナショナルモトクロス（ＭＸ）。
と、あります。
マクグラスは昔は両方出ていたのですが、
年のせいか、最近は得意のＳＸの方に絞って参戦しています。
確か、ＨＯＮＤＡで５年連続、その後、一年逃して、今、２（３？）年連続
ＳＸチャンピオンのはず…
マクグラスは多分、過去現在含めて。ＭＸ界三本指に入るライダーだと思います…

, コテハン検討中,,2000/10/25(水) 14:28,>プー太郎さん
なるほど。カテゴリが２つあったんですか。

そーいやなんか照明のあるトコでバンバン飛んでたなぁ。

情報どうもです。, ばいば,,2000/10/25(水) 15:23,自分も走るようになると
アウトドアのほうが見てて面白くなってきた。
ＳＸも派手でかっこいいけどね。
スメッツ萌え〜, プー太郎,,2000/10/25(水) 15:44,ＳＸ、ＭＸ見るのはどっちもおもしろいですね。
ＳＸのコースはあんなにリズム良く走れないので…
ナショナルのコースとかちょーでかいですね。
あー、アメリカ行ってみたい…, プー太郎,,2000/10/25(水) 15:50,世界ＧＰも最近スカパーでやる様になったので見てるんですが。
ＧＰはダイナミックな派手さ？
ＡＭＡだとテクニックで派手？って言うのかな。
けど、デナシオンにで一緒に走っても力が拮抗してるのが面白いですね

先週の日本ＧＰ、トーテリ、フォンセカは自分のマシンで走って欲しかった…, 元Ｓマン,,2000/10/25(水) 19:23,>プー太郎さん
ごもっとも。お目が高い。
エバーツ早く完全復帰して欲しいですね。, 名無しんぐ,,2000/10/25(水) 19:46,＞１５３　すんまそん。元Ｓマン氏に騙されました（笑

ビデオで見たけど、ＷＧＰのコースってすんごいですね。
なんちゅか、異常にダイナミック。
幅は広いわ、アップダウンは凄まじいわ。ＨＡＲＰなんか箱庭に見えてしまう。
それにしてもエバーツ、殆ど走らないままハスク離れちゃっていいんすかねえ。
, 元Ｓマン,,2000/10/25(水) 20:04,>名無しんぐさんそらすんまそん。

ＷＧＰ燃えますね〜。
まあエバーツさんの場合、どこでもチャンピオンになれるわい！って思ってらっしゃるのでは？, 名無しさん,,2000/10/25(水) 21:46,どうでもいいけど、エバーツって着てるウェアかっこ悪くない？
今年はＮｏ　Ｆｅａｒとの契約なんでさぞカッコええやろ、と思ったら
うわーっ、って感じでした。
まあスポンサーとかの絡みもあるんでしょうが・・・。
それとヘルメットもＴＬＤとは思えんかっこ悪さ。, 名無しんぐ,,2000/10/25(水) 22:28,しまった。ＷＭＸと書くべきだった。ま、いいや。

＞１７１
ＵＦＯ着てた頃はカッコ良かったすね。今年のウェアは見た事無いっス。

とっころでウェアといえば、皆さんどこのウェア着てます？
ワシはＳＭＰとＦｌｅｓｈｇｅａｒです。
バギーじゃないと乗れない体になっちまいました。
けど最近のＦＭＸを見ると、バギー系もそろそろ終わりなのかな、と感じてしまう。, 171,,2000/10/25(水) 22:59,＞172
私は・・・
99年　Ｎｏ　Ｆｅａｒ
98、97年　ＦＯＸ
96、94、92、91年　ＳＩＮＩＳＡＬＯ
です。
乗る機会がめっきり減ったので今年は買う予定なしです。
ＦＭＸは半ズボンが主流ですな。
あんまりカッコいいとは思わんけど。, 元Ｓマン,,2000/10/25(水) 23:59,>172
私は…
ＡＸＯです。
理由：全日本で上下セットの特売があるから。
でも時々浮気してます。
ブーツだけは10年以上アルパインスター。
ああっ！テック８買っちまった〜。, 名無しさん,,2000/10/26(木) 00:57,その昔スーパークロス日本初上陸とともに
一大旋風を巻き起こしたJTは最近どーですか。
, 元Ｓマン,,2000/10/26(木) 01:03,>175
サバイバルゲームご用達になってます。
ゴーグルとかウェアとか、かなりマジで作ってます。, 名無し,,2000/10/26(木) 01:07,＞175
ＪＴ、最近見ませんね。
やっぱり有名ライダーがいないと売れないようです。
たしかサバイバルゲームのウェアを手がけてる、というのを聞いたことがある。, 177,,2000/10/26(木) 01:29,今、ＪＴのサイト見てきた。
完全にサバゲー屋さんになってて、ＭＸウェアは一切なし。
でも、プロテクターとかゴーグルは、ＭＸ用を色だけ変えてそのまま流用してた。
, 元Ｓマン,,2000/10/26(木) 01:34,ロン・ラシーンが着ていたころはかっこよかったものじゃがのぅ。
byおやじ。, ?1/4?3?μ?3,,2000/10/26(木) 01:37,ふふ、おまえらにはまだ早すぎる。ここら編は。, 魔少年JT (= 175),,2000/10/26(木) 02:35,>179
そうそう、なっつかし〜〜〜〜〜、ロンラシ〜〜〜ン。
全身まっピンク（メットからブーツまで）のウェアが
変態チックでよかったっすね〜〜。
JTのヘルメット（ジェットもフルフェイス）も
モノスゲーかっこよかったよね。
デビッド・ベイリーもJTだったっけ。蛍光オレンジの。, プー太郎,,2000/10/26(木) 09:23,
ジャージ上　ＦＯＸ
下　　　　　ＦＯＸ
メット　　　アライ　ｍｘ−３
ブーツ　　　アルパイン　テック５

うはっ　ミーハーな私…
新しいＵＦＯロゴがかわいくないすか？
, ばいば,,2000/10/26(木) 10:21,ジャージ　　　ＦＯＸ
モトパン　　　ＦＯＸ
メット　　　　SHOEI　ブラッドショー
ブーツ　　　　アルパイン　Tech　7

ちょーみーはーです
でも最近Heboが異常に欲しい・・・・
ヨーロッパかぶれになっとります。
東北のマウンテンコースって
（しどき・ＳＵＧＯ・藤沢など）
ちょっとヨーロッパチックで好きです。
走ってて気持ちいいっす（遅いけど）。, プー太郎,,2000/10/26(木) 13:38,一先ずカッコから入りました。
最初はＳＭＰのモトパン、だぼだぼのを履いてたんですけど。
コースとかだと恥ずかしくって…
, 名無しさん,,2000/10/26(木) 17:43,age, モモやん,,2000/10/26(木) 18:29,ほーっほっほ。
オイラ、メットはＪＴのＡＬＳ−２だよ。ラシーンにかぶれて。
パンツもＪＴのドガー持ってる。
ＪＴは社長がすっげーサバゲマニアらしいね。

でも一番愛用してるのはＦＯＸの９２スパイダー。
だれかバーブドワイヤー売ってくれ！
, 元Ｓマン,,2000/10/26(木) 19:23,>モモやんさん
ＪＴのラーメンパンツならあるんだけどねぇ。
あとＹＯＫＯとか。
最近の人は知らないよね…, ばいば,,2000/10/26(木) 19:36,ＹＯＫＯって10年近く前のＩＳＤＥの
ビデオの中にうじゃうじゃいたのを見たす。
あの時代のケバケバウェアは嫌いじゃないです。, 元Ｓマン,,2000/10/26(木) 19:52,>ばいばさん
いや、それより更に前の…
渡○明がはいていたってゆう。
まあどうでもいい事書いてすんまそん。, ばいば,,2000/10/26(木) 20:10,>>189
それってここ最近
ＭＳＲ⇒アルパイン⇒ＵＦＯ
の人？
このスレでその話すると
荒れそうな気がするのは俺だけ？, 元Ｓマン,,2000/10/26(木) 20:15,>ばいばさん
理由はわかりませんが、やめときますか。, ばいば,,2000/10/26(木) 20:17,そうしませう, 名無しさん,,2000/10/27(金) 10:34,age, 真☆本音マン,hon,2000/10/27(金) 12:12,http://www.honda.co.jp/motorsports/infos/2000/sokuho/2j_mx/ph/2j_mx1102.jpg
↑
ＮＥＷ　ＸＲ（ＣＲ　Ｆｏｕｒか？）がこのスタイリングで出たら俺、買っちゃいそうだな。
でも
４５０だと俺、免許ねーや。
だが
４００でも車検アリか。
つーか
４スト２５０だと遅そう。
うーむ
困った困った。
, 真☆本音マン,hon,2000/10/27(金) 12:57,もっとＣＲＦの詳細は無いのか！
, モモやん,,2000/10/27(金) 13:53,http://www.dirtcool.com/
DCのＨＰにちょっと写真があるね。, 真☆本音マン,sage,2000/10/27(金) 14:11,＞196
ありがとです！
うおー！！
カッコ良すぎ！
俺にくれってばよ！！
, NE03,sage,2000/10/27(金) 15:53,重いけど……。

http://chigirax.hoops.ne.jp/xr400r/mpeg/tot_riding.mpg

, ばいば,,2000/10/27(金) 17:17,ＣＲ４ってキャノンデールに似てるな。
おいらはＹＺ２５０Ｆにのってみたいぞぅ！, 名無しさん,,2000/10/27(金) 22:33,キャノンデールがCRに似ているんではないかい？, 編集部,,2000/10/28(土) 04:23,200番正解！！
, 名無しんぐ,,2000/10/28(土) 12:03,明日はＨＡＲＰでレースですわ。
整備してこよっと。, NE03,,2000/10/29(日) 01:36,＞201

ＤＣ？　ＤＳ？, 名無しさん,sage,2000/10/29(日) 01:41,あげんなよ阿呆, 名無しさん,,2000/10/29(日) 03:14,今夜はオフで, 名無しんぐ,,2000/10/29(日) 22:47,行って来ましたＭＣＦＡＪ−ＭＸ最終戦ａｔ桶川。
もうスゴイのなんのって。コースがね。
前日からじとじとと降り続いた雨は、普段は超硬質で
ブラックマークがつくほどの桶川の路面を、
完全に田んぼ状態にしてくれました。
朝の練習走行時には、自分のマシンがどこに進むかは天のみぞ知る
ノービスでまともに周回できるライダーはほんの一握りという状態。
間違えて木古内ＥＤに出てるんじゃないかと錯覚するほどの悪コンディション。
最初は南コースをフルに使うはずだったレイアウトも
最終的には全てのセクションをカットしたサーキットエンデューロ状態。
それでも予選決勝と、ノービスジュニアの選手にはあまりに手ごわい路面状状況。
コース上はまさに阿鼻叫喚の地獄絵図。泥の海でのたうち回る選手達。
しかしエキスパートのトップ選手達はさすがと思わせるテクニックで
あの難路面を攻略、見事なライディングを披露してました。すごいっす。
んで私は見事予選落ち。練習予選合わせて２周しか出来ませんでした。ﾀﾞｻｯ!!, 元Ｓマン,,2000/10/29(日) 22:50,>206
埴輪人間様、ご苦労様です。
でも一回汚れちゃうとどうでも良くなるんだよね！
速い人はどんな路面でもやっぱり速いっすね。, ばいば,,2000/10/30(月) 09:55,怪我したっす。
肋骨折れたっす。
捻挫もしたっす。
しばらく乗れないっす。
うずうず。, プー太郎,,2000/10/30(月) 11:26,＞ばいばさん
ご愁傷様です、全治はどんくらいになるんすか（ーー；）
激しくすっころんだんですか？, ｃｃ,,2000/10/30(月) 12:48,あちゃあ・・
ばいば氏、大変でしたねえ。
まあ治るまで無理しないようにね。
, ばいば,,2000/10/30(月) 13:06,ダブルジャンプの2つ目の頂点に
腹から落ちて足首サスがフルボトム！！グキ！
それからハンドルに胸打って肋骨がポキ！
え〜ん
1ヶ月は無理だろうな〜。
来年はＮＢ出るから特訓しなきゃならんのにぃ！！, 名無しさん,,2000/10/30(月) 20:21,もったいね〜
はやくなおしてね, 万年ﾉｰﾋﾞｽ,,2000/10/30(月) 20:54,先々週のHARPもかなりのﾏﾃﾞｨだったが先週もかなり
ひどかったようですね。特にｽﾀｰﾄ直後のｽﾄﾚｰﾄは、
約50ｾﾝﾁの深さで耕してます。雨が降らなければ
良いｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝになりますが降っちゃうと最悪ですね。
ＧＰの決勝日の前夜は「徹夜」に近い状態でｺｰｽ補修
しました。（関係者談）
あと＞２１１サン早くケガ直して復帰してください。, 名無しさん,,2000/10/31(火) 07:51,田舎ですが、島根県に設立30周年のＭＸコースがあるそうです。
11月12日に30周年記念レースするんだって。
そこに何とハマーが来るらしい。中国地方にＭＸファンは必見！！だね。
その他Ａ級がけっこう来るらしいよ。, 名無しさん,,2000/10/31(火) 18:09,age, 名無しさん,,2000/10/31(火) 18:58,214です。
追加情報。ヤマハは大河原選手、スズキは出原選手が来ます。
入場無料です。, 名無しさん,,2000/10/31(火) 19:24,http://www.cannondalemotorcycle.com/intro.html
コレ欲しいなぁ・・・, 名無しさん,,2000/11/01(水) 10:53,age, 名無しさん,,2000/11/01(水) 17:29,キャノンデールage, 名無しんぐ,,2000/11/01(水) 22:27,ＦＩＳＣＯがトヨタに買収されるみたいっすね。
これを機に、ＭＸコースを入場料無しで走れるようにしてほしなぁ。
料金も３０００円くらいにして欲しいなぁ。

影も形も無くなったりして・・・ｼｬﾚﾆﾅﾗﾝ, ケロックス,,2000/11/02(木) 00:59,ＦＩＳＣＯ高過ぎ。
６０００円なんて払って走れないぞ。
トイレは綺麗と言えないし。
俺も３０００円以下に１票。, 名無しさん,,2000/11/02(木) 11:55,ageeeeeeeee
, 名無しさん,,2000/11/06(月) 13:35,janp, 名無しさん,,2000/11/07(火) 09:44,age, 名無しさん,,2000/11/07(火) 17:49,afe, 名無しさん,,2000/11/08(水) 10:07,afarm, 名無しんぐ,,2000/11/08(水) 19:19,う、ネタが尽きてますね。

今まで冬のオフトレ（うそ、遊び）として
スノーボードをやってましたが、今年はファンスキーやってみようかな。
滑りの姿勢や前後の加重バランスなどがＭＸに通じるものがありそうだ。
ってーかホントはスクートやりたいんだけど、高すぎてとても買えん！
去年借り物でやってみたらかなり面白かったんだよな―。, unkoman,,2000/11/08(水) 19:22,ファンスキー、セローに積んで滑りに行く知人がいます。
ひざに空缶くっつけて火花チラシながら。, 名無しさん,,2000/11/08(水) 19:39,ん？セローで膝するって事ですか？, unkoman,,2000/11/08(水) 19:55,そうです。
雪で滑らないため？, ｃｃ,,2000/11/10(金) 23:43,セローでハングオンしてんだ？
いいねえ。

つか、オイラもスノースクートやりてー。
でも高いよねえ。はあ。

というか、２２７は１氏だよね？
北国のひと？
北国萌え。でも、冬晴れないのはツラいか・・
, 名無しさん,,2000/11/12(日) 22:42,http://www.lbz.com/

LBZかっこよくない？
ポスターでちんこたつよ, 元NB（ﾜﾗ,,2000/11/20(月) 16:17,三重県のオフロードランド美杉、良いよ。
キャメルの２連、楽しいよ。

名阪のスタート後の２連とか楽しかったけど、もう無くなっちゃったなぁ
, ＧＳ＠添乗員,sage,2000/11/20(月) 16:39,去年初めてスノースクートをやった。
レンタル、最初の２０分無料、以降１時間４００円。
スポーツ振興石打という新潟のクソマイナースキー場。

全くリアタイヤがグリップしないスクーターという感じ。
オフでカウンターびしばし決められるような人なら慣れは
早いと思いますが、そうでないバイク乗りはちょっときつい。, 名無しさん,,2000/11/20(月) 16:43,どんなんだろう、スノースクート。
バイクに乗った事のない人だと全く乗れないような代物なんですか？, モモやん,sage,2000/11/20(月) 16:49,う、楽しそう。行ってみようかな、今シーズン。
いい情報サンクスです＞ＧＳ氏, ＧＳ＠添乗員,sage,2000/11/20(月) 17:08,ＢＭＸなんかやっている人だと上達速いかも。
バイク経験の有無は関係ない（と思う）

バイク屋でも扱うようになったか。某ＹＳＰ店のページより
http://www.ysp-top.co.jp/snowscoot/scoot-prf.html
どっかで中古ないかな〜ほしい！

コーナリング？でどうしてもイン側の足が出てしまうのだが、
それはご法度。ちゃんと足を揃えて乗れとインストラクターは言っている。, 235,sage,2000/11/20(月) 17:24,皆さんsageで書かれてるようなのでそうします。
なるほど．．．動力付いてないんですね。勘違いしていました。
この写真だと乗り方が今イチわからないな．．．両足揃えて載せてるだけ？
足には何を履いているんだろう。, 名無しんぐ,sage,2000/11/22(水) 11:49,＞２３８
靴はなんでもいいんです。寒くなければ。
オレはスノーボードのブーツでやりましたが、長靴なんかでも問題無し。
つまり、スクート本体さえ手に入れれば他には何もいらんのです。
スノボやスキーなんかは一式揃えるとやっぱ１０万くらいかかるので
イチから始める人にはコスト的には大差ないかも。, ばいば,,2000/11/28(火) 13:08,うおりゃあ
怪我もだいぶ治ったぞあげ
来週から練習再開。, くちいぬ,,2000/11/28(火) 19:34,モトクロうまくなりたいあげ。
連続のこぶどうやったら早く走れるか
わかりましぇーーん。
なにかとりあえず初心者はこれやっとけ！！
っていう練習はないでしょうか？？
あげてええ！, ナイン,,2000/11/28(火) 19:57,ウォッシュボードですか？
難しいですよね。
乗車姿勢が大事ですよ。
ちゃんとステップに立って腰を引く。
若干前傾姿勢でハンドルは引き気味。
ニーグリップは特に意識しなくても良いと思う。

とにかく上手な人の走りを見ること。真似ること。
見るだけでなく聞くことも大事。
アクセルのオンオフの音も真似る。

がんばってね。
, ナイン,sage,2000/11/28(火) 19:58,つか
こぶ一個は超えられるんですよね？
それが出来なきゃ連続なんか出来るわけも無く。。
, 元Ｓマン,,2000/11/28(火) 23:12,>241
ゆっくり入って、アクセル開けながら通過する。これが基本。
あとはそのスピードを上げていく。頑張ってくれ。, モモやん,,2000/11/28(火) 23:19,でもさ、ウォッシュボードって、加速してっても
途中でとっちらかって転ぶよね（笑）, 元Ｓマン,,2000/11/28(火) 23:30,>モモやん
それは有る(笑)。
改めてチャレンジするなり。, プー,,2000/11/29(水) 09:15,ウォッシュボード（最近はフープス？）は
急ごうとしないでリズミカルに行くように心がければいいんでない。
, 蛇の目,,2000/11/29(水) 09:32,連続して越えようと思わず、先に進むことを考える。
バイクの行きたい方向と自分の行きたい方向を一致させる。
自分がカウンターウイエトになったつもりでキックバックを逃がす。, cuda71,josh_dc80@hotmail.com,2000/11/29(水) 11:32,どなたかモトクロスのメーカー？でトロイリーデザインっていう
ジェッペルのバイザー売ってるところ知ってたら教えて欲しいのですが
（バイザーにファイアーパターンの柄の付いてる物）
お願いします。, タマ,,2000/11/29(水) 11:45,アライ用とSHOEI用のバイザーは見たことあるけど、それ以外はよく知らんです。
SHOEIの一部のオフ用メットには標準装備。
取り付け穴の位置が合えばつくんだと思うけど。
トロイリーデザインはモトクロス系のハデハデデザイナーズブランドだす。
オフ系が充実してる用品店へ行けばたいてい置いてあるよ。
ファイアーパターンはステッカーじゃダメかいな。
, モモやん,,2000/11/29(水) 12:48,ファイアパターンて最近の奴かなぁ。
誰かが塗ったか、TLDのステッカーを貼ったんではないかと。
標準でパターンが塗られた奴って見たことないです。
最近出てるかも知れないけど。

再初期型には、普通のジェットヘルに付けるタイプのが売ってたです。
つか、オイラ持ってたです。今もあると思うんだけど
どっかいっちゃったなぁ。
アレ凶悪なんだよね。真ん中はシールド用のホック利用なので
ホック（雌）が付いてるんだけど、
両脇は帽体に穴開けてネジ止め（！）。
しかもワッシャ噛ませただけの皿頭タッピングというみっともなさ（笑）
穴の位置はアライ用と同じでした。
ジェッペルにTLDバイザーというと、Ｊ．ワードを思い出しますな。
あの当時のショウエイのジェット（VF-1だったか？）が手に入れば、
ショウエイ用のTLDバイザーが付くと思うんですが。, ばいば,,2000/11/29(水) 13:20,たぶん２４９の言ってるのはオフ用でもなんでもなくて
スナップ式のジェッペルに付けるピーコックタイプ
（白バイ隊員とかがつけてる奴）のことだと思う。
こないだライコ＠千葉でみたぞ。＞バイザー
, cuda71,,2000/11/29(水) 14:48,＞タマ氏　＞モモヤン氏　＞はいは氏

ありがとうございました。
, 名無しさん,,2000/12/13(水) 08:26,オフシーズンage, ばいば,,2000/12/13(水) 08:50,捻挫からカムバックと同時に巴投げ食らって腰強打, ぷー,,2000/12/13(水) 09:09,＞ばいば氏
相変わらず激しい事で…, ばいば,,2000/12/13(水) 09:19,足の具合が良かったので調子に乗って
ガンガン攻めてるうちに、ひさびさに
ヤバイ感じ（←バイク乗りならわかると思う）になり
それに気づかずに攻めてたら・・・・・・・・
気づいたらバイクが後ろのほうに転がってました。, ぷー,,2000/12/13(水) 09:26,ありますね〜
乗ってる本人は「今日の俺は乗れてるっ！」
なんかアドレナリンが出てるのか、少しパニクっても
奇声上げながら走りつづけちゃうんですよね。
こけた後、見てた友人が「いつか転ぶと思った」って

調子のって一度、靭帯切ったので練習中はヒヤッとしたら
スローダウン→徐々にスピードアップとかやってます。, ばいば,,2000/12/13(水) 09:37,靭帯か〜。昔ひざの内側側副靭帯のばして
半月板損傷をやったな。半年乗れんかった。, 名無しさん,,2000/12/13(水) 18:41,このなかでＭＦＪかＭＣ出てる人いるの？, 元Ｓマン,,2000/12/14(木) 00:21,>260
ワシMFJだけど何か。, ばいば,,2000/12/14(木) 11:40,来年のＮＢ取ったっス, 元Ｓマン,,2000/12/14(木) 12:08,おお〜！！ライセンス取ったですか。
誰でも最初はＮＢだ。頑張ろう！！
, 名無しさん,,2000/12/14(木) 13:16,オス！がんばるス！
ところでもとえすやんは浜松近辺なの？, ばいば,,2000/12/14(木) 13:23,名無しになっちまった。スマソ。
上はおいらです。
あと元Sマンはいま何級？, 元Ｓマン,sage,2000/12/14(木) 14:10,>265
以前は当然浜松にいました。
今は田舎に住んでます。
昔ＮＡでした。ＩＢになると色んなエンデューロに
出れなくなるんで、ＭＸはそこでやめただす。
恥ずかしいからsage
, ばいば,,2000/12/14(木) 15:36,おらいま浜松だらぁ
天竜川いくらぁ。
おいらもＮＡ万が一逝けても逝かないかも。
ＥＤにでれなくなるもん！, 元Ｓマン,sage,2000/12/14(木) 16:42,やっぱそうだら？
でも昔ＮＢで一緒で、今ＩＢの奴と一緒に走ると、
ついていけないに。
悩むとこじゃんね。
, ばいば,,2000/12/14(木) 16:59,ＭＸ続けるにはやっぱ遠征費がネックなもんで
昇格はあんまり狙わないのら。
でもレースは頭をとりたいのら。, 元Ｓマン,sage,2000/12/14(木) 17:26,ばいば氏が何歳かわかんないけど、あの辺は小学生位から
ミニを始めて、ＮＢのライセンスなんか通過点にしか過ぎない
お子ちゃまがいぱいいるで、なかなか厳しいら。
, ばいば,,2000/12/14(木) 17:33,そりゃ厳しいら。
まあでもＭＸは若いうちと割り切ってるら。
何年かやったらＥＤだけにするら。
あとおこちゃまはどこでも多いら。
関東にいたけど、ＫＸ６０とは一緒に走りたくないら。, 元Ｓマン,sage,2000/12/14(木) 18:06,ん。若いうちでないと出来ない事は若いうちにやるだに。
でもオラは来シーズン降格してまたＮＢから出なおすだに。
ばいば君、天竜川に行ったら一緒に走るに。
取り敢えず今日はここまでだに。
, 名無しさん,sage,2000/12/14(木) 20:09,いつの間にか遠州弁スレになってる……。, 元Ｓマン,sage,2000/12/14(木) 21:50,>273
だでsageで書いてるだに。, ばいば,,2000/12/15(金) 12:01,来年はエバーツがヤマハで復帰するら。
たのしみだに。, 元Ｓマン,sage,2000/12/15(金) 12:15,やっぱエバーツはやらまいか精神で来るら。
ところでクラスは何に出るか知ってるけ？

あと、最近私信スレ化してるんで、sageで
やった方が良いと思われるに。
, ばいば,sage,2000/12/15(金) 13:21,わかったさげるら
エバーツは５００クラスだに
, 元Ｓマン,sage,2000/12/15(金) 14:43,おっ！レスサンクス。ついでにsageもありがとう。
そっか、５００クラスね。そうするとＹＺＦ４２６か。
５００クラスは鉄人さんがいぱーいいるで、大変だら。
またしてもベルブーツとガチンコか！？
そして強すぎる男スメッツに土を着けるか！？
いや〜、興味深々だに。
, アントンマテ茶,街頭戦士,2000/12/15(金) 15:12,激しくかっちょいい！
http://expn.go.com/media/082000motox/eight_lg.jpg

METAL MULISHAって知ってます？, 元Ｓマン,,2000/12/15(金) 15:19,>アントンマテ茶氏
知らないざんす。
帰ってから見ます。
, 名無しさん,,2000/12/15(金) 15:44,＞怖いアントン

モトヘッドのビデオに出てるぞ
http://www.chsports.com/bike/hanbai/video/ACTION.htm


, アントンマテ茶,街頭戦士,2000/12/15(金) 16:03,＞281
テンキゥ！

お礼にXなムービーをプレゼント。
http://expn.go.com/media/players/basic/video/avi/xgames/pastrana_video.avi_video.html
http://expn.go.com/media/players/basic/video/avi/xgames/clower_video.avi_video.html
http://expn.go.com/media/players/basic/video/avi/xgames/rourke_video.avi_video.html, 名無しさん,,2000/12/15(金) 19:20,生駒のスズキオートランドが閉鎖になるという噂なんですが、
本当のところはどうなんでしょうか？, 元Sマン,,2000/12/15(金) 19:58,>279アントンマテ茶
見た。
こりゃブライアン・ディーガンかロニー・ファイストだね？
両腕のタトゥーが無いところからして、ブライアン・ディーガンじゃ。, 名無しさん,,2000/12/15(金) 21:02,たとぅーありの方がかっこいい
279アントンマテ茶 の奴はなんかキャラとプロテクターのあほっぽさ
があってないので、ださい, 名無しさん,,2000/12/15(金) 21:34,＞２８２ 下手糞な合成萎え, 元Sマン,,2000/12/15(金) 22:02,今BSでやってるよ！, nas76@Lv30,sage,2000/12/15(金) 22:08,おれも見てる。すげぇなぁ。, 名無しさん,,2000/12/15(金) 22:21,ディーガンage, nas76@Lv30,sage,2000/12/15(金) 22:23,ディーガンはあと何回コケるでしょうか。, てす,sage,2000/12/15(金) 22:23,ちなみに俺も見てる。ハタ(非バイク乗り)から見たらただのバカにしか
見えないんじゃないかとふと思う。, 元Sマン,sage,2000/12/15(金) 22:42,そんなもんでしょう。
フリースタイルの方が面白いと思います。, アントンマテ茶,街頭戦士,2000/12/16(土) 00:01,＞286
合成（特撮ってこと？）じゃねえよ。
マジで飛んでるんだよ。, リック・ジョソソン,,2000/12/16(土) 21:09,今年のＡＭＡのＳＸのチャンプだれ？
ナショナルは？, 元Sマン,,2000/12/16(土) 22:04,ＳＸ
２５０　Ｊ・マクグラス

ナショナル
２５０　Ｒ・カーマイケル

ざんす。, リック・ジョソソン,,2000/12/16(土) 23:33,まだ生きてたかマグラァァ〜！もういいよ秋田。

あっ！
ワ−ディ−にお歳暮送るの忘れてた！
ロンには葉っぱでいいかな？, 名無しさん,,2000/12/16(土) 23:42,つーかあの親父は今回で何回優勝したんだ？
しかし強いよなぁ。マクグラス。何に秘訣があるんだ？, 元Sマン,,2000/12/16(土) 23:51,ロンは葉っぱから足を洗ったらしいよ。
ま、次はパストラーナの時代が来るんじゃない？

でもＤ・ハフマンもそう言われたっきりだったなぁ。, リック・ジョソソン,,2000/12/16(土) 23:59,昔のロンのように汚い走りをする若人は今いるのかい？
ロンはオレがジャンプで並ぶとすぐマシン振ってぶつけにきたからなぁ。
そうそう、ボブにもジャンプで並ぶと「お前のマシンは壊れる」って良く言われたな。

オレみんなに嫌われてたのかな？, 名無しさん,,2000/12/17(日) 00:20,＞アホマテ
バイクはあんな高さから落ちるために作られてねーーーーの！, 元Sマン,,2000/12/17(日) 00:22,>リック・ジョンソン
ラロッコにでも聞いてみれば？, ゴン蔵,,2000/12/17(日) 20:48,誰か砂利道でのコーナリングの仕方を教えて。
倒し込んで、結構スピードを出した状態で曲がろうとするんだけど、
いつもリアタイヤが滑って、バランスを失って転んでしまう。
よくモトクロスレースなんかでリアタイヤを滑らせながら
何事もなく曲がってるのを見るんだけど、どうやったら転ばずに曲がれるの？, 名無しさん,sage,2000/12/17(日) 20:51,>ゴン
スロットルを緩めるな！
, 元Sマン,,2000/12/17(日) 21:07,>302
どっちに転ぶわけ？
スリップダウンすんの？ハイサイドになんの？, ゴン蔵,,2000/12/17(日) 21:26,リアタイヤがスリップしながら、そのまま内側に「ズザザザー」と
バイクと一緒に横滑りして転んでしまう。
スロットルは一応開けているツモリ。
でも、これでも一応成功するときもあるんですよ。
ダートトラックみたいにリアタイヤを大きく外側に滑らせながら、
ハンドルを曲がる方向の逆に曲げて、決まったときは自分でも惚れ惚れする。ﾜﾗ
殆どまぐれに近い成功だけどね････, 元Sマン,,2000/12/17(日) 21:36,>305
んじゃあ、リヤが滑り出したら、スロットルはそのままで体をちょっとインに入れてみそ。
開けゴケなわけだから、少し車体を起こせばいいんよ。, モモやん,,2000/12/17(日) 21:36,バランス感覚命やね。
お前は寝かせ過ぎとかスピード速すぎなんじゃないか？
オフだってオーバースピードじゃ曲がれない。
流れながら転ばないスピード＆バンク角は走りながら覚えてくもんだ。

つか、お前はまずタイヤを替えなさい。（笑）, ゴン蔵,,2000/12/17(日) 22:19,うーん。なるほど。経験も必要ってことか････
俺なんか、殆ど何も考えないでコーナーに突っ込んでいたから。
スピードが出過ぎていても、滑り出したら加速しながらでも、
その場その場で直感的にバランスをとっていれば曲がれると思っていたよ。
なんか、基本的に間違ったコーナリングの仕方をしていたのかもしれない。ﾜﾗ, ゴン蔵,,2000/12/17(日) 22:32,タイヤは溝が全然ない。ツルツル。ﾜﾗ
ヒルクライムはタイヤが滑って登りづらい。
スピードを出してれば、大抵のどんな崖でもなんとか登れる。
つーか、MTX50Rでもちゃんとヒルクライムは出来るよ。
一速で常に高回転回しながら、クラッチ使えば問題ない。
二速で登るのは危険だけど。ﾜﾗ, 農林１号,,2000/12/17(日) 22:39,きちんとブレーキ、コーナリング、加速ってしないと・・・

とりあえずタイヤ交換しぃや。高いもんじゃないし。, 元Sマン,,2000/12/17(日) 22:42,まずタイヤは換えよう。
あと、上手な人はどんな操作をしてるか見るのもいいよ。, モモやん,,2000/12/17(日) 22:42,昨日の飲み会でもちょっと話てたけど。
小湊連れてっちゃるよ。そのうち。ブーツ買ったらな。
あそこのヒルクライムは、多分ＭＴＸじゃ上がれん。
CRM80で何度かやったけど無理だった。
壁だもんなぁ。あれ。
オフでも絶対パワーが必要な場面てあるのよね。
スキー場の上級斜面とかもそうだけど。
, ゴン蔵,,2000/12/17(日) 23:40,小湊いいねー。そのヒルクライムって、アフリカツインが登ったとか
ナントカいうやつかな？
つーか馬力に関係なく、リアタイヤの溝が十分に残っていて、クラッ
チワークを使えば大抵の崖は登れると思う。
半クラと高回転のキープは、動力の全てが直接タイヤに伝わっている
わけではないので余力がある。その余力の中で回転数を貯めて、そし
て一気にクラッチを繋げれば、瞬発的に馬力以上のパワーが出せる。
ただ、瞬発的にしか動力が出せないから限界はある。
いつも高回転をキープして、繋げた直後にはすぐに高回転に戻せる
だけの余裕が無ければ駄目。
つーか、やっぱタイヤは重要だね。早く交換しよう。
でもMTXのタイヤってなかなか売ってないんだよね。
態々取り寄せなきゃいけない････, ゴン蔵,,2000/12/17(日) 23:50,つまり、やり方としては、

１：できる限りの助走をつけ、登りはじめたら半クラ状態で高回転を回す。
２：これだけでも十分動力はあるので、登り続けられる。
３：しばらくすると、パワー負けして速度が落ちてくるから
４：瞬発的に繋いだり半クラッチにしたりして、パワーを断続的に出す。

俺はこのやり方で大体は登れる。, モモやん,sage,2000/12/17(日) 23:52,＞瞬発的に馬力以上のパワーが出せる。
これは違う。言いたいことは判るけど。
フライホイールマスで貯め込んだパワーは実馬力は絶対に越えない。
それに、そういうこと（＝半クラ）やってもオフだと
無駄なことが多いってのは判るはずだが。

本当のヒルクライムってのをやってみれば判るよ。
どんなにパワーがあるバイクでもダメ。
やっぱり低速からちゃんと十分なトルクが出てないと。
だんだんパワーが食われて、坂の途中で回転が落ちてくる。
半クラ使ってもダメ。
めくれ返ってバクテン食らうか、リアが空転して滑り落ちるか。
それくらいの角度だからね。, ゴン蔵,,2000/12/17(日) 23:58,＞フライホイールマスで貯め込んだパワーは実馬力は絶対に越えない。

うーん、そうなのか････
でも、ウイリーなんかするときは半クラ使って、一気に繋げれば
クラッチを繋げたままよりずっとパワーが出る。

＞やっぱり低速からちゃんと十分なトルクが出てないと。

これはわかる。
低速って、タイヤが空回りしないから動力が伝わりやすいよね。, 名無しはん,sage,2000/12/18(月) 00:03,うむ、為になる議論や・・・, 元Sマン,,2000/12/18(月) 00:19,>316
>でも、ウイリーなんかするときは半クラ使って、一気に繋げれば
>クラッチを繋げたままよりずっとパワーが出る。
それは回転が高い分、高いトルクが加わってるのよ。低回転より。
だからまあ、短い距離で加速する為には有効だよね。
小排気量は、坂に取り付いた時にいかにスピードに乗ってるかが勝負だなぁ。

, ぷー,,2000/12/18(月) 10:40,Ｆ２小湊の崖ってどこの崖ですか？
フォーティーヒルだっけか、あれを登れる人居るんですか？
あそこは崖じゃなくて壁！ブーツ履いてると歩いてでも登れない。
この前行った時ランクルがひっくり返ってたなぁ
すり鉢の片側の崖も厳しい、中腹の曲がるとこで失速するから上れないよ。
すり鉢の方、登った方居ます？, ばいば,,2000/12/18(月) 13:13,どこのことかいまいち分からんけど
右に曲がりながら上っていくガレの長い登りなら
TT250Rで昔のぼりました。
フォーティーヒルは無理だった。
今度チャレンジしたいけど体とマシンが持つかどうか・・・, モモやん,,2000/12/18(月) 13:56,フォーティーヒルの右側だっけ？にもうちょっと易しい崖あるじゃん。
上の方で一旦凹んで、階段状になってる奴。
アレは上った。確か。もうずいぶん前だから。
フォーティーヒルだったかなぁ。

みんなで躊躇してたら、廣瀬さんがＴＷで簡単に上りやがった。
で、しょうがないんでみんなで挑戦した。
オイラはYZ125。めくり返る直前でなんとか。
知り合い（現OR誌編集長）は登り切ったところでめくれ返って
バイクと人間が離れ、バイクだけ逆さまに
（水没したとき水抜きするみたいに）落ちた。爆笑。
そこで、CRM80の奴が何度もアタックしたんだけど、
どんなに助走を長くとっても、最初の壁の途中で失速。
最後は激しくおっこってハンドルが折れてGame Over。

フォーティーヒルは、あの当時４輪は２台しかクリアしてないって
言ってたけど最近はどうなのかしら。
あそこのコース切り開くのって、スゲーうまいTR乗りが行くらしいね。
, ゴン蔵,,2000/12/18(月) 15:06,＞ぷー

そのフォーティーヒルなんだけど、アフリカツインで登った人がいるとかナントカ････ﾜﾗ
, 元Ｓマン,sage,2000/12/18(月) 15:11,関東はいいねぇ。
, ぷー,,2000/12/18(月) 15:17,>>321
＞フォーティーヒルの右側だっけ？にもうちょっと易しい崖あるじゃん。
ここはなんとか登れますね。
この手前に４０ヒルの逆側に車が通れないくらいの細い長い下りありますよね。
行った事ありますか？
>>322
アフリカツインじゃ無理な気が…

フォーティーヒルは僕が行った時にもコースのオーナーと後２，３台くらいだったはずです…

, ばいば,,2000/12/18(月) 15:55,う〜ん千葉ええのう。
でも小湊はバイク壊れるよね。, 骨,,2000/12/18(月) 19:57,みなさん普段どんな所で練習をしてますか？

というか、神奈川県付近でナンバー付で気軽に走れるような、河原コースみたい（林道以外）のはありませんかね？
経済的にそれほど余裕無いのでクロッサー＋トランポを持てないので、ＣＲＭで適当な所を探しながら走っています。

特に神奈川、東京あたりは走るとこが少なくて。

載せると荒らされてしまうかもしれないんですけど、よろしかったら。, 名無しさん,,2000/12/18(月) 21:30,Ｚ市Ｓ川Ｓヶ島
Ｅ市Ｓ川逝印
Ｓ町Ｓ川Ｋ橋
テケテケ走りながら探して見ましょう。
耳をすませば、聞えてくるよ・・・。, 骨,,2000/12/18(月) 21:56,＞３２７さんありがとうございます。
やっぱり大体Ｓ川なんですよね。

昔河口からずっと溯ってみたことがあるんですけどね。

それから海岸線を色々探して、走れそうなサンドを探してみましたが、どこも人が居て迷惑かけずには走れそうなところはありませんでした。
Ｃ県とかに行くといくらでもあるんですけどね。, モモやん,,2000/12/18(月) 22:10,＞この手前に４０ヒルの逆側に車が通れないくらいの細い長い下りありますよね。
枯れ川みたいなとこ？
バイク専用コースの途中かな。下ってって上るとこ？
もうずいぶん記憶が怪しいのです。
あそこ下り切っちゃうと、もう上るのも嫌なくらいのガレガレなんだけど、
戻っても同じなんだよね。泣きたくなる。

イラスト書いたから、資料がどっかにあったはずなんだけど。コース図の。

アフリカで走ってる奴ってのは聞いたことがある。
あえてアフリカとかばっかしで走るとか。
オイラKL600Rで走ったことあるよ。
実はセルがあって低速トルクが太いってのは有利なんだよね、あそこ。
とまんねーけどさ（笑）, 農林１号,,2000/12/18(月) 22:40,http://homepage2.nifty.com/f2kominato/
Ｆ２小湊のホームページがあった。
, モモやん,sage,2000/12/18(月) 22:59,おぉ！ありがたい！。
つか、この写真見ると、オイラ達がアタックしたのは
やっぱり４０ヒルっぽいな。, ゴン蔵,,2000/12/18(月) 23:04,俺が練習場として利用している空き地。
いつもはサボりの営業車の溜まり場として、そこら辺に車が止まってたりする。
夕方になると、犬の散歩をする人が結構集まってくる。
おそらく白い目で見られながら、お構いなくジャンプしたり崖を登ったりして遊ぶ。
夜暗くなると、カーセックスに励むバカップルの車に埋め尽くされる。
わざと近くで遊んでいると、そいつらの車はいつの間にか逃げていくように、
静かに消えていく。ﾜﾗ
結構広い空き地だから、人と離れているところで走る。危険はないツモリ。
千葉はそこかしこにそういう空き地が沢山あるから遊ぶ場所には困らない。
モトクロスごっこを楽しむのには非常にいい環境。
お金を払わないで遊べるっていいよ。せいぜいガス代くらいしかかからないからね。ﾜﾗ, タマ,,2000/12/18(月) 23:27,おー、小湊ってこんなところなんだ。
メッチャ楽しそうじゃん。
行こうぜ！
, ゴン蔵,sage,2000/12/18(月) 23:40,XR400ならフォーティーヒル楽勝なんじゃない？ﾜﾗ
でも、空冷だからすぐにオーバーヒートしそう････ﾜﾗ, タマ,,2000/12/19(火) 00:00,スピードが出ないところじゃ空冷の方がオーバーヒートし難いんだど。
空冷には空冷のメリットがあるのだ。
, モモやん,,2000/12/19(火) 00:06,パワーだけでもないんだけどなぁ。
ゴン助はそういうとこわかってないのよね。
ホントに後ろにめくれ返るよ。体重移動うまくやらんと。
スタンディングリフトやってびっくりしてるうちはまだまだよ（笑）

つか、あそこだとただ下っていく（パワーは全然関係ない）
ガレガレ走るだけでも判るだろうけどね（笑）
, nas76@Lv30,,2000/12/19(火) 00:10,キツい下りのガレ場、こえぇ！！
トラウマが蘇ってきた。, 名無しさん,,2000/12/19(火) 00:16,ゴン蔵、口だけ。
どっかのスレで人が歩けないようなところを登ったり
走ったりすることができるとか書いてたけど、ホントか？
疑問だぜ。
, ゴン蔵,,2000/12/19(火) 01:00,＞３３８

小排気量でも助走つけてそのまま突っ込めば、かなり難しい崖でも登れる。
ヒルクライムなんて一種の度胸試しみたいなものだよ。
小排気量だと、失敗したときに返ってくる危険とかが軽いから
その分気兼ねなくヤレる。
まぁ、小湊OFFで実際に走りに行けばわかると思うけどね。ﾜﾗ, 名無しさん,,2000/12/19(火) 01:12,最速の浪人生はアナタですね！＞ゴン蔵, 名無しさん,,2000/12/19(火) 01:14,バイクに勝って人生に負ける、、、２chでウサ晴らしか？, ゴン蔵,,2000/12/19(火) 01:17,＞３４０＝３４１

寒い煽りだね。ﾜﾗ
, モモやん,sage,2000/12/19(火) 01:31,一つ突っ込んどくと、バイクでも勝ってないよ。ワラー

って、オレも大人げないなー。, 信州人,,2000/12/19(火) 01:39,今日のニュースステーションに出てた
田中(名前忘れた)さんと言う女の人は海外
までいってエンデューロレースやってたが
あんなに金かけてリタイアとは勿体無い。。。
日本人女性初だからスポンサーでも付いていたのだろうか？
完走して喋りがもっと上手くなったら
いっぱいスポンサー付んだろうな。。。
ああいう海外のレースって行くのに幾らぐらいかかるもんなの？, モモやん,,2000/12/19(火) 01:46,オイラその番組見てないんですが。
ISDEに出てたんですか？
ISDEに日本人女性ライダーってのは確かに初めてかも。
でも、モンゴルとかオーストラリアとか、パリダカとかだと
女性はいっぱい出てるですよ。
もちろん、それぞれなんとかスポンサーを取ろうとしてるとは
思いますが、参加費用全部出るほどのスポンサーはないでしょう。
せいぜいウェアとかメットとかの実物支給くらいで。
だいたい日本だとISDEの知名度低いから、スポンサーしても意味無いじゃん。
って、ＴＶ出たんなら、もっとスポンサーとっといたら良かったかもね。
あるいは、可愛いんだったら、今後はスポンサーもっと付くかも。
雑誌とかのメディアに露出する女性ＭＸ系ライダーは
みんなそこそこ可愛いよね。真実ちゃんとか。, 農林１号,,2000/12/19(火) 01:47,ISDEですか？ 今年のSSDTは日本人女性が完走しています。, G,,2000/12/19(火) 01:52,ＩＳＤＥってやつだったかな〜？道なき道を走ってた。
自分で整備とかしちゃうのはすごいね。, ゴン蔵,,2000/12/19(火) 01:54,俺もスポンサー欲しい。ﾜﾗ
モトクロスレースでようかな？, 農林１号,,2000/12/19(火) 02:00,場所はスペインでしたか？
基本的に自分で整備ですよね。
SSDTの場合ですけど工具を手渡しで貰ってもいけないのです。
ガソリンも自分の分を運んでもらうらしいです。
ttp://homepage1.nifty.com/hakka/art/ssdt/2000rep1.html
参戦記がアップされています。
SSDTってトライアルですのでモトクロスじゃないですね。, 信州人,,2000/12/19(火) 02:00,あちゃー、よく見たらスレッド立ってた。。。
＞＞ももやん氏、農林１号氏
ISDEの方です。
その田中なんとかさんは
あんま上手いとは素人目に見ても思わなかった。。。
他の選手でめちゃ上手い人がチラッとだが写ってた。
やっぱ海外行くレースは自腹ですか。。。
女性は有利なのかな？(スポンサー集めでは)
本人はパリダカに出たかったそうです。
やっぱ金持ちレースにしか日本人は出ないんですね。。。, 名無しさん,,2000/12/19(火) 02:16,彼女は速いのかな？
桶川あたりでいっしょに走ったら勝てないのかな？
知ってる奴いるか？, 元Sマン,,2000/12/19(火) 02:23,>344
オーストラリアンサファリにコミコミで出て300万位らしい。, 名無しさん,,2000/12/19(火) 02:24,２９歳だって。
最初で最後のエントラントだね, モモやん,,2000/12/19(火) 02:25,追加。
ラリーレイドモンゴルは車両別１００万位で行けるはず。
パリダカは１０００万見なくちゃダメだってさ。, 名無しさん,,2000/12/19(火) 02:26,>>352
向こうのレッドバロンが儲けてるのか？, 元Sマン,,2000/12/19(火) 02:28,>355
レッドバロンとは関係無いと思うけど。
車両込み、メンテ込みだったと思う。, 名無しさん,,2000/12/19(火) 02:31,>車両込み、メンテ込みだったと思う。
これを行うのはどこなんだよぉ, 元Sマン,,2000/12/19(火) 02:34,>357
俺が知ってるのはスンズキの話だに。
向こうのディーラーがやってくれるはずだよ。, 名無しさん,,2000/12/19(火) 05:10,age
, 2ストオフに乗ってみたい人,,2000/12/20(水) 03:17,スレ違うかな？
カワサキのＨＰ見るとKDX125SRって載ってるんだけど
新車で買えるの？, 名無しさん,,2000/12/20(水) 09:00,ここはオフ車スレではないです。
モトクロススレですので。, 名無しさん,,2000/12/20(水) 09:30,今週末はHARPにいくよん。, 今週末は,,2000/12/20(水) 10:17,天竜川にいくよん, 今週末は,,2000/12/20(水) 10:18,でもって日曜は整備して今年は終わりかな。, 元Sマン,sage,2000/12/21(木) 00:43,来年成田はスズキか…複雑な心境だな。, ばいば,,2000/12/21(木) 11:45,でも'01のＲＭかっこよくなったよね。
ホンダのアルミってあんまりかっこよくない。, 元Ｓマン,,2000/12/21(木) 11:57,>366
そうだね。最初写真で見た時は「うげっ」と思ったけど、
実物を見れば、結構かっこいいよね。
ただ、まるでＫＴＭなゼッケンプレートはなぁ。

アルミＣＲも結構好きだけどな。
フレームにバフかけられるし。
, ばいば,,2000/12/21(木) 14:56,そうそう！なんかヨーロッパ車っぽいよね
あれでも少しスリムになればもっとかっちょいいのにな。
あそこまで外装変えるんだったら、ついでに
リヤサスリンクレスにしてくれれば、食指が動くのにな。
そこへきて今時蛍光色のミスマッチ感が新鮮に
感じた。
ホンダのＣＲはアルミの初期型は「すげぇー」て
思ったけど年々かっこ悪くなってる。

以上、性能とは何の関係のない話でございました。, ゴン蔵,,2000/12/24(日) 17:43,今日、モトクロスごっこやる為にちょっと遠くの空き地まで行ってきた。
タイヤは相変わらずの状態でダートを走る。
ちょっと難しそうなヒルクライムに挑戦。
傾斜４５度、高さが結構あって１５ｍくらいある。
初めは一速で、９０００RPMくらい回してパワーバンドに入れた状態で突っ込む。
タイヤをスリップさせながらなんとか登りきった。
何度かやっているうちに馴れてきて恐怖心もなくなってくる。
次は二速でパワーバンドに入れた状態で突っ込む。
問題なく登りきった。まだまだ余裕がある。
今度は調子に乗って三速で突っ込んでみる。
そして、悲劇が起こった。ﾜﾗ, 農林１号,,2000/12/24(日) 17:49,続き聞かせろ。ﾜﾗ, 元Sマン,,2000/12/24(日) 17:54,ま、前転だの。ﾜﾗ, 元Sマン,sage,2000/12/24(日) 18:23,しまった。
彼の創作意欲を萎えさせてしまったか…
無念也。, tansuni5,,2000/12/24(日) 21:54,なんで直進で突っ込んで行くのに前転するの？
三速で突っ込んで、途中でパワーが足りなくなってそのまま崖から
落ちて行ったんだよ。ﾜﾗ
バックしながらのヒルダウンは難しいね。ﾜﾗ, ゴン蔵,,2000/12/24(日) 21:55,matigaeta.wara

なんで直進で突っ込んで行くのに前転するの？
三速で突っ込んで、途中でパワーが足りなくなってそのまま崖から
落ちて行ったんだよ。ﾜﾗ
バックしながらのヒルダウンは難しいね。ﾜﾗ, 元Sマン,,2000/12/24(日) 21:59,なぁ〜んだ。そっか。
あんまり勢いがあって、登り切ったあとに向こう側で前転したかと思ったよ。
50じゃ無理か。ま、３速では登れないってのが判っただけでも良かったじゃん。, 名無しさん,,2000/12/25(月) 08:25,ＭＴＸって回転数９０００まで回るの？, ゴン蔵,,2000/12/25(月) 12:17,今付けてるスプロケはロングのやつだからパワーがない。
スプロケ元に戻そうかな。
そして次は4速でチャレンジしてみよう。ﾜﾗ

俺のMTXは4速で１００００RPMまで回るよ。
6速だと９０００RPMまで回る。
サイレンサー交換したら、6速でも１００００RPM以上回りそう。, 名無しさん,,2000/12/25(月) 13:00,ヒルクライムはスピードつけて登る練習より
ゆっくりとグリップ考えて登った方が練習になるんじゃない？
途中で止まったりとかして、速度が付け付くほどらくになるでしょ。, 名無しさん,,2000/12/25(月) 16:41,ちょっと教えて頂きたいのですが、都内でプロテクト、メット
の種類が豊富な店（上野以外）教えて下さい。, 農林１号,,2000/12/25(月) 17:10,ナップス足立店。, モモやん,,2000/12/25(月) 17:32,どの辺に住んでるかにもよるんでない？
ナップス足立店だと、かなり上野近いじゃん。
上野以外というのが、上野がいやなのか、上野から遠いのか知らんけどね。

ナップス、都内西北なら練馬店もある。
都内ってのがどの辺まで入るか判らんけど、
青梅街道の石神井のあたりにも品揃えのいい店あるよね。ちっちゃいけど。
東京西南側なら、川崎のラフロー行っちゃうとか、ダートフリークとか。
, !WU?,,2000/12/25(月) 18:17,379です。早いレス有難うございます。
上野には、週末入ってみたのですがなかなか好みのやつが見つからなくて。

自分は新宿なのですが、ナップス練馬ってどの辺りですが？, モモやん,,2000/12/25(月) 18:23,目白通り、関越入り口の脇。
関越に上らないで測道行くとすぐ。

つか、新宿なら石神井のとこの方が近くないかなー。
似たようなもんかなー。
名前忘れちゃったんだよなー。, タマ,,2000/12/25(月) 18:25,石神井のところって、新宿から行くなら環八越えてしばらく行った左側の店でしょ？
一時よく広告出してたんだよね。おれも名前忘れちゃった。
小さいから見逃しちゃいそ。
, ばいば,,2000/12/26(火) 09:45,＞ゴン蔵
４５度で高低差１５メートルってほんとかよぉ！？
ＭＴＸで２速で登ったぁ！？！？！？
てことは小湊のフォーティーヒルも楽勝なんだ？ＭＴＸで？！すげー！
そんぐらいの腕があるならさっさと８０ccのＭＸでもやりんしゃい！
アタマ取れるだら〜！, 名無しさん,sage,2000/12/26(火) 10:00,かわいそうだから突っ込むなよ, ばいば,,2000/12/26(火) 10:10,ネタにしてはしつこいからホントかとオモタヨ。, 元Ｓマン,,2000/12/26(火) 10:31,>387
全開なら不可能じゃないら。
ｦﾚﾊｺﾜｲｹﾄﾞ ﾌﾟﾌﾟ
, ぷ〜,,2000/12/26(火) 10:35,＞４５度で高低差１５メートルってほんとかよぉ！？
すっげーー、俺は無理です。

今週末、成田ＭＸパークに行ってきます。
一月振りくらい、むふふ楽しみ。, 元苦労す,,2000/12/26(火) 10:41,全部読んでないのでがいしゅつならごめん。
何年か前までスーパークロスって日本でやってたけど、
何でここ何年かやらないの？
日本人が遅すぎるから？
マクグラスの走りが久しぶりに見たいんですがね。
あと、アクションジャンプだけの大会って日本でやってんの？
やってたら是非見に行きたい。, ぷ〜,,2000/12/26(火) 10:44,>390
一応やってますよＪＳＸ
一昨年辺りから、大阪（近畿方面）だけしかやってないです。

フリースタイルの大会はこの前、有明だか幕張だかでやってましたよ
, モモやん,,2000/12/26(火) 11:04,首都圏でやったのはもう何年前だろう。アルバーティンが勝ったときが最後かな？
千葉マリン。
あのあと、たしかパリＳＸとスケジュールがバッティングしたとかで中止になって。
ずるずると。
今年大阪のアリーナクロスってやるんだっけ？
ＪＳＸをやろうっていう署名がＤＣかなんかで行われてたよーな。

フリースタイルの大会＝エクストリームバイクについてはこちらを。
http://www.netriders.co.jp/community/events/eventr.html
手前味噌ですが。ぷぷ。

でかい写真はリクエストがあれば。, 名無しさん,,2000/12/26(火) 11:47,４５度って歩いて登るのも辛い気が…, ばいば,,2000/12/26(火) 11:51,＞ぷ〜
成田懐かすぃ〜・・といっても３，４回しかいったことないけど。
怪我には気をつけて〜
ところでぷ〜氏は何に乗っておられるのでしょうか？, ぷ〜,,2000/12/26(火) 11:55,＞ばいばさん
００’ＣＲ１２５です。
１８で中免とってＣＲＭ２５０買ってどっぷりオフにはまっちゃいました。
成田は怖いところ多いけど、無理をしないでテクテク走ってます。
, ばいば,,2000/12/26(火) 11:55,こないだ走った後にＦサスのオイル交換をしたら
すげー調子よくなった。これからはこまめにやろっと。
でも一人じゃまだ出来ないの。
今、非線形のバネ欲しいっス。, ばいば,,2000/12/26(火) 12:18,＞ぷ〜氏
こないだ友達の125乗ったけど
ガンガンアクセル開けられるから気持ちいーよね。
というおいらはYZ400F。初期型の（藁。
426ほしーす。
でも未だに２stのアクセルの癖が抜けない・・・。, ぷ〜,,2000/12/26(火) 12:54,>ばいば氏
僕は１２５で一杯一杯です。悲鳴上げて走ってます。
ＹＺＦ４００乗った事ありますが
こーゆうのがパワフルつーのかっ！って感じでした。

来年もＣＲ乗って、次はどうしようかな〜
ホンダの４ｓｔレーサー４００ｃｃは来年出るって噂もあるし
２５０の４ｓｔレーサーが気になる今日この頃っす。, ばいば,,2000/12/26(火) 13:13,来年のYZ250Fの成績次第では、ホンダも急いで
出してくるかもね。
かなりいいらしいね＞250F, ぷ〜,,2000/12/26(火) 13:19,２，４ｓｔの差が無くなってきたから
今後、２ｓｔ、４ｓｔのレギュレーションが変わりそうですね。
, モモやん,,2000/12/26(火) 15:33,＞３９３
４５度あったら歩いては上れないと思うよ。とても。

河原の土手で30度ナインじゃない？
アレで、高さあるところで１０ｍ位かなぁ。

250F、トラクション性能はどうなんでしょうねぇ。
スゲーよく回るらしいですが、ほじくりマシンだったらやだなぁ。
, ナイン@おったん,,2000/12/26(火) 15:51,よく知らんけど、４stはトラクションがいいような気がする。
いや、なんとなくだけど。

＞45度
勾配１００％ってのはスゴイ。まじで。
降りるのも勇気がいるな。
, ねぢ,,2000/12/26(火) 15:54,成田って　成田ＭＸランド？　。。。とは違うのかな。　横レスごめん。, ぷ〜,,2000/12/26(火) 15:59,２５０Ｆ試乗会とか無いんですかね。
これからは４ｓｔ主流になるだろうし、う〜ん２ｓｔすきなのになー


, ぷ〜,,2000/12/26(火) 16:02,>>403
ランドでしたっけ？パークだかどっちだか曖昧でｽﾏｿ
アップダウンが激しいところです…
, 元Ｓマン,,2000/12/26(火) 16:17,まあ角度に関しては、彼の「心の４５度」って事で・・・

ＹＺ２５０Ｆは今夜レポートをアプしようかな。
伝聞ですが。
, ぷ〜,,2000/12/26(火) 16:29,＞元Ｓマン氏
期待ａｇｅ, ばいば,,2000/12/26(火) 16:55,伝聞ならおれもあぷするぞ
つか雑誌にも書いてたけど
まじでホールショットはいけるらしい。
１台で走ってるとわからんが125と並んで
スタートすると殆ど負けないって聞いた。
コーナリングもアクセルワークだけで
ラインが自由に取れるそうだ。, ねぢ,,2000/12/26(火) 17:00,＞ぷ〜氏
むかぁし成田ＭＸランドでエンデューロに出てたんですが（ハリケーン
エンデューロ）、ゴルフ場になるのでつぶれたって聞いたんですよね。
学生時代ですから１２年位前の話ですけど。まだあったら走ってみたい
です。懐かしのコースなんで。, 名無しさん,,2000/12/26(火) 19:33,成田、むかしとちがーう。, 元Sマン,,2000/12/26(火) 21:39,全国一億二千万分の六人の皆様の為に、インプレあぷするだすよ。
まずインプレを聞いたのは現役ＩＢだに。
地方選の余興のＩＢレースで戦ったそうな。
彼はホニャアール400のバリバリチューンで、２位になりました。
後ろには何台かのＹＺ426がおりました。ですから決して遅くはないです。
だがしかし！頭を獲ったのは何とＹＺ250Ｆでした。
ライダーも速かったそうですが、それにしてもＹＺ250Ｆ恐るべし！
続きはＹＺ426編です。, ばいば,,2000/12/26(火) 21:54,きゃー！続きは？続きは？, 元Sマン,sage,2000/12/26(火) 22:01,彼によれば、ＹＺ426はあまりにもハード過ぎるとの事です。
スロットルオン時の立ちも強く、コーナーの立ちあがりで
ガバッと開けると、真っ直ぐ行きそうになるそうな。
またサスも硬めで、ちょっと乗ってみよう位では乗りこなせないと。
ただしエンジンは超パワフル！｢もういいです〜｣って感じらしい。
, ばいば,,2000/12/26(火) 22:04,おいらもサスのスプリング変えたい。＞400F
ソフトじゃなくてもいいから非線形のやつ。
ううううううう来月からは地方選手権だ。
怪我が多くて体がまにあわねぇです！ピンチ！, 名無しさん,,2000/12/26(火) 22:04,元Ｓ氏がＹＺ４２６を公道で運転中、ねずみ取りで御用。
５６キロオーバー一発免停で、SUZUKIを退社するはめに。, 元Ｓマン,sage,2000/12/26(火) 22:09,オホホホ！
その前に無車検で逮捕されちゃいそう！
, 元Sマン,sage,2000/12/26(火) 22:52,ん？一億二千万分の一だったか？, ぷ〜,,2000/12/27(水) 08:47,>元Ｓマン氏
さんちゅーです、１億２千万分の２人目です。
やっぱ、２５０かな〜、４２６はパワーもてあまして乗りづらそうです。, 名無しさん,,2000/12/27(水) 08:48,ageとこ, ばいば,,2000/12/27(水) 09:18,400と426も結構違うらしいね。乗ったことないけど＞426
, 元Ｓマン,sage,2000/12/27(水) 09:29,一億二千万分の三人位になってきたぞ！ﾜﾗ

４００と４２６はかなり違うってその友達も言ってたよ。
ＷＲが４２６にならなかった事からして、相当パワフル
なんではないかと睨んでいるんだが。

とにかく体格が良くてパワーが無いとしんどそう。
, ばいば,,2000/12/27(水) 10:04,でもWRも426になったよね。, 元Ｓマン,sage,2000/12/27(水) 10:33,えぇっ！そうなんだ。
知らなかった。去年は４００のままだったもんね。
そっかー、４２６かー。
, ばいば,,2000/12/27(水) 10:50,そ！
だからYZがパワフルすぎるならWRデチューンするという手もある。
, 元Ｓマン,sage,2000/12/27(水) 12:11,なるほどね。
しかしそれなら４００の時のＹＺ買った方が安くていいかも（笑）。
どうせエンジンへたらないし。

全体の重さとかはどうしようもないなぁ。
やっぱ楽しく乗れそうな２５０萌え！
, ばいば,,2000/12/27(水) 12:36,重いっちゃ重いね。ただその分多少のギャップには
強いっす。サスセッティングにもよるけどね。
軟質路面だと「わだちは俺が作るぜ」とゆー気にさせてくれます。
125のように無理やりねじ伏せて何とかなるとゆー感じは無いす。
バイクに逆らわず乗れればそんなに重くは無いっす。
なかなか難しいけど。, ゴソ蔵,,2000/12/27(水) 12:53,MTX50は軽量だからWRとそんしょくなくはしれる（ﾜﾗ, 名無しさん,,2000/12/27(水) 12:59,＞427
・・・・
もういいから受験勉強しろよ, 名無しはん,sage,2000/12/27(水) 13:03,でも、自分の腕とバイクにそないに
自信が持てるんも、うらやましいやね>ゴン蔵, 名無しさん,,2000/12/27(水) 13:05,４２７はゴソ蔵だってば。
チミタチ、ソとンの違いは分かるかな？んー？, ばいば,,2000/12/27(水) 13:15,＞ゴソ蔵
いつでもリヤタイヤで弾き飛ばしてあげるよ。
, 名無しはん,sage,2000/12/27(水) 13:19,あぁホンマや(笑
見事に引っかかったねぇ俺

427も本望やろ, ナイン@おったん,sage,2000/12/27(水) 13:29,427上手〜。
, ぷ〜,,2000/12/27(水) 13:56,＞４２７
普通に本人が言いそう, 川重社長,,2000/12/27(水) 14:28,実はわしじゃよ〜（ﾜﾗ　=４２７

「遜色」をひらがなにしたトコなんざゲイｺﾏじゃろぉ？, 名無しさん,,2000/12/27(水) 14:30,「そんしき」とかにしとけば、もっとゲイコマ, 名無しさん,,2000/12/27(水) 14:42,バイク板に書き込んでるのって名無しも含めて正味１０人
くらいじゃないかって気がしてきた今日このごろ...., ばいば,,2000/12/27(水) 15:53,今週は土曜日に走り納めをして多少メンテしておしまい！, ばいば,,2000/12/28(木) 16:00,土曜日は天竜川に出没予定。, 元Sマン,sage,2000/12/28(木) 22:29,正月に古〜いＹＺが無くなって比較的新しいＲＭになる。
そして俺はまたＮＢからやり直す…
楽しみだぜ。, ばいば,sage,2000/12/29(金) 10:41,いやーん降格しないで〜, ゴン蔵,,2000/12/29(金) 13:07,また今日、空き地に走りに行ってきた。ﾜﾗ
ジャンプとかヒルクライムしてたら、リアフェンダーの下についてる泥よけが
いつのまにか根こそぎ無くなってた。
勿論、ナンバーもテールランプも一緒に････ﾜﾗ
ラフローのテールランプ買って、リアフェンダーレスにしようかな。

高さ１５メートルの崖ってそんなに難しくないよ。
アクセル全開、もしくはパワーバンド維持したまま突っ込めば大抵は登れる。
ただ、結構スピード出すから、崖に突っ込んだときのショックが物凄い。
小湊のフォーティーヒルも登れる。勿論ＭＴＸ５０Ｒで。ﾜﾗ
アレって高さ１０メートルもないんだよね？なら楽勝。
賭けてもいいぜ。ﾜﾗ, ゴン蔵,sage,2000/12/29(金) 13:15,アレ？ナインってまだバイク板に居るの？
なんで？ﾜﾗ, 名無しさん,,2000/12/29(金) 13:26,ゴン蔵氏はさっさとＭＸ始めたほうが良いと思われ。
いい線いくだろ。もしくはトモカップという原チャリサバイバル
エンデューロが、ゴン蔵氏の得意な小湊で年３回ほど
やってるから、出てみれば？優勝できるだろ？楽勝で。
毎回勝つ人はＴＺＭのエンジンをＹＺ８０の車体に
載せて走ってて、滅法速いけど、ゴン蔵氏なら大丈夫！, ゴン蔵,,2000/12/29(金) 13:36,＞４４４

まだ小湊行ったことないんだけど、
来年連れてってくれるって人がいるんだけどね。ﾜﾗ
エンデューロレース興味あるなー。
是非出てみたいね。
まだコーナリングとか下手だから、優勝できるかわからんけど
練習して上手くなったら一度出てみたい。
, ナイン,,2000/12/29(金) 13:58,優勝なんか出来るわけないじゃ無い。ﾜﾗﾜﾗﾜﾗ
, 名無しさん,,2000/12/29(金) 13:59,やっぱジムよりモトっす, 農林１号,,2000/12/29(金) 14:55,トモカップって貝塚のトモさんのですか？, 名無しさん,,2000/12/29(金) 15:20,そうでーす。トモさんのとこのです。＞農林氏
ガルルとかには結果出るよ。
ゴン蔵氏も今が楽しいんだから
今のうちにレース出るのがよろし。
もっとハマるよ。
ＥＤのコーナリングなんか別に頑張りすぎてもしょうがないし
直線でしっかりアクセルがあいていればそこそこ行けますよ。, 農林１号,sage,2000/12/29(金) 15:48,昔、茂原でやっていた頃にＤＴ１２５Ｒで出てました。

荒川区のＹＳＰの店長（今は千葉のＹＳＰの社長）にＹＳＰ三大名物社長を
教えてもらったら三社長とも知ってました。もちろんその一人はトモさんでした。
実は三人とも師弟関係なんです。師匠と兄弟弟子。
なので店の社長と古くからの知り合いで、とあるじゃんけん大会でサイン出してもらった
過去がありまふ。

でも、あの人じゃんけんで××しか出さないんですよね。

全く関係ない話になってしまった。sageます。, ゴン蔵,,2000/12/29(金) 17:40,修理完了。
リアフェンダーの下の泥よけを取って、ナンバープレートをリアフェンダーに移動させた。
お陰でナンバープレートが真上に跳ね上がってしまった。
そして、また問題が････なんと、テールランプが移動できない。ﾜﾗ
リアフェンダーに直径１５ｃｍくらいの大きな穴を空けなきゃくっつかない。
やっぱりラフローのテールランプをくっつけるしかなさそうだ。
それまでに、しばらくはテールランプなしで走るしかなさそう。ﾜﾗ

しかし、スタイルは良くなった。
リアキャリアも外してウインカーの位置も変更。
モトクロッサーのスタイルになった。カッコイイ。ﾜﾗ
端から見りゃ不良高校生のナンバー跳ね上げバイクカモ？ﾜﾗ
それを見た近所のバイク嫌いなオヤジは、イヤみたっぷりに「楽しそうなことやってるね〜」
ナメんなよ！ﾜﾗ, nas76@Lv30,sage,2000/12/29(金) 17:48,結局おなじことやるんですね。, ゴン蔵,,2000/12/29(金) 17:55,＞ナス

俺のナンバーの方が跳ね上がってるよ。ﾜﾗ
リアフェンダーの泥よけくっつけると、またオフ走ると割れるから。
主にオフロード走るから、環境に適したスタイルに進化したの。
キミが無意味にナンバー跳ね上げてるのとは違うんだよ。ﾜﾗ, nas76@Lv30,sage,2000/12/29(金) 18:05,割れる？こけるからでしょう。
ナンバーのせいにしちゃいけませんよ。, 元Sマン,sage,2000/12/29(金) 19:23,>441ばいば氏
そう言われましても…
もう何年もレースに出てないんで、降格してるっすよ。
しょんないら。
そのうち浜松に遊びに行きます。そしたらもんで下せぇ。, モモやん,,2000/12/29(金) 22:58,YZ80にTZMのエンジン、乗るんだー。
オイラ古いYZ80にDT50orTDR80のエンジン載せようとしたけど無理だった。
左チャンバーの頃の奴。きっと大改修いるんだろうなぁ。

DT50の前足をなんとかしたいんだけど、うちにあるやつは
みんな微妙に違ってどれも付かない。きっそー。

＞ゴン助
ブーツ買わなきゃ連れてってやらんぞ。, ゴン蔵,,2000/12/30(土) 03:24,＞ボケナス

絶句。何も分かってない････
ま、起伏の激しいダートを高速で走ったり、大ジャンプすれば君にもわかると思うよ。ﾜﾗ
仮に、割れる原因が転倒だとしても、危険な走り方してれば誰だって転倒するんだよ。
これはしょうがないこと。オフロード車なんか、転倒することを前提として作られてるバイクなんだから。
ちなみに公道では一度も転倒したことないよ。ﾜﾗ

＞モモヤン

ブーツは来月買う予定だよ。, 亀汁,,2000/12/30(土) 10:25,ゴン蔵君へ
来年の抱負
言葉遣いに気を付けましょう。, nas76@Lv30,,2000/12/30(土) 10:36,＞危険な走り方してれば誰だって転倒するんだよ。
ﾜﾗﾀ。, シシ,,2000/12/30(土) 11:24,オフ車でナンバーが割れる原因。

ギャップを乗り越えたりジャンプで接地した瞬間、リヤタイアと
ナンバーが接触する。元々オフ車のリヤサスペンションは非常に
サスペンショントラベルが大きく、またリヤフェンダーはただの
プラスチックの場合が多いので盛大にしなる。
だから、オフ車の連中がナンバープレートをリヤフェンダーの上に
持ち上げてるのよ。, 亀汁,,2000/12/30(土) 11:38,nasさん良いお年を。, モモやん,,2000/12/30(土) 12:00,だからぁ。
フェンダーレスにするんじゃなくて。
そういう走りをするときはインナーフェンダーを取る。
これだって。やっぱし。
最近のオフ車はインナーフェンダーに保安部品全部付いてて
ごっそり一緒に取れるんだし。

オイラ個人の趣味ではフェンダー上のナンバー萎え。, 以下略,,2000/12/30(土) 12:01,＞ゴン蔵はん
俺も公道では２回しか転ばなかった時期がある。
そして、どちらも（珍しく）制限速度内だった。
さらに、どちらも骨折だった。1月14日と、11月14日。1年に２回な。

んなわけだから、立てなおす腕があるやつは、気を抜くと
かならずそのテクを１テンポ遅く使って大ハイサイドをすると思う。
気をつけてくれよな。ってか、何渡か飛ばないと気をつけようもないが。
ﾀﾞｻｯ, 農林１号,sage,2000/12/30(土) 12:08,トライアル車の場合フェンダーの上に丸めたナンバーをつけないと他に
つけようがないっす。, ナイン@おったん,,2000/12/30(土) 12:24,＞農林氏
トライアル車はしょうがないでしょう。
その辺はモモやんも分かってると思います。

＞ゴン
テールランプ無しは捕まりやすいよ。
がんばてね。warawara
, ゴン蔵,,2000/12/30(土) 15:02,今日、朝おきてバイク見てみたらフロントタイヤがパンクしてた。ﾜﾗ

フェンダーが割れた理由は、４７０が書いた通り。
理解できまちたかー？ﾜﾗ＞茄子
モモヤンの言う通り、インナーフェンダーを取る。 って方法もあるけど
いちいち取り外しするのが面倒くさいんだよね。
やっぱし、オフロードメインで走るからフェンダーレスにしておこう。
俺も個人的には、フェンダーレスの方がカッコイイと思う。
後ろ姿なんてモトクロッサーみたいでスゴクカッコイイ。

＞２ｃｈ禁止されたんじゃないの？鬼畜変態ナイン

テールランプ買いに、車でバイク屋行ったんだけど、
4＠｀000円くらいするんだよね。ラフローのテールランプ。
チョット驚いた。ﾜﾗ, ゴン蔵,,2000/12/30(土) 15:07,＞農林１号

でも、トライアル車でナンバー付けて走ってるの見たことない。
あんなシートがガチガチに硬くて、タンク容量少ないバイクで公道走れるわけないか。ﾜﾗ
一度乗ってみたいねー、トライアル車。アレってフロント軽くて楽々ウイリーできるんでしょ？
低速トルクだからヒルクライムも楽々こなせそう。, ゴン蔵,,2000/12/30(土) 15:15,今度、ヘルメットに動画デジカメ括り付けてビデオ撮ってみようかな？
ヒルクライムとかジャンプしてるところ。ﾜﾗ
かなり迫力ある映像が取れると思う。

, シシ,,2000/12/30(土) 15:44,動画デジカメなら良いかも。昔、８ミリを付けて酷い目に遭ったことがある。, 名無しさん,,2000/12/30(土) 18:04,＞467
ツーリングトライアル（ツートラ）っていうジャンルもあるんですよ。
もっとも、山の方までトランポで運んで行ってセクションのつなぎに
公道を走るだけですけどね。さすがに高速をトラ車で走ってるのは
見たこと無いな。, 元Sマン,,2000/12/30(土) 18:52,１月３日、走り初めじゃ！
ずっと乗ってないから怖いのぅ。, モモやん,,2000/12/30(土) 20:20,メットにくくりつけるなら、普通のビデオに小型のCCD、が一番ですな。
昔ビデオの撮影でプロ用のをメットに付けて走ったことあるんだけど。都内。
全然違和感無かったもん。

ただ、CCDユニットって結構するんだよね。
今なら、子供用でＴＶにつなげるビデオカメラみたいなおもちゃあるじゃん。
アレはファインダー用液晶があるから、取っ払ってCCDだけにすれば
ぶっ壊しても怖くない格安カラーCCDが出来ると思うんだけど。
やろうやろうと思いながらまだやってない。

あと、メットに付けると、視線が丸わかりで、ヘタかどうかすぐ判っちゃうからね（笑）

＞４７０
高速ＴＲ車、何度か見たことあるっす。ぷぷ。, てす,,2000/12/30(土) 20:37,いぜんに見つけた会社
http://www.helmetcamera.com/
ずばりのネーミング。

そういやこないだCSで英国のツーリングトライアルをやってるのを見た。
シッティングで走るトライアラー　確かにぷぷ, ゴン蔵,,2000/12/31(日) 06:51,今気づいた。ﾜﾗ
４５８のカマッテクン。
このバカタレなんとかならんのかね？

CCDをヘルメットの内側に付けるのは可能か？
こめかみのところにメガネ用に隙間があるから、そこにカメラを突っ込む。
ゴーグルが曇っちゃうと映らないけど、落っこちることはないだろう。
ヘルメットの内装のスポンジが衝撃を吸収してくれて、映像が乱れることもなさそう。

＞高速でトライアル車

トライアル車って８０キロも出るの？
せいぜい６０キロしか出ないんじゃないの？, ゴン蔵,,2000/12/31(日) 06:59,つーか、バイクってフロントタイヤがパンクしてもちゃんと走るんだね。
パンクしてから一日経って、少し乗ってみたけど、空気が全部抜ける気配がない。
スピード出しても殆ど問題なく乗れる。
でも恐いから、部品取り車から取ったスペア用のタイヤに交換しちゃった。ﾜﾗ
セローみたいにチューブレスタイヤにしたい。, 農林１号,,2000/12/31(日) 20:25,＞ゴン
国産のトライアル車なら高速走れるよ。ノーマルなら・・・
ただ、すっ飛ばしていくとＳＡ毎にスタンド寄らないといけないがナ。
さすがに欧州車はコンペ車なので走れない。

１０年ぐらい前まではＴＹやＴＬＭとかで高速を走っているのを見たけど最近は見ないね。トライアラーはそういう用途にはセローを使っているようだけど。
, 元Ｓマン,sage,2000/12/31(日) 20:29,ところで475の書きこみが理解出来ないのは俺だけだろうか…
そりゃパンクじゃねーだろ、とかスペアのチューブだろ、とか。
セローもリヤタイヤだけチューブレスなんだけど…
ま、いっか。, はったん,sage,2000/12/31(日) 20:31,ゴンたんだからしかたないでふね。, ばいば,,2000/12/31(日) 20:32,＞ゴン蔵氏
CCDなんか入れたら痛くてしょうがねーだに！
＞元Sマン氏
1月3日すかー
おいらは7日に走りぞめ＠天竜川でする。
30日の走り納めでは、模擬レースでライバルに勝って
気持ちよく20世紀を締めくくれました。, 元Ｓマン,,2000/12/31(日) 20:40,>479
あっ、ばいばさんもお越しで。
走り納めしましたか。いやー、天竜川もオラが走ってた頃とは違うだろなー。
俺の友人が絶対あなたの知り合いにいると思うんだけど、そりは今度浜松で
お会いした時に…
良いお年を。, ばいば,,2000/12/31(日) 21:50,＞元Sマン氏
天竜川には２つコースがあって
中部選手権などが開かれるほうのコースは
初秋の洪水でめちゃくちゃなEDコースになりました。
石ゴロゴロです。
私はもうひとつの整備された小さな周回コースにほぼ毎週
出没しています。

私も新参者なのでそこに来てる人のことまでは
わからないかもしれません。だいたい友達と来て
練習してるので。挨拶を交わす程度なもんで。
ＲＭに乗ってる人多いですね。ブラジルの人とかも来てますよ。
私は黄色いYZ400Fに乗ってるのですぐわかると思います。
ところでわたしは来年からNBはじめるヘタレなもんで、
もむなんてとてもとても。よろしかったら遊んでください。
ではよいお年をお迎えください。

, 元Ｓマン,sage,2000/12/31(日) 23:46,>ばいば氏
んじゃ、今度黄色いＹＺ400Ｆ探せつって言っとこ。
ＭＸファンの皆様、良いお年をー！, ゴン蔵,,2001/01/01(月) 01:14,国産のトライアル車でも高速走れるの？
何キロくらい出るのかな？代表的なHONDAのTLMとか。
公道でも結構スピードが出るんならトライアル車欲しいかも。ﾜﾗ

＞そりゃパンクじゃねーだろ、とかスペアのチューブだろ、とか。

まぁ、リアタイヤのパンクと違って、重さで潰れないからかもしれない。
ある程度のタイヤの厚みと、チューブの厚みと、残った空気があるから
重さがかからない分、タイヤに厚みが出来て乗りやすいんだと思う。
ちなみに、この前公道走ってる最中に、リアタイヤがパンクしたときは凄まじかった。
カーブするごとにドリフトしながら、ガッタンゴットン言わせながら真っ直ぐ走らせるだけでもやっとだった。ﾜﾗ
すぐにスタンド寄って空気入れての繰り返しで、やっとの思いで家に帰れたけど。, 元Ｓマン,sage,2001/01/01(月) 01:17,>483
そうなんか？
普通はフロントのパンクの方がとても走れんがのぅ。
ま、ごんちゃんモモやんに鍛えてもらうの楽しみだね！, 農林１号,,2001/01/01(月) 01:19,一応走れるって感じかな。８０キロは楽に出るよ。

セクションにあわせるとファイナルが低くなるから最高速度は出ないわな。
８速ぐらいあれば良いんだけどね。ﾜﾗ, 名無しさん,,2001/01/01(月) 01:42,基本的に公道でスピードだすバイクではありません＞トラ車
＞ゴン蔵
モトクロから話題そらすときはsageるなり別スレ
立てるなりしてくれ。
ゴン蔵の口の悪さに反応する人は少なくないんだから
「反応するバカが悪い」なんてすぐ噛み付かずに
ちょっとはマターリしろよなぁ。おりゃ那須でも亀でもねーぞ。
苦労自慢はいいからさっさと小湊逝って来いよ。
凸凹は行ったのか？どうだったんだ？家から近いんだから
自走で行けるだろ。余計なお世話だとおもうが、ゴン蔵の
秘密の練習場所の話をここでされても、その自信マンマンの
エラそうな書き方じゃ、信憑性を疑われるのもやむなしだろ？
利根川の河川敷でもいろいろあるけど守谷のほうか？, 名無しさん,,2001/01/01(月) 02:18,２chらーの新年行事-----ゴン蔵狩り, 元Ｓマン,sage,2001/01/01(月) 02:19,いや、まあ、そんなに厳しくしなくても…, ゴン蔵,,2001/01/01(月) 02:21,＞４８６

ん？別に話題逸らしてないぞ。
「エンデューロ可」だろ？

＞凸凹は行ったのか？

まだ行ってないよ。ﾜﾗ
コース代取られるし、印西の近くに変化に富んだ大きな空き地があるからそこで走ってる。
別に秘密じゃないけど、場所は牧の原駅近くのニュータウンの空き地。（これでわかるだろ？）
この前行ったら４駆が２台くらい走ってたな。ﾜﾗ

トライアル車欲しいね。
家から歩いてすぐのところにトライアルコースがあるから
トライアル練習するなら好条件だね。, 名無しさん,,2001/01/01(月) 02:23,まあ浪人生に人権なんてないんだからいいかも、、、、＞487, 元Ｓマン,sage,2001/01/01(月) 02:23,いや、だから、トライアルの話するから…, ゴン蔵,sage,2001/01/01(月) 02:25,＞４８７

で、オマエが真っ先に狩られたりしてな。
この俺に。ﾜﾗ, 名無しさん,,2001/01/01(月) 02:29,学生さんにもなれないおまえみたいな負け犬じゃ無理だろ。

ぴーぴーおもちゃみてえなバイク乗ってろよ。, 農林１号,sage,2001/01/01(月) 02:42,ごめんなさい。大学行ってないです。, ゴン蔵,sage,2001/01/01(月) 02:44,＞元Ｓマン

トライアル車の話は別にメインで話してるわけなじゃいからいいと思うんだけどね。
エンデューロやMX(?)の話があって、その上でトライアルの話をする。
閑話休題みたいなモンだ。

MTXがオモチャみたいなバイクだろうと好きだから乗ってるんだからいいんだよ。
別に中型バイクを買えない訳じゃないし、小排気量の方が楽しいと思うから
それに固執して乗ってるワケ。
ちなみに週に2回くらい、週末だけどそこの空き地に走りに行く。
誰か来ないかね？４９３みたいなやつが来てくれるともっと楽しい遊びができそうなんだけど。ﾜﾗ, 元Ｓマン,sage,2001/01/01(月) 02:53,うん。別にトライアルの話してもいいんじゃないかとは思うよ。
トライアルスレ無いし。
ただ、いちいち突っ込まれて噛み付くのもどうかと思っただけ。
ま、場を変えようとして書いただけだから。

ＭＴＸだって何だって別にいいんじゃないか？
本人がコンペな気持ちで乗ってれば。色々試すには軽いマシンの方が
思いきって行ける事が多いよね。
ま、
>４９３みたいなやつが来てくれるともっと楽しい遊びができそうなんだけど。ﾜﾗ
こういうのはちっとガマンしようやってことでどうかな？

, G,sage,2001/01/01(月) 02:53,私立大学中退です。ダメ人間です。, 元Ｓマン,sage,2001/01/01(月) 02:56,だから学歴板じゃないっちゅーの！(ﾜﾗ, 農林１号,sage,2001/01/01(月) 02:56,牧の原の方ね。今度行ってみよう。, 名無しさん,sage,2001/01/01(月) 03:00,さすがに大人の意見ですな＞Sマン氏, 元Ｓマン,sage,2001/01/01(月) 03:07,>500さん
うん。おやぢだから…(^^;, ゴン蔵,,2001/01/01(月) 03:17,＞本人がコンペな気持ちで乗ってれば。色々試すには軽いマシンの方が
＞思いきって行ける事が多いよね。

そういうのもあるかもしれない。
馬力もあまりないし、無理した走り方をしても、あまり大怪我することもないだろうから。
MTXはオフ車としては重量もあまりないし、せいぜいガソリン満タンで１００キロ行くか行かないか。
荒れた場所でもこのくらいの軽さなら扱えるし、転倒して下敷きになっても軽症で済むだろう。
それが一番の理由かもしれない。

＞こういうのはちっとガマンしようやってことでどうかな？

そうだね。MTXで轢き倒して倒れたところを蹴りを入れながらグルグル回ったり
したいなんてことは人間狩り（というか４９３の場合は家畜狩りだな）みたい
だから言うのは止めよう。ﾜﾗ

ま、空き地に来たいヒトは面白い場所だから一度走りにおいで。
ちなみにもっと詳しく書くと駅の北側。
デコボコランドの近くだね。, 元Ｓマン,sage,2001/01/01(月) 03:20,まあ彼もこう言ってますんで、新年ってこともありますし、
皆様何卒よろしくお願い致します。
>ごんちゃん
早くモモやんに鍛えてもらいなせ。んで、オフ会に来れば？
詳しくはモモやんが知ってるよ。, 名無しさん,sage,2001/01/01(月) 03:31,＞んで、オフ会に来れば？

受験勉強に専念させてあげましょう。彼が第一にやるべき事はそれ。
オフ会はそれからでも良いのではないかな。
いらぬおせっかいだが・・・。
, ゴン蔵,,2001/01/01(月) 03:31,＞元Ｓマン

やはりね、こっちがマジメにバイクの話しをしてるのに、関係ない話を持ち出してきて
煽ってくる奴等が悪いと思うんだけど。
そういう奴等に誠意を見せる必要は全くないワケで、馬鹿馬鹿しく不快だと思う。
一種のストーカーなんだよ。彼らは。

＞オフ会に来れば？

他のスレッド全然見てないからわかんなかった。ﾜﾗ
ちょっと探してみるよ。まぁ行けたら行くね。, >"ゴン蔵",,2001/01/01(月) 07:16,もっとかまってくれ！ハァハァ＠｀＠｀＠｀
, G,sage,2001/01/01(月) 15:22,モトクロス全然わからないのですが、ＭＸとかエンデュ−ロって何？, ゴン蔵,,2001/01/01(月) 15:47,モトクロス（MX)：コースに主としてジャンプ台が多く点在する。つまりジャンプ競技みたいなもの（？）
エンデューロ：ひたすら悪路を走って速さを競う競技（？）
俺の認識としてはこうだな。
辞書で調べた訳じゃないからよくは分からない。
, G,sage,2001/01/01(月) 15:52,おっ！ありがとう。エンデュ−ロおもろそう。, ばいば,,2001/01/01(月) 16:41,モトクロス：短距離（１〜２km前後）の周回コースを短時間で走る。
　　　　　　時間は10分＋1周（国内B級）〜40分（WGP)ぐらいまで
　　　　　　一斉スタートで一番先にゴールしたやつが勝ち。単純明快
　　　　　　なガチンコ勝負。
エンデューロ：基本的には耐久レース。起源はヨーロッパの山岳救助。
　　　　　　　国内ではいろいろな形のレースがある。
　　　　　　　本来は決められた区間を決められた時間で走破すると
　　　　　　　いうもの。ラリーに近い孤独な競技。
　　　　　　　国内で多いのは１〜６時間で一番多く走ったやつが勝ち
　　　　　　　というパターン。
, G,sage,2001/01/01(月) 16:48,＞ばいばさん
さらにありがとう。, 元Ｓマン@まだまだ掃除は終わらない,sage,2001/01/01(月) 16:53,おっ、さすがばいば氏、詳しいね。
補足すると、エンデューロと日本で一般に呼ばれているのは、
ヨーロッパの基準とは違う。
向こうは何日間かかけて、時には街の中まで使ってのレース。
登山道やガレ場もふんだんにあって、かなりヘビーみたい。
基本的にA地点からB地点に移動することが多い。
日本で一般に言われるエンデューロは、MXコースをぐるぐる回る
事が多いね。時間もばいば氏の言う通り短い。
これはアメリカなどではヘアースクランブルと呼ばれるレース形式。
日本でも本格的なエンデューロを行っているところが何箇所かあるけど、
やはり土地の問題から、北海道が殆ど(あと東北でちょっと)のようです。, G＠モリブテングリス行方不明,sage,2001/01/01(月) 17:15,おもしろそうだ。でも福岡には林道あるのか〜, ゴン蔵,,2001/01/01(月) 17:38,そうだったのか。ﾜﾗ
国際B級のMXレースがコースを1周しかしないのはちょっと驚き。
一瞬にして勝負が決まってしまうね。（勝負というよりか運か？）
MXは危険なスポーツだから、あまり長時間走っているとライダーの集中力がなくなって危ないのかもしれないから、
その為に短いのかもしれないね。ﾜﾗ
エンデューロの時間耐久レースなら出てみたいかもしれない。
ル・マン耐久レースみたいな感じでバイクに乗りながら食事・排尿・脱糞して
走り続ける。（勿論垂れ流し）おかげでコースの土は栄養満点。雑草が生えてきそうな勢い。
面白そうだ。ﾜﾗ, 元Ｓマン@まだまだ掃除は終わらない,,2001/01/01(月) 17:49,>514
プラス一周ね。因みに。, 名無しさん,,2001/01/01(月) 18:45,ゴン蔵くん、日本語勉強してね。
, ゴン蔵,sage,2001/01/01(月) 19:08,酔って書いてたから途中でワケわかんなくなっちゃったよ。ﾜﾗ
しかしニュアンスは伝わるだろう。, ばいば,,2001/01/01(月) 19:32,国際Ｂ級は20分＋1周です。因みに。
ゴン蔵氏には岩手24時間ＥＤにでも出て頂こう！
むろん一人でＭＴＸで。

ゴン蔵氏ではないがトラテク磨いてＥＤ出まくりたいね。何年かしたら。
いまはＭＸに絞るけど。日高とか行ってみたいね。

それはそうと「TIME TO RIDE」とゆービデオは御覧になりましたか？＞ALL
USのEDライダー総出演で見ごたえありますよ。飛びもの系に飽きた諸氏には
お勧めです。ゴン蔵氏もライコに買いに行きなはれ！
その中で何人かで林の中でヒルクライムの練習をしてますが、そこに出てくる
斜面が45度くらいです。おまけに所々反り返ってるのでみんな苦戦してます。
トライアルっぽい練習もしてるので、面白かったです。, モモやん,,2001/01/01(月) 20:45,こないだ買っといたクラスティの６。
昨日やっと見たです。
みんな来てるときにもう一度見て、やっぱり感動。
すっげーわ。アレはバカビデオ好きは必須ですね。
なんつーか、やっぱりケアりー・ハートのバックフリップすごすぎ。
トラビスとかのもなんだかもう。
かなりアメリカのバカチン色が強いんで、もとやんとかも楽しめるんだろうなと思うです。

＞ゴン助
日本においてはエンデューロという名前が付いてても、
耐久モトクロスの色強いところが多いんだな。普通。
ヘアースクランブルとか、あんまり走るとこないから。
, １８３,,2001/01/01(月) 21:22,酒のせいにするな＞ゴン蔵
てめぇはハナから馬鹿なんだよ！
ゴミがっ
クズレスばかりつけやがって
気分わるい！, 元Ｓマン,sage,2001/01/01(月) 23:57,ほっほっほ。ゴン蔵は人気者だのう。, ばいば,,2001/01/02(火) 00:39,ゴン蔵氏は煽りは相手にしないで自分のしたい話だけ
なさればよろしかろう。無駄に荒れずに済むし。, 名無しさん,,2001/01/02(火) 00:44,イカチューがつぶされたので次はゴン蔵なのです。, 元Ｓマン,sage,2001/01/02(火) 01:05,>ばいば氏
ベストテクスレにレスしただす。
今後もsageで密かに語ってみますか…ﾌﾟﾌﾟ, ゴン蔵,sage,2001/01/02(火) 13:11,TIME TO RIDE面白そうだね。
俺は古本屋で偶然見つけた「テラファーマ」の５だか６だか持ってるけど、
ああいうビデオを見ると真似したくなるね。ﾜﾗ
俺の持ってるテラファーマの中にもヒルクライムが紹介されてる。
リアスイングアームを極端に長くしたオフ車で、一気に崖のコースを登って行くやつ。
勢いつきすぎて空中でバイクと一緒にバクテンしたり、登ってる最中に制御
できなくなって、バイクと一緒に横の観客席に突っ込んだりとか････ﾜﾗ
常にアクセル全開、バイクが登りきった後は白煙だらけ。あれは面白かった。
今度バイク屋行ったら探してみよう。, くちいぬ,,2001/01/02(火) 19:35,こんちわみなさん、
モトクロはじめて２ヶ月の若輩者のくちいぬと申します。
つい先日成田、ＨＡＲＰとコースデビューを果たし
これからガンガン乗って巧くなろうと四苦八苦しているところです
そこで経験豊富なみなさんにお伺いしたいのですが
自分の場合バイクに乗っかるとすぐに手のひらがしびれてしまい
長い間乗っていられないのですがこれにはなにか理由が
あるのでしょうか？
自分なりに考えてみて食べ物が悪いから血行が悪くなり
それでしびれやすくなるだとかそんなバカな事も考えました。
どなたかいいアドバイスをーー！！, ゴン蔵,,2001/01/02(火) 21:26,新年早々厄日だ。ﾜﾗ
とうとうやっちゃったよ。焼き付き。
ついでに車載工具も落としちゃった。
夕方、例の空き地で走ってたら、突然「キューッ」という異常な音と共に
後輪がロック、何度押しがけしてもエンジンがかからない。
舗装路に出て、強引に車体を押したり引いたりして押しがけしたら、
なんとか後輪が回るようになった。
しかし、相変わらずエンジンはかからない。
「エンジンがかからないのに、どうやって家に帰ったらいいんだ。」
しかも、ここから家までは結構距離があって、重量が１００キロ近くあるMTXを押して帰らなきゃいけない。
暫く呆然とし、その場に座り込んでたら突然、軽トラックに乗った
見知らぬ若い男二人組みに声をかけられた。
「この辺りでオフロードコースがあるって聞いたんですけど、知りませんか？」
おそらく、彼らはこのスレッドを見た２ちゃんねらーだと思う。ﾜﾗ
デコボコランドのことかな？と思い、親切に道先を教えてやった。

続く。ﾜﾗ, 元Ｓマン,,2001/01/02(火) 21:35,>526
乗ってる車種を教えてくり。
グリップ付け替えて直る場合もあるし、一概には言えないけど。
あとアルミハンドルの方が痺れ難いかな。
>527
んで、どうなった？, 沼南コティーン,,2001/01/02(火) 21:46,＞ゴン蔵氏
まだ置いてあるん？
ひょっとしたらうちのバンに積めるかもしれない。迎えに行こうか？, 農林１号,,2001/01/02(火) 21:50,そしたらヲレも逝くよ。二人に面識あるし。, くちいぬ,,2001/01/02(火) 22:00,わーい元Ｓさんだー
乗ってる車種はｋｘ１２５です。
いつか２ｃｈで初めてのカキコで
ｋｘの事で聞いたら元Ｓさんが
答えてくれたのを覚えてます。
しびれて乗れないとホント悔しいです
大体１０分ぐらいですぐになります
こんなんでレースなんてできるかめちゃ不安です・・・, 元Ｓマン,,2001/01/02(火) 22:06,ああ、思い出しました。どっかで見たＨＮだと思ってたですよ。
ＫＸは比較的振動が多いですね。
プログリップつうメーカーがあって、そこのグリップは
手のひらの部分にゲル状の振動吸収剤が使ってあります。
これ結構お勧め。私も使ってます。あとはアルミハンドルにすることかな？

慣れるとグリップをギュッと握らなくなるので、大分良くなるとは思うのですが。, くちいぬ,,2001/01/02(火) 22:17,わーいありがとうございます。
思い出してくれて嬉しいです。
プログリップにアルミハンドルですね、
明日速攻ラフローに行ってきます！！
ありがとうございました！

, ゴン蔵,,2001/01/02(火) 22:24,＞沼南コティーン氏＆農林１号氏

いや、なんとか大丈夫です。ﾜﾗ

続き。

今日は一日大変だった。
結果的には、無謀にも押して帰りました。ﾜﾗ
距離にして大体３０キロ以上。かかった時間は４時間チョット。
いつもはバイクで通りなれている道で、飛ばして行けば片道３０分くらいで着くのに
４時間もかかった。沼南コーティン氏ならわかるだろう、
牧の原まで徒歩で行けばどのくらいかかるのか。
足が筋肉痛で痛いし、途中で鼻血がドバドバ出るしもう散々だった。
（途中でジョギング中のバイク好きオヤジに後ろから押してもらったりしたけど。ﾜﾗ）
やっぱり、遠い場所で走るのにはトランポが必須だね。
つーか、焼き付いたエンジンどうやって直せばいいんだ。ﾜﾗ
一応ピストンは動くようになったんだけど、エンジンがかからない。
まぁ、明日にでもシリンダーの中を開けてみるけど、
小湊はこの状態だと行けなさそう････, 焼き付き,sage,2001/01/02(火) 22:28,ありゃ、大変やったね。>ゴン蔵氏, 元Ｓマン,sage,2001/01/02(火) 22:29,>くちいぬ氏
また是非お越しください。
>ゴン蔵
焼き付いたなら、無理にかけない方がいいよ。
ピストンは交換。シリンダーは程度によるけど耐水ペーパーで
ピストンの溶着部分を落として再利用かな。
もしちょっとお金かける気があるなら、オーバーサイズのピストンと
ボーリングって手もあるよ。, 元Ｓマン,sage,2001/01/02(火) 22:31,あとピストンリング、ピストンピン、サークリップモナー。, 沼南コティーン,,2001/01/02(火) 22:34,あそこから４時間押したっすか・・・
結構アップダウンあるし。すげー根性。, ゴン蔵,,2001/01/02(火) 22:39,焼き付いた原因。
２ｓｔオイルが無くなったので、ディスカウントショップで３００円
でセールされていた、三油科学工業株式会社の全車種適用、分離、混合、
両タイプ対応の２ｓｔ安物オイルを使った為。
このオイル使うとマジで焼き付くよ。
買うの止めよう。, 焼き付き,sage,2001/01/02(火) 22:43,はは、あかんがな。2stで安いオイル使うたら(笑
オイルが命なんやから。

...まぁ俺も人のこと言えないけど。, ばいば,,2001/01/02(火) 22:46,>ゴン蔵氏
新年早々大変でしたねぇ。
これに懲りずに頑張って欲しいモナー。
私も自走時代に凸凹で大怪我して、たまたま走りに
来てた人に家に送ってもらいました。もう何年も前の事だけど。
俺に比べりゃ自分で自分のケツ拭いてるゴン蔵氏はえらいのう。

＞くちいぬ氏
ホンダ'01CR用のグリップはなかなか柔らかくて
厚みがあっていいですぞ。
あとTT250R用の純正とか。, 農林１号,,2001/01/02(火) 22:51,たいして高くないんだから純正使いなよ。, ばいば,,2001/01/02(火) 22:54,マシンに金をかけなさ過ぎると自分の体に帰ってきますよ。
50ccとはいえ人間の何倍もパワーがあるんだから、侮れません。, 亀汁,,2001/01/04(木) 11:36,バカタレでーす。, 名無しさん,,2001/01/04(木) 22:26,エンジンぜんとっかえってできないの？, 元Ｓマン,,2001/01/05(金) 21:42,>545
解体屋さんに有ればいいんだけどね。
スペアマシンがあるとか。, 名無しさん,,2001/01/05(金) 23:57,age, ゴン蔵,,2001/01/06(土) 17:56,復活。直ったぜ。ﾜﾗ
今日、家の近くをバイクで走ってたら空き地を発見。
空き地の奥の方に進むと、なんと人工のコースらしきものが････ﾜﾗ
しかもCRM250ARが砂煙上げながら走ってる。
話し掛けてみたら無料のコースだそうだ。なんでも、バイク屋の息子が
作ったコースで、善意で解放しているらしい。
CRM250のオッサンに、俺の素晴らしいジャンプを披露してやったら
ブッタまげてた。ﾜﾗ
２ｓｔ２５０へのステップアップを強く薦められた。
今日はついてる。いいコースを見つけた。
明日も走りにいくぜ。ﾜﾗ, ゴン蔵,,2001/01/06(土) 18:04,沼南コティーン氏とかオフロードバイク持ってたんだっけ？
そのコース、俺らの住んでるところから凄く近いから、一度来てみない？
マジで本格的なコースだよ。しかも無料。, 沼南コティーン,,2001/01/06(土) 18:27,＞ゴン蔵氏
おお直ったんかー　原因は何だったん？
オフは持って無いんだ・・・購入検討中。
コースどのへんだろ・・・
思い浮かぶのは隣の市との境のばっちい川沿いの崖下あたり・・・, 沼南コティーン,,2001/01/06(土) 18:33,それか16号と消防署の間かな？
以前そこでオフ車走り回ってたの見たことあるけど今はどうなってるのか不明っす。
, ゴン蔵,,2001/01/06(土) 21:07,原因はピストンが欠けていた。
破片がチャンバーやら何やらに飛び散ってた。
クランクケース内部に入っていなかったのが不幸中の幸い。
とりあえず、部品取り車からピストン取ってきて応急処置した。

＞それか16号と消防署の間かな？

そこです。ﾜﾗ
正確には16号のすぐ隣。本当に家から近い場所です。
今でも何台かは走っています。（CRMとセローを見た。）
○○町はオフロードをやるにはとてもいい環境。
まさか、あんなところにコースが隠れていたなんて知らなかった。
暫くそこでコツコツ練習することにします。
聞くところによると、結構ハードな上級者向けコースなので、そこで練習してれば
上手くなるでしょうね。

あと、CRMのオッサンに、柏の利根川のコースに誘われたのでそっちも行ってみようかと思う。
こっちはもっとハードみたい。
モモヤン行かない？ﾜﾗ, 名無しさん,,2001/01/07(日) 02:06,>ゴン蔵
>俺の素晴らしいジャンプを披露してやったら
をいをい、落ち着けって、、、、、、、、（＾＾；）
でも、いい場所みっけてよかったね。
いいよな、うちの近所、そんなのないからさ。
, 超初心者,,2001/01/07(日) 10:51,子供（６才）が走れるようなコース、神奈川県にありますか？
御存じのかたがいらっしゃいましたら教えて下さい。
お願いします。, 名無しさん,,2001/01/07(日) 11:29,＞５５４　PWとかですか？　だとしたら近くの河原で充分かと。
神奈川県だと相模川沿いの厚木市にある、猿が島が有名。
相模川沿いはその他いくつかありますよ。
　あと、たしか埼玉県川越市のHARPにも駐車場付近にKIDS専用
コースがあったはず。常時やってるのか自信ないので聞いて見て
下さい（おそらく有料）, 超初心者,,2001/01/07(日) 11:48,＞５５５さん、ありがとうございます。
河川敷って走らせて問題はないのでしょうか？
騒音とか釣りの人からの苦情とかでトラブったりしませんか？, 555,,2001/01/07(日) 20:49,まあ、本当はいけないんでしょうけど、捕まったて話しは
聞いた事ないですね。おそらく黙認という形だとおもいますが。
５０ccと仮定して書き込んでますが、たしかに有料コースだと
練習しずらいですね。これが６５cc以上になれば他のMX車両
と一緒に走っている光景はよくみます。, ゴン蔵,,2001/01/07(日) 21:05,今日、初めてモトクロッサー（ちゃんとしたレーサーのやつ）に乗った。
５０ｐｓ近く出る馬力。2速でも簡単にウイリーしてしまう。
キックが思ったよりも重くなかった。立ちながらキックしてもちゃんとエンジンかかった。
マジで２５０ｃｃにステップアップしようかな。ﾜﾗ
小排気量も楽しいけど、あの物凄い馬力に魅了されたよ。
４ｓｔ４００ｃｃとか乗ったことあるけど、２ｓｔ２５０ｃｃの方が全然凄い。
公道走行可能な逆輸入車にでも乗り換えようかな。ﾜﾗ

＞５５６

英才教育ですか？ﾜﾗ
, 名無しさん,,2001/01/07(日) 22:23,>>556
あ、ソコ聞いたコトが有る！どっかのショップが内緒で作ったって評判らしい。
あと、多摩川沿い稲城市大丸交差点のそばの稲城市側の河原にも、サンドで短い
けど、コースが有った。, 名無しさん,,2001/01/08(月) 13:53,モトクロッサーを公道で乗ったことある人のインプレきぼ〜ん。
おれは乗れたもんじゃなかった。ギヤはクロスだし。, 農林１号,,2001/01/08(月) 14:12,タイヤが滑ってまともに走りませんでした。へへ。, 名無しさん,,2001/01/08(月) 14:47,だってよゴンちゃん。
だからトランポ無いなら
トレールにしときなはれ。
サスでも変えりゃあだいぶよくなるでよ。, 元Ｓマン,,2001/01/08(月) 15:24,ギヤ比さえ変えられれば結構いけるんだけどね。
だからRM買ってRMXのミッション組むとか…ファイナルもそのままじゃダメだし。
最初からRMX買った方がいいけど。, ばいば,,2001/01/08(月) 15:42,みっちり１２５で腕を磨くのもいいと思うけどね。
俺はすっ飛ばしたけど。, 以下略,,2001/01/08(月) 16:04,> ゴン蔵さん
いい話だね。そういう感激は一生の宝だと思う。
だけど、偉そうに一言だけ言っておくけど（当然分かってるだろうけど）
そのものすごい馬力は、ヘマをすると自分に跳ね返ってくる。
バイクもろとも速く高く遠くへ飛べるってことは、
その力は乗り手を大地にたたきつける力にもなる。
ちょっとした不注意で、車椅子になっちまったなんて奴がゴロゴロいるんだ。
乗り手の気力がちょっと鈍ったり、一瞬ぼんやりしても、
馬力は馬力で絶対のものだ。片山右京も言っていたように、
自分の気力と無関係に力が出つづける、これがモータースポーツの恐ろしい点だ。
楽しさと同時に、絶対忘れずに次の世代に伝えてください。
今一番輝いてる若手へのたわごとですがね。, ナイン,,2001/01/08(月) 16:04,公道でモトクロッサーなんて大変だよ。
大体うるさすぎ。気が引ける。
神経の図太い奴ならだいじょぶか。。
, 元Ｓマン,,2001/01/08(月) 20:05,>564
俺としては80ｃｃのラージから初めて欲しいところです。
一番シビアなので。, ナイン,sage,2001/01/09(火) 10:07,100レス見た。
ゴン蔵がんばってるな。
良いライダーになりそうだ。ﾜﾗ
, ぷ〜,,2001/01/09(火) 10:13,ＷＲ２５０Ｚに乗ってたです。
振動、騒音激しいし、混合給油めんどくさい。
普段履きで乗るのはかなり根性いりますよ。, ばいば,,2001/01/09(火) 10:50,家の近辺走るだけなら
125のモトクロッサー買って
市役所行ってナンバー取っちゃうってのは？
なんか出来るらしいぞ。詳しくは俺も知らんが。, 元Ｓマン,sage,2001/01/09(火) 11:00,>570
１２５なら色々手はありそうだが・・・
あれをああしてあそこの書類を・・・
でもやっぱ基本的にいかんと思われ。

, 元Ｓマン,sage,2001/01/09(火) 11:00,>570
１２５なら色々手はありそうだが・・・
あれをああしてあそこの書類を・・・
でもやっぱ基本的にいかんと思われ。

, 元Ｓマン,sage,2001/01/09(火) 11:02,２重カキコ失礼致しました。
, 名無しさん,,2001/01/09(火) 11:10,＞５６８
何やら余裕ぶっこいてるようだが、間もなくゴン助にぶち抜かれる事だろう。ぷぷ, ばいば,,2001/01/09(火) 11:42,レースオフでも出来たらよいね。
互いの実力があらわになるし。
予防線張っとくと、おいらはヘタレです。, 元Ｓマン,sage,2001/01/09(火) 11:48,>575
水面下で進行中。
詳細はいずれ・・・
ﾌﾟﾌﾟ
, ナイン,sage,2001/01/09(火) 12:33,>574
もうゴン蔵の方が速いんでないかな？
なんとなくそう思うよ。まじで。

>元Ｓマンさん
それ、気になりますー。
, 元Ｓマン,sage,2001/01/09(火) 13:25,>ナイン殿
今外回りなので後程。
今夜また来ます。このスレに。
, ばいば,,2001/01/09(火) 16:30,ううう。でもここのスレの人たちはわりとバラバラだよね
つーかおいらと元Sマン氏が関東にいないからな〜

, ゴン蔵,,2001/01/09(火) 18:43,やっぱ、逆輸入車に乗りたい。
公道走れるやつ。ﾜﾗ
つーわけで、明日は一発試験を受けに免許センター行ってくる。ﾜﾗ
勿論、中型免許だよ。ﾜﾗ

一発試験って予約とかいらないのかな？
バイクを引き起こせるかどうかの適性検査とかあるらしいんだけどどうなんだ？
とりあえず、行き当たりばったりで受けに行ってくるわ。ﾜﾗ, 仲買屋,,2001/01/09(火) 18:51,＞５８０　ゴン
スキー場の側まで逝くのか？
初日は　多分予約だけかも
がんばれ
, ナイン,,2001/01/09(火) 18:58,何回で受かるか楽しみだ。ﾜﾗﾜﾗ, ゴン蔵,,2001/01/09(火) 19:13,さっき電話で聞いてみた。ﾜﾗ
予算の都合上、最低2回くらいで受かりたいね。
一回の試験で4＠｀350円とられるらしいから、技能検定だけで10＠｀000円以内を目安に合格しよう。
四輪免許持ってるから学科試験免除されて、あとは免許を発行する際の手数料、
これが1＠｀750円で、技能試験と合わせて最終的には11＠｀000円くらいかな？
まぁ、文字どおり一発で合格すればベストなんだけどね。
ちなみに予約は要らないそうだ。
免許取得費用を、最低限の出費で押さえられればRMXの逆輸入車買おう。ﾜﾗ
でもその前にMTXを二種登録か。ﾜﾗ, 仲買屋,sage,2001/01/09(火) 21:18,ＯＦＦで走り回っていて試験場走行できるのか？
大きいのの経験など知りたいもんだ
, ゴン蔵,,2001/01/09(火) 23:41,スラロームとか急制動は楽そう。
オフでバリバリ走ってたから。ﾜﾗ
一応これでも、公道ではいつも安全運転を心がけているので、
ヘンな癖とかはついていないと思う。
とりあえず、明日はＭＸグローブとトライアルヘルメット被って受けに行こう。ﾜﾗ

ところでレースオフっていつやるの？
オフやる時までにはＭＴＸを二種登録しておきたいんだけど。ﾜﾗ
あとブーツだな。DT125のＭＸタイヤに交換してサスペンションも調整したい。
ジャンプのしすぎで車高が低くなっちゃったから。ﾜﾗ
サイドスタンド立ててみたら一目瞭然。サスが沈んだお陰で壁に立てかけないと
倒れてしまう。ﾜﾗ, nas76@Lv30,ちゃちゃ,2001/01/09(火) 23:56,４００乗ったことあんの？, 元Ｓマン,,2001/01/09(火) 23:57,そりゃリヤサス逝ってまっせ。, ゴン蔵,sage,2001/01/09(火) 23:59,あるよ。STEEDだけど、楽に乗りこなせたよ。
２ｓｔ２５０のモトクロッサーの方が全然凄かったけど。, ゴン蔵,,2001/01/10(水) 00:02,あれ？リヤサスいっちゃってるのかなー？
大破するまで酷使し続けるからまぁいいや。ﾜﾗ
予備のサスも持っていることだし。, 元Ｓマン,,2001/01/10(水) 00:14,まあ一回リヤホイルとかスイングアームとか目視でいいから点検してみなはれ。
どっかおかしいかもよ。
あとモモやんにゴン蔵用モトパン送ったからな。履きなはれ。, 農林１号,,2001/01/10(水) 00:15,＞ゴン蔵
頑張ってこいよ。, G,sage,2001/01/10(水) 00:17,オーバーアクションでな！＞試験, 名無しさん,,2001/01/10(水) 00:19,http://zig.tripod.co.jp/
ＬＡＮＺＡのサイトつくた〜よ。見てちょ, 元Ｓマン,,2001/01/10(水) 00:23,見たぞ。
dj, ゴン蔵,,2001/01/10(水) 00:24,大破････いい響きだな。ﾜﾗ
俺のMTXはいつも限界を超えた走りをする。
サスペンションがいかれるまで、荒々しく過酷なダートを走りまくる。
それでこそ真のオフ車だ。素晴らしい。

まぁ、今度走りに行くときになったら点検しておくよ。
前もこういう状況に会ったことあるけど、暫く普通に走ってたら
サスペンション元に戻った。
, 名無しさん,,2001/01/10(水) 00:54,おっ！ゴン蔵ついに一発試験受けるか。
頑張れよ！でも２回で受かるのは難しいと思われ。
試験場のバイクに慣れなきゃいけない。
かなり勝手が違うはずだからね。

ちなみに引き起こしができるかの審査は中型にはないよ。
まーゴンなら大型の引き起こしでもできるだろうけどさ。

頑張れよ！
, ばいば,,2001/01/10(水) 09:36,スティードと比べてもねえ・・

ゴン蔵氏免許合否情報あぷきぼ〜ん
まあ受かってるとは思うが。, 真☆本音マン,honneman@lycos.ne.jp,2001/01/10(水) 09:39,逆ギレ希望。ﾜﾗ
, 名無しさん,,2001/01/10(水) 09:43,俺の予想．．．

実はもう１発試験には受かっているのでは？(何回受けたかは不明だが)、
受かってから、こういう書き込みをしたのでは？
, ゴン蔵,sage,2001/01/10(水) 10:41,寝坊しちゃったよ。ﾜﾗ
目覚まし入れるの忘れちゃった。ﾜﾗ
つーわけで、また明日だな。
あとで図書館いって、参考になりそうな本でも探しに行ってこよう。

＞５９９

まだ受かってないし、受けに行ったこともない。ﾜﾗ, ゴン蔵,sage,2001/01/11(木) 00:28,本借りてきて今読んでる。
結構難しそうだな。ﾜﾗ
明日こそは受けに行こうかと思ったんだけどやっぱ止めた。ﾜﾗ
免許取るのは当分先になりそうだ。ﾜﾗ, ばいば,sage,2001/01/11(木) 09:59,＞ゴン蔵氏
そりゃほんとに「ﾜﾗ」ですな。
当分先って・・・・・ﾜﾗ
つーか「ゴン蔵免許チャレンジ」スレを建てなはれ。
, 沼南コティーン,sage,2001/01/11(木) 18:17,＞ゴン蔵氏
教習所で買わされた教本あるけどいる？, ゴン蔵,,2001/01/11(木) 19:28,ホント「ﾜﾗ」です。ﾜﾗ
冷静に考えてみれば教習所で教わる乗り方とか全然身に付いてないし、
駄目元でぶっつけ本番なんてやっても受かる訳ないでです。
ちゃんと練習して受けなきゃお金が勿体無いし････ﾜﾗ

＞沼南コティーン氏

おお、ありがとう。
よければ下さい。四輪の教本はもってたけど（っていっても友達にあげちゃったけど）
二輪の教本は持ってないです。
つーか、コティーン氏の通っていた教習所って、やっぱ○ヶ谷教習所ですかね？ﾜﾗ

関係ないですが、例の16号線沿いの空き地ですが、夕方行ったらキチガイっぽいヘンなオバサンに絡まれました。
なんでも、そこの空き地で犬の散歩をしながら不倫相手を探しているようです。
幸い黒ぶち目がねをかけて髪の毛ボサボサ、いつもの乞食スタイルで行ったので「あんたダサいね」と言われただけで
被害はありませんでした。ﾜﾗ
夕方、１７〜２０時の時間帯にかけてそこに行ってみましょう。
珍しい体験が出来ると思います。ﾜﾗ, 農林１号,sage,2001/01/11(木) 19:34,つーか、本当に行くんじゃないコティーンは。ﾜﾗ, ゴン蔵,sage,2001/01/11(木) 19:41,それなりの覚悟でいきましょう。ﾜﾗ
, 農林１号,sage,2001/01/11(木) 19:51,行きかねないからのう。メール入れても返事が無いから向かってるんじゃない？ﾜﾗ, 沼南コティーン,,2001/01/11(木) 20:03,ゴメン、今家帰ってきた。出先だったの。
俺は柏南卒業。, ゴン蔵,sage,2001/01/11(木) 20:04,まぁでも、そのオバサン曰く、あの場所は夜になると野外SEXが頻繁に行われるんだって。
この間も、高校生が山菜取りに来たついでにアオカンしてるのを目撃したとか言ってた。ﾜﾗ
しょっちゅうそこに通ってれば、いつか美味しい思いが出来るかもしれないね。
, 沼南コティーン,sage,2001/01/11(木) 20:10,あの辺はカーセクースの名所だからね（藁
で、今肝心の教本を探してます・・・
しまっておいたはずの所に無い・・・, 沼南コティーン,sage,2001/01/11(木) 20:20,＞ゴン蔵氏
すまぬ。教本なんだが暮れの大掃除の時にもしや・・・
ぬか喜びさせちゃってｽﾏﾇ。見つかったらラッキーと思って下さい。
ほんとごめん。, ゴン蔵,sage,2001/01/11(木) 20:47,そうでしたか。ﾜﾗ
なら、なんとか借りた本を参考に練習するしかないかもしれないですね。
, 沼南コティーン,,2001/01/11(木) 21:26,＞ゴン蔵氏
近所の本屋にいい本売ってたから買ってきちゃった（藁
この本景気づけにプレゼントしちゃう（藁
教本より一発試験向きの本だわ。
空いてる日あったら教えてちょ。, 沼南コティーン,itteyoshi@lineone.net,2001/01/11(木) 21:27,あ、メールでも可, 名無しさん,,2001/01/11(木) 21:32,口だけ達者な奴だな。, ゴン蔵,,2001/01/11(木) 21:47,ホントですか？ありがとうございます。
そんなことまでしなくてもいいのに、なんか申し訳ないです。
こりゃ、マジで一発試験受けに行かなきゃ。ﾜﾗ
やる気にさせてくれたコティーン氏には感謝感謝雨あられです。
空いてる日は今のところいつでもいいです。
いまからでもいいです。ﾜﾗ, ゴン蔵,,2001/01/11(木) 21:59,凄い嬉しいぞ。ﾜﾗ
コティーン氏ありがとう。
期待に答えて早く免許が取れるように頑張ろう。
会うのいつにしますか？ご近所だし、俺はいつでもいいです。
とりあえず、メールしておきます。, 沼南コティーン,sage,2001/01/11(木) 22:29,返信しました〜＞ゴン蔵氏, ゴン蔵,sage,2001/01/11(木) 22:38,ども、こっちも返信しました。＞コーティン氏, ゴン蔵,,2001/01/12(金) 01:43,ども、わざわざありがとうございました。＞コーティン氏＆農林氏
コースに行く途中前転してコケてしまったが、壊れたMTXでの、あの暗闇の中でのヒルクライムで
このスレに書いた俺の腕は証明されただろう。ﾜﾗ
コーティン氏土日来て下さいよ。もっと凄いの見せますから。ﾜﾗ

明日は前転して壊れたMTXの修理だな。ハンドルとステップとブレーキホルダーとひびの入ったライト。
あとメーターは取り払って、そのままにしておこう。, 仲買屋,nakagaiya@geocities.co.jp,2001/01/12(金) 01:54,＞６２０　ゴン
安全確認とか指４本がけとか　妖しいな
マジメに教えて手伝ってみる
, 元Ｓマン,sage,2001/01/12(金) 01:59,皆様よろしくお願い致します。
, ゴン蔵,,2001/01/12(金) 02:05,一発試験の前にまずは修理。ﾜﾗ
一番の問題はメーター、ま、気長に探してみるか。
余裕があれば、UFOのツインのヘッドライト買おう。
, 沼南コティーン,sage,2001/01/12(金) 02:08,＞ゴン蔵氏
いえいえ。今度明るい時にまた行ってみるよ。
中免取得頑張ってね！
, 仲買屋,,2001/01/12(金) 02:16,＞ゴン
最初に練習してろ
金は　かからんし　すぐに始められる
その間に貯金とパーツ探しでも　やれ
その後に状況を見て試験か改造か決めれ
, 名無しさん,sage,2001/01/12(金) 02:26,なんかゴン蔵ほほえましいな・・・・・・
, ゴン蔵,,2001/01/12(金) 02:30,＞仲買屋

まぁ、そうだね。メーター以外は今持ってる部品取り車から
パーツ取ってきてくっつければ金かからないし、ライトはヒビが入った
程度の軽症だからテープ貼っとけば問題ないだろう。
とりあえず、コーティン氏からもらった本で勉強して、来週中には一回目の
試験を受けよう。, 農林１号,,2001/01/12(金) 02:30,＞ゴン＆コティーン
お疲れさん。ま、バイクも体も無事（？）でなにより。
暗闇であの霜柱登りをやる勇気はなか。＞ヲレ
ま、今度はＴＹでも乗っていくか。

確かに、仲買屋さんの言うとおり試験と改造のどっちかだな。
ヲレだったら試験を選ぶけど。ヲレならね・・・
とりあえず今のままでも走れるからね。

じゃ、頑張りなよ。, 名無しさん,,2001/01/18(木) 23:58,なんか話題がゴン蔵の免許になっているので書きにくいが・・・
愛知県のモトクロスのコースについて質問。
足助にある香嵐渓モトクロスランドなんだけど、
なかなか検索しても情報が少ないんだよなあ。
費用や走る為の条件等なんでもいいので教えて下さい。, 元Ｓマン,,2001/01/19(金) 01:30,普通のコースと大差無いと思いましたが…
もうずいぶん昔のことなんで忘れました。
今度友達に聞いておきますよ。
ばいば君が知らないかなぁ。, ばいば,,2001/01/19(金) 11:03,香嵐渓おれも知りたいあげ
今年中部戦がそこであるので
豊田で近いのでそのうち練習に行く予定。
そしたら詳細をアプします, 元Ｓマン,,2001/01/23(火) 23:34,シーズン到来あげ
第１戦終了。噂のＹＺ２５０Ｆはやぱし速かった！
でも一旦転倒するとキックによる再スタートにははやり時間がかかる様子。
, スレ立てた人,,2001/01/23(火) 23:41,元S氏の結果はどだったの？, 名無しさん,,2001/01/23(火) 23:49,ていうかゴンはどうなたですか。, 元Ｓマン,sage,2001/01/24(水) 00:16,あ、スレ立てた方ですか、どうもどうも。
第１戦は出ておりませんですよ。
２月の第２戦から出る予定にしております。
ゴンちゃんはどうなったんでしょうねぇ。
私は良くわかりませんな。, めかめか,,2001/01/24(水) 11:05,4スト乗りやすくて早いが・・・・2ストが好き！, くちいぬ,,2001/01/27(土) 10:30,練習したいのに雪降ってるし・・・・
ちっくしょーーー！
でもみなさんは雪だろうが雨だろうが
やっぱ練習するんですかねえ・・・
, ナイン,,2001/01/27(土) 10:36,え？雪だって練習すればいいじゃ無い。
結構良い練習になるよ。
, 名無しさん,,2001/01/27(土) 10:54,榕
, 名無しさん,,2001/01/27(土) 10:58,ﾜﾗ　, 名無しさん,,2001/01/27(土) 11:02,愚ナイン　ﾜﾗ, ナイン,,2001/01/27(土) 11:23,雪の上での練習は、グリップに頼らない乗り方・不意な横滑りへの対処
の練習になります。

ダートではブロックタイヤによりそこそこのグリップを確保していますので、
バンクしてもタイヤはブロックで路面を掴んでいます。
が、例えば赤土の固く濡れた路面等ではブロックも路面を掴むことが
出来ずかなり滑ります。

こういう状況を想定して雪上での練習をすると効果的だと思います。
ま、想定しなくても雪上で上手に走れることは運転技術の向上に
つながりますけど。

ちか、相変わらずあほがいますな。ﾜﾗ
, 愛無人,,2001/01/27(土) 11:26,ゴン蔵様？, 名無しさん,,2001/01/27(土) 11:31,あいかわらず恥知らずがおりますな　ﾜﾗ, のーりん,,2001/01/27(土) 12:54,雪だ。積もっている。走りにいこうっと。練習練習。, 名無しさん,,2001/01/27(土) 12:56,ATVは仲間に入れてもらえますか？, くちいぬ,,2001/01/27(土) 14:39,＞ナインさん
なーるほど、やっぱ自分の考え方一つですね・・・
軟弱だなあ俺・・・・ﾀﾞｻｯ

＞646さん
ATVってなんでしょう？, 元Ｓマン,,2001/01/27(土) 16:16,>646
ＡＴＶもいいんでねぇの？
オラ、バンシー持ってるだに。
>647くちいぬ氏
ＡＴＶって４輪バギーのことです。
, くちいぬ,,2001/01/27(土) 16:56,＞元Ｓマンさん
ああ、そうなんですか。
あれって公道走れるやつあるんですかね？, 元Ｓマン,,2001/01/27(土) 17:09,>くちいぬ氏
一応日本ではイカンのです。
が、なかには耕運機で登録なさる方もいらっしゃるようです。
でもリアにデフが付いてないんで、普通には曲がれないんですね。
交叉点とか苦労するみたいです。, 名無しさん,,2001/01/27(土) 17:33,＞650
べつに苦労はしませんよ, 元Ｓマン,sage,2001/01/27(土) 17:59,>651
マジっすか？！
俺アスファルトの上で乗るの嫌だったけどなぁ。
ガバッと滑らせて曲がるの？フロントタイヤ滑ったりしませんか？
知り合いは軽自動車のタイヤに交換してたけど…, くちいぬ,,2001/01/27(土) 18:22,＞元Ｓさん
むむ・・公道も走れるのなら
なんか面白そうですね。
明日は桶川で練習だーー！！
久々だーー！ウヒヒイ！, 元Ｓマン,sage,2001/01/27(土) 18:59,ええなぁ。明日は仕事だ。がっくし。, くちいぬ,,2001/01/27(土) 20:55,＞元Ｓさん
あらら・・・
日曜も仕事ですか・・・
, くちいぬ,,2001/01/28(日) 21:27,初めてマディでのコース走ったけど・・・
ドロドロになるっすね！ゴーグルつけてらんないっす！
それにしても人少なさすぎ・・・・
自分入れて５台ぐらいしか走っていなかった・・・
それにしてもなんで速い人はあんなにアクセル
開けられるんだろうな−、自分の場合開けると
すぐハンドルぶれて腕に力入れてないとすぐこけそうになる・・・
んですぐ腕しびれる・・・

, 元Ｓマン,sage,2001/01/28(日) 22:08,そりゃあアクセルが開いてないからハンドルが取られるんよ。
なんつって…

路面のギャップを良く見て、出来るだけ開け続けるしかないでしょうね。
開けている間は真っ直ぐ進みますから。俺も出来ないけどね(ﾜﾗ, 名無しさん,sage,2001/01/28(日) 22:43,日曜の桶川で５台かー。すくな。まー昨日の天気じゃしょうがないか。
オフビのMCも中止になったくらいだしね。, 名無しさん,,2001/01/29(月) 18:23,何処行ったゴン蔵。
age, くちいぬ,,2001/01/29(月) 19:29,
＞元Ｓさん
なーるほど、そういうものですか。
あとも一つ気になっていたんですが
モトクロッサーってタコメータ
ついてないじゃないですか？
だからどのくらいまで回転上げて
いいとかがわからないんですよ・・・
なんか参考になる事てあるんですかねー
やっぱ音とかですかねー・・・

＞658さん
なんか貸切気分で嬉しかったです。
でもやっぱいろんな人がたくさん走ってるところ
で走るほうが面白いなと感じました。
, .万年ﾉｰﾋﾞｽ,,2001/01/29(月) 19:47,マディと言っても雨が降ってる時の場合はまだ何とかなるけど、
雨が止んで乾きはじめたときのマディは（特にHARP)はレース歴
１６年の自分でもかなり辛いです。（足が着かないのもあるけど）
マディの走り方としては、アクセル、開けたほうが（開けられれば）
安定します。あと、直線的に走る（あまりハンドル切らない）ほうが
良いみたいです。あとバンクは（これも使えれば）使ったほうが楽です
「雨（マディ）の日は汚れるからヤダ！」では何時までたっても上手く
なれません。ドライのレースで勝てない自分は「雨こそチャンス」と
練習に励んだ時期もありました。

, 元Ｓマン,,2001/01/29(月) 19:48,>629
香嵐渓情報入手
営業日　土･日・祝祭日　　　９：００〜１６：３０
料金　　１日３，０００円　会員２，０００円
問い合わせ先　タカツモトワークス(瀬戸)　0565-29-1666
今月号のダートスポーツに詳しく載ってるよ。
>くちいぬ氏
２サイクルなら、構造上過回転で壊れるってことは殆ど無いので、
回るだけ回すって感じですが。
もちろん頭打ちしますし、回し過ぎたらトルクもなくなりますが、
直線で全開加速する練習をしてると、自然とシフトアップのタイミングを
体が覚えますよ。まあ、おおまかには音で判断しますが、知り合いで
耳の不自由な方も２サイクルモトクロッサーに乗ってますから、そのうち
馴れるんじゃないかな。
第一タコメーターが有っても、見るヒマが無い！(笑), ぷ〜,,2001/01/30(火) 10:23,友達の知り合いに耳が不自由でも国際Ａ級の人が居ましたよ。
, くちいぬ,,2001/01/30(火) 19:46,＞万年ノービスさん
乾き始めってＨＡＲＰで最初水まいた
状態みたいな感じですかね？
それだとホント良く滑ってろくに走れないです。
だけどこの前のドロドロん時は思ったより走れました。
っていうかリアがすべる感触が新鮮で気持ち良かったです(笑)
汚れるのは普段仕事で土まみれほこりまみれになってるので
全然気にならないです(笑)

＞元Ｓさん
あら、そうなんですか。
なんか２サイクルっていうと
すぐに焼きつくとかそんなイメージでした。
タコメータは確かにあっても見る余裕はないですね(笑)
, 炎デューロ,,2001/01/30(火) 20:43,ほっほー
なかなかはまってるねー
>664, 元Ｓマン,,2001/01/30(火) 22:45,>663ぷ〜氏
そりゃすごいですね。ただ乗るだけではなく、ＩＡ様とは…上には上がいるもんだ。
>くちいぬ氏
そう言えば、くちいぬ氏の言う｢腕がしびれる｣ってのは、もしかして｢腕上がり｣の事？
なんつーか、特に右手がこわばって、ブレーキレバーとかまともに握れなくなる事だけど。
それだったら乗り方やストレッチである程度対応出来ると思いますよ。

それから、２サイクルが過回転に強いのは、バルブ機構が無いからです。
壊れるところがないんですな。基本的に。
だから、パワーボートとか、空中に飛び上がってプロペラが空転してしまう
ような船も、２サイクルだったように思います。違ってたらスマソ。, G,ageだぜ〜,2001/01/30(火) 22:51,４ｓｔに比べ機構が単純なんですよね。＞２ｓｔ, ばいば,,2001/01/31(水) 17:48,400＋26ccまであと少し。

つーか何なんだよＭＦＪの音量規制！
ノーマル何だから出さしてクレー。
グラスウール替えるからサー
いまさら２には戻れないシナ〜

第2戦に間に合うのか？俺。, 元Ｓマン,,2001/01/31(水) 19:19,>668
なんだ？ばいば氏は車検の音量測定ではねられたの？
こっちも第１戦てことでお目こぼしあったけど、規制値越えてるマシンがあったよ。
つか、ＹＺならＷＲのサイレンサーが同梱されてるんじゃなかったっけ。
ＷＲのサイレンサーでもダメなのかなぁ。, くちいぬ,,2001/01/31(水) 21:13,＞炎デューロさん
はい！めっちゃおもしろいっす！

＞元Ｓさん
乗り方ってでたので思い出したんですが
コーナーを曲がる時によく人にリア加重に
なりすぎてるとよくいわれ、
なるべく意識してフロント加重を心がけてるんですが
なんでフロントに加重をかけるといいんですかね？
あと多分元Ｓさんのいうとおりの症状が出ているので
うで上がりだと思います、おっしゃるとおりに
特にアクセル側の右手がひどいです・・・・
ストレッチはちゃんとやってるんですが・・・・
, 名無しさん,,2001/02/01(木) 06:11,＞くちいぬさん
シートの前に座れてないって事じゃないですか？
私等人間古いですから、良く「金○までタンクをツカメ！」
などと下品なこと云われましたが…, ナイン,,2001/02/01(木) 09:10,＞なんでフロントに加重をかけるといいんですかね？
フロントタイヤのグリップを稼ぐ為です。
フロントが逃げたら転んじゃいますから。
リアは滑っても転ばないし、滑らせて向きを変えたりしますよね。

＞腕あがり
腕あがりとストレッチはあまり関係ないと思います。
で、一旦あがってしまえば後は楽になりませんか？
つか、練習練習です。
腕が上がってうであがりは無くなると思います。ﾔﾔｺｼ
, ゴン蔵,sage,2001/02/01(木) 09:21,本当はRMXが欲しかったんだけど逆車のWR400買っちゃったよ。ﾜﾗ
理由は燃費の問題が一番かな。やはりRMXは燃費が悪すぎる。
あと、WRは町中であまり見掛けないってのも理由の一つだ。
他人と同じバイクにはあまり乗りたくないからね。
WRのレーサーっぽい鮮やかなブルーのカラーリングも気に入った。
YAMAHA車は眼中になかったんだけど、案外乗ってみるといいもんだ。
同じクラスのXR400なんかと並べたら、比べ物にならないくらいデカく見える。
暫く馴らしを兼ねてツーリングにでも行ってみようかな。, ゴン蔵,sage,2001/02/01(木) 09:27,あーあ、下の方でひっそり書き込んで遊んでようと思ったんだけど。
書き込んでいる間に不倫基地害ヤロウが上げちまったな。
またどっか下のスレで遊んでよう。
, ナイン,sage,2001/02/01(木) 11:01,あれれ？
板の上でも引きこもってるのか。。
大変だなぁ。
, ばいば,,2001/02/01(木) 11:28,あれ、ゴン蔵氏は４００Ｆか。
多分燃費はどっちも悪いよ。（藁

つか、400Fは中古だったから、WRマフラは同梱されてなかったのじゃ。

なので426F買いました。（藁藁

さらば400F＆KTM　しくしく, ばいば,,2001/02/01(木) 11:32,＞ゴン蔵氏
オイル交換はマメにやってあげて。
一日走ったら即交換
スラッジ出なくなるまで続けてくれ。

公道走行レベルだと相当丈夫なエンジンなので。, ネオゴン,,2001/02/01(木) 12:08,ﾜﾗをなくしたゴン蔵なんて所詮偽物。
存在が人類悪。
本物は俺だ。ﾜﾗ, ネオゴン,,2001/02/01(木) 12:10,口だけならなんでもできる。ﾜﾗ, ネオゴン,,2001/02/01(木) 12:12,ゴン蔵
その名は人類の歴史が続く限り語り継がれる。
偉大なる敗北者にして落第小僧。
彼に光を。
深い闇から魂を救い上げろ。, 名無しさん,,2001/02/01(木) 12:38,結局４月からはラーメン屋で働くのか？＞落第小僧, ネオゴン,,2001/02/01(木) 12:40,いやバイク便だ。
フルスペックの俺様の輝きを喰らえ。
ＲＩＳＥ　ＯＮＥＳ　ＦＩＳＴ, 以下略,,2001/02/01(木) 12:48,>682 ネオゴンさん　フルスペックって何ですか？（素朴な疑問), ネオゴン,,2001/02/01(木) 12:51,最狂最悪地元制覇ってトコだな。, 名無しさん,,2001/02/01(木) 12:51,眼ヲ覚マシテクダサイッ！！, 以下略,,2001/02/01(木) 12:53,その８文字熟語わかりません。ついでに３速ホールド＋遠心クラッチについて
教えてください。, ネオゴン,,2001/02/01(木) 12:57,聖者は愚民に語る言葉を持たない, 元Ｓマン,sage,2001/02/01(木) 13:21,>ネオゴン
そーゆうのはお前のスレでやれや。ﾜﾗ, 名無しさん,,2001/02/01(木) 13:49,もう少しぞんざい＆自己チューな感じにするとなおグッド。＞ネオゴン, 名無しさん,,2001/02/01(木) 13:53,ゴン蔵みたいな奴が光臨の店員になるんだろーな。

おっ！ぴったりじゃん！どーよ？＞ゴン蔵, 名無しさん,,2001/02/01(木) 13:57,社会不適合のゴンちゃんには天職だね。
正社員募集してたぞ。, ネオゴン,,2001/02/01(木) 14:25,賢者は語らず, 若林社長,,2001/02/01(木) 14:30,キミのよーに商品知識がなく、横柄で無愛想なカンチガイｸﾝを求めていたんじゃよ。, ネオゴン,,2001/02/01(木) 14:33,時給幾ら？, 名無しさん,,2001/02/01(木) 14:34,ゴン蔵は引きこもりなので自宅でできる仕事はありませんか？, ナイン,,2001/02/01(木) 14:40,ごんなんかいいからモトクロの話しすれ。, 名無しさん,,2001/02/01(木) 14:45,ゴン蔵居る？, 名無しさん,,2001/02/01(木) 14:49,クレーマー, タマ,,2001/02/01(木) 14:51,ゴン蔵、免許取れたのか。よかったじゃん。

, 真☆本音マン,ほ,2001/02/01(木) 14:52,結局さ、ＣＲ−Ｆのバルブってどんなんだったの？
, タマ,,2001/02/01(木) 14:54,まだどこにも公表されてないんじゃない？＞CR-Fのバルブ
気になるよね。
, ゴン蔵,sage,2001/02/01(木) 15:10,ボケナイン、必死になって名無しで遠吠え中。
フルサイズのオフ車に乗れないチビっ子は気の毒だ。ﾜﾗ
慰謝料払ったか？ﾜﾗ

つーか、オイル交換する以前に雨降ってバイク乗れないよー。, 名無しさん,,2001/02/01(木) 15:19,おれはナインじゃないよ。, 名無しさん,,2001/02/01(木) 15:22,お情けで中免とったとたんに原付をちびっ子扱いかよ。
以前はこだわりがどーたらこーたら吠えてたが、キンタマちっちぇー男だな。, ナイン,,2001/02/01(木) 15:22,雨降ると乗れないのか。
怖いのかな？
400は50よりパワーがあるからな。
慣れなきゃ怖いだろうな。, 名無しさん,,2001/02/01(木) 15:22,妄想免許皆伝, 真☆本音マン,ほ,2001/02/01(木) 15:24,オイ、ゴン蔵。
一緒に林道行こうぜ。
チギってやるからよ。

つーか
モトクロスじゃなくてスマン。
, 名無しはん,sage,2001/02/01(木) 15:25,スレに関係無い話で申し訳ない。

ええ加減にときや、二人とも。
もう、どっちがと言う次元やないで。

ホンマ･･･もう勘弁してや。たのむわ･･･, 名無しさん,,2001/02/01(木) 15:27,ゴン蔵が来るとどんな優良スレもこのザマだ。, 名無しさん,,2001/02/01(木) 15:31,ゴン蔵が悪いに決まってんじゃん。

ナインがんばれ！, 沼南コティーン,sage,2001/02/01(木) 15:32,ゴン蔵氏は免許取れてバイク買ったん？
練習場にウィリー見に行くぞ（藁, タマ,,2001/02/01(木) 15:32,雨の中をオフ車で走るのは楽しいぞ。
モトクロスタイヤのウェットグリップは悪くないからロードバイクと違って怖さがないし。
ただし濡れると寒いから完全防水装備で。
でもおれは後で掃除するのがめんどくさいからあんまり走んないけど。
, 愛無人,,2001/02/01(木) 15:37,ゴン蔵さん免許取得おめでとう。, モモやん,sage,2001/02/01(木) 15:38,せっかく買ったバイクだもん、雨の日なんてもったいなくて走れないよな。
つか、早く見せびらかしにこいよ。, ナイン,,2001/02/01(木) 15:38,おれも見たい。ごんのういり。
なんだったら教えてあげるよ。
, のーりん,,2001/02/01(木) 15:41,そか、バイクまで買ったか。しかも４００Ｆかよ。
見に行くかな。, ＹＺ,,2001/02/01(木) 15:54,ぜってーエンジンかけれねーだろーなー, 名無しさん,,2001/02/01(木) 16:04,モモやんさんって元祖もとやんさんと
とんな関係ですか？, 仲買屋,sage,2001/02/01(木) 16:09,＞ゴン
盗ったんか？
, 名無しさん,,2001/02/01(木) 16:11,いいなWR。でもでかくて重くて持て余すな。
, ネオゴン,,2001/02/01(木) 16:13,総て妄想でした。, 元祖もやん,,2001/02/01(木) 16:27,＞７１８
決まってんだろ。
ホモダチだよ。ホモダチ。, 名無しさん,,2001/02/01(木) 16:33,>722
僕も仲間に入れて下さい。
, ,,2001/02/01(木) 16:42,>>663
そういえば小林はどうしてんだ？
あいつの獣のような走りは好きだったなぁ。（マシン壊すけど・・, ぷ〜,sage,2001/02/01(木) 16:43,久々に上がってると思ったら
荒れてるね…

正月休からバイク乗ってないよ〜〜〜
整備しないと…, 名無しさん,,2001/02/01(木) 17:34,名無しがゴン蔵の味方するわけねーだろ。, 名無しさん,,2001/02/01(木) 17:45,オフ車とモトクロスってどう違うのですか？, ナイン,,2001/02/01(木) 17:58,＞727
モトクロスつーのは競技です。
オフ車っつーのはオフロード走行用のバイクのこと。
一般的には公道走行できるバイクのことをいうと思う。
モトクロス競技のバイクはモトクロッサー。
, 名無しさん,,2001/02/01(木) 18:15,スレ荒らしの名無しさんに味方する名無しさんもいないと思うが。
ここはMXスレッド。MXの話題で盛り上がりましょう。, 名無しさん,sage,2001/02/01(木) 18:23,そして兄弟拳はバイクロッサー, ,,2001/02/01(木) 18:23,こんなの荒れてるうちに入らないよ。, モモやん,sage,2001/02/01(木) 18:54,そうだ、小林かつみ君（だっけ？）
懐かしいねぇ。

つか、なんで判った？＞７２２
ぷぷぷ。, くちいぬ,,2001/02/01(木) 22:23,＞６７１
意識してやってみます(笑)

＞ナインさん
なんとなくわかりました、
確かにあとは練習あるのみっすね！
ウヒイイ！
, のーりん,sage,2001/02/01(木) 22:40,>663
小林かつみ君だったら耳が悪いからしょうがないよね。, うにとらっく,,2001/02/01(木) 23:02,＞728
オフロード、夢がある。あまり人が行かない山を愛車で走る事は
スピード関係なく心地良い瞬間あり。スピード出しても警察も
いないしそれもまた楽し。
モトクロス、夢がない。頑張れと応援したくなる応援しがいある
速さの選手、いまだ日本に不在。未来に期待するも現在は夢なし。, 727,,2001/02/01(木) 23:39,レスどうもです！
カワサキのＫＬＸ２５０のような形のバイクはモトクロス用
と考えていいのですか？
アメリカンに近いような形のオフ車はモトクロス用とは言わないのですよね？
すみません、初心者過ぎで^^;, 名無しさん,,2001/02/01(木) 23:52,ナインの説明は不十分。
KLXはどっちかというとエンデューロ向けのトレール車。
XRとかもエンデューロ向けのトレール車だな。
（エンデューロの意味が分からなければ過去ログ参照）
モトクロススタイルのトレール車はKDXやCRMやRMXなどがある。, 名無しさん,,2001/02/02(金) 00:13,オレ的にはナンバー付きはモトクロスタイプとは言わない。
２stナンバー付きはエンデューロレーサータイプのトレール。, 名無しさん,,2001/02/02(金) 00:16,ナンバー付きの２ｓｔ２５０ｃｃの逆車は凄いよ。
, ナイン,,2001/02/02(金) 09:22,737の説明は素晴らしい。
727の疑問に１００％答えている。
こんなに見事な答えを見たことが無い。
見習いたいものだ。

, 真☆本音マン,honneman@lycos.ne.jp,2001/02/02(金) 09:27,つーか
トレールって何？
, ナイン,,2001/02/02(金) 09:29,>736
モトクロス用のバイクってのはモトクロスのレーサーっつーことですよ。
ＣＲとかＫＸとかＲＭとかＹＺとか。
ナンバーはついてない。

KLX250はモトクロス用ではないです。
737があたりでしょう。
でもKDXは代表的なエンデューロマシンですね。
737は間違っています。ぷぷ

, ナイン,,2001/02/02(金) 09:31,＞トレールって何？
それの明確な答えをおれも知りたい。

, 以下略,,2001/02/02(金) 09:48,Trailはケモノ道。セロとかの藪コギ系お風呂車ではないかと。
KDXあたりはモトクロレプリカではないかと思われ。
コンペモデルとレプリカが近い気が。＜モトクロス・スポーツ車, ナイン,,2001/02/02(金) 09:50,ＫＤＸはエンデューロモデルでしょう。
モトクロレプリカ、、、うーみゅ。
, 以下略,,2001/02/02(金) 09:52,ごめんいま作った勝手に(笑)＞ナインさん, ナイン,sage,2001/02/02(金) 09:58,＞以下略氏
いや、わかりますけどね。（笑, くもの巣メット,,2001/02/02(金) 10:11,フロントフォークの延長線と前後輪の接地面（つまりは地面か？）
の交わるポイントとフロントアクスルの垂線の地面のポイントの距離も
トレールって言ったような気が・・・, モモやん,,2001/02/02(金) 10:54,本来は、国産公道用市販車は全部トレール車というくくりで
いいのではないかと。
ただ、あまりに先鋭化して、エンデューロレーサーと
パーツ的にも区別付かないようなのが出てるからちょっと難しいかな。
ロードでも、今は単なるオンロード車とはくくれないでしょ。

だいたいオフロード車ってのもナニだよね。
オフロードって本来道のないところでしょ。
未舗装だって道は道。獣道にしたって。

Trailは、そもそも引きずる、とか踏みつぶす、とかって
意味があるみたい。そこから獣道、ってなったんかな。
だから、フロントまわりのディメンジョンもTrailでいいのです。
正確にはステアリング軸の延長を地面まで落とした点と
前輪の接地点との距離。これは走行するときに「引きずる」ことで
直進安定性を得てるから、でしょう。違うかな？, 以下略,,2001/02/02(金) 11:08,明快です。スッキリ＞モモやんさん, ゴン蔵,sage,2001/02/02(金) 16:16,そういえば、先週MTX50Rをボアアップした。
キタコのスーパーボアアップキット６２．９ｃｃっていうやつを付けたんだけど、
レースに出るときは外さなきゃいけないのかな？
, ゴン蔵,sage,2001/02/02(金) 16:18,トレール車ってTWやAGみたいなバイクのことを言うんじゃねーの？
TW＝トレールウェイ。
AG＝アンダーグラウンド。ﾜﾗ
, ゴン蔵,,2001/02/02(金) 16:24,ついでに

ＯＮＡ＝愚ナインあほ。ﾜﾗ
, ナイン,,2001/02/02(金) 16:34,＞トレール車ってTWやAGみたいなバイクのことを言うんじゃねーの？
知ったかぶりしちゃいけないって教えたろ。
恥ずかしいなぁ、まったく。

＞っていうやつを付けたんだけど、
っていうやつ　っていうやつ　っていうやつ
ゲラゲラゲラ

, ゴン蔵,sage,2001/02/02(金) 16:50,＞ちびっこ愚ナインちゃん

TWはタンクにTRAILWAYって書いてあるから見てみな。ﾜﾗ
小さい文字で書いてあるからよーく見てみ？
愚ナインちゃんは小さいしメガネかけてるから読めるよね？, ぷ〜,,2001/02/02(金) 16:56,モトクロスはオフロード競技の一つ
主なオフロード競技
モトクロス　　一周数分のコースを３０分くらいぐるぐる回る。１０〜３０台程度（スプリントレース）
エンデューロ　主にコース、１、２時間〜半日くらい、決められたルートをひたすら回る。(チョイ耐久レース)
ラリー　　　　決められたポイント目指してひたすら走る、１日数百キロ、数日〜３週間くらいかな？詳しくは知らない…

オフロードバイクについて
レーサー(モトクロッサー)　　　　ＣＲ、ＲＭ、ＫＸ、ＹＺなど公道走行不可(一部除く)一度乗るとトラウマになる。２ｓｔが主流、近年４ｓｔも出てきた。
レーサー２(エンデューロレーサー)ＣＲＥ、ＲＭＸ、ＷＲなど公道走行不可(一部除く)モトクロッサーにライトカウル、ラジエタータンク、大き目のガソリンタンクなど付けただけ限りなくモトクロッサーに近い。

トレール車(主に公道走行可のオフ車の事)
２ｓｔ　ＣＲＭ，ＲＭＸ，ＫＤＸ，ＤＴなどはレーサーレプリカでいいんじゃないかな？ロードで言うＮＳＲ、ＴＺＲ見たいな感じ。
４ｓｔ　ＸＲ、ＫＬＸなどは公道走行、楽チンバイク、林道、ツーリングなど。ロードで言うとＣＢＲ、とかかな？

あ〜、なんかごちゃごちゃしてきた。
おわり！, ぷ〜,,2001/02/02(金) 17:01,追記
トレッキングバイク　　セロー、ＳＬ、ＴＷ？　林道、獣道など、道無き道を押し進むことも出来る。
足つき性、前方視界、取り回し、燃費が良いので通勤快速としてもよく使われる。
最近は渋谷系などで人気があるけどＴＷなんて南極点に行った由緒あるトレッキングバイクなんだよ〜〜

, ナイン,あほ,2001/02/02(金) 17:02,＞TWはタンクにTRAILWAYって書いてあるから見てみな
TRAILWAYって書いてあるからトレール車なのか。ﾌﾟﾌﾟ
やっぱり馬鹿だ。ｺｲﾂ。
ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ
, ぷ〜,,2001/02/02(金) 17:02,補足してね〜
５時過ぎたから帰りま〜す。
, れふりー,,2001/02/02(金) 17:05,ラーーウンドトゥーーー！　（ｶｧｧﾝ!!, ナイン,可哀相に。。,2001/02/02(金) 17:07,なんでそんなに知ったかぶりをしたいのかな。ごんは。
知らなきゃ知らないで良いのに。
病気と関係あるのかな。
あんまり言ってもかわいそうだから言わないけど。
, 名無しさん,,2001/02/02(金) 17:08,AGはAGriculture(農業）のAGなのです。
よって農耕バイクなのだ。これ乗って羊追いしたい。

なんだかちっともモトクロススレじゃないよね。
ゴン助もバカぶるのやめー！わざとだろ。
誘うなよ。バカがくるから。ナインみたいな。
でも素でその性格ならおみゃあ相当恥ずかしいだぎゃ。
ナインも相手スンナ。ほかでヤレ。, ゴン蔵,トレール車なのか。ﾌﾟﾌﾟ,2001/02/02(金) 17:12,＞TRAILWAYって書いてあるからトレール車なのか。ﾌﾟﾌﾟ
トレール車なのか。ﾌﾟﾌﾟ トレール車なのか。ﾌﾟﾌﾟ トレール車なのか。ﾌﾟﾌﾟ

ひよっこ愚ナインちゃんはTRAILWAYの意味もわからないでちゅかー。ﾜﾗ
, ナイン,,2001/02/02(金) 17:16,＞726 ゴン助もバカぶるのやめー！わざとだろ。
あほか。
わかってないね、まじだからヤバイの。
それがわからんちみもバカだね。

, ナイン,,2001/02/02(金) 17:18,またはじまった。チャットロボット。
早く自閉症直せ。あほ。
, 名無しさん,sage,2001/02/02(金) 17:21,>ナイン
てめーが相手すればするほど
ゴンちゃんは喜んじゃうよ
奴の暇つぶし相手になりたくなけりゃほっとけよ。
奴が天然っつーならよけーほっとけ。

ただの馴れ合いの一環なら他所でやれ, ゴン蔵,小人症治ったか？ﾜﾗ,2001/02/02(金) 17:24,愚ナインちゃんは小人症だから頭のサイズもSサイズ。
弄りがいがあって面白い。
不倫したり堕胎させたり後先考えず平気でやっているから
ネタにも困らない。ﾜﾗ
, ゴン蔵,サイズはS,2001/02/02(金) 17:28,＞またはじまった。チャットロボット。

なら愚ナインちゃんはアタマのサイズが「S」の小人の人形だ。ﾜﾗ
ピエロでも可。ﾜﾗ, ナイン,,2001/02/02(金) 17:32,あほごんぞう。
初対面のウメに「浣腸しても良いですか？」なんて言ってるんじゃ無いよ。
変態。

だいたい、お前の妄想でどれだけの人が迷惑をしたと思ってるの？
まじで、きみやばいよ。
謝るべきところにはちゃんと謝りなよ。
, 真☆本音マン,sage,2001/02/02(金) 17:33,ナインさん、ゴン蔵関係は他でやろうよ。
, 名無しさん,,2001/02/02(金) 17:35,このスレ好きだったのに・・・, ナイン,sage,2001/02/02(金) 17:35,モトクロスレの皆様、スマソ。, ナイン,sage,2001/02/02(金) 17:37,つか、からんでくるのはごんなのだけどね。, ゴン蔵,sage,2001/02/02(金) 17:39,愚ナインちゃん元気ないね。さっきまでの威勢の良さはどこへ行ったの？ﾜﾗ
もう止めちゃうの？別にいいけどね。
もっと叩いて遊びたいけど脱線しちゃうと悪いからね。, AutismNeoGon,sage,2001/02/02(金) 17:41,うるせーぞ７７４。
おめーＡＵＴＩＳＭか？
真性か？
投薬の時間だ。カス, ゴン蔵,sage,2001/02/02(金) 17:41,＞つか、からんでくるのはごんなのだけどね。

嬉しそうに挑発に乗ってた癖に何言ってんだか。（呆）, ゴン蔵,sage,2001/02/02(金) 17:43,話題を元に戻して
７５６の続きね。, AutismNeoGon,,2001/02/02(金) 17:58,都合にいいことばかり。
みなさーん真性ですよ。
拘束衣きせないと危ないですよ。, AutismNeoGon,,2001/02/02(金) 17:58,都合のいいことばかり。
みなさーん真性ですよ。
拘束衣きせないと危ないですよ。, AutismNeoGon,,2001/02/02(金) 17:59,だぶりんぐ, ナイン,sage,2001/02/02(金) 18:00,＞AutismNeoGon
きみもやめな。
, ゴン蔵,sage,2001/02/02(金) 18:02,＞７７８

他行ってやってろよ。
, 名無しさん,,2001/02/02(金) 18:03,ゴン蔵＝妄想厨房, デラシネ,,2001/02/02(金) 18:05,こいつが噂のゴン蔵か。
くせーくせー鼻曲がりそうだ。, 名無しさん,,2001/02/02(金) 18:05,ゴン蔵＝童貞, 名無しさん,,2001/02/02(金) 18:08,ゴン蔵＝童貞++, 愛無人,,2001/02/02(金) 18:08,ゴン蔵さん
貴方には正直言って失望しました。
何故汚い言葉を使うのですか？
みなさんの勘違いや誤解から色々かかれてるんだと思ってました。
悲しくなってきます。, 提案,,2001/02/02(金) 18:16,バイク板以外のどこかにゴン蔵スレを作ったらどうですか？
ゴン蔵やゴン蔵を煽りたい人やゴン蔵を擁護したい人はそこに書くことに決めましょう。
でも不躾なゴン蔵の事ですから、またバイク板にわけのわからないことを書くと思います。
そんな時には皆さん一切相手をしないようにお願いします。
いかがですか？
, 唯子,,2001/02/02(金) 18:17,ケンカ！やめなさいよ！＞ゴン蔵 ナイン, 名無しさん,,2001/02/02(金) 18:19,ゴン蔵君はママにチンポでもしゃぶってもらって男にしてもらいなさい , 名無しさん,,2001/02/02(金) 18:22,喧嘩じゃねーじゃん。
＞７８９
みててわかんねーのかよ。
てめーみてーなのがややこしくすんだよ。
馬鹿は馬鹿らしくろよ。, 名無しさん,,2001/02/02(金) 18:24,唯子発見！, 唯子,,2001/02/02(金) 18:26,何よ！先っちょピンク＞７９１, 元Ｓマン,sage,2001/02/02(金) 18:37,なんかがっくりだな。
せっかく面白いスレだったのにね。
つまんねぇの。, スレ立てた人,,2001/02/02(金) 19:04,あらら、やっぱこーなるんか。うむむ。
そのうち新スレたてましょかね。８００超える事だし。

ところで、東名の裾野ＩＣの近くにコース出来たって聞いたんだけど
誰かいった事ある人いますか？今度行って見ようと思ってるんで。
富士の麓だけに、やっぱ火山灰な路面なのかな？, ナイン,,2001/02/02(金) 19:11,すまんす。
795のレスは「どんなもんでしょう」スレに書いときます。, 元Ｓマン,sage,2001/02/02(金) 22:59,つーわけで引越しだ！
こっち　↓
http://tako.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=980952097
,