名無しさん,,2000/07/22(土) 07:28,は、速さだとかそういう事はどうでも良いのでしょうか?
レプリカよりTWだとかSRの方が格好いいんだな。
彼らにとっては・・・・
時代の流れか・・
まぁいいけど。,昭和50年代生まれ
昭和40年代生まれ,,2000/07/22(土) 07:34,もう、うんざりだ。
速さに限らず、なんか新しいもの作ってくれよ。
いまどきリアツインショックのレトロばっかじゃなくてさ。
まともなリッターネイキッドってX11とBanditだけぢゃないか。
しょーもな。,
名無しさん,,2000/07/22(土) 07:42,ヤング?にSRのシートを自慢されたときはぶっ倒れそうになった。
職人の手作りだそうな。
,
逝かれ厨房,,2000/07/22(土) 07:45,30年代後半から40年代前半のバイク乗りが一番タチが悪いな。
キャリアで言えば15年級が多いし、金も持っているから
毎年出る最速の新車に乗ってくるやつもいる。
俺から見れば氏ねって感じだが。
,
唯子,,2000/07/22(土) 07:48,>4
あなた!ピース!サイン!無視!されてる!から!でしょ!,
逝かれ厨房,,2000/07/22(土) 07:52,>唯子!
そうだよ。でもな、そのうち誰かが返してくれるのさ。
その日まで俺は走りつづけるぜ。
,
名無しさん,,2000/07/22(土) 07:53,格好良さの基準は別に速さだけじゃ無いと思います。
バイクってのは趣味性が高い物だから
乗り手(買い手)がその時代の事情、風俗に影響されて当然かと思います。
たまたま昭和50年代に生まれた人の嗜好と合致した物がTWやSRであっただけかと思います。
ただ、全員が全員、TWやSRが好きな人だとは言えないです。
NSRが好きな人もいればオフ車が大好きな50年代生まれも居ます。
風俗って別にピンサロ(この言い方も古いか…)の事じゃないよと釘を刺しておく19の夜。,
唯子,,2000/07/22(土) 07:55,>イカ
他!の!理由!は!ないの?,
逝かれ厨房,,2000/07/22(土) 07:57,>唯子!
ない。ただ走り続けるだけ。
男のマロンさ。
,
ずいむ,sage,2000/07/22(土) 08:02,8と9はどこにでもいるな。コンビか?
俺は40年代うまれだけどさ、速さだとかは余りきにしないな。
排気量もとくに気にしない。そんな人どの年代でもいると思うぞ。
ネタだったらどうでもいいが・・・,
CBR,R,2000/07/22(土) 08:28,俺様は52年生まれだが
レプリカ至上主義だよ。
,
名無しさん,,2000/07/22(土) 08:30,>11
俺様?
ただのクソガキじゃん。,
ロッソ,,2000/07/22(土) 08:34,かなり年いってからバイクに興味を持ち始めたので、最初はネイキッドでイイやと思っていましたが、最近、もっと速いバイクが欲しくなりはじめました。,
うんこまん,,2000/07/22(土) 11:03,はやさもみてくれもむしろどうでもいい。,
リリカン,sage,2000/07/22(土) 11:24,ちゃんと走ることが一番大切って最近思いました(汗),
名無しさん,,2000/07/22(土) 19:55,そもそも年代で括るもんでも無ぇだろうって話。
人それぞれ女の好みがあるように、
惚れるバイクも人それぞれさ。
,
55年生まれ,,2000/07/22(土) 23:56,いやー、確かに同世代はそんなバイク(TW、SRなど)が多いですねぇ。
私は、バイクは走ってなんぼやと思ってます。
別にちんたら走ったらあかんっていってる訳じゃなくて。
ゆっくりにしても飛ばすにしても、走るのが好きって事ね。
それをつまらん改造してうるさい音してなにがおもろいねんって思いますわ。
バイク本来の楽しみ方ってのはやっぱ走ることだと思う。
もちろん「本来の楽しみ方」なんてのは、人それぞれのアイデンティティによるものであって、
他人が決めるモンじゃないんだけど、
やっぱファッションなんてもんはさぁ、時代時代で変わってくもんであってさぁ、
10年後、TWは絶対走ってないでしょ、太陽族が全滅したように。
でも走りが好きでバイク乗ってる人間は10年後も乗ってると思う。,
40年代,,2000/07/23(日) 00:36,>55年生まれ
ええ事言うのう〜。ワシもそれに賛成や〜
ワシらの頃は確かにレプリカ全盛時代やった。
ただ、速さにこだわるヤツもおったが、
みたくれや音(改造なし)にこだわるヤツもおったなぁ〜。
ワシは後者の方だが、いい年して、いまだに
レプリカはカッコエエと思うとるし、乗ってもいる。(汗笑)
もうバイクに乗らん友人にも馬鹿にされとるがのう〜(爆)
走ってナンボやなぁ〜。家族がうるさいけど・・・(冷汗笑),
AF18乗り,,2000/07/23(日) 00:45,おおっと。おいらも51年生まれだにゃ。どうでもいいけど,
名無しさん,,2000/07/23(日) 00:55, ふうーん 世代ギャップですか。
40年世代だとレプリカ全盛
750CCを各社が販売していたし GPZ1000RX
GSXR1100 FZR1000とまさにパワー時代
の幕開けだった。
アルミフレームのGSXR400Rを見て驚いていた。
今、バイク帰る若い人(20才前半)でこんな事に驚く人
いるかね?,
狐のお面,sage,2000/07/23(日) 00:55,ぬはは−
ついつい出てきてしまった。
まったく。
おいらは54年。
確かにスピ−ド感とかには興味無し。
いかに派手に気持ちよく乗るかだけ。
隼も乗ってみたいが、
気持ちよさそう、かっちょいい、
目立つが理由。
TWとか流行に流されてる奴は嫌いだが。
ちなみに俺の周りには
バイクに興味もってない車党が多い。,
40年代 ,,2000/07/23(日) 01:07,>20
>アルミフレームのGSXR400Rを見て驚いていた。
うむ。驚いた。(笑)
>今、バイク帰る若い人(20才前半)でこんな事に驚く人いるかね?
居ないやろネ(爆)。多分〜
,
後方排気,,2000/07/23(日) 01:09,自分は53年生まれ
一応、アメリカンからオフ車、ツアラーとかひととおり乗りましたが
どれが乗ってて楽しいか考えたらこれになりましたが・・・,
40年代生まれ,,2000/07/23(日) 01:31,俺の頃はもうレプリカ全盛だったし、初めて買った単車が88'NSR250。(笑)
腕がついていってないので当然何度も死にかけた。(笑)
その後一発の頃の限定解除3回受けてやっと取りました。
だから今の子がSRやTWに乗ってるのは安全で良いかなとも思う。(笑)
つーか、俺が今メインで乗ってるのがSR500だったりするしね。
加速やコーナリングだけが単車の魅力じゃないっつーのを
30を目の前にした元ヒザスリコゾーは良く解りました。,
54年生まれ,,2000/07/23(日) 02:18,>24、同感です。スピード狂になって飛ばされるよりぜんぜん安心です。ちなみに俺の周りは大型乗りののんびり屋が多いです。
サイコー。
,
600乗り,,2000/07/23(日) 02:26,走るの、大好きとかいうと飛ばし屋と勘違いされる。
のんびり走るのも飛ばすのも、走るのが好きなんだって。,
名無しさん,,2000/07/23(日) 02:27,仕事で営業カローラに乗っていたところ、TW&アメリカンの
五月蠅いシングル&ツインの若造共が執拗に煽って来やがったので
ちょいとコーナーで脱出に向けて良いライン取りで走ってアクセル
踏んでやったら全然付いて来れねーの。速度は60km/hほど。
俺は何時もそのコーナーをXLR125で80km/hで抜けるのに。
んで、後の直線で強引に追い抜いて行きやがった。あぶねー,
名無しさん,,2000/07/23(日) 03:16,>27
XLR125!
渋いなぁ〜
俺も買おうと思って探したけどさ
手ごろなのがなくて、結局2stOFF車になっちゃったよ,
名無しさん,,2000/07/23(日) 11:48, 27> 最近、直線番長が多いですね。どうせオワンキャップ
被った愚か者でしょう。
気にしない事が精神衛生上いいと思うよ。,
1974,sage,2000/07/23(日) 12:12,>27
抜かせちゃダメだって。,
1973年産まれ,,2000/07/23(日) 19:09,16歳で原付。すぐに中型。
中免コゾーと馬鹿にされるのが悔しくて18歳にて限定解除。
いろいろ乗って得た(10年少々しか乗ってないけれど)結論が・・・
「やっぱり乗りつづけられること」
かなぁ?今一番欲しいのはハーレー。
レプリカもいいけれど速く走るだけしか出来ないのはバイクとして奇形だと思う今日この頃。
TWだっていいバイクだと思うよ。テケテケのんびり走ったら気持ちよさそうだもんね。,
名無し某(40年代),,2000/07/23(日) 20:42,>31
奇形に見えてもバイクはバイクだよ。
俺は旧車も嫌いじゃないし原付も好きだけど
レプリカでもいいんじゃない?男って速くて強いモノに
憧れるもんじゃないか?まぁ他人にとっちゃど〜でもいい事だけど。,
1978年生まれ。,,2000/07/23(日) 21:05,やっぱすきなのはレプリカ。とくに2ストがすきだナァ。
NSR250を2台も買っちまったし。
けど、俺達より年上の年代のバイク乗りのマナーがかなり悪かったらしく、
私が住んでいるところの殆どの山が2輪通行禁止になっていた。
年配の人がマジむかつくよ。おまえら責任取れ。,
名無しさん,,2000/07/23(日) 22:19,53年生まれの「まだまだ子供」です。(いやマジで・・・)
今までネイキッド(250)に乗ってました。僕にとって初めてのバイクだったということでそれなりに愛着がありましたが、周りもみんなネイキッドで一緒にツーリングに行くと必ずと言っていいほどレースになってしまい「ゆっくり・ゆったり」という言葉はどこかにいってしまうツーリングに・・・。
おまけに僕はへたっぴぃなのでいっつも最後尾をくっついて走ってました。
そんなんで最近二年間連れ合った相方を手放し、中古のアメリカンを第二の相方に選びました。さすがにスピードは出ませんが、とてものんびり乗れるのでそれなりに楽しんでます。
・・・ということで結局は自己満足。他人がとやかく言うモンでもないっしょ。
,
アチャルベス,,2000/07/24(月) 00:08,53年生まれのガキです
私もスピードには全然興味がありません
族&走り屋はっきり言って嫌いです
レプリカて言うの?フルカウルの奴
あのスッテカーとか張ってあるじゃないですか
あれ何で張ってあるのですか?
メーカーは格好いいと思っているのでしょうか?
あれがなければ形的にも格好いいと思うのはありますけど
ネイキッドは族車のイメージが強良すぎてちょっと・・・
そんな私はDRですステッカー類も剥がしてます(汚いけど・・・)
今後乗ってみたいのはハーレー、ドゥカ、SR、等々
TWは20年後位経ってから街で見かけなくなってから乗りたいです
,
31,sage,2000/07/24(月) 12:17,俺もオフ好きです〜
4ストはBajaしか所有したことないけれど。
>33
そだね・・・俺が16歳くらいのときが走りやと名乗るゾクのピークだったなぁ。
後世に負の遺産を残してしまった・・・
,
CBR,R,2000/07/24(月) 23:35,>AF18氏
年上でしたか。
てっきり高校生くらいかと・・・。
失礼しました。
俺様。,
CBR,R,2000/07/24(月) 23:38,レプリカ全盛時代に20代だったら良かったのに。
ううう・・・。
,
名無しさん,,2000/08/13(日) 19:17,バイクなんて速くなければ意味がない,
名無しさん,sage,2000/08/13(日) 19:20,39
↑
おやじ発見 pupu.
,
アントンマテ茶,,2000/08/13(日) 19:31,バイクを通じて話ができれば、みんな友達。仲間。
年齢・性別・学歴・人種、何も関係ない。
年上はもちろん、誰に対してもリスペクトしてる。
ただし暴走族とバイク泥棒は敵。,
あこいちゃんぼりん,,2000/08/13(日) 19:46,確か少年ジャンプで池沢さとしが街道レーサーGOを連載してた時期に
中学生だったような、、、そのころは意味もなくGS650GやRZ350、
カタナなど、池沢の愛車の写真が綴じ込んであったりした。
ホンダがCX650、ヤマハがXJ750T、スズキがXN85、カワサキがZ750と、
各社がTURBOバイクを出したのもこの時期のみ。
結局リッターバイクの方が速かったからすぐ止めちゃったみたいだけど、
面白かったのー。
オートバイ誌のFISCO読者ゼロヨン大会はRZ250/350が大人気で、
まだクルマ椅子に乗ってなかったOXレーシングの石井社長
(当時はSSイシイ)のRZ350がやたらと速かったのー。
なんでもかんでもマグラかトマゼリのセパハン・スワローハン・コンドルハンを
付ければ良いみたいな風潮が有って、前つんのめりに憧れてた時代やったのー。
そして一番の衝撃はVT250Fだぜお兄ちゃん。国産車で初めてフェアリング
(つうかカウリング。ホンダはメーターバイザーと呼んでた)が”認可”されたんだぜ!
国産車に運輸省お墨付きの風防が付いたんだぜ!そりゃもう大騒ぎだったぜ!
だがキョービの若い子にはカウル付き嫌う向きも多いのだろう。
トップブリッジの下についてるセパハンとか、全部パイプハンにしちゃうんでしょ。
刀刈りにあった俺としては複雑さねぇ。
,
名無しさん,,2000/08/13(日) 21:49,20代の男は環境ホルモンにヤラレテやばいって
,
>43,,2000/08/13(日) 21:52,君、何歳?,
43>44,,2000/08/13(日) 22:19,36歳だよ,
放屁,,2000/08/13(日) 22:23,53年式のスポーティライディング好きです。
でもオフ車も所有して楽しんでるし、小さくても良いから
のんびり走れるアメリカンも欲しいです。
要は楽しければ良し!
でも痛快な速さのあるバイクは絶対的に魅力。
>27
あるある、やたら煽って来るくせにカーブでは
脱出でオヤジ車にすら付いて来れない、そのくせカーブ後の
直線で強引にぶち抜いていくナウなヤング。
どう見ても非力なバイクの方がオヤジ車より有利なカーブなのに
なんつ〜か・・・すっげ〜ダサっ!おっそろし〜。,
名無しさん,,2000/08/13(日) 23:07,男は早い方がいいのか?遅い方がいいのか?
,
>47,,2000/08/13(日) 23:10,早漏も遅漏もいけません。,
名無しさん,,2000/08/13(日) 23:26,アメリカンて足前になげだしてだるいらしいっす,
名無しさん,,2000/09/19(火) 02:45,大型バイクが、ブームなんですね。。,
メロン王子,,2000/09/19(火) 02:53,
__∧ ∧_ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/\ ( ゚д゚)\ < ガキ共がぁ
\/| ̄ ̄ ̄ ̄|\ \_____________
\|____|〜
,
名無しさん,,2000/09/19(火) 02:54,スティードからVガンマに乗り換えた若僧っす。,
>52,,2000/09/19(火) 03:06,やっぱ、2スト レプリカが、最高だよね。,
名無しさん,,2000/09/19(火) 03:17,>53
そういうあなたは2ストレプリカのってるのかい?
最近、口だけで2ストを誉める奴ばかりでうんざりする。,
52,,2000/09/19(火) 03:20,>54
初期型RG250ガンマと88年式NSR250Rに乗ってました。,
53,,2000/09/19(火) 03:20,>54
初期型RG250ガンマと88年式NSR250Rに乗ってました。,
KISS,,2000/09/19(火) 03:47,>55-56
>初期型RG250ガンマと88年式NSR250Rに乗ってまし"た"
……今はハーレーにでも乗ってらっしゃるのでしょうか?
54は私では無いですが,
名無しさん,,2000/09/19(火) 04:17,十年前にレプリカが絶滅して
もうすでに短気筒も先細り気味。
次はアメリカンか。個人的にはビッグスクーターってとこか。
,
53=56(55の52は間違いね。),,2000/09/19(火) 04:36,今は、バイクに乗っていません。
最近、また乗りたいと思うようになりました。
もし、乗るなら、NSR250Rか、TZR250Rに乗りたいです。
私は、4ストの250や400にも乗った事がありますが、4ストもそれなりに楽しいです。
ただ、現在の大型志向には共感できません。
バイクと車を、同時に乗っていた人間としては、車検が無くて取り回しの良い250がベストだと思います。
バイクにしか乗らないのなら、大型バイクもありかも知れませんが・・・。
やはり、気軽に乗れる250ccには魅力があります。
大型バイクに乗る人達は、見栄で乗っているのでしょうか?
大型バイクでも楽にUターンできると言うのなら、話は別ですが・・・。
2ストは、じゃじゃ馬を乗りこなすようなところが魅力的だと思います。
大型バイクは、猛牛に乗っているといったところでしょうか?(笑)
私は、日本の各地の峠にレプリカマシンが幅を利かせていた頃の全盛期の世代です。
レプリカ全盛期に、2ストレプリカで、最もピーキーと言われた初期型RG250γや、
最強の2スト250ccマシンと言われる88年式NSR250Rに乗れた事は、幸せだと思っています。
今では、各地の峠も、減速帯や閉鎖で、走り屋には寂しい環境です。
ある意味、今の若い世代は気の毒です。
新車で2ストレプリカを買おうと思っても、売ってないのですから。,
キリソ(S54式,,2000/09/19(火) 05:17,>20
> アルミフレームのGSXR400Rを見て驚いていた。
>今、バイク帰る若い人(20才前半)でこんな事に驚く人
>いるかね?
まだまだ若造ですが。
オフ車乗ってます。モトクロスもやってます。
で、クロッサーの話ですが、CRにアルミフレームが出たとき。
YAMAHAのYZ400が出たときにも驚きましたよ。
技術はどんどん進んでいくけど、腕とお金が付いていかない大学生。
YZ250F・・・欲しいっ!
でもでかいバイクはいらんなー。
ロード車で峠攻めても面白そうだけど。,
名無しさん,,2000/09/19(火) 09:57,どこに逝っても「TWとかSR」「TWとかSR]って
くくられているがSR歴10年以上の人達などが怒るのでは。
TW乗りは知り合いにいないから知らない。
昭和50年代生まれのSR乗り(ほんとハンキャップ半ズボンのうるさいの
たくさんいるね。昨日も5,6人いたよ。頭悪そう。)で
中にはジジイになっても乗る気で大事にしてる人達もいる。
HPなんかを見て回るといい。
「TWやSR」といってる人はそういうHPを見てみたこと
ないんじゃなかろうか。彼らのバイクに注ぐ気持ちは
他の人と変わらないと思うなり。
メンテナンスも自分で覚えやすいし
エンジンやったり、パーツも試しきれないくらい
ある。長い目で付き合っていけるという面も、あるのではないか。
毎日死ぬ程バイトして全部バイクにつぎ込んでる輩も
いるし、ほほえましいじゃないか。
個人的にはSRは気持ちの注ぎ方次第でガキのファッションにも
なるし、ジジイの愛車にもなる。オシャレにも、速くもなる
素敵なバイクだと思われ。乗り手の嗜好が表れるので、
ファッション性重視の若者が好んで乗り回し、ベテランには
うざいと写るのだろう。デザイン面で彼らに受けてると思われ。
な〜んてSRを擁護するのはここではムダだろうか。,
名無しさん,,2000/09/19(火) 10:01,根本的にSRやTWが嫌われる原因は「うるさいのに遅い」です。,
モモやん,sage,2000/09/19(火) 10:03,>最近、口だけで2ストを誉める奴ばかりでうんざりする。
って言うのがわからん。
他のスレとかでもよく見るけど。どこにいるの?こういう奴。
別にいーじゃん。けなしてるわけじゃなし。
「○○はダサい」とか言ってるよか全然マシでしょ。,
元・名無しさんに続け,sage,2000/09/19(火) 10:07,うるさくて速かったらいいのか?
あ、速くいなくなるってことか。
確かにうるさいのがずっといるとやだね。,
KISS,25歳!50年生まれ,2000/09/19(火) 13:21,うんうん。2ストいいよね。
俺は乗ってるよ。
SR、TWって叩かれてるけど
死にかけた中型クラスを引っ張ってるのも事実では?
速い、遅いではなくて、「まずは乗ってみよう」って言う気持ちは
いつの時代でも同じかも。
速さうんぬん言ってる人は、もう時代遅れなのかもね。
ビッグスクーターやTWとか、支持されてんのは事実なんだし。
ここにいるバイクオタク(俺も)が貶してるのもある意味哀れ(w,
仲買屋,sage,2000/09/19(火) 13:46,>65 KISS氏
芸能界効果で一時期売り上げがあがっても
騒音規制に速度規制に通行規制に事故多発じゃ
全体の売り上げが落ちるから逆効果と思われ
台数が減っているのに事故は横這いだから
高速解禁にならない理由の一つだったりする
そろそろ保険代もあがるだろうな
,
KISS,sage,2000/09/19(火) 14:05,>仲買屋さん
すいませんナマイキ言って
でも250ccの淋しいラインナップ見ると、しょうがないような。
つか、騒音規制に速度規制に通行規制ってやっぱバイクはアナーキーでいいよね。
TWとかの走りを無視した奇抜なカスタムも、ある意味現代的で良いかと。
悲観的になるのは辞めよう。昔は昔でいいけどさ,
S57年生まれ,,2000/09/19(火) 15:35,俺はTW、SRは嫌いです。
ネイキッドやレーサーのほうが好きっす。
TWってもうオフじゃないと思うんですが、、、
TW乗ってるやつに8耐とか見せたらなんて言うんでしょうね〜?
,
unkoman,,2000/09/19(火) 15:43,別になんも言わないんじゃないの。
「おんなじとこぐるぐる回って面白いのかよ〜」とか言われてショックかも。,
>69,,2000/09/19(火) 15:50,激しく同意,
仲買屋,sage,2000/09/19(火) 15:53,>65=67 KISS氏
あやまられる必要はないから なんだが (汗)
まわりに迷惑かけずに楽しく乗ってくれ
カスタムは否定しないが
人前で走り回ったら暴走族と変わらないと思われ
芸能ネタや人と同じ事しか出来ない連中の集まりは
淋しい人達が多いのでしょう
,
逝かれ厨房,,2000/09/19(火) 15:55,車のようにバイク乗りが増え過ぎても嫌だな。
なんとなく。
,
伍長,,2000/09/19(火) 15:58,俺は53年生まれです。
TWやSRはノーマルや多少の改造なら好きです。
でも「トラッカー」とはホザイて、
半ヘルの馬鹿どもが乗っているような改造は大嫌いです。
そんな改造じゃダートトラック走れんよ・・・
俺は16で中免とってTS125R(正立サス)に乗り、
3年後TT-Rを買い、現在ZZ-R1100です。
どんなバイクも好きですが、流行に乗るだけの
ダメ(俺の中でダメ)改造をするのは、俺は嫌いです。,
名無しさん,,2000/09/20(水) 11:42,私も53年生まれです。
SR好きです。
ハンヘルはどうかと思う。
,
名無しさん,,2000/09/20(水) 11:46,2ストレプリカで峠を攻めてる昭和50年代生まれは少ないようだな。,
名無しさん,,2000/09/20(水) 13:56,>75
短絡思考発見。,
名無しさん,,2000/09/20(水) 14:38,>76
どこが短絡なのか、説明せよ。,
unkoman,,2000/09/20(水) 16:12,ちんこ。,
名無しさん,,2000/09/20(水) 16:13,ゲラゲラ!↑,
KISS,sage,2000/09/20(水) 16:43,>75
俺は攻めてる
ってか、ここで言ったらバカにされそうだけど
バリバリマシンに載ってる奴らはだいたい10代じゃん
熱い奴は何時の時代も居るよ!,
ジョビー,,2000/09/21(木) 02:33,昭和50年生まれの25才です。
アメリカン(400ですが)をペイントまでしました。
えれ〜カッコイイです。
でもスピードは遅いっす。
遅くても半キャップでもいいじゃん。
だって、スパーダにも乗ってるから
遅いのと速いのどっちも味わえる。
(スパーダはそんなに速くないけどね)
SR・TWは最悪!あいつらうるさいだけのクソやろうだぜ!,
名無しさん,,2000/09/21(木) 10:02,>遅くても半キャップでもいいじゃん。
遅くてもいいけど半キャップはよくねーよ。
お前が氏脳がかんけーないけど。
>SR・TWは最悪!あいつらうるさいだけのクソやろうだぜ!
目くそ鼻くそだよ。半ヘル野郎!
というおいらは53年生まれのSR乗り。(W,
件,,2000/09/21(木) 10:32,レプリカよりSR,TW・・。そうですね。SR,TWの方がいいかな。
五月蝿くしてんのは両方同じ位だし。俺は2Stの甲高い排気音聞くと駄目ですな。
あのフル力ウルとかのセンスもどーかと思うし。
75>高校の友達に居ましたよ。250のTZだかそんなの乗ってるのが。
結構峠も攻めてるっぽかったです。
(車種は詳しくわかりません。そっち方面興味ないんで)
もう一台ゼファー持ってたけど思いっきりっつーか渋めの族車使用でした。(藁
んで、今は降りてなんでか知らんがエボW乗ってる。
ちなみに俺はS54生まれで、400ネイキッド乗ってます。,
>83,,2000/09/21(木) 10:40,気の毒な奴だ。,
元・名無しさんに続け,sage,2000/09/21(木) 10:52,免許取得中。
なんと言われようとSRに乗る予定〜。
ちなみに53年生まれ!
ハンキャップ、半袖短パン反対。
あまりにうるさいマフラー反対。
スピードには興味なし。,
件,,2000/09/21(木) 10:55,84>
どこが??,
82,,2000/09/21(木) 11:01,>元・名無しさんに続け
53年生まれ、おお。タメじゃん。
>ハンキャップ、半袖短パン反対。
>あまりにうるさいマフラー反対。
だな!
SRはノーマルが気に入ってるよ。
シートはアンコ抜きしてあるけど。,
元・名無しさんに続け,sage,2000/09/21(木) 11:13,>82
タメだねよろしく〜。ここじゃSR乗りと
若い奴は肩身が狭いが、ガンバロウ〜
ノーマル好きだよー。身長ないからホースシートに
タイヤは変えちゃうけど。
,
伍長,,2000/09/21(木) 11:22,昨日、会社がえりに新横で歩道を歩いていたら
クソ改造したTWに轢かれそうになりました。
乗っている奴は登山用の半帽、甚兵衛を着て、
後ろから見たらストップランプ自体が無かった。
どうやら警官から逃げていたみたい。
死んでくれ。
TWが可愛そう。
そんな馬鹿に乗られるために生まれたのではないだろうに,
82,sage,2000/09/21(木) 12:04,> 元・名無しさんに続け
おいらも新潮ないからアンコ抜きしたヨー
ほんとはまったくのドノーマルで乗りたかったんだけど。
あとナンバーまわり補強してある。ナンバーひびはいるから。
>伍長
登山用の半帽 、甚平着てバイクなんてすげードキュソ!
災難でしたな。
,
CBR,R,2000/09/21(木) 12:09,今の若い人はSRとかTWをかっこいいって思うんだね。
別にかっこいいとは思ってないのかな?
って言う自分も52年生まれ。,
元・名無しさんに続け,,2000/09/21(木) 12:18,>82
ナンバー割れで困ってる人って結構いるみたいだね。
やはり振動のせいでせうか。SRはノーマル派と
カスタム派に分かれますな。どっちでもいいと思うけど。
>CBR
SRかっこいい。この感性って今の若い人つーか
ただの「好み」ではないかな!
オッサンでもSR好きいっぱいいるし〜。
ドイツ人もSR大好きネ〜。
,
82,sage,2000/09/21(木) 12:37,>元・名無しさんに続け
カスタムはものによるなー。
かっこいいと思うのもあるよ。
うるさいのは論外だがネ〜。
ナンバー割れは単気筒の宿命か。
ナンバー落っことしたのに気付かず走り続けてて捕まった奴知ってる。
>CBR
SRのことは『かわいいやつ』と思ってル。
キック指導がかっこよく決まった時のみかっこいい〜と
おもとる。(W
おいらはレプリカとかかっこええとおもってるよ。
自分の用途とは合わないから乗ることはないだろーけど。
(乗りこなす自信もない)
,
名無しさん,,2000/09/30(土) 17:33,>昭和50年代生まれ
現在、15歳〜25歳ということで、良いですかね?,
サリュエラ,,2000/09/30(土) 17:37,S58生まれの厨房です。
SRはSRでいいし,TWはTWでぐちゃぐちゃ道を走るために作られたマシンだからいいと思う。
問題なのは乗ってる奴。頼むからうるさくて遅いのは勘弁。
免許取ったらSV400かCB400SFの黒買おうと思ってます。
ちなみにベンリイ50持ってますがフルフェイスにジャケット着てます。もちろん
グラブは革です。,
CBR,R,2000/09/30(土) 18:01,小・中学生の頃は「えーっ!52年生まれ―?若―い!」
とか言われたけど、もう言われないなー・・・。
もう昭和じゃないもんなー・・・。,
unkoman,sage,2000/09/30(土) 18:07,俺も俺も俺も俺も俺も俺も。,
名無しさん,,2000/10/02(月) 13:58,新車で2ストレプリカ買いました。
NSR150SP 一応レプソルカラー。
部品大丈夫だろうか・・・ マニュアルはタイ語で意味不明。
しかも妙にポジションが楽なレプリカ。,
名無しさん,,2000/10/02(月) 18:12,>98
>しかも妙にポジションが楽なレプリカ。
セパハンじゃないからね。,
SV400に乗ってる者だが、、、,sage,2000/10/02(月) 18:23,>95
SV400は生産中止になりました
Sはまだ有るけど、、、ね
,
名無しさん,,2000/10/02(月) 18:52,中古で2ストレプリカ買いました。
NSR250RSP 一応レプソルカラー。
ローン大丈夫だろうか・・・ マニュアルは日本語で楽勝。
しかも最悪なぐらいにポジションがきついレプリカ。,
名無しさん,,2000/10/02(月) 19:07,http://tako.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=958823277&ls=100
ここでもやってるけど、
乗りにくくて当然です。レプリカは。
だってそれは日常の街乗りとか、高速で乗るために
開発されたモノじゃないから。
本来はレ−スに参戦するための金持ちの道楽のために
あるようなもんだし。
(また、そんな金持ちは街乗り用とかのバイクを別に持ってる。)
まあ、がんばれ。,
みかん大王,twincam88@usa.co.jp,2000/10/02(月) 19:13,でも勘違いして欲しくないのは、他にもっと向いてるバイクが
あるっつーだけで、市販車である以上、一応最低限のフォロー
っつーかきちんとそこまで考えられてるもんなんだな。
全然乗りにくくなんてないんすよ。,
名無しさん,,2000/10/02(月) 19:16,だったら文句言わない。,
名無しさん,,2000/10/03(火) 06:22,バイクに乗って「キツい」とか言う人は降りれば?
車とか電車でいいやん。無理すんなってば,
名無しさん,,2000/10/03(火) 18:37,自分の乗り方や姿勢を棚上げしてキツイキツイと文句いわないでね〜,
unkoman,,2000/10/03(火) 18:53,はらまわりがきつい。,
名無しさん,,2000/10/03(火) 18:57,105&106>
いや、そ−いうレベルの問題じゃないんだけどな。
レ−サ−レプリカは乗り方や姿勢に関わらず
きついよ。乗れば解る。
,
101,,2000/10/03(火) 18:58,あ、どうも。
ポジションはキツイっすねぇ。一日に800キロも走るとさすがに
次の日まで疲れてるし・・。,
真☆本音マン,,2000/10/03(火) 18:58,常に上を向いているようで首がキツイ
,
名無しさん,,2000/10/08(日) 02:18,>101
何年式?>NSR250RSP,
名無しさん,,2000/10/08(日) 02:56,>111
96年式だ。53年生まれだが、これで4代目のバイク。,
名無しさん,,2000/10/08(日) 03:12,私は現在21歳ですが、最近までCBX125カスタムに乗ってました。
次のバイクはカタナ、スパーダ、ゼルビスで迷ってます。
カタナのスタイルをとるかエンジンをとるか...
SR?TW?レプリカ?
タダでもいらないです。唯一ガンマなら欲しい。,
名無しさん,,2000/10/08(日) 03:23,>1
走りに興味無くても、バイクで楽しんでればいいと思うよ。
俺は40年代生まれのバリバリ峠小僧、バイク=山走るもの
と思って今まで来たけど、最近流行りのトラッカー系のバイクで
街中流してみたら、たのしーんだよネこれが。
バイクの素晴らしき世界が広がった気がしたよ。今時でかっこいいし。
TWに呆けツラしてクチ半開きで乗ってるようなヤツラも
俺らの時代のクラゲの現代板だと思えばいいんじゃないでしょか。,
ぽんぽん,,2000/10/08(日) 04:13,私(54年生まれ)はヤフーオークションで88NSRを5万で買いました。
ポジションきついですが筋トレしているおかげで余裕です。
88NSRはホントおもしろいバイクです。
いろいろ乗ったけどやっぱり2stレプリカが一番楽しいです。
攻めつつ大事にしようと思います。,
名無しさん,,2000/10/29(日) 23:47,>115
今の大型バイク志向を、どう思いますか?,
名無しさん,,2000/10/29(日) 23:58,>116
何日前にレスしたんだよー。,
名無しさん,,2000/10/30(月) 00:23,54年うまれだが、80年代のバイクをこよなく
あいしているぞ,
名無しさん,,2000/10/30(月) 00:25,ワラタ,
118,,2000/10/30(月) 00:27,ついでにTWなんて乗る価値なしです。500ガンマ、NS、
ニンジャ、ホライゾン、750F、FZ750
萌えーーーーー!!,
名無し,,2000/10/30(月) 01:00,53年生まれが多いようですね〜
ちなみに、私も53年ですが、400のネイキッドに乗ってま〜
まーだ、免許取得して3ヶ月だが、レプリカもオフも乗ったことない。
オフ乗るならレプリカに乗りたいけどな。限定解除してGSXR-750に
一度乗ってみたい。
,
名無なさん,,2000/10/30(月) 01:46,50年生まれだけど、オフ車至上主義です。
今はKSRに乗ってるっす。将来的には2ストのオフ車が欲しい!
まだまだ若い者には負けん!,
名無しさん,,2000/10/30(月) 02:01,>122
もうその歳なら車買ったらどう?,
名無しさん,,2000/10/30(月) 02:41,>123
おいおいもちろん車とバイク両立だろ,
名無しさん,,2000/10/30(月) 04:08,昭和54年生まれです。
V−MAXに乗ってます。
盗難車を平気で乗りまわす輩と外見ばかり気にしてバイクの手入れをしないくせに
いきがってるヤツが大嫌いです。
TW、SR。
バイクはいいが乗ってる人間に性質の悪いのが多い。,
名無し,,2000/10/30(月) 04:29,車は買っても駐車場に困る。
いま、おれの家3台はいってるから、もう目一杯
なんだよな〜。だから、当分はバイク主義
,
ひのえうまさん,,2000/10/30(月) 04:40,メンテはしてたなあ。外観ボロボロだけど。
TWやSR(のライダー)の好感度低いのは確か。
でもいかにも「免許取りました〜60回払いです〜」って感じで
最新リッター乗られる方が恐い。
何乗ってもいいし遅くても速くてもいいけど
半キャップだけはやめてくれ。頼むから。,
名無しさん,,2000/10/30(月) 05:47,53年生まれです。
先日までV−Maxに乗っていましたが、
盗難のため、SR500に乗り換えました。
見かけより、走る方にいじる予定なので、
FCRとか1個で済むので安くていいです。,
名無しさん,,2000/10/30(月) 06:07,http://kusogasine.virtualave.net/gaso/insert.jpg
50年生まれ。こんなやつが嫌いです。SR、TWなんとかならん?,
30年代生まれ,,2000/10/30(月) 06:31,ガキどもが偉そうなこと言うなよ。
あと10年バイク乗ってから言え。,
名無しさん,,2000/10/30(月) 09:55,30年代生まれ?
35〜45歳?
全盛期を過ぎた人間やん。
身体能力が20代に較べてかなり落ちてると思われる。,
蛇の目,,2000/10/30(月) 10:27,普通の生活してたらそうなるさ。
ただ、鍛え続けると25歳時の体力を維持することは不可能ではないよ。
131のボクちゃんも頑張ってね,
川崎さん。改めボル人形。,age,2000/10/30(月) 10:52,昭和52年生まれがCBX750Fボルドールに乗っているのは変ですか?,
エイトボールG,,2000/10/30(月) 11:07,いいえ、素敵です。,
130,,2000/10/30(月) 11:09,身体能力?
お前オレとエンデューロレースで勝負してみるか?
オレが言いたかったのは、あと10年バイクに乗り続けてから、てことだ。
ここで偉そうなことを行ってる連中のうち
何人が10年後も乗ってるだろうか。,
真☆本音マン,hon,2000/10/30(月) 11:11,130も131も両方偉そうだ。
つーか
俺が最も偉そうだがなッ!
,
川崎さん。改めボル人形。,age,2000/10/30(月) 11:37,>エイトボールGさん。
ありがとぉーぅ。,
名無しさん,,2000/10/31(火) 04:09,>130
いい歳してんだからいい加減バイク降りろよ。
それに、ここで偉そうなことを行ってる連中って一体誰なんだよ。
おまえの年代こそ金にモノ言わせてリッターとか買ってよ
ちんたらちんたら走ってるじゃねーかよ。
つーか、今の時代っていうのを理解できなくて若者に説教する
オヤジみたいでかっこ悪いよ、あんた。,
養子,,2000/10/31(火) 04:14,>138
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`) < つーか、そんなレスをわざわざ付ける
( ) \_____________
| | |
(__)_)
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`) < ガキンチョみたいでションベン臭いよ、あんた。 ベイベッ!!
( ) \_____________
| | |
(__)_),
ジジイ,,2000/10/31(火) 05:34,>138
長いこと乗ってっとウンチクたれて説教したくなるんだわ。
あんたがオヤジになった時が見物だな。
せいぜいかっこ悪い説教オヤジにならねえようにな。
あんたが30過ぎてまで乗ってっかどうかわかんねぇけどよ。
4輪はいいぞ。楽チンだしな。
いい歳になったらカローラでも乗ってくれや。,
審判,,2000/10/31(火) 10:32,130のKO負け。,
審判,,2000/10/31(火) 10:35,違った。131のKO負け。2ラウンド開始15秒。,
ジジィ,,2000/10/31(火) 11:03,長いこと三角木馬乗ってっとウンチたれて脱糞したくなるんだわ。
あんたが変態オヤジになった時が見物だな。
せいぜいかっこ悪い脱糞オヤジにならねえようにな。
あんたが30過ぎてまで乗ってっかどうかわかんねぇけどよ。
木馬はいいぞ。快楽だしな。
いい歳になったらデブ女でも乗ってくれや。
,
名無しさん,,2000/11/11(土) 07:13,
http://tako.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=973713689
,
名無しさん,,2000/11/12(日) 05:39,50年ジャスト。
ノーマルが一番!,
名無しさん,,2000/11/12(日) 09:58,俺も50年ジャスト。
ノーマルが一番と思う。
でもTWなのはどうかと自分でも思う、そんな毎日。
,
名無しさん,,2001/01/03(水) 13:07,あげ,
名無しさん,,2001/01/03(水) 13:40,S58年生まれですが、TW、SRは余り好きくない
というかTWカッコワルイと思います。
でもW650はいつか乗りたいな、、、、,
??211,,2001/01/03(水) 13:58,昭和30年代生まれなので腰のつらいバイクは無理っす。
ゆえにSRやTWもいいかなー?,
名無しさん,,2001/01/03(水) 14:03,ワシ、昭和30年代末期だけど、腰が辛くなって乗りにくくなったと
先日実感したんで、スポーツジムに通う事にしました。幾ら身体に楽と
言っても、楽に乗れるバイクは美意識が許せない。,
名無しさん,,2001/01/03(水) 14:22,>楽に乗れるバイクは美意識が許せない。
エムゥ?
俺が拷問してやろうか?,
名無しさん,,2001/01/04(木) 00:44,僕は51年だけど、ドラッグスター乗ってる。
最初SRに乗りたかったけど、あまりにも乗っている人が多かったし
一日に10台ぐらい見た時は、もう乗る気失せたよ。,
名無しさん,,2001/01/04(木) 02:16,マシンどうこうは別にして、
半ヘルで最新マシン乗ってるより
アライやショウエイのメットで
手入れされたノーマルカブ乗ってるほうが
数倍かっこいいと思う。,
dynaric,,2001/01/04(木) 02:24,52年生まれ。
スカチューンTWが理解できない。
走ってなんぼのものだろう、と思う。
(絶対的な速さではなく、「走る」ことに重きをおいたカスタムは美しいと思う。)
バイクは「快楽の機械」。
,
KISS,,2001/01/04(木) 02:41,50年生まれ。
7年前に免許取った時にTWかフュージョンかで悩んだ。
結局フュージョンにしたけど。時代を先取りしてたカナ〜?(笑)
フュージョンは未だに乗ってます6万キロ越えても元気元気,
hetare,,2001/01/04(木) 03:15,上に書いてあったけどうるさくて遅いのは勘弁。
そういうやつに限って音がイイだの悪いだの言うけどホントに分かってんのかなぁ?って思う。
俺には分からんよ。<短期当の音の良し悪しは。
ついでに言うなら意味不明なカスタムもダメなんだわ。
TWでスイングアームのばすとかフォアコン付けてんのにセパハン尚且つステダンとか。
ちゃんとしたパーツの使い方されてないよね。
そういう俺は55年生まれ。
本音言うと短期当二期当の音よか族の音の方がまだましくらい
短期当二期当のうるさいの嫌い。
,
KISS,sage,2001/01/04(木) 03:20,TWのは奇抜な改造は、自由があっていいと思うけど。
レーサーライクな画一的な改造じゃなくてさ。
TWスレじゃないのでsage,
唯子,,2001/01/04(木) 06:30,うるさく!て!遅いバイク!は最低!よ!
逝かれ!厨房!もそんな!ようなやつ!でしょ!童貞!,
名無しさん,,2001/01/04(木) 07:02,走ってナンボっていうのはガキ、下品、モテナイ君だな。,
名無しさん,,2001/01/04(木) 07:04,半ヘルは楽よぉ〜,
名無しさん,,2001/01/04(木) 07:11,朝から唯子の書きこみ見れてしあわせー。
寝ようっと。
,
七死,,2001/01/04(木) 07:48,スカチューンとか言う単車乗りって、オツムもスカっぽくてイヤ〜ソ,
名無しさん,,2001/01/04(木) 09:46,>>162
頭もスカだからスカチューンって言うんだと思ってた。
実際に乗ってる奴見たら、そうとしか思えなかった(w
,
よんよん,,2001/01/04(木) 10:05,53年生まれ。貧乏学生だから、9万円で購入したSRに乗ってます。メットはフルフェイスだし、日常整備もやっとるから、そんな目の敵にしないでおくれやす。えぇ、暖機は近所迷惑にならない所でします。はい。,
名無しさん,,2001/01/04(木) 10:09,別に否定する理由はなにもないでしょ。
お前のバイクださっ!って言われたら誰でも怒るよ!!
書き込んで嫉んでるだけの駄目男!
俺はフルフェイス派!怪我ヤダっす。。。,
名無しさん,,2001/01/04(木) 10:17,ヲタチューンキモイ
キムタクサイコー
,
名無しさん,,2001/01/04(木) 10:23,理解できないなら黙っとけよ。
開き直ってエラぶるんじゃねー!>ダサダサ君
,
名無しさん,,2001/01/04(木) 10:40,いまどきレプリカ乗ってるほうが頭悪そうで格好悪いじゃん。
,
hetare,sage,2001/01/08(月) 01:51,いまどき周りと同じ改造しかしてん単車乗ってる奴の方がカコワル。
とこれは俺の持論。,
名無しさん,,2001/01/09(火) 15:53,50s!!,
名無しさん,,2001/01/09(火) 16:02,俺達アニマル50s!!,
アントンマテ茶,,2001/01/09(火) 16:39,49年式ですが、参加していいですか?,
アントンマテ茶,sage,2001/01/09(火) 16:53,てゆうか、ずいぶん古いスレだなあ。,
サリンジャー,,2001/01/09(火) 17:17,俺なんて59年だもんね!!SRトラッカーにしてるのは明らかに
単気筒を好きで乗ってる風にには見えん。ボコすぞ!500がーーー、、、
,
元族さん,,2001/01/09(火) 17:23,54年生まれなんだけど、フルチューンの忍者とかブラックバードで
峠に乗り付けて、昔は良かったとかどうでもイイ自慢話しするオヤジ
消えてくれ!!,
名無しさん,,2001/01/09(火) 17:30,そうそう! んで、昔はRC30が最速でとか、もっと
レベルが高かったとか・・・ ウザイ。,
G,sage,2001/01/09(火) 17:42,いいじゃん、そ−いうおっさんは思い出にひたらせといてやりなよ。,
名無しさん,,2001/01/09(火) 17:53,
結局自分が良ければどうでもいいんだよ。
みんな世間体なんかきにしないで、
好きなことやんなよ。
,
50年代生まれが選ぶ!!,,2001/01/09(火) 18:25,これなら認めれる、このバイクのこの使い方!
@ノーマルセローでギンギンに峠を飛ばす
AフルチューンNSRで日本一週
(うるさい排気&ナンバー上げ&制限速度厳守・高速禁止)
Bハーレー(GWも可)でスーパーお買い物
C新車ブラックバードをダートラチューン(スカチューンOK!!)
Dトライアル車で最高速アタック
(ターボ装着&エンジン換装有・エアロ禁止、ノーマルフレームのみ)
E皮ツナギでTW、そして彼女とタンデムデート in渋谷
Fカブ50でヨーロッパ国境越えツアー(積荷は国際郵便)
上記であなたがしたい、あのバイクの使い方は?
オレハ@シカシタクナイ……,
名無しさん,,2001/01/09(火) 18:26,
だから、他人に認めてもらわなくてもいいんだよ。
そんな箇条書きはくそったれだ。
好きなことやれよ。,
昭和51,,2001/01/09(火) 18:30,かっこいい、と思うことでいいなら、
Bゴールドウイングでお買い物
かなぁ?
すでにいそうなのは、@だけだな(笑),
いやいや,,2001/01/09(火) 19:04,オヤジなヤマハファンです。
SRやTWは利幅は薄いけどさすがにこんだけ量が売れれば儲けは出ます。
で、それを開発資金にしてR1やXJR1300なんかの
トップモデルも進化していくと。
若い皆さん。TWやSRやマジェをもっと沢山買ってね。
どんなカタチであれ、ヤマハが潤えばオジサン嬉しいよ。,
名無しさん,sage,2001/01/09(火) 19:18,昔、ハーレーで競馬新聞の配達やっていたおばさんがいたよ。
新聞で見た。,
乳マニア,sage,2001/01/09(火) 19:46,S55年式ですけどやっぱしバイクは速くてなんぼって思っちゃうけどな
おいらは16ん時にNSRのプロアーム乗ってて18から900RR乗ってるけど
スカチューンでキメてるTWとかがコーナーでカブにブチ抜かれてるの見ると
やっぱしダサく見えるよ,
hetare,sage,2001/01/09(火) 23:22,>>179
Eならできる。
なんてな。(W,
名無しさん,よんよん,2001/01/10(水) 11:41,革ツナギ+SR(TW)で渋谷?ええ、平気ですとも。へっへっ。
ただ後ろに人乗せたことないのでなー。デートはなあー。
Aの制限速度遵守は絶対に無理でしょう。,
よんよん,昭和53年,2001/01/10(水) 11:42,あー。186は私です。,
i6245,,2001/01/10(水) 12:00,俺は金が腐ってたらブラックバードをスカチューンしたいなぁ。
でもブラックバードよりピュアスポーツ系がいいカモ。
,
裏厨房,,2001/01/10(水) 12:03,昭和59年生まれっすけど・・・。
どうもオフ車は好きになれんっす・・汗
やっぱりZRXとかXJRとか好き・・汗,
名無しさん,,2001/01/10(水) 12:05,オレも高校の頃はそうだったけど、今はオフ車も好き。
もっとも、オフ車に関してはスタイルよりも性能面が
大きいけどね。,
メ屋,,2001/01/10(水) 12:14,>190
同意。,
ZZ-R,,2001/01/10(水) 12:15,昭和50年式です。
ツアラー大好き!
ネイキッドもよいのですがミラーのカタチが
個人的に好きじゃないです。>ネイキッドの方、失礼。
同じくゴールドウィングでお買い物ならよいなぁ。
,
hetare,,2001/01/10(水) 12:40,>>190
同じく俺も同意。,
名無しさん,,2001/01/10(水) 13:19,オフ車のオリル跳ねみんな気にならない?,
名無しさん,,2001/01/10(水) 20:08,最近のナウなヤングよ。800マンもするハーレーを
ポンと買っていくなよ。<ほんとにいるんだのお
おぢさんは・・・・・
おぢさんは・・・・・
うらやまちーーーーーーーーーーーーーぞ!!!!,
名無しさん,,2001/01/11(木) 00:14,俺はデザイン的にミラーが嫌いなんで、外してる・・・,
S53生まれ,,2001/01/11(木) 12:29,ロードパル乗って滅茶苦茶遅いけど問題ありますか,
ナイン@S38,,2001/01/11(木) 12:32,ロードパルLにしなさい。
,
名無しさん,,2001/01/13(土) 18:05,hage
,
45年産,,2001/01/13(土) 19:26,SR・TWのスタイルチューン、今の形になったのってだいぶ前じゃない?
11〜2年前、その頃でも都内では今みたいなSRバンバン走ってた。
スカTWも少ないながら走ってたと思うけど?
私もその頃SR乗ってた。街乗り、のんびりツーリングでは良かったけど
高速で辛すぎなんで乗り換えた。
セカンドバイクにはいいかも。SR&TW。,
名無しさん,,2001/02/13(火) 05:23,TWにベーツライトつけてすかちゅんしてる奴渋谷あたりでは8年位前から
ちょくちょく見かけたな
もっと前からかも
アーリー90年代?つか平和だったな
いろんな意味で,