名無しさん,,2000/06/23(金) 20:11,では、どうぞ。,不人気車スレッド どん,,2000/06/23(金) 20:25,Ｚｅａｌ！弾凸！オートバイ！の！人気！投票！ぶっこわす！
くそがぁ！
, タマ,,2000/06/23(金) 21:54,不人気車はどうやって不人気だと決めるのかナ。
販売台数？
バックオーダーの数？
街頭アンケート？
, ぷっ,,2000/06/23(金) 22:54,＞３
いいかい？
不人気車が書かれるのではなくて
ここに書かれたのが不人気車
この違いわかるかな？, 名無しさん,,2000/06/23(金) 22:56,サベージ４００, 名無しさん,,2000/06/23(金) 23:03,デスペラード, ８８３糊,,2000/06/23(金) 23:04,SUZUKI イントルーダ２５０。
俺が参加した試乗会では、誰もこれには並んでいなかったから。, 放屁,,2000/06/23(金) 23:29,新しいところでテンプター, 無所属,,2000/06/23(金) 23:32,ＨＯＮＤＡ ＮＳＲ５００Ｖ
あんまり売れていないな。きっと。でも、乗ってみたいな。, 名無しさん,,2000/06/24(土) 00:17,サンダーキャット、知ってますか？, 名無しさん,,2000/06/24(土) 00:21,EX-4にゼルビス…俺的には超格好いいのになぁ…。, タマ,sage,2000/06/24(土) 00:44,４のレスは意表をつき過ぎててどう返していいのかわからん。
ぷぷ。
, 名無しさん,,2000/06/24(土) 01:05,自分が初めて買った４００は「ＶＦＲ４００Ｚ」だ。
まいったか。, 名無しさん,,2000/06/24(土) 01:08,>9
ワハハハハハハ。そうきたか。, 名無しさん,,2000/06/24(土) 01:22,ＳＲＸ４００, 名無しさん,,2000/06/24(土) 02:28,ＶＲＸ最近見掛けるけどたまたまだろう, 名無しさん,,2000/06/24(土) 02:34,＞７
え、スズキに２５０Ｖツインのアメリカンってあったっけ？
マローダーじゃないの？, 名無しさん,,2000/06/24(土) 02:45,
スズキ＿モレ。コレで決まり。知ってるかなぁ？, 名無しさん,,2000/06/24(土) 03:58,ぬーく　ほしい。, ぶりーふ,ちんこ,2000/06/24(土) 08:03,VFR400Kは？, ８８３糊,,2000/06/24(土) 09:00,＞１７
マローダーの他に、イントルーダLC２５０っていうの
ラインナップに入ってるよ。
Vツインエンジンで。, 川崎さん。,,2000/06/24(土) 16:23,ＶＦＲ７５０Ｋは？
, 真☆本音マン,,2000/06/24(土) 21:54,

　 　　∧ ∧＿　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ／(ﾟдﾟ　)／＼ ＜　 ＤＲ８００Ｓは？
／|￣￣￣￣|＼／ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
〜|＿＿＿＿|／
, 北斗神拳伝承者＠ケンシロウ,sage,2000/06/24(土) 21:56,もう、いいかげん　おまえのあとにRESつけるのつかれたよ　＞23のアミバ
にせものウザイ！　はぁ　はぁ　はぁ
, 名無しさん,,2000/06/26(月) 23:17,GSX400X
ハンス・ムート、こける。
http://www.nostalgic.co.jp/www.nostalgic.co.jp/MC/bikemuse/mcsuzuki/Suzuki_data/s86~010.html, 名無しさん,,2000/06/27(火) 00:07,＞25
モードの立場は？, 冬眠ライダー,,2000/06/27(火) 00:07,あひょ〜
インパルスなつかスィ〜。
ハンスムートこけるって言うか、スズキの考えが浅はか
だった様な気が・・・, 名無しさん,,2000/06/27(火) 00:08,最近ではZR-7だな。誰も知らなさそう。, 名無しさん,,2000/06/27(火) 00:09,>28
大型乗りはじめた女の子がけっこう乗ってるよ, 名無しさん,,2000/06/27(火) 00:41,VX1000とVZ550

げんぶつ見た事無い

GS400（二代目）なんぞ可愛いもんよ, っＦ,,2000/06/27(火) 00:54,ＶＦ１０００Ｆ。
不人気者っていうか珍車。
北海道で一度見たきり。乗ってた人も、
「同じバイク見たこと無い」って。
VF1000Rの方が多いね。, 名無しさん,,2000/06/28(水) 06:24,＞２５　ＧＳＸ４００Ｘ　乗ってた。紺色のやつ。
新車で２０万引きって価格が魅力だった。(苦笑)
ライトステーとシートを黒にすると目立たなくなるし
乗りやすくてなかなか速い単車だった。
, 名無しさん,,2000/06/29(木) 14:20,WOLF200とかSDRはどうよ
, sage,sage,2000/06/29(木) 15:24,真の不人気車は、ここにも上がらないと見た。, こだっく,,2000/06/29(木) 16:01,＞３３
ＳＤＲは結構走ってたよ。, カウボウイ,,2000/06/29(木) 16:13,なく子も黙る
ヤマハのラジアン６５０, nas76,,2000/06/29(木) 16:15,ＳＸシリーズとかどうかな。超不人気な気がする。
バイク屋も３年以上新車で在庫かかえてたし。
, 文無しさん,,2000/06/29(木) 16:31,スズキのコブラ。
カワサキのザンザス。, 名無しさん,,2000/06/30(金) 11:30,イントルーダーＬＣ, どん,,2000/06/30(金) 11:31,ＣＢＲ１０００Ｆ！
, 名無しさん,,2000/06/30(金) 11:54,gsx1100f

, 名無しさん,,2000/06/30(金) 12:36,ＧＳＸ４００Ｘは、俺も乗ってた。
東京タワーはカッコ悪いが、カウル付きの方は
そこそこカッコいいと思うのだが。
今乗ったら目立つだろうな。, 名無しさん,,2000/06/30(金) 13:13,東京タワーのＧＳＸ４００．．．憧れのバイクだった。, nas76,pop77@lycos.ne.jp,2000/06/30(金) 13:15,ＶＦＲ４００Ｚ、今思えば欲しい。, 名無しさん,,2000/07/01(土) 00:13,ヤマハ
ディバージョン
, 名無しさん,,2000/07/01(土) 01:19,【CB750(PC42現行)】
エンジンはCB650カスタムのボアアップ〜CBX750F〜法螺依存
空冷末期にあてが外れてどれもヒットすることはなく、ゼフ
ァーブームにも追いつけなかった。
近年教習車採用を機にカブ、BMWに次ぐおっさんバイクに成長。
バイクカバーはパクられてもパーツの使い道を知る者が少ない為
盗難にも滅法強い。, 名無しさん,,2000/07/01(土) 11:47,TWもシルクロードもFTRも不人気車だったね。
いまはVRXが「買い」かな。, 名無しさん,,2000/07/01(土) 16:53,そうそう！
みなさん！！！
TWは不人気車だったんです！！！！！
また不人気車に戻してやりましょう！
ガッハッハ, R2-D2,,2000/07/01(土) 20:28,俺は一昨年まで、KLE400＠｀去年はSDR
今年は心機一転SRX400さー。
＞11
EX-4 おれもすき。

俺的には不人気車にはアクロスを推す, 名無しさん,,2000/07/02(日) 15:44,KR250！
愛車です・・・, 名無しさん,,2000/07/02(日) 16:18,NX125, 名無しさん,,2000/07/02(日) 19:44,やっぱりスズキ車がダントツで多いっすね。私も中免取る時の教習車
がＧＳＸ４００Ｘインパルスでした。あとＦＺ４００Ｎ、ＶＦＲ４００Ｚ
もそうでした。インパルスはエンジンのピックアップが良すぎて初心者の
私はガックンガックンいいながら走ってた記憶があります。
私も不人気車は結構好きです。ＥＸ-４とか、ディバージョン９００とか。
でも一番ほしいのはパシフィクコーストですけど。このパイクなんて
今のように大型が教習所で取れるようになって、大型乗りが増えた今なら
結構売れると思うんですけどね。如何なもんでしょ？, CB?,,2000/07/02(日) 21:34,＞46
やっぱり？結構見かけるんだけどな。でも印象檄薄。実は
私も乗ってるけど。確かに盗難には強い。キー差したまま
丸一日放置しても平気だった。

CBX650カスタムなんてどうすか？速いよ〜。

, ペンネームＣ,,2000/07/02(日) 21:53,私のバイク歴は不人気車に満ち溢れている。

ＣＢＲ２５０Ｒ。これはまあ、今はともかく、当時は不人気って
ことはないだろう。これは唯一の例外だ。
アクロス。「なんでそんな変なの乗るの？」とか言われた。
ジール。「どうしてバンディットにしなかったの？」「どこが
イルカなの？」とか言われた。
ボルティ。「どうしてお前は誰も買わないようなバイクばかり
買うんだ？」「ボルティって、一歩間違ったらボロティだよ」
「いや、一歩間違わなくてもボロだよ」
とか言われた。, バッタ号,,2000/07/02(日) 21:56,＞Ｃ氏
でも、気に入ってるんでしょ？, 名無しさん,,2000/07/02(日) 21:58,アクロスって確かに変なバイクだよね。
なぜそこにヘルメットをいれる必要がある？って感じで。
アレ実際、便利なんですか？

何年か前のバイクカタログにジールを、『イルカ』では無
く、『イカ』をモチーフにした。って書いてあって笑った
事思い出した。もちろん誤植だろうけどね。でもイカて。, 名無しさん,,2000/07/03(月) 01:47,スズキＧＦ250。
音だけは750みたいで格好良かった。
, 名無しさん,,2000/07/03(月) 02:21,＞50
俺もKR乗ってた。KVSSの方。
スガヤチャンバー入れてた。
サイドカバーをチャンバーに沿ってカットすると、
スパルタンでカッコいーよ。
当時は定番のイジリ方だけど。, 名無しさん＠１周年,,2000/07/03(月) 02:47,GL1500, 名無しさん,,2000/07/03(月) 03:01,MVX250F
でも、おいらは名車だと思ってる。
Ｖ！Ｖ！Ｖ！ビクトリ〜！, 名無しさん,,2000/07/03(月) 03:05,カワサキCS250
「カジュアルスポーツにいはん」って読むのよん

あとGPZ250R
着せ替えできましゅ, 名無しさん,,2000/07/03(月) 03:16,ホンダのZOOKだろ。
スケボーに棒2本付けたような斬新なフォルム、
トレッドパターンが足跡の形、
激軽い車重、(燃料タンク2g)
珍妙なデザインが多いイタリア車にも勝るとも劣らない素晴らしいスクーターです。
…がその時代を先取りし過ぎたデザインが受け入れられなかった。
最近何やら若者間でコレを欲する人がいるトカいないトカ。, 名無しさん,,2000/07/03(月) 05:19,SW-1が現役の頃、
あんまり売れないから処分特価20万引きとかされてたけど
今の中古相場もあんまり変わってないんじゃない？
, R2-D2,,2000/07/03(月) 18:32,>62
ごめん、ちょっと欲しい。
あれが出た頃はまだ免許も取れないような歳だったんで
ずっといいなと心の片隅で・・・, >56,,2000/07/03(月) 19:03,アクロスは学生時代に乗ってたけど、カバン代わりで便利だった。
峠もそこそこ走れて楽しいバイクではあった。
ガソリンタンクの容量が少ないのが難点だったけどね。, そりゃもう,,2000/07/29(土) 01:28,ＸＺ４００＆５５０
これのＶツインエンジンがＶＭＡＸの元になった。

それとＣＸユーロ
ターボ外してビキニカウルにした様な奴。
４００なのに２００キロを越える巨体。

それとＮＶ４００
４２馬力はブロスよりハイパワー。
輸出仕様はＶＴ５００

トドメにＧＰＺ４００Ｓ
ハーフ忍者。
アンダーカウルはオプションです。

どれも（ＣＸ除く）本気で購入を検討したバイク。
だってみんな４発ばっかしだったから…
, 名無しさん,,2000/07/29(土) 01:30,VMAXはベンチャーロイヤル系だと聞いてますが。, 不人気？,,2000/07/29(土) 01:37,V型刀　　　妙に普通の刀乗りに敵対視される（一部）, 名無しさん,,2000/07/29(土) 01:43,ＡＧ。, 名無しさん,,2000/07/29(土) 01:45,ＸＺはツインだがＶＭＡＸはＶ型４気筒だ。
確かにベンチャーローヤルのエンジンをリファインしたものを使っている。
別物と言えば別物だが、進化系と言えなくもない。
でも、やっぱり別物だろうな。, nas76@Lv29,,2000/07/29(土) 02:17,＞７０
ほとんど同じエンジンだよ。決定的には排気量が違うけど。
ブイマ１３００にする時はベンチャーの腰上をそのまんまポン付けするし。
逆にベンチャーにもＶブーストが装着できる。
ＸＺは聞いた事ないな。
, 名無しさん,,2000/07/29(土) 07:14,スズキＶＸ８００は、不人気車の盲点だと思う。, 70,,2000/07/29(土) 07:39,>71
いや、ＸＺとＶＭＡＸのエンジンの関係ね。
わかりにくくてスマン。

ＸＺはＸＪの頃、平行して出てたツアラー風味のバイクだった。
不人気車だったんで（ＸＪがあるんじゃな）あまり実車は見たこと
ないんだが、あのエンジンを２つ並べるとＶＭＡＸのエンジンに
なる気がするなぁ、と、ふと思ったのだ。
外観だけの印象なので、中身がどうなのかはよくわからん。, ＞６７、７０、７１、７３,,2000/07/29(土) 19:57,横に２個繋げてボアだかストロークだか大きくして作ったのが
ベンチャーロイヤル（ＶＭＡＸ）のエンジンです。
証拠と言っては何ですがバンク角同じ。
ＧＰＺ４００、５００Ｓと忍者の関係と似た様な物？

ヤマハワークスの吉川選手はかつてこのＸＺ５５０ベースのマシンでＢＯＴＴ
走ってました。, 名無しさん,,2000/07/29(土) 20:05,ＳＰ３７０, 名無しさん,,2000/07/31(月) 01:51,ナイトホーク７５０, Zeek999,,2000/07/31(月) 02:27,Zook, Zeek999,,2000/07/31(月) 02:28,MVX250　私は　好きでした, 名無しさん,,2000/07/31(月) 02:39,数年前のバイカーズステーションにＸＺのＢＯＴＴレーサーが載ってたけど
ＦＺＲのフレームに７５０までボアアップしたエンジンを積んで１７０キロ以下、後輪９０馬力。
カムなんかダイレクトプッシュだし結構先進的だったみたい。
もう少し早くツインブームが来てればあのエンジンをベースに
スポーツバイクが出来てたんだろうけどね。, 名無し某,,2000/07/31(月) 03:21,＞７４、７９
ＲＳカタクラの車両かな？なんかウルトラマンの怪獣の名前が付いてたヤツね
でも、あれって普通手に入らないチェーンキットとか組んであったよね。
アメリカ限定で２０セットとか記事に書いてあった気がする。, 川重,,2000/07/31(月) 03:59,ＧＰＺ１１００は？
こないだまで乗ってた。ほとんど見かけなかった。
高速ツーリングには、いいバイクなのにな・・・。
, 隣組,,2000/07/31(月) 09:01,エリミネーター、250はよく見えるんだけど400は全然見ない……。, 1326,,2000/07/31(月) 10:05,空冷GPzシリーズ
これ以前のFX GPはプレミアものなのに何故かプレミア無し･･･
かっこいいと思うのだが･･･

族には大人気･･･困る･･･, 蛇の目,,2000/07/31(月) 10:15,>83 一時プレミア付きそうになったけど、
レッドバロンが大量に逆輸入して相場が崩れましたとさ。, 1326,,2000/07/31(月) 10:20,>84
そうなんですか･･･貴重な情報ありがとうございます
今逆車GPｚ乗ってます

そういえば以前友人が世界最後のGPz買ったんですが
安かったですね 新車で50万･･･

それにしても人気無いですね･･･
忍者に400あるんですか？などと言われる 哀しい･･･, 蛇の目,,2000/07/31(月) 10:43,大事にしてあげてね。
オレはA3を新車43万で買ったかな。
GPZ-Rがもう出てたけど、GPzが欲しかった。

逆車が入る直前は、30〜40万の値がついてることもあったよ。, 名無しさん,,2000/07/31(月) 12:38,http://www.mook.co.jp/cu/
チャンプのページに「ミイラ伝説」として不人気車がたくさん並んでいるよ。
でもGSX550Lを越える不人気車は今後も絶対現れないだろうなあ。, 名無しさん,,2000/08/04(金) 09:17,グース350
やっぱ33PS(古い表記で申し訳ない)じゃねえ...., 名無しさん,,2000/08/04(金) 11:24,このスレひそかにおもしろいなあ。
期待を裏切られたのはザンザス
ヤングマシンで早いゼファーがでるとかって
さんざん予告しておいて出たら形がぜんぜん
ちがった。あとヤングマシンにゼファー２５０登場！
とか書いてあって結局発売したのはバリオスだった。
よくだまされたなあ。だって写真みたいな絵が書いて
あんだもん。若い頃の俺はマジで信じたよ。, ＞８９,,2000/08/04(金) 12:22,カワサキ最初のゼロハンは水冷DOHCで2気筒エンジン、シャフトドライブ、フルカウル付きと信じていました。, >,,2000/08/04(金) 13:57,＞９０
んん？そんなガセネタもあったのですか？
, ＞９１,,2000/08/04(金) 14:30,月刊オートバイ、モーターサイクリスト、ヤングマシン、モトライダーの
記事を総合するとこういうバイクになってしまったのです。
実際に出てきたAR50を見てがっかりしました。, 名無しさん,,2000/08/04(金) 15:04,８９です。
＞９２
バイク雑誌は新しい情報が大事みたいですねー。
昔は絵だったけど最近はＣＧになったから、見分けるのが
また難しくなってきた。 ＮＲがでたころ なんかの
雑誌で「楕円ピストンの原付がでる！」とか
言うのが乗ってたなぁ・・・・, てす,,2000/08/04(金) 16:54,「ミイラ伝説」読んでて思ったんだが，単に不人気車といっても，
売れなかった名機と，売れなかった凡機と，そこそこ売れた迷機とか
一緒にするのもどうかなぁ。
個人的には，売れなかった名機＝SDR／そこそこ売れた迷機＝MVX　とか。
, 名無しさん,,2000/08/05(土) 02:35,GSF750って教習所に一台あったけどそれいがい見たことないっす。
, 名無しさん,,2000/08/05(土) 02:54,昨日ザンザスみたな〜
出た当時は４００ネイキッドじゃ結構性能良かった
気がするが、奇抜なデザインでうけなかったてとこかな？
でも、あのフレームはヤマハのＧＴＳ１０００ぽっくて
良いと思うが。

ついでに言うとＴＷみたいに流行りになっちまてるバイクより
あまり他人が乗ってないバイクのほうが
こだわりがありそーでいいと思う。
, 名無しさん,,2000/08/05(土) 03:00,ヤマハのＧＸ７５０（７６年〜８０年）という三気筒バイクがあるが、
国内では全く人気がなかったのだが、海外では評判が良くて
かなり売れたんだよね。
このバイクのエンジンは名車トヨタ２０００ＧＴのエンジンを
製作したスタッフによって造られた意欲作だったんだけどなぁ・・・, 名無しさん,,2000/08/05(土) 03:19,スズキのシャフトドライブのGS-Gシリーズも海外では良かったらしい。
国内ではGS750G、GS750GLで轟沈したが。

畳みたいな巨大なシートが懐かしい。, 名無しさん,,2000/08/05(土) 03:33,初めて所有したバイクがMVX250F。
で、MVXがエンジンブローして次にかったのがGSX400X。
どっちも刺激的だった。
連れの乗ってたCB400fourなんてメじゃなかったな。

今ほしいのはザンザス・・・俺終わってるかも。, メロン王子,,2000/08/05(土) 05:31,

　 　＿_∧ ∧_　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／＼ (　ﾟдﾟ)＼　＜ 　　Ｚ７５０Ｔｗｉｎに乗ったことのある人はいますか？
　＼／|￣￣￣￣|＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　＼|＿＿＿＿|〜


, 名無しさん,,2000/08/05(土) 08:12,ＫＲ−1Ｒ　見たことないな〜, 名無しさん,,2000/08/05(土) 16:42,Z750Twinもすごいが、TX750も誰か乗った事がある人いるのかな。, 蛇の目,,2000/08/05(土) 16:49,GR650ってまったり系バイクだと思うんだが
筑波でしか見たことない。, メロン王子,,2000/08/06(日) 05:21,

　 　＿_∧ ∧_　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／＼ (　ﾟдﾟ)＼　＜ 　　ＴＸ７５０インプレ希望あげ
　＼／|￣￣￣￣|＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　＼|＿＿＿＿|〜
, メロン王子,,2000/08/08(火) 06:42,

　 　＿_∧ ∧_　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／＼ (　ﾟдﾟ)＼　＜ 　　ロビンも希望上げ
　＼／|￣￣￣￣|＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　＼|＿＿＿＿|〜
, 名無しさん,,2000/08/08(火) 16:35,ザンザス。
コレよく走っていいマシンなんだけどね〜。, 名無しさん,,2000/08/09(水) 01:01,ＴＸ７５０、ＧＸ７５０は実物を間近で見るとめちゃめちゃかっこいい！！
しかも、排気音も両車ともしびれる音だよ。
ホンダのシュンシュンという電気モーターみたいな音と違って、
いかにもエンジンが生きて鼓動しているという感じなんだよね。
やはり、あの時代には４発の方がかっこいいと思っていた人が多かった
んだろうね。
この２台が人気がなかったことは、個人的にはとても残念なことだ。

まず、ＴＸだけど、乗ったことはないんだけど、振動がとても少ない
らしね。ＦＪよりも振動が少ないって聞いたよ。
このバイク、エンジンのデザインがいいね。
シンプルなんだけど、味わいがあって見てて飽きない。

そして、ＧＸ。
このバイクは乗ったことあるんだけど、凄く楽しい。
低速トルクがあってグンと車体を押し出す感じがＧＯＯＤ！
エンジンの回転数によってフィーリングが異なるから、それがとても面白いんだね。
その辺が４発と全然違うんだ。
３気筒もヤマハが復活させて欲しいエンジンだな。

, 名無しさん,,2000/08/09(水) 17:40,GS650G…かっこいいのに、かっこいいのに…, 名無しさん,,2000/08/11(金) 04:41,ＣＢ４００Ｆって最初は不人気車だったんじゃなかった？, メロン王子,,2000/08/11(金) 04:43,＞１０７

　　　オレも、実物で見てみたいです
　 　＿_∧_ 　　_∧_
　／＼ (　ﾟ<)　.|　>ﾟ)＼
　＼／|￣￣|　|_ .|￣￣|＼
　 　＼|＿＿|　＼|＿＿|〜
, 名無しさん,,2000/08/14(月) 15:37,3気筒ならGT750もね。, 名無しさん,,2000/08/14(月) 15:55,ＧＴ７５０って不人気車だった？
煙を物凄く吐いていたのを覚えている。
, 仲買屋,,2000/08/14(月) 16:47,＞１１１　１１２
教習車だったな
アップマフラーは　ほとんど不人気
, 名無しさん,,2000/08/14(月) 18:36,CL400って話題にも上らないほどですね。
パーツも全然ないし。, 鬼てぃ〜,,2000/08/14(月) 23:39,ザンサスね〜確かに良く走るけどあのライトとメーターがヤダ。, 名無しさん,,2000/08/15(火) 10:29,不人気車なぁ・・・
スズキＧＴ３５０　ホンダＣＪ３６０Ｔ　ホンダＥＡＲＡ　スズキＲＧ１８５
ヤマハＴＲ１（隠れ名車）　ヤマハＸＺ４００　スズキＲＧ６５０
ホンダＸＬＶ７５０Ｒ　アップハンドルの刀も評判は不人気　スズキのアクロスはがいしゅつ？
ホンダジェイド　ヤマハランツァ（悲運の名車）　カワスーパーシェルパ
後、ヘスケスとノートンロータリーのコマンダーも入れてみる？, バイクやのゼネマ,,2000/08/15(火) 13:26,FT500ｱｽｺｯﾄて知ってる人いる
オイラのサ−ドマシンっす！, 名無し某,,2000/08/15(火) 13:30,＞１１７
ＶＴ５００Ｅアスコットの方がもっとレア。

つうか、エンジン欲しい。, 名無しさん,,2000/08/15(火) 15:53,＞１１８
シャフトのヤツだな。
オイラは丸ごと欲しいぞっと。, バイクやのゼネマ,,2000/08/16(水) 18:16,>119　え−アメリカでいっぱい」あるじゃん
でもみんな買わないよパ−ツも日本で取れるし
FTの方がレアだと思う, 名無しさん,,2000/08/16(水) 18:22,アメリカでいくらあっても
日本には無いのじゃよ。

Ｖ２シャフトのアスコット欲しいなっと。, 名無し某,,2000/08/17(木) 02:48,＞１２０
日本じゃ売れねーからバイク屋も持ってこねーじゃん。
持ってるヤツなんてクラッシュキング位じゃねーの？

ＦＴの場合、４００があるからエンジン探せばすぐ５００だしな。, バイクやのゼネマ,,2000/08/17(木) 09:48,でも馬力ちゃうし、ｱｽｺｯﾄｽﾃｯｶ-米国のみ販売で手にはいあらんから
FT500ｱｽｺｯﾄは作れな−い
自分のバイクけなすのむなしいからやんぴ！, non,,2000/08/17(木) 18:27,カワサキビックバイクで数少ない不人気車・・・それはＺ1000スペックター！
Ｚ1000Ｊのエンジンで、シャフトだった。カッコは、好みがわかれる。, バイクやのゼネマ,,2000/08/17(木) 18:29,>124　うちの店に在庫２台有　750も有
一部の人にみょ−に人気有, 名無しさん,,2000/08/17(木) 19:58,確かに、ホンダＣＪ３６０Ｔなんて、走ってるのなんか見た記憶がない・・・, モモやん,,2000/08/17(木) 20:00,この間久々に原宿行ったら、ＦＴ数台いたよ。
人気車なのかね。あの辺で。, 名無しさん,sage,2000/08/17(木) 21:28,スズキ系全般はなぜか不人気車になるよね。必ずと言っていいぐらい、
暫く立つと叩き売り状態になるし。かく言うオレも中型取ったときの
始めてのバイクがＸインパルスだった。
つーか、ガキの頃はアレがカッコ良く見えて、新車で買ったんだけど、
さすがに東京タワーバージョンは実際買うとなるとヒいたので、ハーフ
カウルの茶色を買ったんだけど。オレンジのフレームがかなりキてたけどね。
トルク無かったけど結構速いバイクだったと思う。
そんな私もすでにおっさん。ビーエムとか、そーたい的に不人気車になっちまう、
まったり系バイクしか興味無くなっちまった。これらのヤツを除いて、
最近の一般向けバイクで思いつくのは、やっぱスズキのテンプターかな。
カッコイイバイクだと思うんだけどね。なんで若い人に受けないんだろ。
, もっと上（多分）,sage,2000/08/17(木) 21:43,ガキの頃はじめて買ったバイクがＸインパルスって世代が、
自分をオッサン扱いして欲しくないなぁ。, ＫＨ４００Ａ６,,2000/08/18(金) 18:11,わーいＦＴ４００だー
新車で買ったとき１８万も値引いてもらった。（不人気の証拠）
ほぼ半額に、買ってすぐにセルのピニオンがだめになった。
ＳＲのノーマルよりは速かったので満足。
, 名無しさん,,2000/11/09(木) 15:30,発掘発掘消えろ消えろ, 名無しさん,sage,2001/01/13(土) 21:12,test
, 名無しさん,,2001/01/20(土) 05:02,SP370, 星くん,,2001/01/20(土) 05:25,イントル−ダ−２５０

走っているの見たときないです。, 名無しさん,,2001/01/20(土) 15:24,幸福号

自分以外走ってるのを見たことないです。, 名無しさん,,2001/01/20(土) 15:25,幸福号って？, 名無しさん,,2001/01/20(土) 15:42,中国かどっかので諸＜幸福, 135,sage,2001/01/20(土) 16:03,＞136、137

そう、中国の空冷2スト250
遅いけどイカス。
, 名無しさん,,2001/01/24(水) 18:42,阿下手御香, 名無しさん,,2001/01/24(水) 18:49,ＴＷのスカチューンは女に嫌われる, 名無しさん,,2001/01/24(水) 21:07,>>140
其のココロは？, 裏厨房,,2001/01/24(水) 21:08,がっはっはっは（壊
JADE250さヽ（*´ー`）丿, 名無しさん,,2001/01/24(水) 21:21,マローダーって走ってるの見たこと無いな・・・。
中古雑誌にすら出てないし。, GS1200SS,,2001/01/25(木) 03:10,不人気車種の先輩方
もうすぐ私も仲間入りします
どうぞよろしく, 名無しさん,,2001/01/28(日) 00:32,GLのゴールドウィングぢゃ無いタイプ。
知ってるやつすらすくなそ〜。
俺、GL４００カスタムっての乗ってるんだけどね。
, 食パンマン,,2001/01/28(日) 03:01,間に穴じゃない マニアなスレだ。, 名無しさん,,2001/02/21(水) 03:20,CB400LC。
知ってる人いるかな？？, 名無しさん,,2001/02/21(水) 04:31,CB400LCよりCB650LCのほうがレアだと思うな。
CBX650カスタムのほうは白バイになってたりしたけど。, 名無しさん,,2001/02/21(水) 04:40,SDRは隠れた名車って言われるのに、ウルフ200やRG200Γは話題にも上らないよね。, 名無しさん,sage,2001/02/21(水) 06:32,＞１４９
野犬200、ＲＧ200我慢, 名無し某,sage,2001/02/21(水) 06:59,＞１４９
単にデザインの問題だとオモワレ。,