むみー,,2000/04/27(木) 14:39,昨年末に某一桁国道を夜間走行中、左側面から信号無視の４輪にアクセル踏みながら突っ込まれて
警察の実況検分によると12mばかり飛んでしまいました。
幸い相手の車体は体に接触しなかったので、吹っ飛んだときの打撲＆擦過＆骨ヒビだけで
済んだのですが、バイクは廃車になりました。
傷も癒え、相手からの補償で新車も買って乗り始めたのですが、
夜間に交差点で左からのライトが視界に入ると、ビクッとして体が硬直してしまいます。
ただ停止しているだけの車でもです。
大変疲れる＆危険なんですが、このような経験をお持ちの方、
どれぐらいで治ったよ、とかずっと治らない（泣とか 教えてください。,トラウマはどれぐらいで消える？
MASH,,2000/04/27(木) 15:54,そのトラウマを治さずに上手く利用するのは、どうでしょうか？
体が「ビクッ」とするのは、以前に経験した危険を体(脳？)が避けようとしているからではないでしょうか？
だから、そのトラウマがある限り、同じような事故が起きる確率は低いと思います。
しかし、それが交差点の度では大変ですよね。
だったら交差点に入る手前で、若干ながら減速して、左右の安全確認を軽く流し目で行ったらどうでしょう？
体に「安全」だと確認させれば、安全を確保しつつ普通に走れるのでは？
まあ、僕の場合は雨の日に事故って、それ以来、雨天時の走行は人一倍、気を使って走っています。,
名無しさん,,2000/04/27(木) 18:32,つーか、そういう思いをいっぱいしないと、無事故で
安全運転し続けていくなんて難しいんじゃないかな。
オレいつも建物のガラスに映った自分のヘッドライト見てびくっとしてるよ。
でも、そしたら停まるか、安全だと思う速度までスピード落とす。
本当に進入してきた車だったら取り返しの付かないことにもなりかねないもんね。
事故っちゃったのは不幸だったけど、ヒヤっとした経験でも、
それは繰り返さないように覚えていくしかないんじゃないかな。
オートバイの運転（実はクルマもそうだけど）は、
頭で考えてるようじゃ遅いと思う。
人間が自分の身体を運動させるのに、練習して小脳が覚えて
それが無意識にできるように、運転もそうなっていくべき。
それは、ライテクとかばっかりじゃなくて、
危険を予知する能力だとかも含まれると思う。
トラウマじゃなくて、運転が上手になっていくためのステップだと考えるべきです。
教習所とかで予測運転とか、「かも知れない」運転をしろとか言われるけど、
それだけじゃ普通の人はわかりにくい。
クルマの陰から人やバイクやクルマが出てきてひやっとした、
あるいは不幸にも事故ってしまった人は、そういう場所でスピードは出さなくなる。
多分、ここでコテハンで書いてる、ベテランライダーの人たちは
みんなそういう経験してると思いますよ。
ま、問題はカラダが硬直するということでしょうけどね。
それは乗るしかないんじゃないかなぁ。
なんて、偉そうに書いたって、明日は我が身かも知れないし。
せいぜい安全運転しないとね。,
ＣＲＭ９２＠疲れ気味,,2000/04/27(木) 19:36,俺も箱根で一発廃車した時，そうなったよ．
その後，箱根行くと花束見ると萎えちゃって４０Ｋ位までしか出せない時
があったんだ．
それでも，３ヶ月位我慢して乗ってたら自然に元に戻った．
今は辛抱の時期だから無理しないでゆっくり乗りましょう．
ココで降りるとバイク乗れなくなるかもしれんよ．,
名無しさん,,2000/04/28(金) 12:39,体が慣れるまで
ゆっくりに徹するべし,
名無しさん,,2000/04/28(金) 12:45,もうそれが起こって欲しくないから脳が反応してくれるわけで、
やはり経験してしまったからには、上の人たちのいうように
徐々に戻っていけばよいのではないでしょうか。
人のことは言えないけどね。
飛び出しのじーさんはねたときにはもうすごくつらかったけど、
今はちょっと元に戻ることができて。
そんで昔以上に気をつけるようにしてます。
がんばれ。,
バオー,,2000/04/28(金) 23:35,僕の友達は、一回メットのアゴ紐を締めないで事故って
生死をさまよう→意識不明→友達の顔を見ても誰だか分からない→
って感じになったんですけど、今は
「メット？いらねー、いらねー。
人間そう簡単に死なないから大丈夫｣
とか言ってます。,
名無しさん,,2000/04/29(土) 00:00,スクーターでウィリーしてコケただけでフラッシュバックに
一月くらい悩まされたデリケートな俺。
まともな事故はやったことないけど気持ちわかるなぁ。,
アイティ,,2001/01/15(月) 17:41,私はバイクに乗りながらオナニーしてました。
トラウマです。,
食パンマン,,2001/01/15(月) 17:58,某所で覆面に追っかけられ 逃げききったものの
下道まで迫ってきたので 真夜中知らない町で なんとか身を隠した経験がある。
それ以来 後ろに覆面やパトがいるんじゃねえか とビビル始末。
いまの僕は ぜんぜんいけてない、、、
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名無しさん,,2001/01/15(月) 18:02,食パンマン
いけてないオマエガ皆は好きなんだぜ,
名無しさん,sage,2001/01/15(月) 18:25,カーブで事故って骨折したことあるけど
トラウマはせいぜい一週間だった私はアホなんでしょうか？,
ずびし,,2001/01/15(月) 20:14,Ｎスペの世紀を越えてでトラウマの話をしてたけど、一説によると、トラウマの元になった激しい心的外傷の記憶は、断片的にしか思い出せないそうな。
それで、理性を司る前頭葉が混乱して活動が弱まり、恐怖を感じるホルモンを出している扁桃体を制御できなくなり、激しい恐怖や不安を押さえられないらしい。
そこで、紹介されていた治療法は、自分に起こった事を筋道立てて紙に書いて、それを何度も声に出して読む。そうする事によって、事件の記憶が前頭葉に理解できる状態になり、恐怖が制御できるようになるというものだった。
まだよく解っていない事が多くて、この治療法も実際に普遍的な効果があるのかどうかわからないらしいが、まあ、思い当たるふしがあれば、試してみては？
内容うろ覚えなんで、間違ってたらゴメン。,
名無しさん,,2001/01/17(水) 03:30,フラッシュバックあげ,
名無しさん,,2001/03/01(木) 17:48,トラウマあげ,
名無し,,2001/03/01(木) 17:51,俺は右直事故でやられたけど（こっちが直進ね）、２年たった今でも
トラウマは消えていない。,
蜂６,,2001/03/01(木) 17:53,俺も同じような事故を２年前起こしたことがある。
俺の場合は対抗右折禁止のとこを曲がってこられて｢どん！｣って感じ。
今でも対抗右折車には緊張する。
あと度々夢でぶつかった時の事を思い出してはっ！とする。
ある意味えぇリミッターやな。
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名無しさん,,2001/03/01(木) 18:42,教訓は生かさないと意味がない
トラウマにはなったけど、生きていてよかったジャン
体が事故を覚えていて勝手に死なないようにしてくれてるんだから
安全運転をすればいい
また、あたる車も悪いが、バイクは当てられたら大変なことになるって
わかってないまま乗ってる奴を見ると残念に思う
結構前にすり抜けをしていて車にぶつけられてそう思うようになった。
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たろ,,2001/03/01(木) 18:44,虎馬は、消えない。
オレも、もう四半世紀前に対抗右折車に引っかけられた
ことがあるけど、今だに対抗待ちの４輪を見ると
警戒心がわくぞ。
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名無しさん,,2001/03/01(木) 18:48,でもその警戒心が自分を守ってくれますです。,
名無しさん,,2001/03/01(木) 18:52,事故はしない事が一番だけど、１度は事故っておいても
損はないよ（程度によるが）。
事故ってみて解る事もあるんだよ。
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名無しさん,,2001/03/01(木) 19:03,オイラバイク乗る前に友人バイクで死んだ。ぽろりとね。
当時の「バイクなんて死にたがり屋のキチガイの乗る物」という強烈なすり込みがあったから、
いつでも安全運転。死んだそいつには感謝している。
恐怖心が安全運転を導くと、オイラは思っております。はい。
みなさん、公道で急いでもしかたがありません。のんびり行きましょう。,
名無しさん,,2001/03/01(木) 19:05,脳内警報がおまえらを救うんだよ,
名無しさん,,2001/03/01(木) 19:21,みんなが言っていることにもの凄く納得、
要はそこで降りるのか、その経験を活かして乗り続けるか。
もし乗りつづけるならいつの日かその経験は自分を助けると思う。
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ばぶる,,2001/03/01(木) 19:30,バイクで事故って以来
車乗ってても
車が信用できん
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名無しさん,,2001/03/01(木) 19:31,おれも巻き込み事故くらってから
二度とすり抜けはしてない。,
名無しさん,,2001/03/01(木) 21:20,自分も昔出会い頭で一時停止無視の車とあたった。
あれ以来、信号のない交差点でも一時停止は絶対守る。
死んではかなわん。
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名無しさん,,2001/03/01(木) 21:21,トラックやバスの左折時に内側から抜いていく現茶利。
あいつらは自殺志願者。,
ジャッジ吉岡,,2001/03/01(木) 23:19,俺が、小学校２年生の頃、当時としては画期的な
２段液晶パネルのゲームウォッチ「ドンキーコング」を買って貰った。
「ヘルメット」につぐ、２つめのゲームウォッチで、
そりゃもう、宿題そっちのけで滅茶苦茶遊びこんだ。
友達とのハイスコア争い。
999点の壁破りなど等。
当時、ゲームウォッチは子供にとってステータスシンボルの１つでもあった。
「ドンキーコング」は２段液晶タイプだったため、所有感の喜びもひとしおであった。
だが、そんな、平和な小学生時代、唐突にトラウマに残る「事故」がおきてしまった…
−−−第一部 終了−−−,
名無しさん,,2001/03/01(木) 23:27,オイラは単独事故で鎖骨を折った経験しかないけど、
>夜間に交差点で左からのライトが視界に入ると、ビクッとして体が硬直してしまいます。
>ただ停止しているだけの車でもです。
こういう状況はいつも怖ひよ。
特に直前で発見するといつかはぶつけられるんじゃないかと冷や冷やもんだね。
交差点を直進する時も右折車が怖ひ。
多分これからもずっと怖ひ思いをしながらバイク乗りつづけるんだろうなぁ。
バイクは中毒みたいなもんだから。,
裏名無し@裏厨房,,2001/03/01(木) 23:29,車の飛び出し事故で、右折車とか恐怖症。。。
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名無しさん,,2001/03/01(木) 23:40,昔、道路左側に減速しながら寄っていった車を右から抜こうとして
いきなり右ウィンカーつけられて前ふさがれて、そこに突っ込んだ
事があるが、その場所を通る度に脳が嫌ーな感触を憶えるようになった。
もっとも、１ヶ月でほとんど消えて、３ヶ月後にゃなんともなくなって
いたが。
ただ、「油断大敵」の教訓（トラウマとはちと違うな）は今でも
身に付いたままだ。
ビクビクしながら走るという意味ではなく、いかに迅速に周囲の敵を
予測するか、って意味で。
だから、よほど急いでいない限り、すり抜けはしないし、したとしても
とんでもなく神経使っている。（神経使うからすり抜けしないという
言い方もあるが）
一時停止の交差点なんか、前を向きながら、横目で左右を注視してる
もんな。つまり、前はあまり見てない。まぁ何かいたら、すぐにそこに
意識を移せばいいだけだが、左右を確認するのに目や首を動かすと、
反対側を確認するのにタイムラグが生じるから、横目がメイン。
バカなおばちゃんやねーちゃんは、一時停止の交差点を停止しないで
ちょっと減速するだけで、しかも片側だけ見ながら通過していくもんな。
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名無しさん,,2001/03/02(金) 00:44,事故もアレだけどよう
コーナリングで滑ってこけたときに受けた心の傷はなかなか消えないぞ。
すっかり臆病ちゃんになっちまった。,
しげぞう,,2001/03/02(金) 01:01,数ヶ月前にモテギで転倒。
頭を打って半月ほど、頭がうまく働かなくてホントに焦った。
事故の翌日は平気で単車に乗っていたけど、
時間が経つにつれてだんだん恐くなってきてしまい、
今では絵に描いたような安全運転。
イジルのが好きだから、単車を下りることはないけど、
以前のように、ツナギを着て峠をとばすようなことはもう無いと思う･･･。,
名無しさん,,2001/03/02(金) 01:48,警察勤務の父親がヘカトンケアフルで
常に”万が一”に備える癖を付けさせられてしまった。
原付から路上に出た人間なら、ある程度経験があると思うけど
”周りは全て敵（少なくとも味方ではない）”という
感覚を常に持っている。
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名無しさん,,2001/03/02(金) 04:43,俺も信号恐怖症だな。
前方右折車はそれほど怖くないんだけど、
その後ろに控えてる車が自分を認識してくれているのか
物凄く不安になることがある。
俺は少し減速気味で交差点に入るけど、
交差点で急にスピードを出すバイクもいるんだよね。
あと、信号が黄色に変わった時前方に右折車がいると凄く悩む。
自分の後ろの車に追突されることを恐れるんだね。
そういう時はストップランプを点滅させて左端に寄って停止する。
そうすると、赤信号なのに追い越して行く車もあるんだよ。
バイクに乗るということは結構命懸けなんだな。
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ｼﾝjｧ,,2001/03/02(金) 05:57,恐怖心が無くなったら終わりです。防衛運転。
バイクの事故＝死亡､良くて半身不随。
それを考えたら今の時代今の１サンぐらいの方がいい。
無事これ名馬ってね。,
名無しさん,,2001/03/03(土) 21:09,事故防止あげ,