名無しさん,,2000/04/23(日) 14:55,ＴＲＸしかない。
,国産２気筒850ｃｃロードスポーツモデルは、どれが一番イケているか？
名無しさん,,2000/04/23(日) 14:56,ちなみにＴＤＭはデュアルスポーツモデル。,
1,,2000/04/23(日) 14:59,ま、明らかにネタスレッドだから、
どーせすぐに沈んで行くだろうな。
ごめんね。クソスレッド立てて。,
Ｇ,,2000/04/23(日) 15:06,まあ、タイラが８耐で成績あげてるからな。ただ、おそらくそろそろだすぞ、
「 ＴＲ１０００ 」。 あの市場はちょっとしたものだからなあ。パラで
なくＶだろうな、 間違い無く。,
１ヤマハファン,,2000/04/23(日) 16:44,『あのバイク』の模倣は
カウルのデザインだけで止めておいてもらいたいものだ。,
名無しさん,,2000/04/23(日) 21:02,どれもいけん。
ドカの方がよっぽどいい。,
ＴＲＸは,,2000/04/30(日) 04:28,「貧乏人のドカ」という有り難くないニックネームを貰った。エンジンは
ともかく、やっぱりフレームがそのまんまだったのがマズかったのだろうな。,
名無しさん,,2000/05/20(土) 20:32,age,
乗ってるけど,,2000/07/23(日) 18:23,ＧＫがヤマハに「ドゥカを作れ」と指示されて冗談半分で「こんなんでいいですか？」
と出したデザインがそのまま採用されてしまったのがＴＲＸだそうな。
でも赤白のカラーリング迄同じにするこたあ無いでしょ。
ま、私のは青だからいいけど。,
名無しさん,,2000/07/23(日) 19:08,おいおい。
いつからＴＤＭはデュアルスポーツになったんだ！？
オンのことしか知らない奴から見れば、オフロード風味に見えるのか。,
名無しさん,,2000/07/23(日) 19:14,デュアルとして使えるのはスーパーテネレでしょう。,
名無しさん,,2000/07/23(日) 19:20,スーパーテネレも後継機ナシで製造中止・・・哀しい。
ちなみにアレは750ccだったような気が。,
名無しさん,sage,2000/07/23(日) 19:35,こんなくだらない古い糞スレあげんなよ,
名無しさん,,2000/07/23(日) 22:30,でもＴＲＸ、好きだけどな。ドカより。
いや、パクリなのは分かってるけど、
ドカより繊細で華奢な感じが好き。
ビーチボーイズよりそれをパクったフリッパーズギターが好き、
みたいなもんで。,
名無しさん,,2000/07/23(日) 22:41,TRXなら私も好きです。割と乗りやすいし。
ポリシー無いのかっ！って思えるＶＴＲ250に比べたら
パクリでも可愛い方です。,
14,,2000/07/23(日) 22:45,そうそう、音楽のたとえで言うなら、
ＴＲＸがフリッパーズギターのパクリ方なら、
ＶＴＲは小室哲哉のパクリ方。
パクリ方にセンスがないと思う。,
Ｎｉｎｊａ乗り,,2000/07/23(日) 22:47,ＴＲＸはぁ好きだけどぉＴＤＭの方が万人向けに速いでしょぉう。
余談ですがぁヨーロッパじゃぁＴＤＭはキング・オブ・ワインディングロードと呼ばれていますぅ。,
でも,sage,2000/07/23(日) 22:59,ＴＲＸは「貧乏人のためのドカティ」と揶揄されてたそーだ、残念ながら。
,
名無しさん,,2000/07/23(日) 23:36,TRX、それほどドカに似てるとは思わないけどね。
確かに意識したのは間違い無いけど、安物の猿真似って感じ
じゃ無いし、同じツインでもパラとLと言う決定的に違うパ
ワーユニットだし。
個人的には今のデザインのSS系なら、TRX買いますね。
一応96年の900SS乗ってますけど、今は貧乏人の為のドカ
って感じは無いかなぁ、ドカ自体日本価格が安くなったか
ら。,
名無しさん,,2000/07/23(日) 23:49,ツインだったらなんでもドカかハーレーのパクリになるのか？
それもおかしな話だ。,
名無しさん,,2000/07/24(月) 11:44,仮に新型が出るとしても90°V型は止めて欲しい
もう90°v型は飽きた,
どん,,2000/07/24(月) 13:20,ＴＲＸ！以外！何が！ある！だす！かーーーーーーーーー！
買って！ちょだい！だぁりん！
,
名無しさん,,2000/07/24(月) 18:51,そうそう、>>19さんのいう通り、
ドカだって今はそんなに高くないよ。
どっちかっていうとドカよりＴＲＸを選ぶのは、
価格よりも「安心」のためじゃないの？
ドカはいつどこでどうなるのか、かなり冒険だからなぁ。
（＆どうにかなったときの対処が・・・）
ただ、ＴＲＸのあのカウルはダサイ。平面的でダメ。
あれさえ変えれば、かなりいいバイクだと思うよ。
ＧＫってどこか一つは手抜くよな。
格好いいんだけど、テールランプだけいまいちとか、多いじゃん。,
逝かれ厨房,,2000/07/24(月) 19:02,ＴＲＸのデザインって、かなりシンプルに作っていると思うんだけどな。
無駄な派手さがないとこがヤマハらしくなくて気に逝ってんだが。
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名無しさん,,2000/07/24(月) 19:08,ＴＲＸとドカの値段ってかなり違うと思うけどなぁ。
ＴＲＸと同等のスポーツ系ドカはＳＳ９００だろう？
ＴＲＸは７５万円くらいでＳＳ９００は１２０万円くらいじゃないの？,
名無しさん,,2000/07/24(月) 22:22,>25
SS750のハーフだと89万です。元のコストはそんなに違うとは思えない
けど748も含めて市場を広げるバーゲンプライスってトコでしょうかねぇ。
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＞26,,2000/07/24(月) 22:28,全然バーゲンプライスじゃないよ
今までボッたくってただけ
今でもボッてるけど少しマシになったって程度,
名無しさん,,2000/07/24(月) 22:32,TRXはパラでありながら同じクラスで横方向の幅的には有利な筈のVTRと
かTLよりスリムに作ってるのがいいと思う。
平面的デザインですが、今のバイクの妙にグネグネしてモコモコした雰
囲気の中では非常にすっきり見えて気に入ってます。
今ビモータdb2乗ってますが、程度の良い中古見つけたら買うと思いま
すね。買い増しだけど。,
名無しさん,,2000/07/25(火) 13:36,ＴＲＸ乗りです。
ドカですか？ ９９６は速いですよ。 認めます。
ＳＳは？ 遅いです。 サーキットでも私より遅いのばかり。
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名無しさん,,2000/07/25(火) 15:51,ただ、どうもヤマハの伝統か、
ああいうスタイリッシュなバイクはみな小さい。
８５０もあるのに、あの小ささはないだろ、と思う。
オレ、身長１８３だけど、足がベタ着きで膝あまるから、
買いたくても買えなかった。
ヨーロッパ仕様とかならもうちょっと大きいのかなぁ？,
うんこまん,,2000/07/25(火) 16:03,TRXはエンジンの不等間隔爆発のせいでコーナーが恐いと聞いたが。
なおったの？,
名無しさん,,2000/07/25(火) 17:34,7000も回ってりゃ不等間隔なんてわからないっす。
一体どの回転域を使ってるのかお聞きしたいところです。,
@,,2000/07/25(火) 18:30,俺の趣味なんだけど360°点火のパラツインで
排気量900〜1000CC位で作って欲しい
レプリカチックな感じじゃなくてNKチックまたは
ツアラータイプが欲しいね,
名無しさん,,2000/07/26(水) 12:15,>>30
足つき性が好すぎるってのも問題なのね・・・,
名無しさん,,2000/07/26(水) 13:43,そろそろヤマハも本気で2気筒の新しいヤツ出すと思う。
市場もあるし、1000ccぐらいのロードスポーツ。
TDMなんかもわりかし売れてるのに販売中止は臭いぞ。
モーターショウでもコンセプトモデルはビッグツインのMT-01だったし。
（あのデザインは頂けないが・・）
俺は根拠はないが、ヤマハはビッグツインスポーツ出すとニラんでる。,
名無しトラスフレーム,,2000/07/26(水) 15:41,外装が気に入らない場合は、社外品で
オーヴァーOV-11もどき（フルカウル・シートカウル）
タイラレーシング（オリジナルよりやや丸め、アッパー・アンダー・シートカウル）
パンサー（ライディングハウスの別ブランド。アッパーは格好良い）
後メーカー名忘れたけどグッチっぽい丸めなカウル
なんかがありますね。
あと、Ｆサスペンションが自分には柔らか過ぎなので、ＷＰの強化スプリングを
入れるのが良いです。
次期型はＳＲＸ風のスタイルか、ハーフカウルならＲＺＲ風がいいな。
なんかがあります。,
８８３糊,sage,2000/07/26(水) 15:55,今朝TRX初めてみた。
季節的にバイク通勤の人をよくみます。
個人的にはTDMのフェアリングの方が好みだけど。
どっちもカッコ良い。,
名無しさん,,2000/07/27(木) 19:32,次のＴＲＸがでるんなら、
ＳＤＲ風の、超スタイリッシュなマシンにしてほしい。
「ヤマハ、ここにあり！」みたいなヤツ。
カウルはいらないけど、つけるんならハーフスクリーンみたいなヤツ。
ＳＲＶの特別仕様についてたみたいなやつがいいな。
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どん＠斬鉄剣 ,,2000/07/27(木) 19:46,＿§＿ ／￣￣￣￣
（°ω°）メ ＜ 大阪のらいでぃんぐはうす仕様ＴＲＸはまだあるだすか？
（ Ｖ ） ＼＿＿＿＿
人￣人
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名無しさん,,2000/07/28(金) 03:52,次期TRXが出るとしたら1100ccぐらいで、
VTRを越える性能と質感で出すでしょうね。
で、同じエンジンでバラデロをカモる新TDMも当然造る。
さらに希望を言えば、モンスターやBuellのカテゴリーのネイキッド
もあれば完璧ですな。,