じじ,,2000/03/30(木) 19:05,イーハトーブをかおうかとおもってるんですが、どなたか乗ったことのある方はどんな感じかおしえていただけるとたすかるのですが。あの形にほれてしまったんで。乗り心地とかをしりたいんです。女の子にも乗れるんでしょうか。２人のりとかは？,イーハトーブはどうですか
プワ,mod@wc4.so-net.ne.jp,2000/03/30(木) 20:17,いいですよ。イーハは。 <br> シートが細くてタンクが小さいから街乗りくらいがちょうど良いかも。 <br> もちろんツーリングにも使えるけど。 <br> ギヤ比が高いからスピードは出ないけどトポトポトポって小気味良く <br> 走ってくれるよ。２人乗りは出来ません。が、シートはなんとでもなりますね。 <br> 後に出た同系統のＴＬは同じシートでなぜか２人乗り用のステップがついてたなぁ。 <br> でも、とてもすばらしいバイクでしたよ。お勧め！,
名無しさん,,2000/03/30(木) 21:12,のろいけどいい <br> ２００ｃｃくらいに上げられるらしいけど、ギア比のせいで <br> あまりスピード的には変化無し <br> 基本的に非常に丈夫 <br> おすすめ <br>  <br> しかし最近玉数が減ってきてるので早めにどうぞ <br> 人気上昇中,
ＣＲＭ９２,,2000/03/30(木) 23:11,前の二人とは違う意見で． <br> 他に足がなくて足に使うなら止めた方が吉． <br> それでも良いか，お金に余裕がある，今のうちに欲しいなら買い． <br> 性能は求めてはいけません． <br> 買ってから後悔するよりも良いと思うんだ． <br> 旧車は覚悟して買ってね． <br> いじょ,
XR乗り,kuma-kuma@lycos.ne.jp,2000/03/30(木) 23:31,良いスタイルしてますよね、イーハトーブとかバイアルスは。 <br> 私も家で足代わりに乗っていました。 <br> シングルシートだから改造しないと２人乗りはできないはずです。 <br> それからバイアルスほどでは無いにしてもノロイです。 <br> でも流してて気持ちが良い走りです。 <br> 基本的に丈夫なバイクですから、丁寧に乗られていたもので <br> 修理のいらない物を買うなら問題無いでしょう。 <br> 修理がいるものだと交換用のパーツはもうほとんど無いので苦労します。 <br> あってもメチャクチャ高いのです。 <br> フロントフォークのインナーチューブ１本で８万円とか。 <br> 旧車と言う事を頭に置いて買ったほうが良いと思います。,
じじ,,2000/04/04(火) 18:55,いろいろおしえていただきありがとうございました <br> これを参考に <br> かんがえてみまーす <br> でも <br> かっこいいんだよなー <br> 街中ではしってるのみたことないけど <br> ステップがみじかいんですけど <br> なぜでしょうか <br> ,
XR乗り,欲しかったら買ってから悩め,2000/04/04(火) 20:29,ステップ短いかな？何と比べているのかわかりませんが <br> あんな物だと思いますけど・・・・。,
ＣＲＭ９２,,2000/04/04(火) 20:54,現物を良く知らないで，書き込むのも何なんだけど． <br> ステップが短いのは交換してるのでは？ <br> ＴＬバイクは短いっすよ． <br> ステップが岩とかにあたらない様にするためです．,
ずしん,,2000/04/05(水) 14:09,なるほど <br> ,
ナイン,∞,2000/04/05(水) 15:14,二人乗りが見つかると切符切られますよ。 <br> 一人乗り用バイクだから。 <br> ,
ももんが,,2000/04/05(水) 15:41,俺は　毎年イーハートーブトライアルにでてるが <br> TLも結構がんばっているから、いいんじゃないか。,
じじ,,2000/04/06(木) 10:05,ナインさん <br> つかまるんですか <br> ほんとに <br> たいへんだあ <br> 対策としては <br> どうすればいいの？ <br>  <br> ももんがさん <br> そんなのあるんですか <br> どういう <br> ものなの <br> ,
nanasisann,,2000/04/06(木) 10:49,イーハトーブトライアルってのはトライアルの大会ですが <br> 別にイーハトーブ使ってやるわけじゃないです。,
ナイン,∞,2000/04/06(木) 11:02,&gt;じじ <br> 捕まらない為の対策ですか？ <br> 二人乗りしなきゃよいです。 <br> つーか <br> トライアルって知ってますか？？？ <br> ,
ナイン,∞,2000/04/06(木) 11:13,↓こんなの <br> http://riderbook.com/kato/index.html <br> ,
つーか,,2000/04/06(木) 14:17,ツートラや競技に使ってた車両が多いのでフレームにクラック入ってるのがほとんど <br> ,
じじ,,2000/04/07(金) 13:45,１６さん <br> そうゆう不良な点は中古屋で <br> 素人が見分けられるもんなんでしょうか <br> おしえて,
名無しさん,,2000/04/07(金) 13:54,素人には無理。詳しい人と見に行く,
イーハトーブって,,2000/04/07(金) 14:31,競技には余り使われないんじゃない？,
名無しさん,,2000/04/07(金) 21:44,イーハトーブってクラシック車のクラスなかったっけか。 <br> あと、ツインショック専門のトライアルとか。 <br> 使わないこたないと思うよ。 <br>  <br> あと、TLの一番最後の１２５は、２人乗りできたはず。 <br> シートちっちゃいけどね。 <br> ,
乗った感じでは,,2000/04/07(金) 22:36,ギア比がバイアルスと違っていて、あまりトライアル向きな <br> 感じがしなかったもんでそう思ったのですが・・・。,
TDR@KL600R,,2000/04/08(土) 08:44,競技に出るときはめちゃめちゃ低くファイナル交換。これ当然。,
なつかしいですね,,2000/04/10(月) 10:35,イーハトーブだったら <br> 林道をトコトコと走ったら <br> 気持ちいいでしょうね <br> ,
21,,2000/04/10(月) 14:07,&gt;22 <br> あ、そうか。,
名無しさん,,2000/04/11(火) 11:18,２２さんの意味がわからいんですが,
ナイン,せんべい,2000/04/11(火) 13:23,トライアルは極低速でのコントロールが要求されるし <br> また、とんでもない登坂能力も必要なので <br> 「ファイナル交換」＝2次減速比変更＝スプロケット交換 <br> が行われるのです。 <br> 具体的には、 <br> ドライブスプロケット（エンジンについてる小さい奴）を１２〜１３丁 <br> ドリブンスプロケット（タイヤについてるでかい奴）を５０丁前後 <br> に交換します。 <br> 一般的なバイクだと <br> ドライブ１５丁前後・ドリブン４５前後なので、 <br> トライアルが如何に低速を必要とするかわかるでしょう。 <br> これでわかりますよね？＞２５ <br> ,
名無しさん,,2000/04/11(火) 17:24,なんんと <br> 物知り,
名無しさん,,2000/04/12(水) 15:46,あんなんで林道ゆっくり走りたいもんです,
名無しさん,,2000/04/12(水) 15:47,しかし最近はあのバイクやけにたかくない？ <br> ,
名無しさん,,2000/04/13(木) 11:12,人気出てますよね,
名無しさん,,2000/04/13(木) 16:53,とってもたかくなってます <br> 早く買っておけばよかった <br> だれか売ってー,
名無しさん,,2000/04/14(金) 16:23,オンボロでよければ <br> ,
TDR,,2000/04/14(金) 20:00,買ったっ！いくら？（笑）,
名無しさん,,2000/04/17(月) 11:49,わしにもうってよ <br> ,
名無しさん,,2000/04/18(火) 11:12,だからいくら？ <br> ,
XR乗り,,2000/04/18(火) 11:20,僕もほしい！！,
名無しさん,,2000/04/19(水) 17:08,age <br>  <br> ,
名無しさん,,2000/04/20(木) 10:35,age <br>  <br> ,
名無しさん,,2000/04/24(月) 16:15,最近たかいのよねー,
元祖もとやん,maguro999@hotmail.com,2000/04/24(月) 16:17, <br> 　なあに　イーハートーブーって。 <br> 　　まじで。 <br>  <br> 。,
ナイン,勝手にリンクすまんす。,2000/04/24(月) 16:49,＞もとやん <br>  <br> これこれ↓ <br> http://izumi.tia.ad.jp/~tsaito/rindou/rindounotomo2/dsc00091.jpg,
XR乗り,,2000/04/24(月) 16:50,http://www.gem.hi-ho.ne.jp/konu/MONSTER/trail-2.html <br> ここに小さくでてますよ＞もとやんさん,
TDR,,2000/04/24(月) 17:27,七時雨．．．．いいとこなんだよなぁ。また行きたいなぁ。,
もとやんてやつ,氏ね,2000/04/24(月) 20:15,うざい。↑,
真☆本音マン,氏ぬな,2000/04/24(月) 20:41,４４マンは自分にうざいって言ってるみたいだぞ！ <br> やじるしがばっちし自分に向いてる。 <br> ぷぷ <br>  <br> ☆,
TDR,,2000/04/24(月) 20:44,俺に言われてるのかと思った（笑）,
44だけど,,2000/04/24(月) 22:13,もとやんに突き刺さってるぞ矢印。,
タマ,どうでもいいか。ぷぷ。,2000/04/24(月) 22:17,違うじゃん。「もとやんてやつ」あるいは「ん」を指してるじゃん。 <br> ぷぷ。 <br> ,
『54』,sage,2000/04/24(月) 23:07,俺のＰＣでは　「や」のところを　さしているぞ <br> .........いや　　すまん,
名無しさん,,2000/04/26(水) 10:21,age <br> ,
名無しさん,,2000/09/23(土) 01:30,サルベージage,
名無しさん,,2000/09/23(土) 01:52,age,
名無しさん,,2000/09/23(土) 20:02,サルベージ記念カキコ <br>  <br> バイアルスに乗ってます。 <br> 手に入れて１５年ほど、現在19000kmを越えましたが <br> 故障らしいものは今までありません、とても丈夫なバイクです。 <br> でも現代のトライアル車に比べれば <br> 重いし、サスペンションストロークも短いので <br> 新しい物に乗ると、とても上手くなったような気がします。 <br> ,
バイア留守,,2000/09/24(日) 14:02,だれか　シートおくれ！！ <br>  <br> 穴あきまくって雨の日つらいんです・・,
53,,2000/09/24(日) 17:20,&gt;バイア留守さん <br> 私のバイアルスも入手したとき破れてました。 <br> 貧乏性ゆえ新品は買わず、自分で張り替えました。（ついでにアンコ抜きも） <br> オリジナルにこだわらなければ、小さなシートなので自分で出来ると思います。 <br> ビニールレザーは、解体車の内張を利用しました。 <br>  <br> 今日もちょっと乗ってきましたが、 <br> アンコ抜きのシートから伝わる振動はかなりのものです。,
バイア留守,,2000/09/24(日) 23:37,＞５５さん <br> たしかモンキーだかゴリラにＴＬシートってありましたよね？ <br> それが付くとかどっかのバイク屋で聞いたんだけど <br> よぉーくみてみると裏側ちょっと違う気が・・・ <br> ボルトオンでつけられなかったら　おれにとってイミナイです（笑 <br> だってなんももってないんだもーん <br>  <br> アンコ抜きって簡単なんんですか？ <br> ,
53=55,,2000/09/25(月) 22:44,&gt;バイア留守さん <br> モンキー、ゴリラに付けてるTLシートは、 <br> まんま、バイアルスorイーハトーブの物を使っていると思います。 <br> 今でも部品が出るのでしょうか？ <br> 前述した通り、私は貧乏性なので自分で張り替えました。 <br>  <br> アンコ抜きというより、アンコ無しと言った方がイイかも・・・ <br> ビニールレザーをはがしたら、スポンジも取れます <br> で、薄いスポンジをシートベースの形に切って <br> 両面テープで貼って置いて解体車から取ってきた <br> ビニールレザーを張って、ペラペラシートの出来上がりです。 <br> 一度外して見てください、 <br> 意外と簡単に出来ると思います。,