単気筒,,2000/02/20(日) 01:34,単気筒を語るスレッド。
単気筒乗りの意見求む。個人的にはSR500に乗ってみたい,単気筒のこだわる人のためのスレッド タマ,,2000/02/20(日) 05:35,ここはゼヒ『53』氏に語って欲しいのですが、テーマが余りに漠然と
し過ぎてて困っちゃいますなー。, ヘッペ北海道,わしの単亀頭は最近出番が少ないのぢゃ。,2000/02/20(日) 07:27,だれかハーレーの単気筒
所有して居らんかのう。, タマ,俺のバイクは2亀頭、いや2気筒,2000/02/20(日) 08:24,そういえば何年か前にホンダがモーターショーに出展していた
シングルのスーパースポーツはどうなったんだ!
あれ、カッチョ良かったから出たら買おうと思ってたのに。, ういーん,さむいっす,2000/02/20(日) 15:09,昔箱根スカイラインで出会ったオレブルのOMC-SRX。
すんげーカッチョ良かった。

WR400Fのエンジン載せたロードスポーツ作ってくれい>ヤマハ
, 『53』,,2000/02/20(日) 16:19,“2”タマ殿、
    御指名頂き誠に光栄、武士の誉れでござるが、
    さよう、確かに貴公の言われる通り、
    “単気筒を語る”のみでは、
    それがし、語り過ぎて止まらなくなってしまうでな。
, プワ,,2000/02/20(日) 16:23,FT500は良いよ。
FTR250の半分の値段でトルキー&パワフル。
SRとかXTの500ともまた違った面白み。, 安全運転,,2000/02/20(日) 22:23, >タマさん
 それって「スーパーモノ」とかってバイクですか?1000cc単気筒
だったような・・・。ワシも雑誌で見たんですがカッコ良かった
ですよね。出ないかなぁ。, ∩∩,みっひーの質問           MT,2000/02/20(日) 22:48,∩∩     ナゼ SR には
(・x・)ノ   セルガ ナイノダロウ?
, タマ,,2000/02/20(日) 23:08,>安全運転氏
僕もよく憶えてないんですが、たしかXR600系のエンジンだったような。
ハーフカウルでシングルシート(カバー?)が付いてて、リアサスがエンジンの
下に配置されててえらくカッコよかった。
bb1やらドカのスーパーモノやらで、シングルのスーパースポーツが盛り上がり
かけてた頃で、見た感じも量産車っぽかったので絶対出ると思ってたのに。
今でも古くないから出してくれ〜>ホンダ
, tama,,2000/02/20(日) 23:31,>∩∩
tabun SRX ga detyattakara dato omou na~, サムライズム,,2000/02/21(月) 00:35,テンプターは結構良かったよ。外見も個人的にSRよりスキだし。
なんかサベージのシリンダーつかって600にボアアップできるとかできないとか
って聞いたなぁ。
883全損になって保険で買ったけどやっぱハーレー乗りたかったから
半年でうったけどね。

そーいえばBUELLがシングル出すってほんまですか?
今月号のモーサイに載っているらしい, ナナ資産,ほし〜ほし〜ほし〜ほし〜ほし〜ほし〜ほし〜ほし〜ほし〜ほし〜ほし〜ほし〜ほし〜ほし〜ほし〜,2000/02/21(月) 01:24,FTRの復刻版が出るって本当かな?, ヘッペ北海道,かう〜かう〜かう〜かう〜かう〜かう〜かう〜かう〜かう〜かう〜かう〜かう〜,2000/02/21(月) 09:15,>13
誠か?
だれか
情報
きぼう


。, 名無しさん,,2000/02/21(月) 09:21,>13・14
ヤングマシンかオートバイに載ってたような?, XR乗り,俺もかう〜かう〜かう〜,2000/02/21(月) 19:26,FTRの復刻版はSL230のエンジンで出るかもしれないとか
ヤングマシンに出ているようです。
250ccで出して欲しいな。, 蛇の目,古すぎ,2000/02/21(月) 20:21,ペンタグラムのRZ-Rフレーム+SRエンジンのレーサーがカッコ良かった, タマ,体が融けたら眠くなってきたぞ,2000/02/21(月) 22:32,やっと凍ってたのが融けてきた。
FTRの復刻版、どうせならありがちな雰囲気だけのバイクじゃなくて
本物っぽいやつを希望。
でもネタ元がヤングマシン誌っていうのはインチキくさいなー(笑), 安全運転,,2000/02/22(火) 00:49, >タマさん
 あー、そうです。たしか600ccでした。書き込みして1日経って
「あ、600ccだったような・・・」なんて思い出しました。
XR600のエンジンですか。

 一応、画像パソ通で画像見つけたんですけど・・・。転載不可
になってる。今見てもカッコイイなぁ。出ないんだろーなぁ。, ショコラ,,2000/02/22(火) 03:42,ヴィンテージは?
ヴェロとかBSAとかハーレーの小型車とか・・・・。
個人的にはBMWのR25とかが好みですぅ。, 『53』,,2000/02/22(火) 03:55,蛇の目殿、
   ペンタのSRは確かにすごく格好良かった。
   (トガシさんのシートがまた格好良い)

さて、それがしの乗ったシングルで、もっとも印象に残っておるのは
ジレラサトゥルノレーサーと、マチレスG50の二台でござった。
, ヘッペ北海道,のりてぇ〜のりてぇ〜のりてぇ〜(おなごぢゃないぞ)のりてぇ〜のりてぇ〜のりてぇ〜のりてぇ〜のりてぇ〜のりてぇ〜のりてぇ〜のりてぇ〜のりてぇ〜のりてぇ〜のりてぇ〜,2000/02/22(火) 08:12,>18タマ殿
500位のエンヂンのっけて
もてぎのダート走らせてくれんかのう。, CRM92@関西,,2000/02/22(火) 09:00,RG200γとかはダメっすかぁ?, 機械伯爵,,2000/02/22(火) 13:13,BuellのBlastだっけ?
今度でるやつ。あれ乗ってみたい。, nanasisann,,2000/02/22(火) 23:50,挙げる。, れっとはろん,,2000/02/26(土) 17:10,単気筒のドコドコいうのがいいなー
あったかみを感じて。
モーターみたいな4発はちょっと。
(空冷のゴロゴロまわる感じはきらいじゃないよ),  ,HNは内緒,2000/02/26(土) 19:02,単気筒の味って何ですか?
 , ファンネル,sage,2000/02/26(土) 21:46,いじりやすさ、かな?
俺はいじれないけど。
, ぴし,,2000/02/26(土) 23:57,いろいろあると思うけど
細さと軽さかなぁ。
ボクみたいなヘタクソでも
つづら折りのコーナーがまちどおしくなります。, タマ,,2000/02/27(日) 04:09,おれ、ブン回るシングル好きだよ。
2ストのような軽いフケじゃなくて、密度の高い感じのトルク感。
クラブマン250とか何気に面白いと思うな。
あれは見た目と裏腹に走りのバイクだね。
ドコドコ感とは程遠いけどね。, きゃめる,,2000/02/27(日) 17:40,>クラブマン250とか何気に面白いと思うな。
>あれは見た目と裏腹に走りのバイクだね。
下り中低速の峠なら
でかくて重い4気筒ネイキッドなら煽ることも可能だし
もちろんSRなんかにゃー負けませんっ!
そこら辺は非常にそ〜かいなんだけど、
同じクラスの250には単気筒をのぞいて手も足もでませ〜ん
50のミッションにもマジにならなければついていけんし・・・
山の下りは軽さが命ですな!

>ドコドコ感とは程遠いけどね。
そんなもの微塵もありません。
ついでに低速トルクもありませ〜ん, rockers,,2000/02/29(火) 01:01,ドゥカティのシルバーショットガン!!まさしくカフェレーサー!フレーク塗装がたまんない。
もちろん250、450デスモのオレンジも好き。相場は130万前後かなぁ??か、買えねぇ・・

でも、一番好きなのは今乗ってるエストレアなんだなぁ。オーリンズのフルアジャスタブル入れちゃったし、
もう一生モノだな・・。, SR駆逐委員会,,2000/03/01(水) 20:29,SRうざっ!
氏ねっ!, TWer,,2000/03/01(水) 20:38,↑お前がな, セルセロ,,2000/03/02(木) 00:33,↑お前もな, ロメル,,2000/03/02(木) 00:44,そういやイタリアンスレッドで聞き逃しちゃったんだけど、Ducの
シューペルモノって振動はどうなんだろう?
やっぱり他のシングルレーサーと比べたら全然無いのかな?, 『53』,,2000/03/02(木) 00:47,無い。, 『53』,,2000/03/02(木) 00:50,訂正。“他のシングルレーサーと比べたら”無い。, ロメル,,2000/03/02(木) 00:59,やっぱし。
あのダミーシリンダー(バランサー)って効果抜群なんですね。
ついでで悪いんですけど、ツインレーサーと比べたらどうなんだろう?, タマ,,2000/03/02(木) 01:01,そういやドカの真似して(?)モリワキがVTRの後ろバンクを取ったシングル
をモーターサイクルショーで展示してたけど、あれはどうなったんだろ?, 『53』,,2000/03/02(木) 01:23,>ツインレーサーと比べたら
ドカだけでも、ベベル系、2バルブパンタ系、水冷4バルブ系と
あり、それぞれ違うので、いちがいには・・・・。

スーパーモノには、ほんの試乗程度させて頂いただけで、
レースには出場していないし、本気で走ってもいないのです。
そして、よっぽど酷い振動や不自然な振動で無い限り、
走行中は他の事に集中しているのであまり気にしてない。

また、その後2VSレーサーやクラシックレーサーのような
もの凄まじい振動を何度も経験したので、すっかり忘却の彼方・・・。

御役に立てず申し訳無い。, 名無しさん,age,2000/03/02(木) 02:29,どんどんage, ロメル,,2000/03/02(木) 02:30,>53氏
いやいや、そこまで教えてくれりゃ充分です。どうもありがとう。
試乗つっても、その試乗すら中々できないシロモノだからねぇ。
経験者には、とりあえず色々聞いてみたい!っちゅうもんですわ。, rockers,,2000/03/02(木) 02:53,32にドカティってかいたけど、やはり単気筒と大英帝国って感じがする・・
DBD34ゴルディ、ノートンマンクス、AJS7R、マチレスG50とか
全部かっこいい!!あ、ベロセットべノムもよいなぁ。全部見た事も無いし、
乗った事も無いけど・・。

気になってる事があるんですけど、「53」さんってもしかして●野●●じ氏ですか??
そうじゃなかったら、アラン・●●カート氏???乗った事あるっていうバイクが
凄いし、知識の量も半端じゃないからその筋の方かと・・。そうじゃなかったとしても、
きっとすごいひとだろうな・・。あって話してみたい!!!。, 『53』,“「53」さんってもしかして”までで、ドッキリ致した。,2000/03/02(木) 03:16,rockers殿、
   めめ、滅相もござらん!
   それがしなど、無名の素浪人でござる。
   シングル&ツイン&クラシックレースの世界に
   長年おるゆえ、いささかの経験があるだけでござる。

   マチレスG50、とても40年前のマシンとは思えぬほど、
   素晴らしいハンドリングとエンジンのオートバイでござるよ。
   ノーマルのSRXなど、超簡単にブッチギリでござる。
   まあ、一応GPマシンでござるゆえ、な。
 , ぴし,,2000/03/02(木) 04:22,『53』 さん、
シングル&ツイン&クラシックレースの世界ってことは
やっぱりジレラサトゥルノレーサーってあのサトゥルノに乗ったんですね!
う、うらやましー。スタンダードは触った事あるんだけど・・・

rockersさん、そーですねー、なんだかんだいっても英車のシングル
かっこいいです。本物をみた事があるのはベロのベノムだけだけど
めっちゃりりしい!

あ、でも、パリラ フォックス175なんかも忘れないで。
, CD105,,2000/03/02(木) 09:04,かっこいい単気筒といえば、
島英彦氏製作のロードボンバーが忘れられない。
1978年の8耐で、総合8位入賞。しびれる!
, 脱線君。,,2000/03/02(木) 10:04,フサベルみたいな超絶に速い600cc位の4stシングルが欲しいな。
今はツインだけど、出来れば構成要素の少ない単気筒に戻りたい。
ヤマハぁ〜〜〜
WR426F民生版出せよぉ〜〜〜〜。, 名無しさん,,2000/03/02(木) 14:04,何げにSR500が気になる今日この頃。
中古で結構手頃な値段だし・・・
BIGシングルでのんびり流したいっす。, 49,,2000/03/02(木) 17:44,BIGシングルって初めてなんだけど、シングルで中古を探す時の
ポイントなんかあったらゼヒ教えて欲しいっス。
BIGシングルだから少々走行距離が在っても平気かとも思うし・・
あ、探してる単車はSR500っす。
あと、乗った感想なんかも教えてもらえれば嬉しいっス。, あ,,2000/03/02(木) 21:16,SR500って、本当に曲がらないですよ!
寝かしやすさは、オフロードバイクの方が確実に上。

趣は認めたいですけどね・・・

SRXじゃ駄目ですか?, 『53』,,2000/03/02(木) 21:41,>SR500って、本当に曲がらないですよ

???それなりに素直で良いハンドリングだと思うがの。
それがしの個人的な好みで言わせてもらえば、
街中や山では、SRXよりずっと面白いと思うておる。, ヘッペ北海道,※,2000/03/02(木) 22:20,>49名無し殿
>BIGシングルでのんびり流したいっす。
いいのう。それも楽しみ方の一つだね。, ヘッペ北海道,※,2000/03/02(木) 22:27,>あ殿
>趣は認めたいですけどね・・・
それぢゃ。
人それぞれぢゃ。
のんびり流すならSR500もなかなか趣があるのう。
『53』殿の言う通り、好みはいろいろぢゃ。
ちなみにわしはもう年だからのう、
寝かしやすいオフ車で峠を走っておる。
スライドしてもコントロールしやすいでの。, あ,,2000/03/02(木) 22:36,自分もSR500は嫌いじゃないですよ。
面白いバイクで、乗ってて気持ちいいです!

しかし、自分にとって軽快感が足りません(単気筒の中での話)
トルクが足りないのかなぁ〜
, 名無しさん,,2000/03/03(金) 01:39,XT500欲しいんですけど、実物見たことないです。
のったことある人感想気化して下さい。
あとTX650(またはXS650SP)にするかXT500にするか迷ってます。
TXのツインが好きなんだけどXTのケッチンも魅力的で。, ロメル,,2000/03/03(金) 01:48,KTMデュークって、死ぬほど速そうだよなぁ。, 元祖あ〜るやん,はらへった〜,2000/03/03(金) 01:49,ホンダが、大好きな
 この、おいらが、心底
  欲しいと思い!なおかつ、
   これは、凶暴だ!と思った
そんな、バイクです。XT500!
 欲しくて、近場にあるなら
  ぜって〜、乗るべし!!!!, うむ,短気頭になっちゃいけねぇ,2000/03/03(金) 01:55,俺も最近シェルパ乗って単気筒の良さを改めて再認識した。
でも4発野郎がなめてくるのがむかつくぞ。
でもむきにならずマイペースなのだ。
どっどっどっど。
ビッグシングルってやつも乗ってみたいもんだ。
, 蛇の目,,2000/03/03(金) 08:51,知り合いがKTMデュークでシングルレースにでてた。
まだ、ターミネータースタイルが溢れてなかった頃だったので
目立ってた。セパハン、カウルつきに混ざって一人だけアップハン。
一度乗せてもらったけど、ちょっとしくじるとヨーイングがでて
おっかなかった。キマルと無敵(と本人は感じる)。, 元祖もとやん,motoyan@ahoahoman.ne.jp,2000/03/03(金) 08:53,
 http://village.infoweb.ne.jp/~fwkv5032/

 おれ こういうの
  好き。

。, 元祖もとやん,motoyan@ahoahoman.ne.jp,2000/03/03(金) 09:05,
 おれもSR500だろうが
  FT500だろうが
   XR500だろうが
    500に乗りたいなあ。
     単気筒の。
      前にマッハ500持ってた。

。, 元祖もとやん,motoyan@ahoahoman.ne.jp,2000/03/03(金) 09:10,
 そういえば
  おれのスカイウェーブは
   シングルだな。うん。
    おれのFLは2気筒。
     昔持ってたマッハは3気筒。
      いま売ろうとしてるカワサキ2台(よろしくです)は
       4気筒。
        5気筒のバイクってないのね。
         それでCBXとかZ1300とかの
          6気筒か・・・・
 いや ぜんぜん意味ありません。
  あしからず。
   すいませんです。

。, ヘッペ北海道,ごめんね単亀頭すれっどでこんな話して。,2000/03/03(金) 09:34,だれか
アウディか
ホンダの5亀頭
のっけたやつ
つくってくれないかなぁ。
インデアンみたいに
縦置きで。

ここ単亀頭のすれっどだったんだよね。
こめんね。>ALL

。, 49,,2000/03/03(金) 09:57,みなさんレスアリガトっス。
今までカリカリ走ってたのでちょっと一息付きたくなったっス。
トルクが薄いですか?んじゃのんびり走るのにSR500は丁度良い
かもッス。変に「走る」バイクだとまた飛ばしてしまいそっス。
乗ってて面白そうなバイクと言う事でBIGシングルを考えて
いるんです。周りには「オマエの性格に合わないから止めとけ」
って言われてますが。何か最近妙に気になるです。, ヘッペ北海道,※,2000/03/03(金) 10:06,>65殿
気になるときが買い時ぢゃな。
新たな世界を切り開くのぢゃ。, 脱線君。,,2000/03/03(金) 10:06,49氏
カリカリ走ってた人が突然走らんバイクに乗るとストレス溜まるぞ。
(ぁ、SRは走るよ、念のため。でもやっぱりZX9Rとかよりは遅いよ)
間を取ってSRX(セル付き)なんかどお?
ゆっくり走っても無駄に煽られず
その気になりゃぁ結構いける
600は価格もかなりこなれてて(下手すると人気車SRより安い)
買い得感有るし。
個人的にSRはブレイキが恐いっす。, 『53』,,2000/03/03(金) 10:17,御参照なされよ。

http://www03.u-page.so-net.ne.jp/rc4/triumph/grandslam_2.html, 『53』,,2000/03/03(金) 10:21,49殿、
   ちなみに上記はスーパーカリカリSRでござる。, 脱線君,,2000/03/03(金) 11:16,『53』氏>68
うわああああかっこいいいいいいい!!たまらん!これ欲しい!

時にこの選手って『53』氏?
, 49,,2000/03/03(金) 11:17,みなさんサンキュッス。
足回りは物足りないかも?っスね。
最近は高速使ってツーリングもしなくなったし、原付にでも乗り換え
ようかと思ったんですが、ちょっと違うバイクの世界も覗いてみたい
って言うのがヤッパ本音っス。
あ、上でも書きましたがトルクとか馬力とか足回りとか今回は
何も考えてないっス。久々に昔原付のDTに乗ってた時の様にトコトコ
乗りたいだけっスから。絶対回すと思うんですがね(w

>『53』さん
センキュっス。
, 『53』,,2000/03/03(金) 11:40,脱線君殿、
   シングルキングとして(その世界では)超有名な
   佐野選手は、それがしの、かつてのライバルでござる。
   といっても、1勝多敗でござるがな(苦笑)   , >脱線君。,,2000/03/03(金) 16:09,SRだったら個人的には基本的に性能ウンヌンで決めるバイク
では無い様な・・・
個人的にはあの形からくる雰囲気だと思いますよ。
確かに速いとか高性能ってイメージはないわな。

しかしSRXって最近見ないね。個人的には結構好きなんだが。, 脱線君。,,2000/03/03(金) 17:47,>73氏
なに、49氏が何に乗ってどうカリカリ走っていたのか解らないですからな。
49氏のバイクがナインRとかだったら、幾ら「トコトコ走りたい」と言っても
「トコトコ違い」かも知れんでしょう?速度域の速い地方の方かもしれないし。

今の”見てくれは旧車だけど中身は最新”って言うバイクしか知らない人が
本当に古い(設計の)バイクに乗るとびっくりするぞ、特にブレイキ。

でもSRとかおっきいシングルのバイクって、
乗る前の印象より良く走るんでびっくりするかもね、
本当に乗り手次第だと思う所存で御座居ます。

>『53』氏
・・・・・それでも一勝してるんですね、凄えや。, rockers,,2000/03/04(土) 03:09,脱線さんが言ってたように、古いバイクのブレーキは整備状況にもよるけど、びっくりしますね・・。
この間までカワサキのKL250に乗ってたけど(代車でね)、あのフロントのドラムにはビックリ!!
初めて乗ったときはまじであせった・・。握ってたのにススス・・・と交差点の中まで行ってしまった・・。

でも慣れたら大した事無かったなぁ。そんなにスピ−ド出るのじゃなかったからね。たしかRR誌にKLのカタログ
載ってたんだけど、あれでジャンプしてた写真があって、それにはもっとびっくりした。とてもそんな事できるようには
思えなかったからなぁ。

最近昔のオフ車が人気だけど、やっぱ2本サスはかっこいい!人気のXL250Sとかはレイダウンの角度がすごいよなぁ。
同じ2本サスのKLはXLよりは全然人気無いけど・・。


しっかしシャンボーンの走りは凄かった!!本でしか見てないけど・・。おれもあんなにうまかったらなぁ・・。, 49,,2000/03/06(月) 10:38,>脱線君。
車種はZXR750の逆車です。一番の初期型かれこれ10年の付き合い
になりますね。
東京に住んでいる頃は週末は奥多摩とかに走りに言ってました。
結構「ヘコ」って感じで寝かし込めるので私なりには楽しかったです。
スプロケ、マフラー、リアサス、とか金が無いなりにも楽しんでい
じってました。
バイクの旧車は知り合いが所有しているので知ってます。
旧車は単車よりも車の方がメインでした。こっちもキャブセッテイング
しては近所の山に持っていったりしてました。
エンジンも一人で降ろしてバラしたりとかしてましたが、今ではすっか
り隠居状態。そろそろ復活させたい今日この頃です。
SRは73の人が言うように性能ウンヌンよりも本当に趣味だけで選ん
でますね。, 名無しさん,,2000/03/07(火) 14:38,シングルは、全閉からぱっとあけたときのレスポンスとトルクだよね。, ナイン,∞,2000/03/07(火) 14:43,ぱっとあけるとストールしないですか?

SRだったら5速極低速からカッカッカッカッてノッキングさせながら加速するのが好きです。
, ヘッペ北海道,ばっくからだったら低い位置からグッグッグッグッてクラインドさせながら挿入するのが好きです。,2000/03/07(火) 15:10,>ナイン殿
うむうむ。それも醍醐味ぢゃのう。, ヘッペ北海道,※,2000/03/07(火) 15:13,>ナイン殿
マルチならがばっと開けたとき一呼吸おいて加速するけど、
シングルなら開けた瞬間ダーって感じで加速する。
それ言いたかったんぢゃない?, ナイン,うひゃひゃひゃ、モニターの前でにやついてます。私。,2000/03/07(火) 15:21,>へっぺ
んー了解。
昔、カブ系のエンジンいじっててその頃の記憶が強いものだから。
, 脱線君。,,2000/03/07(火) 19:20,>49氏
これはまた過激なバイクですね。
しかも
>かれこれ10年
>スプロケ、マフラー、リアサス・・・・で
>奥多摩
>峠をカリカリ・・・
でしたらやはりカッタルイかと思いますが・・。

何かの拍子に追い越しを掛けたりとか、急回避、急制動を強いられる様な
状況の時に恐らくZXRと比較してしまうのではないかと思います。
10年同じバイクに乗って居たら体に染み付いてますからね。

ま、でもSRで昔の自分のバイクを追っかけ回したしするのも
なかなか趣が有ってよろしいかと存じます。, 『53』,,2000/03/07(火) 20:42,脱線君殿、
    それがし失念しておったが、
    貴公、TSOS仲間でござったな。
    いずれお会いして思い出話を肴に、
    一杯飲りたいものだの。
    , 脱線君。,だがしかし時間を作るのが非常に困難。,2000/03/08(水) 09:33,『53』氏
こちらこそ喜んで。
・・と言いたい処だけれど「TSOS仲間」とは恐れ多い
情けない限りの戦歴に付いては
何時かお会いした時の為に取って置きましょう。, 脱線君。,だがしかし時間を作るのが非常に困難。,2000/03/08(水) 09:34,・・・・・・・その前に早くバイクを直さなければ・・・。, ほー,,2000/03/19(日) 08:40,LS650サベージってしってるよね・・・?
400もあるけど、結構いいバイクだと思うんだ。
でも、シングルの話題にもアメリカンの話題にも出ねーもんな・・・。
アップハンはどうかわかんないが
バーハンは結構見てくれも悪くないと思うんだけど。, >86,sage,2000/03/24(金) 00:04,日本で唯一スロットルだけで
ホイールスピンができるシングルだと聞いたことが
あるけど。欲しいな。ベルトドライブだし。
でもやっぱDR800だな。, ペンネームC,,2000/04/29(土) 02:18,誰一人ボルティに触れるものがいない……
やはりボロティだからか?
4気筒から乗り換えたので「えっ、ウソ!」というくらい
遅く感じたものですが、最近は「まあ、こんなものか」
という気がしてきました。クラブマンなんかは違うの
かも知れませんが、そもそもボルティの場合、飛ばそう
という意欲がわいてきません。(エンジンが苦しんでいる
のが伝わってきて、なんだか痛々しい)6,70キロで
流しているのが一番楽しいバイクだと感じました。
 ……正直、バイク便用としては問題あります。
 でも乗ってるうちに結構気に入ってきました。
 外見はけっこう愛嬌ありますよね。, あねーろ,sage,2000/04/29(土) 03:29,テンプターにLS650組んだの乗ってみたい, ベルガルダ,,2000/04/30(日) 05:21,SZR660もいいですよ。
キャブをFCR2連にして、カムをST2にしマフラーを買えただけで70馬力チョイでます。
リッターやフルパワーの750には、直線ではおいて行かれますが国内使用の750ぐらいにはついていけます。
ヤマハの名は付いていますが、伊太車です。
電送系が弱いとかプラスチックパーツが歪んでいるとか問題だらけですが、
もっとも安く手に入るスーパーシングルだと思います。
しかし、BB1もSZRも生産中止。
あ〜、どっか量産品で出しませんかね、スーパーシングル。, モモやん,,2000/04/30(日) 10:29,ハスクかフサベルのモタードが欲しいわぁ。
WRでもいいんだけど、ファン付いてないし、都内の渋滞じゃ
死ぬわね。うちのKL、2台ともファンが死んで、
真夏の環八で水吹きまくりの経験ありよ。, 名無しさん,,2000/04/30(日) 22:20,ボル、借りて乗ったことが何度か
街乗りとか考えるならいいバイクだよね
軽いし安いし維持費も低い

そういえばグラストラッカー発売になりましたね
初心者君とかいきなりバイカーにはもってこいですね
あれだけやってあって安いし、ノーマルだから維持も楽
そう言えばキックセル併用なんだよね
スズキなりのこだわりか
>91
ハスクですが、どう言ったわけかオーバーヒートしないようです
不思議ですね ああ、ハスクほしい・・・, >90,caz@mexico.co.jp,2000/05/02(火) 20:40,わたしもSZR。只今イタリアンイエローに塗り替え中〜, モモやん,シングル大好きネカマよ,2000/05/02(火) 20:56,今、すっごくDR400欲しい病。
でもお金無いのよねぇ。
とりあえずKDXとRMXで我慢かしらねぇ。
, 名無しさん,,2000/05/02(火) 21:06,>モモやん
いっぱいバイク持ってて欲しがっているみたいだけど、全てのバイクに愛情持っている?
次から次へと欲しがる人って、どうもバイクに愛着がなさそうに見えるもんで質問。

昔いたの。ちょっと違う話しかもしれないけど、犬好きのやつがいてね、
次から次へと高い犬を買っては前の犬はほったらかしで散歩も行かず病気。最悪死。
, モモやん,浮気性(カミさんにはなーいしょないしょ),2000/05/02(火) 21:37,>95
そういわれると正直自信ないわ。ゴメン。
1台だけをずっと大事にしてる人にはかなわないわね。きっと。

ただ犬猫とか生き物と一緒にするのはどうかしら。
うち犬もいた(これは親類のところへ行ったけど)し、
今猫3匹飼ってるけど、そっちの責任はとるつもりよ。

いつか直して乗ってやろうと思って物置の奥に
置いておくのは良くないことかしら?
知り合いから「もう乗らないから」「置くところがないから」
いらない?って言われて、ちょっと昔から欲しかったバイクを
貰ってくるのは悪いことかしら?
今日、明日乗るつもりで1年近く乗ってなかったレーサー2台
整備したんだけど、もう明日乗るのが楽しみでしょうがないわ。
こういう使い方はバイクに悪いかしら?
そういうバイクがいっぱいあったら新しい魅力的なバイクを
欲しくなっちゃダメかしら?

ま、前にどっかのスレッドでも書いたことがあるかも知れないけど、
そういうバイクの遍歴とか欲しがり方とかって
異性に通じるモノがあるって聞いたことあるわ。
それは否定できないけど(笑), >95,,2000/05/02(火) 21:39,>全てのバイクに愛情持っている?
お前はバイクにえさでもやっててくれ。
次々バイクを買う事が悪い事か?
平成不況の元凶みたいな奴だなお前。
おれはモモやんじゃないけど、他人にバイクに愛着がねーだの
くそみたいなこと言う奴ほど腹立つ奴はいねー。
せいぜい10年でも20年でも今のバイク乗ってナ
壊れたらちゃんと葬式あげろよ, WIN95,sage,2000/05/02(火) 22:06,>モモやん
なるほどよくわかった。
煽りみたいに書いてしまったことを誤る。
ただここでモモやんが噛みついてくるような書き込みだったら、
あきれたヤツと思った所だがちゃんと色々思っていたんだな。
ただ95で書いたようなやつって結構いたりするんでね、
ちょっと確認したかったのさ。
でも俺は貧乏だから2台が限度。それでも毎日満遍なく乗ってるよ!

>97
興奮するなよナー。
誰もお前に聞いてないし。
, SR検討中,,2000/05/02(火) 22:56,SRの振動ってどんくらいあるんですか?
振動でパーツが落ちるってマジですか?
何気にSRの茶色がメチャかっこよくて気になってます。, 99,,2000/05/02(火) 23:10,つけたし。高速で100K巡航したらつかれますか?
俺は結構気合入ってるんで、そこそこならいける方なんですけど。, 名無しさん,,2000/05/02(火) 23:14,>99、100

気合い入ってるなら全然大丈夫だ。がんばれ。, 99,,2000/05/02(火) 23:36,気合入っててもパーツ落ちるのは防げねぇ。
でももう買っちゃいそうだけどよ。, 名無しさん,,2000/05/02(火) 23:54,>102
落ちそうな部品にね、あらかじめ紐(タイラップがベスト)付けとくの。
そしたら落ちても無くなんないっしょ。(笑), 101,,2000/05/03(水) 01:12,気合い入ってれば落ちても大丈夫、って意味だ。あの書き込みは。
部品を落としまくりながら走るのだー!, 名無しさん,,2000/05/20(土) 20:25,age, 名無しさん,,2000/05/20(土) 20:47,age, 名無しさん,,2000/05/20(土) 22:25,KTMとかハスクとかフサベルとかのモタードって
どれも120万ぐらいするんだよなぁ。
でもいつかは乗ってみたいバイクの一つです。, tempo001,,2000/05/21(日) 07:27,昔、CB250RSに乗ってました。
何が楽しいって、コーナー出口の立ち上がりです。
スロットル丁寧に開けないと不安定でした。
それと、高速を90くらいで流したあとの
燃費計算。35〜40でした。ツーリング仲間から
「ダメじゃん原付で高速に乗っちゃ」とか言われて。
, 名無しさん,,2000/05/21(日) 07:42,suzukiよ〜 新型の400エンジン作ったんだからロードも頼むよ。
グース系の400!!! SVみたいに格好悪くなければ買うよ〜
俺のグースはもうダメなんだよ〜 壊れそうなんだよ〜, ↑,,2000/05/21(日) 09:57,Gooseは350だから良いのでは

私のぐーちゃんは腐りそう, てす,,2000/05/21(日) 17:54,大丈夫。グースはカタログには載っててもすでに生産は中止されている
らしいから,後継機種の設計もやってるはずだ。2年以内にDR-Z400の
エンジン使った水冷400のグースが発売されるだろう(多分)。
, グース350,,2000/05/22(月) 02:35,グラストラッカーだったりして・・・。
いやっぁぁぁっ。 出ないと748R買うよマジで。, 冬眠ライダー,,2000/05/22(月) 10:40,グースは黄色が萌える!, 基地外SUZUKIファン,,2000/05/23(火) 00:53,DR400のエンジンを使ったオンロードバイクを早く出してくれSUZUKIよ。エ
ンジンちっちゃいんだからいいバイクができるはずだ。
早く出してくれないと危なくSVを買っちゃうじゃないか(藁。
グラスとラッカー400だったら非常に悲しい。, てす,,2000/05/23(火) 02:10,とりあえずグースの中古買ってきてDRZ400のエンジン載せ換えるって
のはどーだろー > 基地外

苦労すると思うが絶対目立つし速いぞ。, 青鵞鳥乗り,,2000/05/23(火) 09:20,DR400のエンジンも魅力ですが、私としては
DR600(今もあるのか?)のエンジンを搭載した
大排気量グースが発売されたら即購入しますね。
長年憧れていたSRX-6が生産中止と聞いたときはショックでした。, TDR,,2000/05/23(火) 09:28,DR系エンジン使うならDR800しかないでしょ。世界最大排気量シングル。
クラブマンで以前、ガンマかなんかのフレームに乗せてシングルレーサー
作ってましたな。

DRは650系として、まだ輸出用があるはずです。
でも空冷だし、エンジン単体重量も400とは比較にならないでしょう。, >115,,2000/05/23(火) 21:25,どこぞでDR350用の450ccキットってのがあったぞ

おなしエンジンだからぐーちゃんにも合うはず

ラジエターにも悩まんですむ
オイルクーラーは増容量したほうよいだろうけど, 名無しさん,,2000/05/23(火) 22:03,>118
普通に使うには危ないと思うよ。
旧DR系エンジンはただでさえ熱的に苦しいから。, 118でした,,2000/05/24(水) 20:22,どうだろう?初代DRの時は確かに熱だれひどかったけど
ぐーちゃんだったらオイル量多いからなんとかなるかも
DR400もオイルフィルターの位置からするとDR系
液冷だから熱的には有利だけど

ところでNZ250って乗ったことある方います?
あとSP370やハスラー400, 名無しさん,,2000/05/25(木) 18:52, おかしい、、、
なぜSRXの声が小さい!!!
国産最強のシングルのはず、、、, 名無しさん,,2000/05/25(木) 19:43,もともとケース剛性が足りないエンジンだから450キットはやめたほうが
いいよ。 と、一応言っとく。, 名無しさん,,2000/05/25(木) 19:56,いまクラブマン読んだらSRX250のフレームに600のエンジン載せてる。
いくら補強入れててもフレーム持たなさそう。, 名無しさん,,2000/05/25(木) 20:00,BB1見ないね。
もっと売れると思ったが。
ライ○ースク○ブの中途半端な連載がいかんかったのか?(笑), >122,,2000/05/26(金) 00:53,なるほど クランクケースがもたんですか・・・

すると給排の方でなんとかするしかない訳か・・・, 名無しさん,,2000/05/26(金) 01:06,給排気系、カムとかヘッド系、腰下までやるならバランス取りとか、
今の排気量のままでももっとシャキッ!と回るようにするだけで
全然面白いと思うけど。
NZ、知り合いが持ってて、「いる?」って言われたんだけど、
その当時先代DRで辟易してたから断っちゃったんだよなぁ。
あんまり面白かったイメージないなぁ。, 名無しさん,,2000/05/26(金) 01:36,思い出した。
NZで面白かったのは、
グースが発売されたばかりのころの広告で、
「いままで1万回転までレブの刻まれたシングルがあっただろうか」
とかなんとか(正確じゃない。ごめん)ってコピーだったんだけど、
すでにNZがそうだったんだよね。たしか。
だからバイク雑誌とかでけちょんけちょん。
確かに、自分とこのバイクを忘れて言っちゃぁいかんわな(笑), 嫌われ君,,2000/05/26(金) 01:39,クケケ
CB50を忘れてるぜ。, 名無しさん,,2000/05/26(金) 01:56,そう、それも言ってた。>CB50

結構年だな。ぷぷ。>嫌われ, 嫌われ君,,2000/05/26(金) 02:12,クケケ。
そう思うのは勝手だがな。
ネットだぞ、20の女子大生だったら事だよな。
実は小学生だがな。
, 名無しさん,,2000/05/26(金) 02:15,つーか、やだな。>CB50とかに妙に詳しい女子大生
好みか?>嫌われ, 嫌われ君,,2000/05/26(金) 02:21,お前こそ
親父だろう。
ネタふっといてもらって悪いがな。
それはオヤジが若者をだますときによく使う手だ。
クケケ。
俺も良く使うぞ。, 嫌われ君,,2000/05/26(金) 02:23,単亀頭炸裂してるか?
ビッグシングルの始動は結構大変なものよ。
クケケ。
女子高星だからな。, 冬眠ライダー,,2000/05/26(金) 09:28,ビックシングルの始動はライダーの暖気だと思え。
って優香、だんだん良い奴風味になって来てるぞ>嫌われ, 単気筒最速?,,2000/06/16(金) 18:05,ダートラっぽいスタイルで、タンキトウ。それでいて、はやい。
やっぱり、SR500改?
ノーマルなら。いじるなら。
ついでに初歩的な質問ですがボアアップって車検通るの?
教えてください。お願いします。, ナイン,,2000/06/16(金) 18:10,>135
車検ってなにやるか知ってる?
それを知れば自ずと答えは出るよ。
, 車検無いから、わかんない・・・,,2000/06/16(金) 18:13,教えてもらえませんか?, ナイン,というのが答え。わかるでしょ?,2000/06/16(金) 18:22,>137
車検の内容?
聞かないで自分で調べればいいと思うのだけれど。
135の答えはおおっぴらには答えられない。
, 名無しさん,,2000/06/18(日) 02:27,ヤフーオオクションにFT500のエンヂンでてたっけなあ、
興味ある人はXL250とかで検索すれば出てくるよ。, 名無しさん,,2000/06/18(日) 02:36,フォーサイトってどうなるんだろ。, 神,,2000/06/18(日) 05:23,>137
車検では排気量に関するの検査、点検は無い!いちいちEG空けてられんからな。
もう解ったね?
, 名無しさん,,2000/06/18(日) 06:28,わたしはXR600が欲しい!!, 名無しさん,,2000/06/18(日) 07:29,でもEGナンバー見るし、ケースの排気量表示も見るから、
500載せ換えはダメだよ。,