CRM92,元祖もとやん進入禁止ね,2000/01/19(水) 21:16,オフ乗りって少ないねぇ
このスレッドでまったりしようよ,オフロード 名無しさん,,2000/01/19(水) 21:23,ここには３人くらいしかいないんじゃない？
オフの話題になると、なぜかすぐに下がってしまう。, フランソワーズセバスチャンマルコーニモトヤン3世（1700〜1785）,あらすつもりは　ないんだ　ＴＷ批判するよりオフ車でもりあがってくれ,2000/01/19(水) 21:28,ＴＷは当然だめだよな〜　出入り禁止か？
わしは経済性（燃費のよさ）や小回りのきく利点で
現在　通勤用につかっておるのじゃ　ＴＷ号を（ノーマルなのだが）
........近頃の若者は皆あれにのっておる
バイクに乗るための格好をしない若者が乗ることが多いので
2ＣＨではえらく嫌われておるからのう
すまんな　おじゃました
ここはＴＷスレッドではないので　どなたかまっとうなオフ車に対する
ＲＥＳをつけてまったりとしたほのぼのスレッドにしてくだされ
それでは　ウワラハ..
, １です,,2000/01/19(水) 22:22,流行る前のＴＷは楽しそうで好きだったんだけど
バルーンタイヤで砂浜とか思いっきりマディなんか楽しそうです
ＣＲＭの他にLANZAも乗ってるっす
他にはトライアルも一応やるっす．
超初心者だけど（涙
, 漆黒の闇,,2000/01/19(水) 22:54,ツーリング行くならオフ車に限ると思っているんですが。
今は乗ってないですけどね＜オフ車
夏までには手に入れたいなと思ってますが。

ちなみに今まで、TT-R、CRM、セローに乗りました。
CRMは高速でも楽なめずらしいオフ車でした。, 名無しさん,,2000/01/19(水) 23:59,シェルパを２０万円で買いたい。, タマ,,2000/01/20(木) 00:16,実は某国産400ccのオフ車にも乗ってます。
林道も大好きだけど、市街地を走るのも(特に冬は)オフ車が楽しいですよー。
リッタースポーツだとタイヤが信用できない冬は楽しくないけど、オフ車なら
滑ろうが暴れようが全然オッケー。それもまた楽しって感じ。
高速は辛いけどね。
, 廣瀬達也,,2000/01/20(木) 03:20,TWは良かったよ。
僕が乗ってたのはフルノーマルだったけどね。, なんちゃってSS,,2000/01/20(木) 03:55,CRMの80なんで燃費がメチャクチャ悪いです(通勤用)。
CRMだからしょうがないけどタンクちっちゃいし。
4st250が欲しい･･, カウ暴威,,2000/01/20(木) 06:36,初期セロー＞TS−200R＞DR250S＞XR＞ランッア
四万円で買った
セローからオフ車道に入る、
刺激を求めてTSを買う
金が持たなくて、4ストへ
で、友達のXRが楽ちんで乗り換え
２スト無くなっちゃうってんでランッア
本田に乗り換えた時、スズキのようにタンクを外さなくっても
プラグが交換できて嬉しかった、整備性良いし、、。
スズキは、プラグが見えてたり、キャブも直ぐ外せそうなのに、
取れなかったり、外せなかったりする知恵の輪パーツが多かった。
TS、DRの倒立サスは、非常に動きが悪く、
ピンポイント的だった、底突きするので、かたくすりゃうごかねえし
動きが悪いから軟くすりゃ切りがねえし。
でもカッコ良かったけど、デザインは今でもあまり古くないし。
でも、XRは面白かったけど、、ランッアはもっと面白い、
流そうと思えば流せるし、でも廻せば2スト感もきっちりあるし。
ﾁｬﾝバーいれたらキャラは変わったけど、何か違ったんで、
今はサイレンサーだけ換えてます。

オフ車万歳。, 名無しさん,,2000/01/20(木) 08:33,前の型のRMXのってますです。
デカイ、重い、かかりが悪いといわれるが、まったくもってその通りだ。
しかも町乗りもツーリングも辛いぜ。
うははは。
でも林道はさいこーだ。敵は外車と現行RMX（涙）ぐらいですな。, 1です,,2000/01/20(木) 08:48,LANZAのサイレンサーってどこのにしてます？＞カウ暴威
今度変えようかと思ってるんですけど
できればインプレプリーズ, 元祖もとやん,まぜてくれー,2000/01/20(木) 09:02,
　旧車の
　　ＫＬ２５０
　　　２本サスは
　　　　だめかね

。, 蛇の目,,2000/01/20(木) 11:37,空冷モノサスのDT125に乗ってた。
個人的にはＥＤレプリカ路線に突っ走るずぅ〜と前の
お気楽トレール車が好き。, ヘッペ北海道,ぼくもかぜて。（まぜて）,2000/01/20(木) 11:43,かなりまえ、
女が本州から来た。
その子のKDXで二ケツして
ホテルに行った。
ホテルのおばちゃんに、
バイクははじっこの止めてくれと言われた。, Ｍａｒ,,2000/01/20(木) 12:38,ＤＴ１２５Ｒ改乗ってます。。
もっぱら、下駄バイクとなっていますが、夏の北海道に行くために、エンジンを・・・に載せ変えて頑張っています。
それと、キャリアを大型に改造しました。
あとは、たまに林道に行くぐらいかな？
かなりのポンコツですが現役で頑張っています。
, 名無しさん,,2000/01/20(木) 12:45,TM250買っちまった。ランツァとWR-Fをまとめて売り飛ばしてもまだ金が足りなかった（涙）。
妻には７０万も追い金したとはとても言えず、「2台を合体させた」と言い張ってます。
まだ、先週納車したところで慣らし中ですが、恐るべきパワーと乗り易さで滅茶苦茶良いです。
WRではグリップを失って滑落する事の多かった”壁”も一発で走破でき、今まで乗った中では
最強のバイクです。
恐ろしく高価ですが、2stの公道走行可能なモデルは今年で終わりになるので、無理してでも
手に入れる価値はあります。

ちなみに通勤バイクは”ゴリラ”です（オフ車やないって）。

では能勢の山中でお会いいたしましょう。, ＣＲＭ９２,,2000/01/20(木) 12:59,tmってやっぱ速いっすか。
初めて見たときは、ＫＴＭのバッタ物（失礼）かと思ったんだよ〜（汗
ＫＴＭやらハスクなんかと比較すっとどうなんっすか？
教えて君でスマヌ, 17,,2000/01/20(木) 13:59,>18
TM、いいですよ〜（笑）。エンジンはアイドリング付近をのぞくと下から上までまんべんなく回り
ますが、フラットと言うわけでなく、高回転では強烈なパワーが炸裂します（まだ回しきってませんが）。
それにサスペンションの動きが良いので、WRではスタンディングになる場所でも座ったまま
でギャップを意識せずに通過できます。
何というか、生まれて初めてモトクロッサーに乗ったときのような衝撃を感じています。
あ、但し今はうれしくてあばたもえくぼ状態なので割り引いて考えてくださいね（笑）。

KTMはWRの前に乗ってました。89年型の125ですけどね（中古で入手）。当時は圧倒的に良い
バイクでしたが軽快さはあまり無かったですね。最近のリンクレスのモデルはどうも挙動の
リズムが体にあわんのでパスしました。
KTMの4stモデルは非常に良いらしいのですが、WRに懲りていたのと"オフはやはり2stが
良い"と思ったもんで、、、。

ハスクは乗ったこと無いのでよく分かりませんが、性能以外のところであまり評判良くないですね。
作りが悪いという噂です（詳しい人います？）。それと、最近のアメリカの雑誌でハスクが酷評さ
れてたのであまり考えませんでした（@ 4stroke Dirt Bike）。

TMと"登録モトクロッサー（反則技）"のどちらにするかはかなり悩みましたが、ミッションを組み替
えたり、サスペンションのセッティングを大幅に変えたりすると、あまりTMとコストが変わらなくなる
のと、メンテナンスサイクルのあまりの短さから、やめにしました。
今は、毎晩TMを肴に酒を飲んでおり、その様子に"買い換えたんと違うノン"との妻の疑惑が日に
日に濃くなっております。, 名無しさん,,2000/01/20(木) 14:07,能勢なら近所なんで、いつかお見掛けするかも知れないです。
それまで頑張って、カミさんだまくらかし続けてください（ｗ, ＞１７,,2000/01/20(木) 14:53,うらやましい・・・．
ＴＭ良いらしいですね．
でも，モトマタドールのおやじはやばっぽい．
ｈｐをみる限り．, ＣＲＭ９２,,2000/01/20(木) 17:56,ＴＭなんかすごく良さそうっす
うらやましいっす。欲しいっす
でも、持ってるバイク全部売っても１００Ｋいかないし（涙
反則技のCRE（中古）とか探して見ようかなぁ
一番の問題はシート高（笑）, 『５３』,,2000/01/20(木) 19:13,こないだ筑波で、間近でシャンボンの曲芸みて以来、
ハスクのモタード仕様にちょっと興味あり。, CRM80,,2000/01/21(金) 01:23,今エンデューロってまだやってるのかな。
きょうびは環境問題が大変そうよね。, オフロード,,2000/01/21(金) 02:57,なんか日本人は
ほとんど 走りません！
しかし ＲＳタイチ浜松店には
オフロードグッズが いっぱいある
売れるか！アメリカじゃないんだぞ！, CRM92,,2000/01/21(金) 08:48,それはあんたが無知なだけじゃん＞２５, 蝦夷っ子,,2000/01/21(金) 08:55,北海道でも、オープンEDは年々少なくなってきている。
林道の使用許可がなかなかおりないという噂。
ダートが腐るほどある北海道でこれかから、本州なんかはどんどん
舗装化が進んでるからもっと大変でしょうね。
（でもモトクロスコースをぐるぐる回るのはEDじゃなくて耐久モトクロスだぁ！）
さらに排ガス規制で”勝てる国産車”って言うのがほとんどなくなって
しまったから、今後どうなるか不安ですね。
そんな中で新車種を出すSUZUKIはホントにエライよ。しかもDRの名前で
出すあたり、まだ2stをあきらめてないのではないか？深読みし過ぎ？, ＣＲＭ９２,,2000/01/21(金) 10:20,神奈川の林道は走れるトコ殆どないっす（涙
隣の静岡まで行けばたくさんあるんだけどねぇ
都内に住んでる人なんか、どうしてるのかねぇ, タマ,,2000/01/21(金) 11:09,都内に住んでます。
走りにいくのは秩父から群馬の方かな。関越も使えるし。
奥多摩の方にも少しありますよん。
あと意外な穴場として荒川から利根川の河川敷ツーリングっちゅう手もあります。
都内から出発してうまくつなげば100キロ以上のダートが楽しめるよん。
コースもバリエーションに富んでるし、あれはお勧め。, フランソワーズセバスチャンマルコーニモトヤン３世（1700〜1785）妄想天使（ほんもの）,桧原村や　鍾乳洞　河川敷にそった川沿いの道は好き　埼玉の名栗村とかもね,2000/01/21(金) 11:45,おお　タマ殿
わしも奥多摩のよくわからん道を（ぐねぐねした細い道）
エリミネーターで走った記憶がある　何とかの滝とか　なんとか村
とか　ヘリポート　とか　大きい道から　林道みたいな所に迷いこむのが
好きでござった　しかしあのバイクでは走行に適さないゆえ　オフロード
に乗っておられる輩とバイクには申しわけないことをしました
今は　違う200ＣＣお手軽ライダーです, タマ,,2000/01/21(金) 11:51,お！ひょっとしてヘリポートって、山の細い道を上がったところにある駐車場みたいなところ？
俺も林道を探してて迷い込んだことがある。
いきなり山の中にヘリポートが出現して驚いた。, 元祖もとやん,迷子になるのだいすき,2000/01/21(金) 11:52,
　おれも栃木の山奥とかの林道を
　　ハーレーでガサゴソガサゴソ
　　　つきすすんでいったことがあった。
　　　　滝とかへんなおぢぞうさんとか
　　　　　つりばしとか
　　　　　　都会ぢゃああぢわえない
　　　　　　　なんかミステリアスさが
　　　　　　　　なんともおれの心を
　　　　　　　　　おちつかせてくれた

。, フランソワーズセバスチャンマルコーニモトヤン３世（1700〜1785）妄想天使（ほんもの）,みんな　おなじようなことかんがえてた,2000/01/21(金) 12:04,山っていうのはやっぱミステリアス
夜の旧正丸峠？正丸峠どっちかわからんが
ぐねぐねしたちょっと細めの道も真っ暗で怖かった
何でこんなとこきちゃったんだろう
暗いよー
　せまいよー
　　こ怖いよー
なんて泣きそうになりながら走ってたら大通りにでた　右後ろ300Ｍには
でっかいトンネル　少し走ると　正丸駅
そこでおしっこ＆コーシー＆たばこ　ほっとした
, Ｍａｒ,,2000/01/21(金) 12:38,＞２３
私も、知り合いがその場所に居合わせていたので、後で、ビデオを見せてもらいましたが、
シャンポンのあのコーナーリング素晴らしいですね！
感動ものでした。, 『５３』,,2000/01/21(金) 12:44,殿、ソロツーリングは、その寂しさが最大の魅力でござろう。

かく言うそれがしも、十六才の中免取り立て直後の夏休み、
九州半周ソロツーリング(熊本→宮崎→鹿児島→熊本)を
無謀にも強行したことがござった・・・・。
何もかも始めての経験(高速、有料道路も始めて)ばかりで、
すれ違うオートバイには片っ端からピースサイン出しまくりで
ござったが、
二日目、鹿児島から熊本へ向かうところの(球磨川沿い)
山の中で、それがし自分が何処におるのか見当がつかなくなりおった。

おりしも、台風シーズンでござる。
それがし気象情報の確認どころか、カッパの用意をする常識も
無かったゆえ、視界も効かぬどしゃぶりの中、周囲に車一台もおらぬ
独りぽっちで途方に暮れたのでござる。

何時間も迷った末、半泣きで寂びれたモーテルに辿り付いた
それがしは、鏡張り＆回転ベッドの部屋じゅうにジーパンやパンツ、
靴下を干して、備え付けのペヤングで空腹を紛らわせたのでござるよ。

何にも知らない初心者でござったが、本人にとっては大冒険でござった・・。
あの時のワクワク感、寂しさ心細さは、その後十七年経った今でも
それがし覚えており申す。, 『５３』,,2000/01/21(金) 12:49,書き込み送信をした後で気付いたが、
当スレッドはオフ車スレッドでござったな。

不覚でござった。相済まぬ。, うむ,オフ車とゆうよりトレッキング車,2000/01/21(金) 12:56,セロー（ヤマハ）とＳＬ２３０（ホンダ）とスーパーシェルパ（カワサキ）と
ジュベル（スズキ）に乗ってる人、いいとこ、悪いとこ、教えてください。
, ＞３７,,2000/01/21(金) 14:36,おれもそれしりたい。
特にSL230。
始動性に問題あるようなこと聞いたけどどうなの？＞だれかオーナー
年式も書いてね。
, ＣＲＭ９２,,2000/01/21(金) 18:00,セローは借りて乗ったことあるけどちょっと非力。
飛ばさないなら、問題ないけどね。
んで、トレッキング遊び中は結構楽しいっす、足も付くしね。
3車の中では一番改造パーツは多いっす
これぐらいしか、わかりません。ごめんね, ヘッペ北海道,ディグリーは？古いか。,2000/01/21(金) 19:10,＞３７
みんなヘッドから音出やすいので、
タペットとオイルの管理はしっかりしたほうがいいみたい。, うむ,緑のシェルパが妙に気になる。でも走ってるのみたことない。,2000/01/21(金) 19:55,＞ＣＲＭ９２
サンキュー。
セローは林道サクサク走れるかな？

調べたら、シェルパが一番排気量あってパワーがあるね。
数馬力の差って、影響大きいかな？

＞へっぺ
あんがと。
オイルはいつも３０００ｋｍ交換。
つーか、ＺＺＲでオイル交換の大事さを教えてもらったよ。
シェルパが一番やばいかな？
, 名無しさん,,2000/01/21(金) 20:55,＞41
シェルパが壊れやすいという話はあまり聞きませんね。それより、セロー
の方が作りがちゃちいので、崖から落としたりしたらやばいす。
ジュベルは重量の割に取りまわしが重いです。
SLのことはよーわからん。
林道の性能はどれも似たようなもんですね。, ＣＲＭ９２,,2000/01/21(金) 20:55,あんまりオフ行かないなら
ジェベルＧＰＳ付きってのもアリじゃない？, いてまえ小町,,2000/01/21(金) 23:28,アイドリングしない初期型ＣＲＭに乗ってました。
すり抜け競争してる時、道路脇の植え込みをバリバリ言わせながら
走ってたら鉄柱殴ったことがあったなぁ。
あれは痛かったなぁ。, うむ,,2000/01/22(土) 00:47,＞４２
おおきに。
「カワサキ」＝「壊れ易い」は２Ｃｈの定番だと思って書いてしまいました。（悪ふざけ）ｍ（＿＿）ｍ
ＺＺＲは故障も多かったけど、それでも１５万キロ走ったから、芯は丈夫なのかな？
でも２度と乗らん。

＞崖から落としたりしたらやばいす。
小笑いしちゃいました。落とすんですか？オフ車乗りの人はたくましい。

＞林道の性能はどれも似たようなもん
とゆうことは後はデザイン等の好みですね。
今のとこ欲しい度は「シェルパ」→「セロー」→「ＳＬ」→「ジュベル」の順。


---------------
＞ＣＲＭ９２
ありがとさんさん。
ジュベルＧＰＳってここに来てすごい値下げしてますね。
たしか最高で１５万引きぐらいだったかな？
地図を片手にウロウロするのが好きなんでＧＰＳはパス。
バイク乗るのが好きなんで、林道、ジャリ道、獣道ガンガン行く予定です。
欠点はまわりにオフ車乗りがいないこと。
また何かと教えてくださいね。
, タマ,,2000/01/22(土) 01:25,＞うむ氏
GPSっていってもカーナビみたいなやつじゃないっしょ。
方位と位置と距離がわかる程度のものだと思うんだけど。
地図と組み合わせるとより面白いと思うな。
かくいう俺もハンディGPSが欲しいと思ってるんだよね。
, リコ,,2000/01/22(土) 02:17,CRM50だけど仲間に入れますか〜(笑)

荷物がほとんど積めないんで、デイパックしょって
80km圏くらいのとこしか行ったことないです。
ツーリング用のバイクで長野行くと、
「CRMで来てぇ〜〜〜」
ってところが多くてワナワナするんですけどね。

近場でダートといったら、聖蹟桜ヶ丘の河原（多摩川）
くらいかなあ。
上のほうで書かれていた荒川のあたり、行ってみたいです。
, リコ,,2000/01/22(土) 02:20,ちなみに、バイクでハンディGPS使ってます。
といっても、「道案内」の用途では、
やっぱりタンクバッグの紙地図を使いますね。

ハンディGPSは、軌跡の記録に使ってます。
帰ってから見るのがすんげー楽しい。
特に、道に迷って右往左往した日。
後でパソコンの地図上で再生してみて、
「あーあ、そこ曲がっちゃダメだっつーの。
　げ、あと10m走ってたら国道に出れたんかー。引き返してるし。」
などと思いながら見るのが好きですね。

, 元オフローダー,,2000/01/22(土) 03:18,オフバイク私も

ＤＴ５０＞ＣＲＭ２５０＞ＴＳ２５０？＞ＣＲＭ８０＞ＤＲ２５０＞ＫＤＸ１２５＞ＸＬＲ２５０ｂａｊａ

と乗ってました、年がばれるかな？懐かしいですね。。。
ヘルニアになってからは乗ってませんが、ハスキーや筑波の耐久ＥＤで走ってました。, スポスタ,,2000/01/22(土) 03:18,・・・あの、ジュベルじゃなくてジェベルなんスよ・・・。
自分は買い物用にジェベル２００に乗ってるんすけど、
オフ車乗りの皆さんでジェベルのことが話題になることあんま
ないっスね。あんまり性能的な魅力がないんスかね？まあ自分も
ジェベルと兄弟分のＤＦ２００のほうがゴッツクてかっこいいと
思ってますが。
, スズキは,,2000/01/22(土) 03:47,そもそもトレッキングマシンを作ってないじゃん。
ジェベル250では高回転ハイパワーだし、足が届かん。
200はリアドラムがユーザーに好かれないしSX200を名前変えただけ。
燃費はいいけどね。

＞25
スズキの竜洋に次ぐ聖地、オートリメッサには行かないの？, CRM80,,2000/01/22(土) 04:04,シェルパってKLXと同型のエンジンなんだね。
ちょっと欲しい感じ･･
取り回し良さそうだし。, リコ,,2000/01/22(土) 05:30,次バイクとして、ジェベル125かDF125を探してます。

CRM50は気軽で楽しいバイクだけど、
もう「法律を守るか、自分の体を守るか」
の二者択一はイヤ・・・


, TT-250R Raid,,2000/01/22(土) 09:44,に乗っています。みんなの仲間に入れてもらってよろしいですか？, 元祖もとやん,まぜてくれ〜,2000/01/22(土) 09:50,
　みんな
　　モトクロスを
　　　どういうふうに
　　　　あそんでいるんだろう。
　　　　　やっぱオフロードとか
　　　　　　ちょくちょくいってんの？
　　　　　　　河川敷とか。
　　　　　　　　おれももってるけど
　　　　　　　　　まちのりにしか
　　　　　　　　　　つかったことないんだ。
　　　　　　　　　　　遠乗りするときは
　　　　　　　　　　　　いつも
　　　　　　　　　　　　　ＦＬだし
　　　　　　　　　　　　　　通勤はスカイウェ〜ブだし。
　まだ
　　オフロード
　　　童貞の
　　　　おれ
　　　　　元祖もとやん

。, 元祖もとやん,童貞ぢゃなかった。よかったあ。,2000/01/22(土) 09:53,
　あ　うそうそ
　　おれＣＲっていう
　　　レーサーもってた。
　　　　それで
　　　　　富士山にある
　　　　　　自衛隊の演習場で
　　　　　　　はしってた。
　　　　　　　　ちっちゃいころ。
　　　　　　　　　あそこは
　　　　　　　　　　き〜も〜ち〜いいっ！
　　　　　　　　　　　おすすめ。
　　　　　　　　　　　　軽トラにのせて
　　　　　　　　　　　　　よくおぢちゃんに
　　　　　　　　　　　　　　つれってってもらった

。, うむ,シェルパ購入！祝いんちきオフローダ誕生！,2000/01/22(土) 14:28,＞４６　タマ
すまん。ナビと勘違いだった。

＞５０　スポスタ
その他ジェベル乗りの方、すまん。

＞５１
ジェベルはトレッキングじゃなかったのか、またまたジェベル乗りに迷惑かけてもうた。

＞５２　ＣＲＭ８０
店屋でも似たようなことゆわれた。
短足なおいらでも、足つきがよくて気に入ってしまった。

＞５３　リコ
買っちゃえーー！
, ＫＤＸ１２５乗り,,2000/01/22(土) 14:35,　ＤＴ１２５やＴＬ１２５やＭＴＸ１２５とか金のかからない
軽ばっか乗ってて、今はＫＤＸ１２５とスズキのＳＸ１２５に
乗ってます。ＭＴＸ１２５は中低速がスッカスカで５０００以上
でシフトしないとまともに走りませんでした。でもエンジンの
回りがやたらと良くて２スト特有のガリガリ引っ掛かるような
感じがゼロ。以前バイク講習会でＣＲＭ５０に乗った時もこんな
感じでした。, TT-250R Raid,,2000/01/22(土) 15:05,モトクロッサー多いね・・・
パーパスは参加不可なのか〜ァ！？, ＺＥＰ７５０,,2000/01/22(土) 18:49,ジェベル２５０ＧＰＳ、ＳＸ２００、シェルパ（嫁の）にのってます。

１．ジェベル２５０ＧＰＳ

高回転、ハイパワー、高車高（ただし、調整可）。ＧＰＳは、都市部は地点データが
多いんですが、山の中はだめ。ただし、経緯度はどこでもでます。燃費は２５ＫＭ
くらいで普通なんですか、１７Ｌタンクは半端じゃない航続距離を保証！長距離も
疲れません。夏場の熱ダレに注意。
俺的にはスタイル最高。

２．ＳＸ２００

絶版になったとき、赤色男爵で最終型新車を１９８Ｋ円でゲット。走行距離
現在３０，０００ＫＭ。故障無し。ただし、クラッチのジャダーの持病あり。
驚異の低燃費、最高４０ＫＭ／Ｌ。ただし非力で、９０ＫＭ／Ｈ巡航がやっと。
リヤのドラム・ブレーキは、無限と思われる長寿命、利きも過不足無し。

３．シェルパ

下から上までトルクフル。メーター読み１３０ＫＭ／Ｈの最高速。１３，０００ＫＭ
走行後も故障なし。燃費２５ＫＭでタンク９Ｌはちょっとつらい。足はＥＤ的走行
には役不足。ＯＥＭタイヤが最低で、ミシュランに履き替えました。ブレーキも
ベリー・グッド！町乗り最速か？
, ＣＲＭ９２,,2000/01/22(土) 19:31,>TT-250R Raid
当然，ＭＸレーサーだけじゃなくてデュアルパーパスもOKっす
要はオフ好きなら乗って無くても良いっす
＞リコ
ＣＲＭ80じゃダメ？
ＣＲのパーツも付くし楽しいバイクなんだけどなぁ, スポスタ,,2000/01/23(日) 02:02,＞ジェベルはトレッキングじゃなかったのか

うっすいません。自分は逆にトレッキングバイクと
いうものをよく知らないもので・・。バイク歴２０年近くで
初めて買ったオフ車？がジェベルだったもんで。自分の
トレッキングバイクのイメージってＳＬやＡＸ-１なんスけど
それって全然違う？はずかしながら自分もオフ初心者です。
, ＞トレッキング,,2000/01/23(日) 03:10,ちょっとトライアル風味のデュアルパーパスって感じ？
よくキャッチコピーで、道無き道を走るとか言ってる奴がそうじゃないかな？
セロー、シェルパ･･
ディグリーは違うかな。
SLとかはどっちかっていうとスクランブラーって奴では。, プルガサリ,,2000/01/23(日) 03:46,＞６３
ＳＬは真面目にトレッキング性能を追求しています。
既存のオフ車デザインを機能に問題のない範囲で変更した
だけです。
, イ憂　イ乍,,2000/01/23(日) 04:50,AX-1は完全にロードバイクだよ。というかバイク便御用達。

シェルパはビッグタンクは出てないの？, ＣＲＭ９２,,2000/01/23(日) 12:06,ビッグタンクにするとフロント重くなんない？
個人的にはあんまり好きじゃないんだけど
樹脂製にして軽量化ってのはアリだと思う, 名無しさん,,2000/01/23(日) 21:18,あげるよ, ＞64,,2000/01/24(月) 04:24,そうなんですかー。
てっきり懐かしのスタイルを追ったバイクかとばかり思ってました。, タマ,,2000/01/24(月) 06:44,ところでオフ車の定義ってなんだろうなんて、ふと思ってしまったりして。
一般的にオンロードバイクとみなされているバイクでダートを走るのって
カッコいいと思うのは俺だけ？
以前、秩父から山梨へ抜ける林道(名前忘れた)をCB-Fと刀で走っている御仁を
見かけたがカッコよかったな。
俺は楽ちんエンディーロバイクに乗ってたから、なんか恐縮してしまったよ。
ああ、もうすっかり朝だ...
, 名無しさん,,2000/01/24(月) 06:49,ＡＸ−１はいいですよ。ちゃんとガレ場も走れます（腕次第）。
高速道路もいいときは１４０km/hぐらいはでるから。
まぁ、どちらかというとゼルビスに近いかな、イメージ的には。
今はVFR400Rで筑波山の林道走ったりしてます。
, ＞６８,,2000/01/24(月) 09:17,ＣＬとＳＬを勘違いしてません？, ＣＲＭ９２,,2000/01/24(月) 09:24,オフ車の定義ねぇ〜
オフ走って楽しいことかな？
オフ走って速いことかも, TT-250R Raid,,2000/01/24(月) 12:24,>61 CRM92さん
去年北海道でCRMと林道走ったんですけど、一瞬で置いて行かれました。
こっちが荷物満載で向こうが荷物無しってせいもあったんですけど、
ダートでのCRMの走りっぷりは尋常ではありません・・・
CRMってダート最高速どれくらいでます？Raidだと荷物満載して
101km/hが限界でした。他のみんなもダートでは何qくらい出してますか？
車種と最高速、カキコんでみて下さい〜！, ナイン,北海道の林道は別格？,2000/01/24(月) 12:37,>73 101km/hが限界でした
さすがＴＴ−Ｒaidですね。101とは。
あと、ＣＲＭとＴＴ-Raidでは勝負にならないでしょう。
同条件でも当然ＣＲＭの勝ちです。

ダートといっても路面がいろいろですからねー
条件が良ければ結構出せるのではないでしょうか。
堅い土ならVFR750Fで８０〜100km/h位はいけます。
ギャップとコーナーはゆっくりですけど。

でもダートでは最高速ってあまり意識しないですけどね。
ギャップやコーナーが楽しい。
, CRM92,,2000/01/24(月) 12:55,ダートでの最高速っすか
メーター見てないからわかんないっす（笑）
でもねぇ、６速全開で１４０位（舗装路）だから
その８割位ってトコじゃないっすかねぇ, タマ,,2000/01/24(月) 13:44,何キロでるかメーター見ながら走ってたら、埋まってる石に突っ込んで
コケそうになったぞ。ひざがハンドルに引っかかって助かったけど
そのすぐ先は崖だったからちょー怖かった。
北海道の延々続くダートで130キロを見たことがあるよ。
その時はTT250Rだったけど。, ナイン,いきててよかった＞タマちゃん,2000/01/24(月) 13:57,ダートってスピード感あるからねー。
130だったらロードの200くらいに感じるんでないの？
, タマ,,2000/01/24(月) 14:02,うん、グリップ感が無いのにコケる気はしない変な感じだったよ。
VTRの200キロより怖かった。
リーズナブルなスリルだよね。, ヘッペ北海道,道東のほうね。,2000/01/24(月) 14:11,北海道の直線ダートはいいです。
120キロぐらいからバイクが蛇行しているような気になります。
私は友人のXLRで140キロ（メーター読み)です。恐いです。, タマ,,2000/01/24(月) 14:25,＞120キロぐらいからバイクが蛇行しているような気になります。
わかるわかる、そんな感じ。, ヘッペ北海道,砂利の浮いた道ね。,2000/01/24(月) 14:29,＞タマ殿
最初は結構びびりました。
どっかネジゆるんだのかな？って。, ご,,2000/01/24(月) 14:53,’９３ＣＲＭ２５０に乗ってますが、オフロード未体験です。, ヘッペ北海道,ごめんね。「ご」さん,2000/01/24(月) 15:06,｀75年式に乗ってますが、バックその他未体験です。, タマ,ごめんね(その2),2000/01/24(月) 15:09,おお、まだまだ新しいですな。
うちのは'68年式..., ナイン,占有ですか？,2000/01/24(月) 15:12,>83
75年式？
う、うらやましい・・・。, 元祖もとやん,ただただ感心・・・,2000/01/24(月) 15:12,
　オフロード童貞なんだけど・・・
　　北海道ってそんなにダートがあるんだ。
　　　すごいなあ
　　　　ダートで１４０ｋｍ/ｈって・・・
　　　　　ふ〜ん・・・

。, ご,私のは内緒！,2000/01/24(月) 15:14,．．．, ヘッペ北海道,ちょっといい感じになると、みんな速効でくるのね。うれしい。,2000/01/24(月) 15:15,＞84・85
メインのマシンは63年式です。
他にも68年式も所有しております。, ヘッペ北海道,すかいうえーぶだとだーとちょっとこわい？,2000/01/24(月) 15:17,＞86
予算がないので、
ダートが多いだけです。
舗装路みたいなダートも多いです。, タマ,うひ〜まいりました,2000/01/24(月) 15:17,これからは｢氏｣じゃなくて「大魔人」にしておくです。, ナイン,ああ、仕事が・・・,2000/01/24(月) 15:18,>88
うちのマシン61年式。かなり旧型。
サブのマシンはありません。
へっぺ、やっぱりうらやましい。, 元祖もとやん,ポンコツファン。おれってむかしっからクラスとかでみんなが大爆笑してると「ねえねえ　いまなんていったの？ねえねえ？！」っていうようなガキだった。人のはなしきけっつうに。ひとりつっこみ。,2000/01/24(月) 15:20,
　えっ　えっ
　　なにの
　　　６１年式とか
　　　　６３年式とか
　　　　　６８年式なの？？？

。, 本家もとやん,,2000/01/24(月) 15:27,　えっ　えっ
　　なにの
　　　６１年式とか
　　　　６３年式とか
　　　　　６８年式なの？？？
。, ヘッペ北海道,もとやん様はこれからなのね。うらやましい。,2000/01/24(月) 15:27,＞ナイン様。
やはり同年代なのね。
やっぱり旧型は乗れば乗るほど味わいが・・・
新型もいろいろ刺激的だけど。性能もいいし。
＞タマ様
だから、そんなに立派じゃないです。粗品です。
マシンを乗りこなすにはやはりテクニックです。
＞もとやんさま
退屈させて申し訳ありません。
所有マシンネタはこれにて終了したいです。, 元祖もとやん,えっ　えっ　ドキドキ　ドキドキ,2000/01/24(月) 15:28,
　えっ　えっ
　　ちょっと　まってってば
　　　まじで
　　　　なにのってるの？？？

。, 『５３』,,2000/01/24(月) 15:29,それがしのは、
・室内機　７３年式
・室外機　７５年式でござる。　, 本家もとやん,,2000/01/24(月) 15:30,
　えっ　えっ
　　ちょっと　まってってば
　　　まじで
　　　　なにのってるの？？？

。 , 元祖もとやん,えっ　えっ　えっ！マシンねた？えっ　えっ　（パニクりすぎ。,2000/01/24(月) 15:30,
　おーっい！
　　応答せよ！
　　　トラトラトラ！

。, 本家もとやん,,2000/01/24(月) 15:32,　おーっい！
　　応答せよ！
　　　トラトラトラ！

。 , 元祖もとやん,あれ　ストーカーがでてきた。,2000/01/24(月) 15:32,
　。。。(;´Д`)

。, 本家もとやん,,2000/01/24(月) 15:33,　。。。(;´Д`)

。 , 分家もとやん ,,2000/01/24(月) 15:34,　。。。(;´Д`)

。 , 元祖もとやん,あほがでてきたからおちつくまでちがうとこいってる。迷惑かけてすまん＞ＡＬＬ,2000/01/24(月) 15:35,
　いぢょう

。, 本家もとやん,,2000/01/24(月) 15:36,
　いぢょう

。 , ヘッペ北海道,ごめんパニクらせて。ネタです。,2000/01/24(月) 15:36,続きは北海道もとやん混浴露天風呂OFFでね。, ナイン,,2000/01/24(月) 15:37,しょーがねーな。すとーかー。
やめれ, 本家もとやん,,2000/01/24(月) 15:38,　てめえみてえな
　　くそはおれのレスよんで
　　　びびっていいかえせねえだろ。
　　　　くその名無しさんがよ。
　　　　　ぷぷ。
　　　　　　文句あんなら
　　　　　　　誹謗板でも
　　　　　　　　いきやがれ。
　　　　　　　
。 , ヘッペ北海道,ごめんね。OFFファンALL,2000/01/24(月) 15:38,それと、
まったりしたいCRM92様
お騒がせいたしました。, 本家もとやん,,2000/01/24(月) 15:38,　てめえみてえな
　　くそはおれのレスよんで
　　　びびっていいかえせねえだろ。
　　　　くその名無しさんがよ。
　　　　　ぷぷ。
　　　　　　文句あんなら
　　　　　　　誹謗板でも
　　　　　　　　いきやがれ。
　　　　　　　
。 , 本家もとやん,,2000/01/24(月) 15:38,　てめえみてえな
　　くそはおれのレスよんで
　　　びびっていいかえせねえだろ。
　　　　くその名無しさんがよ。
　　　　　ぷぷ。
　　　　　　文句あんなら
　　　　　　　誹謗板でも
　　　　　　　　いきやがれ。
　　　　　　　
。 , 本家もとやん,,2000/01/24(月) 15:40,　てめえみてえな
　　くそはおれのレスよんで
　　　びびっていいかえせねえだろ。
　　　　くその名無しさんがよ。
　　　　　ぷぷ。
　　　　　　文句あんなら
　　　　　　　誹謗板でも
　　　　　　　　いきやがれ。
　　　　　　　
。 , 本家もとやん,,2000/01/24(月) 15:40,　てめえみてえな
　　くそはおれのレスよんで
　　　びびっていいかえせねえだろ。
　　　　くその名無しさんがよ。
　　　　　ぷぷ。
　　　　　　文句あんなら
　　　　　　　誹謗板でも
　　　　　　　　いきやがれ。
　　　　　　　
。 , 本家もとやん,,2000/01/24(月) 15:40,　てめえみてえな
　　くそはおれのレスよんで
　　　びびっていいかえせねえだろ。
　　　　くその名無しさんがよ。
　　　　　ぷぷ。
　　　　　　文句あんなら
　　　　　　　誹謗板でも
　　　　　　　　いきやがれ。
　　　　　　　
。 , 本家もとやん,,2000/01/24(月) 15:40,　てめえみてえな
　　くそはおれのレスよんで
　　　びびっていいかえせねえだろ。
　　　　くその名無しさんがよ。
　　　　　ぷぷ。
　　　　　　文句あんなら
　　　　　　　誹謗板でも
　　　　　　　　いきやがれ。
　　　　　　　
。 , 本家もとやん,,2000/01/24(月) 15:40,　てめえみてえな
　　くそはおれのレスよんで
　　　びびっていいかえせねえだろ。
　　　　くその名無しさんがよ。
　　　　　ぷぷ。
　　　　　　文句あんなら
　　　　　　　誹謗板でも
　　　　　　　　いきやがれ。
　　　　　　　
。 , 本家もとやん,,2000/01/24(月) 15:40,　てめえみてえな
　　くそはおれのレスよんで
　　　びびっていいかえせねえだろ。
　　　　くその名無しさんがよ。
　　　　　ぷぷ。
　　　　　　文句あんなら
　　　　　　　誹謗板でも
　　　　　　　　いきやがれ。
　　　　　　　
。 , 本家もとやん,,2000/01/24(月) 15:40,　てめえみてえな
　　くそはおれのレスよんで
　　　びびっていいかえせねえだろ。
　　　　くその名無しさんがよ。
　　　　　ぷぷ。
　　　　　　文句あんなら
　　　　　　　誹謗板でも
　　　　　　　　いきやがれ。
　　　　　　　
。 , 本家もとやん,,2000/01/24(月) 15:41,　てめえみてえな
　　くそはおれのレスよんで
　　　びびっていいかえせねえだろ。
　　　　くその名無しさんがよ。
　　　　　ぷぷ。
　　　　　　文句あんなら
　　　　　　　誹謗板でも
　　　　　　　　いきやがれ。
　　　　　　　
。 , TT250R（生産中止）,,2000/01/24(月) 16:46,本家もとやんと元祖もとやんって同じ人なんすか？
, ナイン,,2000/01/24(月) 16:48,本家もとやんは元祖もとやんのストーカーなの。
困ったもんだ。
, 元祖もとやん,あらしは去ったのかな？,2000/01/24(月) 16:49,
　迷惑かけて
　　すんまそん。

。, ヘッペ北海道,もとやん殿、すんまそんはちょっと・・・すんまそんは。,2000/01/24(月) 17:06,＞120
車板で以前すごい事になってたのは、
本家のせいかな？, 元祖もとやん,すんまそんはすいませんでございます。ていねいにね。,2000/01/24(月) 17:09,
　本家死ね

。, 妄想天使,今日ははやびけ　いないあいだに　ずいぶんもりあがってるな,2000/01/24(月) 17:16,本家もとやん　うーーーん　どっかでいたような
だけど　ここに出てくる本家もとやんって　にせものの本家もとやん
だろ！　どっかでいじめられた人が本家もとやんの仮面かぶっているな, 妄想天使,おれもあおくひかる,2000/01/24(月) 17:18,というか　さっき　洋楽板いったら　へっぺ北海道氏が　青く光ってた, 妄想天使,TWに乗ってるって書いた妄想天子です,2000/01/24(月) 17:20,すまん　ここオフロードスレッドだった
CRM92さん　ごめんなさい
最初の頃　かきこんだ妄想天使です
にせものの　本家もとやん　という悪がきが荒らしてましたな, ナイン,途中ふざけちゃったので、、、。すまん。,2000/01/24(月) 17:41,友人のKDX200SRを二人で改造してＲ仕様にしてレースに出ておりました。
ローギアだけ換えたり樹脂タンクにしたりシリンダ・ピストン・ヘッドetc
２人で組み上げて2人組でれーす出て、それなりに結果出してました。
樹脂タンクの軽さを実感したしチャンバーの効果も経験したし・・
楽しい一時期でした。
, ヘッペ北海道,これは光っていたのね。,2000/01/24(月) 17:47,しまった。見つかった。＞妄想天使殿
私はもうオフで飛ばす気力も体力もなくなり、
ノーマルのディグリーで林道トコトコ走ってます。, ＣＲＭ９２,,2000/01/24(月) 17:53,＞へっぺ北海道
それは、それでまた別の楽しみがあって良いのでは？
速く走るだけがバイクじゃないよねぇ
前にＴＬＭで凍結道走ったら面白かったよ（時速１５ＫＭ也）

＃荒らし関係は無視ってことで、みんなよろしくね
, ナイン,,2000/01/24(月) 18:01,>129
ＴＬＭ、いいですねぇ。
私のバイクデビューはＴＹ１２５でした。
バイアルスは重くて非力だった。あ、125ね。
ＴＬＭ or ＴＬＲ欲しい。
, ヘッペ北海道,まったりできてる？CRM92殿。,2000/01/24(月) 18:08,＞129
最近になって、やっとわかりました。
でも、凍結路はゆっくりでもダートかっとぶ以上の迫力が・・・
＞130
バイアルス、懐かしいですね。
イーハトーブってよくわからないのもあったけど。
タンクに「田」って書いてあった。, ＣＲＭ９２,万年初心者（涙,2000/01/24(月) 18:10,最高速７０Ｋだし、シートはスポンジだから１時間以上は
乗れないんだよね。
でも、トライアルって楽しいよねぇ、安上がりだし。
中古なら極端に安いもんね, ＣＲＭ９２,まあ、それなりに,2000/01/24(月) 21:26,足つくから大丈夫だよ凍結道でも。
転んでも『痛ってぇ〜』位ですむしね
でも、側溝に落ちるとちょっと痛さ倍

＃シルクロードってのもあったよね（田舎臭いの）, ヘッペ北海道,祝！夜初デビュー。,2000/01/24(月) 21:48,＞133
ごめん、シルクロードだった。田。
そういえば、昔、凍結した十国峠をオン車で越えたことある。
どうしようもなくて倒したまま10メートルくらい引きずった。, リコ,,2000/01/24(月) 23:27,>57
マジ買います。探し中〜。

>61 ＣＲＭ９２さん
あ、CRM50が楽しいんで、CRM80も愉しいんでしょうね。
でも燃費がちょっと苦しいんで、次は4ストにしようかと。
CRM80にするとしたら、今のCRM50をボアアップすると思います。
それもちょっと考えてるんですよね。（予算の関係ともいう）
CRM50の、窮屈だけど、自転車みたいな身軽さも好きなんで。

, ヘッペ北海道,さむいのね,2000/01/24(月) 23:33,＞135
＞自転車みたいな身軽さ。
それ、本当に重要ですね。小さいほうがほんとに楽しい。僕も。
ただ、２ストのボアアップはむずかしいよ。ほんとに。, ＣＲＭ９２,２ＳＴ好き,2000/01/25(火) 09:17,ボアアップは無理だと思う。
んで、『カメレオンファクトリー』ってトコから
１００CCのKIT出てるよ。確か３０Ｋ位
前に乗ってたんだＣＲＭ８０。面白かったなぁ, 元祖もとやん,おれも２ストすき。,2000/01/25(火) 09:19,
　エンジン
　　乗せ替えとか？

。, ヘッペ北海道,カーンと回ったときね。,2000/01/25(火) 09:22,まだ売ってるかなー？
キットなら何とかなりそう。
いずれにしても、セッティングむちゃくちゃ難しいけど。, タマ,おれも2スト欲しい,2000/01/25(火) 09:33,CRMは80のシリンダーとピストンがボルトオンじゃないのかな？
クランクケースも違うのかしらん。, ヘッペ北海道,いや、まじでほしくなってきた。,2000/01/25(火) 09:40,クランクケースから
丸ごと換えなくてはだめね。
一次圧縮とか、リードバルブとかの問題もあるとおもう。, 名無しさん,,2000/01/25(火) 09:53,CR80にナンバーと保安部品移植。, タマ,,2000/01/25(火) 09:59,それ、おれも疑問だったんだけど、RZとか腰上だけ換えて350cc化してる人
いるでしょう？あれ大丈夫なのかな。
, ＣＲＭ９２,,2000/01/25(火) 10:29,セッティング難しかったぁ〜
失敗して超高回転になって１０００回転位しか
使えるトコ無くなってしまったんだよ
うまく使えば１２５は抜けたけどね, ＣＲＭ９２,,2000/01/25(火) 10:38,＞１４２
それは反則技だよ, タマ,でも混合給油はめんどくさい,2000/01/25(火) 10:48,CRMフレームにCRエンジンはセーフかも。, TT-250R Raid,,2000/01/25(火) 10:49,HONDAのバラデロとかいう巨大なのはオフ車なのかしら？
アレに乗れる日本人がおるとはおもえんのだが・・・, >146,,2000/01/25(火) 11:03,フレーム折れるよ。, ヘッペ北海道,寒いぞ。札幌。,2000/01/25(火) 12:40,＞144
やっぱり一次圧縮の問題かなぁ？
友人のRZ250→350はむちゃくちゃピーキーになっとった。
すぐさお立ちに・・・, ナイン,川崎も雪降ってきた,2000/01/25(火) 12:48,>149
へっぺの言い方はいつもひっかかる。

>144
クラッチも大変そうだね。
大昔の５０ccレーサーみたい。

, ヘッペ北海道,鵜〜む、ナイン殿もかなりヘッペ菌に冒されてきとるな。あと、兄さんはやめれ。かゆい。,2000/01/25(火) 12:53,＞150
貧乏揺すりのようにシフトするやつか？
スズキなんかの。, ＣＲＭ９２,神奈川は止んだみたい,2000/01/25(火) 12:58,＞１５０
２回程焼きました（涙
半クラ多用しないと走らないんだよぅ, ナイン,かゆいっすか？（笑,2000/01/25(火) 13:08,>151
貧乏揺すりはよく分からんけど、10段以上ミッションが
あったような・・。

>152
１４４にもあるけど、そりゃー失敗ですね。だめおし。

, ＣＲＭ９２,,2000/01/25(火) 18:14,調子良いとき（温度、湿度とか）は面白かった
直線でＫＤＸ１２５抜けたし、だから元に戻さないで廃車。
最後はエンジン以外はボロボロ
スイングアームも曲がっちゃったしね, ＞１４６,,2000/01/25(火) 21:05,　でもＣＲってレーサーだから混合給油で面倒くさくないですか？

　ＫＤＸ１２５のエンジンにＫＸ１２５のエンジンの腰上が着くって
聞いたんですが本当でしょうか？別の人はウォータージャケット廻り
のレイアウトが違うから着かないと言ってましたが。, ＞１５５,,2000/01/25(火) 21:08,年式次第で付くって聞いたことがある
NSRにもＲＳの腰上付くようだ、年式次第で, ヘッペ北海道,OHV7馬力が吠えるぜ。,2000/01/25(火) 22:32,＞155・156
排気量が同じなら一時圧縮の問題は軽微なのでなんとかなります。
吸気の形式というハードルは残りますが・・・
排気量が違うと、パワーバンドむちゃくちゃ狭いさお立ちマシーンに・・・, ヘッペ北海道,ようするに家庭用除雪機ね。,2000/01/25(火) 23:46,＞CRM92殿
しつこいようだが、私はもう年ゆえ、パワーを追い求めるのにも疲れ、
最近は旧型のディグリーで林道走ってまったりしとります。
最近は国道の峠の旧道なんかを発見するのに喜びを見い出しております。
じゃ、おやすみ。
, タマ,おやすみなさい＞へっぺ氏,2000/01/26(水) 00:19,＞１５５氏
めんどくさそうです(所有したことが無いから知らない)。
だからおれも混合給油が嫌で外車やナンバー付き2ストエンデューロバイクには
手が出せないのです。自分で書いておいてナンなんだけどね。
ガソリンとオイルって意外と混じりにくくない？
タンクに直接入れてバイクごと振るだけじゃ怖くて回せないのです。
なにげに心配性のおれ。
, 17,,2000/01/26(水) 04:40,久しぶりのTM野郎（慣らし運転完了）です。
混合はめんどくさいです。159氏が書いているように少々の事では
完全に混ざらないです。私の場合、
1.基本的にガスは家でじっくり作った物を使用する。遠距離の場合、林道へ
走りに行くときもトランポを使うので・・。
2.やむを得ず、外で給油する羽目になったときのために、オイルを
ガソリンで少し割った物を持って出ています。ちょっと薄めておくだけで
だいぶ違います（家で実験しました。）。また、"ガソリンかき混ぜ棒"を
作ってタンクの中へ沈めておけば、なお安心。

>CRM92さん
モトクロッサーに合法的にナンバー取得する方法は、あります（ありました、かな？）。
但し、高いのと、やはりレーシングマシンを公道で使うのは、
少々無理があります。, 17,,2000/01/26(水) 04:48,>ヘッペ北海道 さん
私ももう"ええ年"ですが、なかなか生臭さが抜けませんです。
最近急に視力が落ちて、夜の林道では若者に煽られることが
多いです。, ヘッペ北海道,おはようございます,2000/01/26(水) 05:46,＞17殿
｢生臭さが・・・」
私も同様ですな。
視力落ちたとの由、くれぐれもお気をつけ遊ばれい。, age,,2000/01/26(水) 09:26,あげ, ナイン,ミニトレもオフ車っちゅうことで,2000/01/26(水) 11:17,>155
混合は面倒くさいですが楽しみでもあります。
レース用のエンジンを使う訳ですから当然パワーが違います。
乗った時の満足感はノーマルとは全然違います。
その満足感には少々の面倒は苦にならないです。
混合費によってエンジンの回り方も違うので、コースや
天候によって調整したり、楽しみが増えるのです。
それを楽しみと思えないのなら分離給油の方が良いですが。

昔友人が、ミニトレに野口レーシング(知らないよね？)のパーツを組み込み
混合給油にして走ってました。
レース用パーツなのでその効果は素晴らしく、
RG50､RD50､はもとより当時最速のMB50もぶっちぎってました。
しかし寿命も短く約1000kmほどで焼き付き昇天したのでした。
そうして彼はミニトレ最速伝説を作り上げたのでした。
その間、毎朝混合ガソリン作ってましたが結構楽しそうでした。
, かわさき君,,2000/01/26(水) 11:33,>野口レーシング(知らないよね？)
自然対流式の水冷ヘッドなどといふイキなパーツもだしておったのぅ, ヘッペ北海道,ミニトレ、なつかしいのう。（遠い目）,2000/01/26(水) 17:54,あげ, ＣＲＭ９２,,2000/01/26(水) 18:08,前に聞いた（スーパーウイング丸山で）んだけど
タンクに適量のオイル入れといて給油時のガスの勢いで
かき回す位で大丈夫って聞いたんだけど、
やっぱ、底が平らで量も少ないトライアル車だけの技っすかねぇ, ナイン,ミニタンつうのもあったね。,2000/01/26(水) 18:11,>165
その友達も欲しがってましたよ。水冷ヘッド。
でも高いからねぇ、高校生じゃ厳しい。, ナイン,トライアル専門ですな。丸山。,2000/01/26(水) 18:18,>167
トライアル車はあまりエンジン回さないからそれでいいのかな？
でも自分だったらバイク振ってもっとまぜまぜしたい。
, ナイン,きっとそーだ。そーにちがいない。,2000/01/26(水) 18:29,わかった！
トライアル車だからそれでいいんだ。
どうせタンクの中はぐっちゃぐっちゃになるもんね。, ＣＲＭ９２,,2000/01/26(水) 20:45,＞１７０
俺よく転がる（汗
ＴＲの練習すると１日１０回はね楽勝だよ．情けないけど
ＴＲ車のタンクだったら外して振るってのも楽勝だね
関係ないけど言い店だよ（スーパーＷまるやま）
, タマ,,2000/01/26(水) 21:18,再度の外出より帰還いたしました。
日曜の箱根某所に集っているNSR50軍団を観察していると、みんなタンクの予備を
持っていて、タンクごと交換していました。あれはきっと混合給油になっているのね。
逆車のRMXに乗っている人(ちなみにバイク屋店員)に聞くと、「ガソリンを途中まで
いれて、オイルをほそーく垂らしてから振る！」って言ってました。
「意外と大丈夫だよ」だって。
, なんちゃってSS,,2000/01/27(木) 03:04,よく峠にバンで来てるの見かけたけど
そういうことだったのかなあ。
まさか混合給油とは。, リコ,,2000/01/27(木) 05:38,（前回までのあらすじ：原付ニ種のオフ車探し中）

ふと、バイク屋でストマジII-110発見。
存在は知っていたが、オートマは車もバイクも嫌いなので
まったく考えたこともなかった。
特に、自分はストマジなんか乗る奴は嫌いだと思っていた。

ところが、見てしまったことでちょっと心が動く。
「こ、これは…愉しそうかも…考えたら、
　オートマって気楽そうだよな…」

うーん、私はそんなに激しくダートを攻めたりしないし、
普段の走りものんびりそのものなので、
スクーター（ストマジ）なんてのもいいのかなあ……
などと考えてしまいつつある自分が怖い。いかんいかん。

スズキのカタログではスクーターのところにありますが、
「チャンプＵ」では「デュアルパーパス」に入ってるんですよね。
しかし左手ブレーキ、できるかなあ。

, ナイン,,2000/01/27(木) 12:00,>171
ＴＲは転ばなきゃ上手になれません。
初心者がいきなりステアケースやキャンバーでの
タイトターンとか出来る訳無いですからね。
情けない事ないです。
あ、ＣＲＭ９２さんが初心だって言ってる訳ではないですよ。

>タマ　ほそーく垂らして・・・
そーいえば友達もＲＭＸのってた。
で、フィルムケースにオイル入れて持ってたな。

>リコ
左ブレーキ難しくないですよ。自転車と一緒。

, そんげ,,2000/01/27(木) 15:04,キャノンデールのＭＸ４００も気になりますが、
ＴＭ４００、ガスガスのＥＣ（？）４００と
４００ｃｃクラス面白そうなのが出てきてイイカンジっす。
８０万円台で入ってきてくれないかなぁ〜
, タマ,,2000/01/27(木) 15:11,＞ナイン氏
フィルムケースって、ふたが開いちゃったりしないのかな？
以前、防水バッグに2ストエンジンオイルをぶちまけたことがあります。
着替えもドロドロ(涙)
, ナイン,なんか、「タマちゃん」とよびたい。すまん,2000/01/27(木) 15:25,>177
やっぱ気をつけないとありえると思います。
タマちゃんのようの事もあったのかな？

>176
外車のオフ車って乗った事ないです。
どんなもんなんでしょ？, ☆だよ。,弱虫？,2000/01/27(木) 15:29,ダートはイイがジャンプは怖い。, タマ,タマちゃんでぜんぜんおっけーですよん＞ナイン氏,2000/01/27(木) 15:39,＞☆だよ。氏
おれもジャンプ怖いです。
着地でしりもちをついたときに尻尾から脳天まで「ズーン」と嫌な感じが
はしったことがあって、それ以来怖くて飛べません。, ナイン,タマちゃーーん。　　　　なんでもない。,2000/01/27(木) 15:45,ジャンプは思い切りが大切だからねぇ。
びびると踏み切りでアクセル戻してケツ上がりのジャンプﾟになってもっと恐い。
でもスーパークロスみたいなジャンプはさすがに飛べない。
カウンター大好き。

, タマ,はーい　　　ってラブラブカップルじゃないんだから(笑),2000/01/27(木) 15:52,上手い人はリアブレーキとアクセルで姿勢を制御するんでしょう？
そんなことようやらん！
アクションジャンプ専門の大会とかあるらしいっすね。
見てみたいぞ。, ナイン,できるとうれしい、リアブレーキ。,2000/01/27(木) 15:58,>182
よく言われるのが「前輪が下がったらアクセル開けろ」
リアタイヤを回すとその慣性により、反対にバイクは起きるという事。
でもこれを実感した事はあまり無いです。
反対に飛んでる最中にリアブレーキをかける。
するとフロントが下がる。これは体感できます。
2連とか3連ジャンプみてても、バイクがクックッて角度が変わるのがみえますよ。
, 蛇の目,,2000/01/27(木) 17:06,オフ乗りの人にとってカワサキのDトラッカーってやっぱ邪道？
ちょっと欲しい（中古ででたらだけど）, ナイン,,2000/01/27(木) 17:13,全然邪道じゃないと思う。
ＦＴ４００が欲しい。
, ご,ＣＲでナンバーとるって手がまだあるか！,2000/01/27(木) 17:15,アルミフレームＣＲ１２５、２５０って超カッコイイですよね。
フレーム共用したＣＲＭが出たら買おうと思ってたのに．．．
叶わぬ夢だったなぁ〜。, タマ,,2000/01/27(木) 17:17,＞蛇の目氏
セルがついててオフ車のポジションと軽さでオンロードタイヤ、あとはハンドルを
ちょっと切り詰めれば都内なら最強だよね。
でもできれば400cc以上欲しいなぁ。, タマ,,2000/01/27(木) 17:38,＞ご氏
逆車レーサーのナンバー取得って、ブレーキ検査がどうのこうのって規制が入って
難しくなってるはずですよん。
だからWR400Fとかももう新規登録できないんだそうな。
XR400Rはなぜか大丈夫らしいんだけど。
CRだとCREになるのかしらん。
前CREといっしょにツーリングしたことがあるんだけど、すぐかぶる＆うるせぇ！
で大変そうでした。
, ご,くれねえよ！,2000/01/27(木) 17:42,＞タマ氏
なるほど．．．
ＣＲのフレームにＣＲＭのエンジン。で、足はオンタイヤ。
ってのが自分の理想ですな。
誰かクレナイカナ？, ＣＲＭ９２,実はちびっ子,2000/01/27(木) 18:14,うちのＣＲＭもいい加減ボロなんで、
アルミフレームＣＲＭが出るの待ってました。
その間３年。
諦めて、ＬＡＮＺＡ買っちゃいました（涙
ＣＲＥはあのシート高じゃ、届かないっす。
, プルガサリ,,2000/01/27(木) 18:33,＞１８９
ＣＲＭってドノーマルでも峠最速バイクのひとつでは･･･？
ひょっとしたらＮＳＲ以上？というペースで走れたような覚え
が有ります。それがアルミでオンタイヤだったら･･･
私もそんなバイク欲しいです。速そうだし。

ホンダはヤマハに続いてモトクロスでも４スト化の動きが
あるようなので次のＭＸレプリカに期待します。, ＣＲＭ９２,,2000/01/27(木) 20:43,＞１９１
根性と腕がある人は速いっす
バンク角は凄いし低速トルクもあるし

でも，俺は根性無しなんで（涙）
そういうトコは古〜いＮＳＲで行きます
カウンターが自由自在だったらねぇカッコイイだろうねえ, 妄想天使（少しデブ８６KG体脂肪20％）,丙午の妄想天使,2000/01/28(金) 13:43,CRM92殿へ　スレッドたてた貴殿なら見てくれるだろうと思い
　無関係書き込み失礼！
http://www.2ch.net/test/read.cgi?bbs=kaiko&key=948337170&ls=100
　　　　　↑ここの281で呼ばれてるよ
こういう良いスレッドは　あげっ！
を　アゲッ！
, ヘッペ北海道,FT400などもよいのう。,2000/01/28(金) 14:01,＞192CRM92殿
ええのう。
ちょっとフロントフォーク突き出したらなおよいのう。
私も雪が解けたらへなちょこディグリー號でとことこ峠でも行ってみようかのう。, ＣＲＭ９２,嫌いなんだもん,2000/01/28(金) 18:01,＞１９３
ゴメン
スレッドに関係ないや
＞１９４
オフよりのタイヤで峠行くと危険っす！
急にグリップ無くなるっす。最初からカウンター当ててれば大丈夫だけど
舗装路でカウンター当てるとオフで使い物にならなくなっちゃうからねぇ, タマ,,2000/01/28(金) 18:06,オフ寄りどころかモトクロスタイヤ履いてます。
空気圧を1キロ前後まで落として乗ると滑り出しも穏やかでまた楽しですよん。, ヘッペ北海道,春が待ち遠しいのう。,2000/01/28(金) 18:14,＞ ＣＲＭ９２並びにタマ殿
うむうむ。
そのすべり出しが楽しいのう。
オン車じゃしゃれにならないが、オフ車だとコントロールも自在ぢゃからのう。
最初からカウンターも良いがの、体重移動で対処するもよかろう。
使い物にならなくなったモトクロスタイヤも楽しいのう。, ＣＲＭ９２,,2000/01/28(金) 18:22,＞１９６
ＭＸタイヤって違反じゃないよね、日本の場合。
ＣＲＭ８０の時ずっとＭＸタイヤだったんだよ
んで雨の日、舗装路でハイサイド転倒（涙
それ以来、オフのタイヤはＢＳ派っす, ナイン,冬でも乗れる。寒いけど。,2000/01/28(金) 18:27,＞へっぺ
モトクロタイヤにボルト刺して雪の上で乗ったりしないの？
昔、田舎でバイク屋の人がやってたよ。
, ヘッペ北海道,めずらしくまぢめぢゃな。,2000/01/28(金) 18:31,＞ナイン殿
ぼるとぢゃなくて、スパイクを打ってくれるショップがあるのぢゃ。
だが、わしは昔凍傷にかかって以来、冬はあまりバイクにのらないのぢゃ。, タマ,,2000/01/28(金) 18:31,そうそう。整備不良にはならないんだよね、実は。車検もOK。
タイヤの量販店じゃつけてくれないけど。, タマ,,2000/01/28(金) 18:32,おっと、２０１は１９８のＣＲＭ９２氏へのレスれす。, タマ,,2000/01/28(金) 18:34,北海道、バイクのスパイクタイヤはOKなの？＞へっぺ氏, ヘッペ北海道,車検もOKなのか。知らなかった。,2000/01/28(金) 18:34,＞ ＣＲＭ９２殿
オフ車はサスのストロークがあるからのう。
さぞ、迫力あるハイサイドぢゃったのであろうて。, ヘッペ北海道,先日、八王子ナンバーのXLRがはしっとったのう。荷物満載でのう。,2000/01/28(金) 18:39,＞タマ殿
はっきりは今わからないがのう、
１２５cc以下はOKのはずぢゃ。
それ以上でも、路面が雪で覆われていればOKぢゃ。
また、急病人・妊婦等が同乗もしくは運転する車両はOKぢゃの。, タマ,夏はミツバチ、冬は．．．なんて言うんだろ。,2000/01/28(金) 18:47,＞へっぺ氏
へぇ、そうなんですか。
じゃあ救急車なんかはみんなスパイクタイヤなの？
KSRあたり＋スパイクタイヤで走ったら面白そうですねぇ。
, ナイン,今日はおもしろかった。,2000/01/28(金) 18:50,モトクロタイヤって公道走っちゃだめでしょ？
ちがった？
おっかしーなー？？, タマ,,2000/01/28(金) 18:56,＞ナイン氏
タイヤメーカー＆ショップの自主規制的なものみたいですよん。
溝の深さしか指定していない法律の抜け穴みたいなモノじゃないのかなぁ？
単にバレないから平気ってレベルなのかもしれないけど。
少なくとも僕のは新品のモトクロスタイヤで車検通っちゃった。, ヘッペ北海道,股来週ぢゃ。,2000/01/28(金) 19:01,＞タマ殿
最近は救急車もパトカーもスタッドレスタイヤぢゃの。
なんせもうスパイクタイヤがないからのう。
地方の方はわからんがのう。
KSR＋スパイクもかなり面白そうぢゃのう。, プルガサリ,,2000/01/28(金) 19:06,＞２０７
確かタイヤメーカーの判断により「公道走行禁止」の基準が
設けられていたと思います。
法的には規定値以上の溝があり、ホイールサイズにしっかり
適合していればレーシングレインでもＭＸタイヤでも何でも
大丈夫だった筈です。, ナイン,,2000/01/28(金) 19:28,>タマ＆プルガサリ
了解、よく分かりました。
てっきり駄目だって思い込んでました。
, プルガサリ,,2000/01/28(金) 20:35,あ･･･二重レスしてしまった･･･
ナインさん、タマさん
ごめんなさい, 泥人形,,2000/01/28(金) 20:47,MXタイヤは違反ぢゃなかったのか。
そうするとパトを見るたびにどきどきしてた
おれの立場って・・・, ＣＲＭ９２,元札幌市民,2000/01/28(金) 21:36,元地元民なんだけど
北海道って全部スパイク禁止になったの？
まだ，俺がいた頃は全面禁止じゃなかったような, ＣＲＭ９２,泥人形ってドラクエ好き？,2000/01/28(金) 22:15,＞２１３
知っててもなんかドキドキするんだよねぇ
ナンバーが『例のトコ』に付いてるから
反射板も付いてないし（反射テープは付いてる）, オートバイ小僧,,2000/01/29(土) 10:45,CRM250とかで長距離ツーリングするとケツが痛くなってしようが
無いですが、何か対策されてる方います？
まあ、あのシートは座るための形状じゃないし、バイクの使い方が
間違ってると言われたら何も言えませんが・・・
, ＣＲＭ９２,,2000/01/29(土) 13:32,＞２１６
ＦＯＸのアンダーパンツ着用してるよ
股間にもスポンジ入ってるんで多少はマシ
高速道移動時はタンデムステップ使用して後ろに座るとか
たまに，両足ブラブラさせるってのも有効かも（これは気のせいかも）, 名無しさん,,2000/01/30(日) 10:16,XR400がほしいっす。, ヘッペ北海道,札幌市民ぢゃ。,2000/01/30(日) 10:30,＞ ＣＲＭ９２殿
原則的に全面禁止ぢゃ。
ただ、二輪はきついのう。
四輪は滑るだけぢゃが
二輪はすぐ転倒するからのう。
スノータイヤで走ってみたことがあるものは
わかるとおもうが・・・, ＣＲＭ９２,西区,2000/01/30(日) 13:59,実家に帰って車乗ると怖いよねぇ，止まらない．
郵便屋のカブは凄いよねぇ，カウンター当てて仕事だもん
たまに（ごくまれ）オフ野郎がいるけど気合い入ってるよなぁ, オートバイ小僧,,2000/01/30(日) 21:17,＞ ＣＲＭ９２さん
ＦＯＸのアンダーパンツ。
股間にもスポンジってのは夏場むれませんか？
, ＣＲＭ９２,,2000/01/30(日) 22:15,スポンジでも説明しづらいけどメッシュ状なんだ
だから，通気性はまあまあ良いよ．
でも，夏場は一枚多く履く事になるんで，涼しさは多少損なわれるんだ
モノはレオタードなんかと同じ生地だと思う, A,,2000/01/31(月) 08:06,チャリ用のレーシングパンツ(緩衝材入り)履いて乗ってますよ．
ちょっと蒸れるけどぴったり来るから好き！
レーパンにモトパンはいて終り．
モトパンはゴアのと普通のを気温，場所によって使い分け．, ＣＲＭ９２,,2000/01/31(月) 13:08,＞２２３
ゴアのパンツって高くって（涙
良いのは分かってるんだけど。
あれって洗濯も気を付けなきゃなんないんでしょ？, タマ,,2000/01/31(月) 15:21,＞ＣＲＭ９２氏
タイチのエンデューロジャケット、もう７年近く着てるけどまだ平気だよ。
ジャカジャカ洗濯してて、ちょっぴり毛羽立った気はするけど。
もっとも土砂降りの中を走ったりはしてないからわかんないけどね。, だっしゅ,,2000/01/31(月) 15:51,割込みゴメン

みた？ なんて雑誌か忘れたけど
バハ１０００にハーレーで出てるやつ。
めっちゃカッチョイイ。 どうみなさん。, タマ,,2000/01/31(月) 15:58,みた！
スポーツスターにＡＴＫの足回りでバハスターとかいうやつでしょ。
ハーレージャパンの社内有志のチームだってハーレージャパンの営業に
聞いたよ。かっちょいいよね。, だっしゅ,,2000/01/31(月) 16:05,まじ！？ ワークス！？ , タマ,,2000/01/31(月) 16:12,＞だっしゅ氏
あくまで社内の好きモン同士のチームって話だよ。
ワークスってわけじゃないみたい。, ＣＲＭ９２,,2000/01/31(月) 18:02,＞タマ
そんなに保つ？ 手入れが良いのかな
持ってるモトパンとかグローブなんかゴア部分が禿げてくるんだよね
全く手入れしないのが悪いってのは分かってるんだけど。
めんどくさくて。, タマ,,2000/01/31(月) 18:11,＞ＣＲＭ９２氏
うーん、そんなに手入れしている方じゃないと思う。
まぁ年中着てるわけじゃないしね。
買ったときはＭＳＲとかより生地がゴツかったんだけど、今はよれよれ。
でも裏地の剥がれとかは無いよ。
ゴアは洗濯して乾いてから軽くアイロンをかけるといいなんて言うよね。
そんなこと１回もやったこと無い(笑), ＣＲＭ９２,,2000/01/31(月) 18:23,＞２３１
考えたら古〜いオフブーツのゴア禿げて無いなぁ
手入れなんか全くしてないのに。洗うのは高圧洗車機のホースだもん
その辺が丁寧に作ってるトコとそうでないトコの差なのかな

, 名無しさん,,2000/02/01(火) 17:55,あげときましょう。, タマ,,2000/02/01(火) 19:29,昔の話。
箱根の椿ラインで俗に「便所コーナー」と呼ばれているところ、あそこに
出てくる林道があるでしょ。
そこに来たオフ車二人組みが、集っている峠小僧たち(俺も含む)を見て
「ここは俺のいる場所じゃねぇ。山へ帰ろう山へ！」と言ってＵターンして
行ったことがありました。一人でウケちゃった。, ＣＲＭ９２,,2000/02/01(火) 20:50,＞２３４
最近は峠小僧も減ってきたから大丈夫．
つうか，元峠小僧がおやじになってもやってるだけなんだけどね．
間違えられないよう書いとくけど，好きだよ．そういうオヤジって．
元小僧が速くなって，バイクも速いし手はつけられん．
んで，あそこの林道は良いっすよ＞白銀林道
舗装化進んでるんで行くなら今のうちね．, シルバーフォックス,,2000/02/01(火) 23:42,階段上りするとバイク痛みますか？
問題ないようなら明日、歩道橋に挑戦してみたいのですが．．．
, >236,,2000/02/02(水) 03:45,うで次第じゃない？
こけたらマシンと身体に相当ダメージ有るから気を付けてね．
経験者です．
いまは余裕でトレール車でも登れる様になったが．, ＣＲＭ９２,,2000/02/02(水) 08:48,＞２３６
歩行者とかに迷惑がかかるんで
他に適当な練習場所を見つけてください
, 奈々資産,,2000/02/02(水) 09:43,階段上りって難しいか？
以前良くＣＲＭ50で歩道橋渡ってたが。
慣れると上りと下りが一直線になってる階段で
テーブルトップジャンプ可。, ナイン,,2000/02/02(水) 10:12,すげー
スーパクロスなみ。
もうなんでもありね。, 元祖もとやん,絶句・・・・,2000/02/02(水) 10:19,
　おまえひどいなあ。
　　なんでそんなこと自慢できるんだあ？
　　　おぢいちゃん　おばあちゃんが
　　　　下からあがってきたらどーすんだよ。
　　　　　テーブルトップジャンプきめて
　　　　　　上から潰す気かよ。

。, 奈々資産,あたりまえ,2000/02/02(水) 12:10,＞２４１
当然深夜
しかも入念に下見してから。
おばあちゃんが居るような状況じゃ絶対やらん。, 元祖もとやん,おばあちゃんファン。,2000/02/02(水) 12:26,
　あたりまえだ！
　　おばあちゃん　びっくらこいて
　　　死んじゃうぞ！
　　　　いばっていうようなことぢゃねえぞぉ！

。, ＣＲＭ９２,なんかもとやん良いレス,2000/02/02(水) 12:56,深夜でもやらない方が良いっす
警察呼ばれても文句言えないっすよ, ナイン,ほんとだったら尊敬する。,2000/02/02(水) 13:02,んにゃ、ネタでしょう。
歩道橋でジャンプはどうか？と思う。, ＣＲＭ９２,,2000/02/02(水) 13:05,＞２４５
確かにそういえば、そんなに馬力ないよね＞ＣＲＭ５０
, 元祖もとやん,どうせ尊敬するんだったら環八のうえをテーブルトップジャンプきめてほしい。,2000/02/02(水) 14:05,
　おれの「料金所突破」や「ジャンキー」よか
　　ひどいぞ　それは！
　　　そのまま　こけて　脳挫傷にでもなったら
　　　　おれが悲しむ！（うそ）

。, シルバーフォックス,,2000/02/02(水) 16:32,日中、歩道橋はさすがにまずいと思い、だれもいない階段に
してみたんですが、角度が急な上、ブロック自体の段差が
おおきいため断念。びびってしまいました。
しばらくあきらめて走ったところグッド階段発見。
挑戦したところ５、６段あがったところで失速、そのまんま蟹股で
おりて来ました。そこは通勤路のそばにあるのでまた機会があったら
挑戦します。人はまったくいないので安心なところです。, 奈々資産,,2000/02/02(水) 16:36,ついでにＪＲ東海道／横須賀線大船駅西側のなが〜い踏み切りは
かなり飛べる。
ネタだと思ったら行ってみ。（近所の方）

, ナイン,,2000/02/02(水) 16:59,>249
踏み切りを飛ぶの？
一時停止は？
, ＣＲＭ９２,,2000/02/02(水) 17:51,＞２５０
踏切で一時停止したあと、全開にすると
確かにジャンプする事はあるよね。
確かに楽しいんだけど、控えめにね
オンロードでも場所によっては出来るよ。お勧めはしないけど。, ナイン,,2000/02/02(水) 17:55,私は、踏み切りはウィリーで通過する。
あ、控えめにね。
, ＣＲＭ９２,,2000/02/02(水) 18:06,控えめじゃないっす（笑, 蛇の目,,2000/02/02(水) 18:59,八王子の子安町にある坂も飛べます。
あ、控え目にね。, ＣＲＭ９２,,2000/02/02(水) 21:06,控えめにってなんか，気に入ってきたっす
ビールでも呑みますか．, シルバーフォックス,,2000/02/02(水) 22:35,俺も飛べるだろうか。八王子の子安町の坂ってどこですか。
詳細情報求む。, 蛇の目,よい子はやっちゃだめよ,2000/02/02(水) 22:50,六本杉公園のちょっと西の筋。駅方向から片倉方向へ。
途中二個所くらい傾斜が変わるところがある。それを利用。
（良く考えたら、十数年前のことなんで今は道が変わってるかもしれん）, ナイン,,2000/02/03(木) 16:00,そーいえば、ＣＲ８０で５−６段の階段のぼったなぁ。
ＣＲＭでもできるか。
でもちゃんと助走しないときついしなぁ。
それにジャンプはなぁ・・。どうかなぁ。
, ＣＲＭ９２,,2000/02/03(木) 17:53,＞２５８
ＣＲ８０ってＣＲＭ５０の倍以上馬力があるから
じゃないっすか？, 名無しさん,,2000/02/03(木) 18:03,あげ, ナイン,,2000/02/03(木) 18:05,>259
あーそっか。
やっぱ、きついよねぇ。。
, プルガサリ,,2000/02/03(木) 18:55,＞ＣＲＭ９２さん
私のオフに引き込んだ悪友は、初期型のＣＲＭ５０で
崖でも階段でも走破してました。
最大傾斜６０度以上、高さ１０メートルの崖を体重１１５kgの
巨漢が乗った状態で登り切ってました。チビりました。
吸排気を変更して混合仕様、ピストンリング一本という
とんでもない改造車でしたが、排気量は４９ccでした。

私も彼のＣＲＭに乗ってみましたがピーキーすぎて発進すら
まともに出来ず、異常なまでに舗装路で滑る競技用タイヤに
恐怖を覚え、直線しか走れませんでした。
それでも直線で併走測定で１２０km/hほど出ていましたが。
車体がパワー負けしてグニャグニャ振られて恐怖でした。, ＣＲＭ９２,,2000/02/03(木) 21:09,＞２６２
ちょっと乗ってみたいっす
実は小排気量好きなんですよ．
それでＫＤＸ１２５とか抜いてみたいなぁ, プルガサリ,,2000/02/04(金) 01:28,＞２６３
林道ではＣＲＭ２５０とかＫＬＸを追いつめてましたよ。
オンでは平地〜下りで４００cc追っかけてたような･･･
, ＣＲＭ９２,,2000/02/04(金) 08:47,＞２６４
ますます乗ってみたいっす
でも乗りにくそうだなぁ
クラッチ操作で左腕疲れそうっすね, あくてぃべいてっ"どら"ぢかる,,2000/02/04(金) 17:33,今年春以降のラインナップはどうなるのだろう？
オフ車は各社とも切り捨てるのか？
それとも、DR400Zみたいなミドルフォーサイクルに以降するのか？
みなさんどう思いますか？

ワタシ的には、WR400の完全な公道版の登場を強く希望しているのですが・・・, AR,,2000/02/04(金) 17:35,＞264
○○を追い抜いたなどと車種を上げないでください。
林間コースや、タイト・サンドコースなどでは、
車種ではなく、技術差が圧倒的にでます。, おまえら本当にオフ車乗り？,,2000/02/04(金) 17:38,俺も含めて、バハ1000出場経験者の集団で
よく話をするが、「スピードが何キロ出た」なんて言ったら
笑われるから絶対言わないんだけどな？・・・・
だいたい、メーターなんか付けねーよ。, 名無しさん,,2000/02/04(金) 17:42,＞267・268

パワーとか排気量がどうだの前にまず技術で、
そん次にサスのセッティングだよね。
車種でどうこう言ってるのはまだ甘いし、
減茶利いじってるドキュンとたいさないな。, ＣＲＭ９２,,2000/02/04(金) 18:09,単純に興味があるって書いただけなんだけどなぁ
＞２６７
それは分かってるんだけど、さぁ
小排気量で大きい排気量のバイクにチャレンジしたいんだよねぇ
＞２６８
つうか、メーター付いてるバイクじゃバハは出ないでしょ
公道走行可のバイクとレース専用車両は比較しないで欲しいっす
バハに出た位の腕と知識があるんなら、良いこと知ってると思うんで
書き込んでくださいよ。そっちの方が建設的でしょ？
＞２６９
２ＣＨでも、もう少しまったりしようよ。
速さ求めるのも良いけどさぁ、その前に面白い方がいいじゃん, プルガサリ,,2000/02/04(金) 18:15,＞２６７〜２６９
私、技術が凄い奴の実体験を書いたつもりなんですが。
そうは見えなかったですかね。

オフロードがオンロード以上に技量の範疇が多いのは解りますし
私がオフロードを始めた不純な理由でもあります。
ただ、たかが原付でも本来の性能を出して相応の技量のある人間
が乗った場合、凄かったというのを文章で示しただけです。
最高速や車種等で乗る前からああだこうだと言う気はさらさら
有りませんが、車種や速度等の基準がない場合は、どう書いたら
良いのやら。, ＣＲＭ９２,,2000/02/04(金) 18:24,＞２６６
ＤＲ４００Ｚだったっけ？スズキの４ＳＴ。
各社４ＳＴメインに移行していくんじゃないかなぁ
２ＳＴの方が好きなんだけど。
ＳＸでも４ＳＴ思ったより成績良いしね。, タマ,,2000/02/04(金) 21:15,軽めの４ストミドルクラスは楽だし速いけどなんか地味なんだよね。
見るなら上手い人が乗る２ストだなナ、個人的には。
, ED出るなら？,,2000/02/04(金) 21:16,どれにする？

XR250R（北米使用）
KDX125（日本版）
CRM-AR（定番）
RMX-S（最早スタンダード）

*原則としてすべてノーマルで、クラス分けもアリとする。
*ただ速いとか、馬力があるとか低脳な発言は控えてください。
, ＞270,,2000/02/04(金) 21:19,知り合いの女の子が、三人組でバハに出たが、
フルノーマルのXR250だぞ。
改造なんてワークス以外はリスキーなんでまずやらん。
, タマ,,2000/02/04(金) 21:21,＞２７４氏
オープンＥＤとサーキットＥＤで意見が違うかもよ。

, ED出るなら？ ,,2000/02/04(金) 21:27,＞276

じゃあ、両方とも聞いてみよう。
記載以外の車種も可！, TTRじゃダメですか？,TTRじゃダメですか？,2000/02/04(金) 21:27,TTRじゃダメですか？, ＞278,,2000/02/04(金) 21:37,オープン競技は行けそうですが、
ヘアスクランブルとかクローズドになると戦力がそがれますね。, ＣＲＭ９２,,2000/02/05(土) 06:07,＞２７５
ファインチューニングもしてないの？
全くの素のノーマル？
それだったら，逆に無知なんじゃないの
バイクって量産用にわざと品質落としてるんだから最低限のパーツは
交換すべきだと思うよ．
ノーマルって万人向けだけど完璧じゃないでしょ．
それに公道仕様のＸＲだったら，無駄な物付き過ぎじゃない？

それと，パリダカなんかでもプライベータ扱いの人で改造しまくり
なんですけど？
市販のままだと耐久性が低い箇所ってわかりますよね？
それ以前にレギュレーションでＧＰＳとかの装着義務ありますよ
バハ出たことあるんですよね？（違う人ならごめん）

改造する場合はそれに対するデメリットも考えた上でするようにしています．
ノーマルって市販車の場合，万人向けにしてありますよね．
それを出来るだけ自分の好みに近づける為にやっています．
外観はノーマル風が良いんだよね（個人的にね）
格好の為だけならしませんよ
, ナイン,,2000/02/05(土) 10:29,>274
私はＸＲにする。
理由、らくだから。
’８６のＸＲにも乗ってた。
４st好き。
, ＣＲＭ９２,,2000/02/05(土) 19:36,低脳な書込かもしれん（汗
まず，ＫＤＸはＲサスが抜けたりするんでパス．
2ST好きなんで，ＣＲＭかＲＭＸに絞って，セッティングの容易さ
改造も流用が効いたりするんで最終的にはＲＭＸかねぇ
一人乗り専用だし．, 280,,2000/02/06(日) 09:44,貴様が字を読めるくらいの人間だと見込んで書いてやる。
素人のラリーはあくまで”改造”はしない。
主に改良を行う。
意味わかるか？, 本田総一郎の意思を次ぐ者,,2000/02/06(日) 09:56,＞バイクって量産用にわざと品質落としてるんだから最低限のパーツは
＞交換すべきだと思うよ．
本当にそう思っているなら貴方は不幸な人です。
未だにフレーム強化とか言って、スポット溶接をいれる輩ですか？
当時のバイトが作ったフレームはしょうがなくそう使うしかなかった
ようですが、今は確実に違います。
どきゅん整備屋が数日悩んで作ったクソ設計図を
鵜呑みにする事は、メーカーを知る人間として不可能です。
, 泥人形,,2000/02/06(日) 12:52,＞274
RMX(s)に一票。RMX（r)なら2票。
でも、げろげろのコースだったらKDX125もよい。
あと、疲れて来たら＠｀４STが羨ましくなる。
しかし、EDは
人の性能＞タイヤの性能＞バイクの性能。
速い人は何に乗っても速いです。, ＣＲＭ９２,,2000/02/06(日) 13:32,＞２８３
なんか喧嘩腰だなぁ．あんたに貴様呼ばわりされる事はやってない
積もりなんだけどね．俺が無知だとしてもそれを貴様呼ばわりする
権利はないと思うんだ．誰でも最初から何でも知ってる訳ないしね．
280の人が同じ状態で描き込むなら以後一切レスしません．
その結果どう思われようと結構．
一般的にアタリ取ったりするのも含めて改造って言わない？
俺及び周辺だけなのかね．

＞２８４
フレームに溶接は入れないよ．バランスがどう変化するとかも知らないし
第一，その腕がない（汗

＞どきゅん整備屋が数日悩んで作ったクソ設計図を
＞鵜呑みにする事は、メーカーを知る人間として不可能です。
コストの関係で品質落としてるパーツってあるでしょ？
それを交換したりするのもおかしい事っすかね
ドキュン整備屋ってどの程度を表すのか不明なんですけど．
その部品の製造でバイクメーカーに提携してるトコのパーツ屋でも
ダメなの？ＳＸなんかでも当たり前に交換してるんだけど．

そうの字は総じゃなくて宗ですよ．ネタだったらごめん
283=284じゃないよね？

, あ〜,,2000/02/06(日) 21:51,XR250とXR250Rは別のバイクです。
"R"はレーサーだからいじるとこは別にないけど
フルノーマルXR250でレースに出るのはちょっと勘弁。
少なくともスプロケットぐらいは換えさせて欲しい。
, ＣＲＭ９２,ごめんねぇ＞ALL,2000/02/07(月) 01:18,ちょっと過去ＬＯＧ見ながら考えてみたんだ．
２６８でなんかいきなりお前ら呼ばわりでレス付けてきたんだよね
そんで，２７０のブルサガリさんのレスには回答しないで
２７５で根拠の無い書き込みしてるよ．
＞知り合いの女の子が、三人組でバハに出たが、
＞フルノーマルのXR250だぞ。
＞改造なんてワークス以外はリスキーなんでまずやらん。
こう書かれてもねぇ出場だけなら根拠にもならないんだよね
ワークス以外がリスキーだから改造しないってのも初めて聞いたし
どんなリスクがあるの？
これは俺が無知なだけかも知らんけど．
バハ出てるんなら明確な答えあるはずだよね．
人を見下せる位偉いんだもんね．答えてね．
２８０で書いたけど，パリダカで日本人最高位になった人は結構改造してましたよ
メカニックと二人で参戦したけどね．これに対してはどお？
バハなんかより環境きついよ．

＃説明するなら専門用語だらけで誤魔化さないようにしてね．
＃ある程度以上の人だったら分かるように説明できないとあんたの書いた
＃「貴様」程度だよ．一流レベルになるとそれ位出来るよね？

＊なんか不愉快なんで．ゴメン＞ALL

, タマ,ちなみにおれナンバーつき逆車レーサーでツーリングしてる,2000/02/07(月) 01:59,まぁたかだか掲示板。いろんなやつがいるわけで、いちいち本気で怒ってたら疲れますぜ。
好きなバイクの話をしてまったりしましょう。
僕が読みかじった知識だと、パワーを上げる方向の改造は耐久性が落ちる可能性が高いから
長丁場のラリーなどではあまりやらないらしいですよ。
フレームも補強すると他の場所に負荷がかかるから、安易で対処療法的な補強はやめた方が
良いなんて聞きますね。今のフレームって剛性の抜き加減まで考慮して設計されているらしい
ですからねぇ。
ただ、レーサーといえども様々な人やコースを想定して最大公約数で作っているわけで、
それぞれの目的に合わせて改造っていうのは普通にあるんじゃないのかな。
あと、レギュレーションにあわせて改造が必要な場合もあるだろうしね。
以上、単なる頭でっかちな知識です。
経験に基づくもっと重みのある情報求む！

, 例えば,,2000/02/07(月) 02:08,XRのノーマルリム&スポークでレースに出る気はしないな。

どうよ、284。, 名無しさん,,2000/02/07(月) 02:17,一部のオフ乗りには排他的な奴が少なからず存在する。
そういう奴らが入門者層やオンロード乗りを見下したり
するから、オフロードというカテゴリーがいつまで経っても
オタクバイクという分野から脱せないのね。ご愁傷様。, タマ,,2000/02/07(月) 02:19,＞２９０氏
なんで？マジで知りたい。, 神奈川を走ろう,,2000/02/07(月) 02:34,相模川＝国際・国内B級の練習場（排他的）
多摩川＝ED・市販車無改造クラス（レベルが高い上に好意的）
目が合ったら必ず挨拶がある多摩川の方が練習としては良い。, ＞292,,2000/02/07(月) 02:37,ARに乗っているけどホンダのスポークは他社に比べて
少し細いせいか？レース中に折った事がある。
知り合いの乗っているXR北米版の中古は
輸入時からエキセルのリムが入っていた。
向こうで使う場合の定番らしい。, タマ,,2000/02/07(月) 02:44,＞２９４氏
そうなんだ。しらなかった。DIDはダメなの？
まぁダメってことはないだろうけど。
WR400FはRKエキセルが純正だよね。ヤマハ偉い。
見た目だけでエキセルの黒リムにしようと思ったけど、工賃入れると前後で
７〜８万って言われてやめたのです。あれは見た目だけじゃなかったのか。
情報どうもです。, 290,,2000/02/07(月) 03:42,>295
DIDはやめとこうね。弱いよ。, ＣＲＭ９２,sage,2000/02/07(月) 08:47,いや、すいません。
やっぱ、夜中に酒呑んだ後に書き込むもんじゃないっすね
確かにノーマルのリムって弱いよねぇ。
自分のスポークの張り調整の管理がダメなだけかもしれんけど
欲しいけど高いんだよね＞EXCEL, エキセルは高くない,,2000/02/07(月) 11:38,高いのは工賃で、リム自体は安価（というか、純正と変わらない）
自分でスポーク張れる奴は変えるべきです。
将来的にラリーを目指す人間は、出来なきゃ話にならない
事なんで・・・, エキセルは高くない,,2000/02/07(月) 11:39,因みにスポークとリム交換の平均工賃は
リム着脱＝12000×２（*前後）
スポーク組み付け、バランス取り＝20000×２（*前後）, ＣＲＭ９２,,2000/02/07(月) 12:57,＞２９９
スポークの張り調整ってカンでやってます（汗
あの音聞いてやるやつ、うまくいかないんだよなぁ
やっぱ、それ用のトルクレンチ使うとうまくいくっすか, エキセルは高くない ,,2000/02/07(月) 13:46,トルクは関係ない。（と思う）
専用工具買うくらいだったら頼んだ方が良い。
コツは、マジックインキを使う事。
スイングアームに固定したマジックでヨレ個所だけ
跡がつくようにする。
それを何度か繰り返せば何とか成ります。
経験をつまないとダメだし、物事には始まりがあって
成功があります。
ホイールも自分で組んで見ましょう。, 290,,2000/02/07(月) 14:15,>ＣＲＭ９２氏
スポークは張りすぎるとぽきぽき折れます。テンションゲージなんてのも
ありますが、使わないっす。一度習うといいっす（文章では言いようがないです）。
後、結構嵌るのは、ニップルの回転が渋いと、張ったつもりが"スポーク捻れてただけ”
なんて場合もあります。これも、ぽきぽき逝きます。
ホイールの組み立ては、道具（振れ取り台とセンターゲージ）さえあれば無茶に難しくは
ありません。私は工賃払うのがイヤで、自分で作ってしまいました。, 貧乏人,,2000/02/07(月) 16:08,自分の場合、フォーサイクルのOH以外、
整備士に頼む事は無いです。
やはり、発動機屋さんは大事ですがその他を頻繁に頼んでいると
バイクがもう１台変えそうな勢いなんで・・・・
前後サスのオイル交換はさすがに業者ですが。
それも、バイク屋ではなくサス専門店でやってもらってます。, うむ,,2000/02/07(月) 18:00,話はコロッと変わりますが、この度スーパーシェルパが納車されました。
楽しいです。すんごく楽しいです。超楽しいです。
初めてバイクに乗った気持ちに戻りました。
さっそく近くのショートダートを走りました。
オンロード車と違ってこける気がしません。
ウハウハです。, ＣＲＭ９２,,2000/02/07(月) 18:11,＞３０４
おめでと〜。これで抜けれない人一人増加っと（笑

＞３０１、３０２
いやサンクスです。
そろそろスポーク交換したいんで次回チャレンジしてみます。
うまくいくと良いなぁ


, タマ,現在人生最大の金欠中,2000/02/07(月) 18:24,お、スーパーシェルパ、最近のトレッキング系のバイクでは一番イイと
思ってたんだよなぁ。おれも欲しい。
その前に来月VTRの車検を通す金を工面しなければ。, XR乗り,,2000/02/07(月) 19:13,スーパーシェルパの話になってるとこすみませんが・・・
＞スポーク組み付け、バランス取り＝20000
ゲッ！？工賃てこんなにかかるんですか！
今R100GSのホイール組んでもらってるんですが
アレは特殊だからもっと取られるのかな〜。
１万位ですむと思ってました。, 貧乏人,,2000/02/07(月) 19:26,私が赤男爵でスポークのバランス取りを頼んだ時の値段が
12000円です。
それ以来、自分でやれる事は頼まないと決意しました。, ＣＲＭ９２,,2000/02/07(月) 21:28,よく行くウイングは組んではくれたけど
「調整は自分でやれ」って言われて工賃は確か６Ｋだったような
バランス取りは嫌がってました, XR乗り,,2000/02/07(月) 23:16,う〜ん、大体どこも一緒なんですね。
GSはチューブレスじゃなくてもいいから
普通のスポークの組みかたにしてくれりゃ良いのに。, ＴＳ２００Ｒ,,2000/02/08(火) 23:38,＞２９３
多摩川は遠くて行けない。
でも、今日相模川で会ったＲＭＸの人は、初心者のオイラに基本を手ほどきしてくれた。
自分の貴重な練習時間を削って。
大感謝！
, 泥人形,,2000/02/09(水) 03:24,一見こわそうなおぢさんでも
教えを請うと結構親切に教えてくれるが、
なんだか説明に擬音が多くて
わかったようなわからないような。, 貧乏人,,2000/02/09(水) 08:26,＞311
ゼッケンが付いたTS200Rですよね？
アチャルビスのブッシュガードが付いているやつ。
この間見かけたんですよ。
そのRMXは私の友人でしょう。, 脱線君,,2000/02/09(水) 09:23,＞３１３
相模川ってかなり走る所があるけど
皆さんはどの変がテリトリーですか？
私は河口付近下流域がメイン。, ＴＳ２００Ｒ,,2000/02/09(水) 09:43,＞３１３
ゼッケンはついてませ〜ん。ブッシュガードは付いてるけど。
相模川は２回しか行ったことないから、それは別人じゃないかな？
初めて行ったときは、ジムニーの目の前で大ゴケしてしまいました。
しかもそのあとエンジンかかんないの。はずかし〜。
, ＣＲＭ９２＠関西,出張中,2000/02/09(水) 13:29,相模川は真中位のとこ走ってます
最近？閉鎖されたコースもあるっすよ
目印はシートがゼブラ柄っす（恥
見つけたら、石でも投げてやってくださいませ, 脱線君,下流域の人、いる？,2000/02/09(水) 15:38,＞ＣＲＭ殿
＞閉鎖
馬入橋下は閉鎖されて久しいな
最近は湘南銀河大橋に一個所つぶされ、
神川橋奥も重機で掘られてしもうた。
猿ｶﾞ島付近はまだ大丈夫なのかな。

関係ないけど、ＹＺの頃よく釣り師に石投げられた。
, うむ,ありがとうございます,2000/02/09(水) 17:41,どもども、マイペースですんません。
本日シェルパでアクセルターンの練習をしました。
が、一発目で初転倒。走行距離わずか５５ｋｍ。
通りすがりの女子高生達に笑われたような気がします。
でも、くじけずリトライ。転けたことで踏ん切りがついたような。
でも思った以上にターンが出来なくて、ここは一発思いっきりアクセルを
開けてやってみたら難なく出来ました。ってゆうかやりやすい。
しまいには２回転、３回転、４回転とその場でクルクル回って最後は転倒。
雪が降って寒いはずなのに体はＨＯＴです。
オフ車でこけてもなんだか平気。（バイクも精神も）
対林道走行で「これは覚えとけ！」って技あります？
, ナイン,,2000/02/09(水) 18:23,＞うむ氏
アクセルターンだったらこんなスレッドもどうぞ。
http://www.2ch.net/test/read.cgi?bbs=kaiko&key=944457356, ＣＲＭ９２,,2000/02/09(水) 22:12,＞３１７
猿ヶ島の一部も閉鎖になったとこがあります（涙
４駆連中が荒らし回ったりとか，なんかマナー低下中です＞相模川

＞３１８
シートから腰を浮かせて走る練習は？
道路状態が悪くても楽に走れるよ．
あと，アクセルターンの続きで８の字練習も為になるっす, タマ,,2000/02/09(水) 22:44,ナイン氏がZRXでスタンディングで走っているのを見たとき、ああこの人は
やっぱりオフローダーな人だ！と思いました。
, 『５３』,,2000/02/09(水) 23:05,それがしも
子犬のようにすっ飛んでいかずに、
ナイン殿のウイリーを拝見すればよかった。
・・・・・・・・・・・・・・・・不覚。, タマ,,2000/02/10(木) 00:01,『５３』氏、速かったもんなー。
いつか走りオフやりやしょう。
ちょっと走りを盗みたい。
つーか、教えてくだされ〜。, ＞316,,2000/02/10(木) 09:37,ＡＲ初期に乗ってます。
主に水曜日辺りに出没しますゆえ宜しく。
＞ＴＳ200Ｒ
コケタ時見てましたよ・・・・, ナイン,あと５時間。,2000/02/10(木) 13:14,『５３』氏はほんとに小犬のように速かった。
楽しんで乗ってるのが伝わってきた。
, ＣＲＭ９２,,2000/02/11(金) 21:34,＞３２４
水曜日ってことはお客さん商売っすね．
前に平日会社さぼって行ったらガラガラなのねぇ＞相模川
主に土曜の午後にいます．
目印はゼブラシートとＦＭＦのチャンバーっす．あと汚いこと（汗
, 緑の狂気,,2000/02/11(金) 22:36,オフ全般にのるが、最近はトライアルがいい。でも周りのトライアラ−は、バイクはトライアルのみという、おたくが多いのも事実。, ＴＳ２００Ｒ,,2000/02/12(土) 09:50,それだけ。他のことには興味無し、ってのはおたくの特徴だねえ。
はっ！俺も？（汗）

＞３２４
て、ことは、あのときのジムニーですか・・
次に見たら声かけてね。青のＴＳ２００Ｒにロード用のメットです。
, 名無しさん,,2000/02/12(土) 19:19,＞３２７
トライアルうまい人って結構血管切れてる人多いっすよねぇ．
そうじゃないと上手くならないのかなぁ
親子でやってる人なんか星一徹状態だもんね
でも，教えてくれる人がいるだけでもうらやましいっす．, ＡＲ−初期,,2000/02/12(土) 19:20,＞328
それって、町田街道に良く止まってるあれ？ですか？
私のＡＲ（白赤）はプロサーキットサイレンサー仕様です。
外装は無限の赤いフロントカバーとリヤカバー
ハンドルガードも付いていません。
相模ナンバーですので、どこかで見たら宜しく。, ＣＲＭ９２,,2000/02/14(月) 21:45,>330
どっかで見たことあるかも．
バイカーズ仕様になってません？, ぬ〜,,2000/02/14(月) 22:24,各メ−カ−が2サイクルやめたら超高性能トレ−ルとか、トライアルマシンがででくるのかな？
GASGASとかBETAの4サイクルがでたら面白そう。, ＣＲＭ９２,,2000/02/14(月) 22:29,＞３３２
各社のこれから出てくる高性能４ＳＴに期待っす．
面白そうっすよ, ＣＲＭ９２,sage,2000/02/14(月) 22:34,自分の立てたスレッドがこんなにレス付いて嬉しいっす
自己満足でゴメン, ビ−ミッシュスズキ,,2000/02/14(月) 23:04,書店に専門誌がないのにイ−ハ−ト−ブトライアルって世界1の参加人数らしい。, DR,,2000/02/14(月) 23:10,＞３３５
ビ−ミッシュってスズキRL２５０か３５０ですか？
昔、仮面ライダ−ストロンガ−のオフの戦闘シ−ンで使ってた。, ＡＲ−初期,,2000/02/15(火) 05:28,提案なんですけど・・・
こんなにＯＦＦ愛好者が多いいのなら
ＯＦＦ会ＩＮ富士の樹海アタックツーリングやりませんか？
雪溶けの四月頃に・・・どうでしょうか？？？, 名無しさん,,2000/02/15(火) 05:30,＞332
イタリアがツーサイクル捨てる可能性は少ないと思います。
なにせ、中東危機の頃もツーサイクル捨てなかったんで・・・, ＡＲー初期,,2000/02/15(火) 05:32,＞331
バイカーズじゃないっす。
普通のＣＲもどき仕様ですんで見かけたらヨロシク！, ＲＭＸ-Ｓ,,2000/02/15(火) 05:33,富士なんて走る所あるか？
それにみんな来るかな？
俺は言っても良いというか、行きたい。, でいあある,,2000/02/15(火) 05:34,樹海っすか？
マジで？, これが本当の,,2000/02/15(火) 05:35,ＯＦＦ会ですね。, DT,,2000/02/15(火) 07:20,人生もOFFになるかもしれない。, うむ,メットもブーツも専用のを買わなくっちゃ,2000/02/15(火) 09:46,＞３３７　ＡＲ−初期
シェルパでも走行可かしら？
それまでに鍛えておかないと、、、, AR-初期,,2000/02/15(火) 12:31,シェルパ様＞行けると思います。是非！

ＤＴ様＞以外に大丈夫ですよ！（樹海, AR-初期,,2000/02/15(火) 12:36,ああそれと、来週の水曜日に伊豆の林道をまわります。
見かけたらヨロシク！
この時期でも雪が無いのは関東近辺では伊豆だけなんですよ。

ジェベル・ＲＭＸ-Ｓ・ＣＲＭ-ＡＲ, リコ(♂),,2000/02/15(火) 16:53,へ〜、樹海のあたりなんてバイクで走れるんですか〜。
楽しそうですね、人少なそうだし……。

私はGPS付けてるんで、樹海でも迷わないか試してみたいです(笑)。
, シェルパ,,2000/02/15(火) 19:25,344様＞私のシェルパはブルタコなんですけど。
ちなみにシェルコももっている。
この2台はたぶん樹海OK！, ヘッペ北海道,わしのへなちょこディグリーでも大丈夫かのう。,2000/02/15(火) 19:56,樹海でまったりするのか？
それも一興かものう。, タマ,バイクはある　某４すと４００ｃｃ,2000/02/15(火) 20:20,むむ、樹海おふ？
ちょっと参加してみたいが、ふぅむ。
ところでこのスレッドのマスター(CRM92氏のことね)が見当たりませんが．．．, 金満,,2000/02/15(火) 20:25,樹海？
いいね〜。
なんか発見したり、変なもの見れるかも？, ＴＳ,,2000/02/15(火) 20:32,春から東京に行く事になったんですが，
トランポ無しでも乗るとこ有りますかね？
場所は墨田区ですが．
駐車料が高いらしいのでトランポ持っていかないつもりなんですよ．
, 空手バカボン,,2000/02/15(火) 22:35,富士山の麓なら旧登山道か演習場がおすすめですね
演習場は、土日が一般開放日ですからそのときに入
るのが、よろしいでしょう！

樹海は、大して面白くありません。と言うか、遊歩道
くらいしか走れません
, ａｇｅ,,2000/02/16(水) 17:38,でおじゃる


, stray,,2000/02/16(水) 17:47,お邪魔しまっす
ずーーーとONでしたが
この度いよいよOFFの世界にも踏み入れる事にしました
よろしくお願いします m(_ _)m

何度か（ 数えるぐらいです ＾＾； ）OFF車には
乗った事有るのですが、購入するのは初めてです
2st250が欲しいのですが、どの車種にしようか迷っています
お勧めの車種が有ったら教えて下さい
, stray,,2000/02/16(水) 17:54,ちなみに、CRMかRMXを検討中です, 本音マン,ＣＲＭさいこー,2000/02/16(水) 17:59,>355
ＣＲＭにしとけＣＲＭに！
速えーぞ！！
林道で扱い切れるかどうかは保証できんがな！
ホンダだから壊れねーしな。, AR-初期,,2000/02/16(水) 21:08,つーわけで、ＣＲＭ９２さんにまとめて頂きたいのですが・・・
ちなみに、富士周辺の林道は私が地図を持っていますので大丈夫です。
３５６さんへ＞
ＣＲＭーＡＲは万人向けです。
ＲＭＸは、乗り手が気に入らないと振り落とします。
じゃじゃ馬ですよ・・・
, TS200R,,2000/02/16(水) 21:08,>355＠｀357
そりゃ〜ＲＭＸっしょ。
乗って楽しいス・ズ・キ
つ〜か、ＲＭＸ欲しい。
, 提案！,,2000/02/16(水) 21:13,鹿留川（ししどめ）のキャンプ場あたりで土曜集合して、
日曜にアタックツーリングやリましょう！！！
そんなら遠くからもＯＫでしょ！！, ＡＲ初期,,2000/02/16(水) 21:16,http://www.geocities.co.jp/MotorCity/6850/
なんですけど、ＡＲ乗っている人は必見です。
凄く親切に説明されています。
非常に参考になりました。, 本音マン,,2000/02/16(水) 21:31,>355
ＲＭＸの方がレーシーだってよく聞くな！
速えーのがいいんだったらこの２台のどっちかだな！！
取り回しやすさからいえばＤＴか？
ＫＤＸはよーわからんがサスがいいって知人は言ってたぞ！
良く壊れるらしいがな！！
どーゆーのが好みなんだ？, チョコットサマーズ,,2000/02/16(水) 21:40,カワサキのサスは評判悪いっすね！（ガス抜け）
ＤＴランツァは乗りやすいけど足がみじかいっす。
ＡＲは意外と初心者でも乗れますよね。
僕はＸＲにＸＲ-Ｒのエンジン乗せた奴がお好みです。
ＴＴＲのＵＳ仕様も乗ってみたいな〜, 金満,,2000/02/16(水) 21:53,ＡＲってＣＲＭのことだったのか・・・。
わたしはカワサキＡＲシリーズだと思ってた。
オフロ−ドノのコ−ナ−なのに無知でごめん。, ＣＲＭ９２,sage,2000/02/16(水) 21:57,＞３５８
えっと，たった今出張から帰ってきたんで
レス全部読んでからにします
忙しかったっす, アフリカツイン,,2000/02/16(水) 21:57,重い…。
でもがんばって林道行きます。
, AR初期,,2000/02/16(水) 22:08,＞364

懐かしい・・・カワサキのＡＲですよね！
50と80がありました。
ここはオフスレッドでしたね・・・, ししどめのキャンプ場ってここっすか？,,2000/02/16(水) 22:18,http://www.bremen.or.jp/shishidome/
虹鱒の管理釣り場ですよね？, 超弩級貧民Ｚ,,2000/02/16(水) 22:24,私はＫＤＸ125が一番良いと思う。
コストパフォーマンスもそうだけど、
125のエンデューロがほぼＫＤＸのワンメイク状態になるのは
やはり国内にまともな125がこれしかないからだと思う。, ＣＲＭ９２,,2000/02/16(水) 22:31,まとめレスで申し訳ないっす

＞３５６
速さで選ぶならＲＭＸですね．レーサー（Ｓ無し）のパーツも
無加工で付きます．ただしバランサーが無いんで振動凄いらしいっす
街乗りの率が高いならLANZAっす．ツーリングも楽デス．足つき良し
その中間がＣＲＭっす．トラブルも少ないし．
要は好みっすねぇ，ＣＲＭとLANZAなら乗ってるんで多少は教えられます．
個人的にＫＤＸ，ＤＴ−ＷＲはお勧めしないっす．

オフの件は３月初旬で浪速に引っ越しの身なんで
それまでは可能っす．（土日ね）
寒くてもオフ者は走りませう！

＃スレッドは立てたけど，ここはオフ好き者で盛り上げるトコっす
＃まったりとしていきましょう ヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇)ノ
＃えっと公道では控えめにね, ＡＲ初期,,2000/02/16(水) 22:35,＞オフの件は３月初旬で浪速に引っ越しの身なんで
と言う事は富士は無理くさいですね・・・・
じゃあ、極寒伊豆林道ツーリング（ＩＮ猫越）にしますか（笑）
しかし、この時期来る人いないだろうな・・・, ＣＲＭ９２,,2000/02/16(水) 22:37,＞３６９
ＫＤＸ１２５はクラス最強だと思うっす．
だけど，マイナートラブルが未だに解消されないのはねぇ
ライバルのＣＲＭ８０の方が個人的には好きっす
理由は以前乗ってたのと，適度なバランスですかねぇ, 名無しさん,,2000/02/16(水) 22:38,＞370

富士の三月じゃあ雪中アタックになるよ〜〜〜ん
チェーンはおもちでせうか？, ＣＲＭ９２,,2000/02/16(水) 22:45,＞３７１
伊豆ならOKっす！
旨い者もあるしねぇ, ＲＭＸ-Ｓ,,2000/02/16(水) 22:52,＞374

伊豆にインディアンテント（ティーピー）を貸してくれるところがあって、
屋内で焚き火できます。（暖かい）
林道も近いっす！
一人三千円で泊まれます。（昨日行って来ました。）
伊豆ならおい等も行きたいっす。
, 金満,,2000/02/16(水) 23:10,雪国なので、タイヤにスパイクか麻縄をまいていく。
バイクはＤＲといいたいところだけど、自信が無いのでファンティックか、ガスガスでいく。, 名無しさん,,2000/02/16(水) 23:25,GASGASでっか？凄い！！！
お金持ちは良いな〜, 金満,,2000/02/16(水) 23:30,ガスガスといってもパンペ−ラじゃないよ。
中古のＪＴ25だ。
貧乏だけど、仕事柄バイクがてに入りやすいのです。
そのかわり車は軽の中古。, ＡＲ初期,,2000/02/16(水) 23:40,＞378
かなりやりそうな方とお見受けいたしました。

, ＣＲＭ９２,,2000/02/17(木) 01:00,オフの話題はスレッド移行しませう, 名無しさん,,2000/02/17(木) 02:48,もう終わり？
ＯＦＦのネタは？？？, stray,,2000/02/17(木) 08:55,このスレッドは終りらしいですが
とりあえずお礼っす

お勧めバイクに発言して頂いた皆さん
ありがとうっす
CRMとRMXはどちらもいいバイクのようで
あとは好みって感じっすね

では違うスレッドでまたよろしくっ ＾＾

, 本音マン,そーだよなー,2000/02/17(木) 10:11,オイ、みんな！
勘違いすんなよ！！
オフの話題って、オフ会の事だろ！
オフロードの話題はＯＫなんだろ！！
どうなんだ？＞ＣＲＭ９２, 本音マン,おっと、レース用タイヤで公道はダメよ！,2000/02/17(木) 10:19,林道走るときゃタイヤが大きく左右するぜ！
やっぱレース用のはすげぇグリップする！！
しかし、行くまでのゴツゴツ感を我慢せなあかんよ、すぐ減るしな！, ナイン,やーい、知らなかっただろー,2000/02/17(木) 10:46,>本音マン
レース用タイヤで公道走ってもいいんだよ。
ここで教わったよ。, 本音マン,本当？,2000/02/17(木) 11:12,＞ナイン
そうなんか？知らなかったぜ！
NOT FOR HIWAY USE って書いてなかったか？
そうか！
高速はダメなのか！！, ナイン,がんばれー,2000/02/17(木) 11:20,198前後のレスを読むべし。, 本音マン,でも、やっぱレース用はレース場だよな,2000/02/17(木) 11:34,＞ナイン
読ませて頂いた！
なるほど、自主規制な！！
規則に照らし合わせればＯＫだって事なんだな！, stray,,2000/02/17(木) 11:42,あっ、オフ会のってことか(笑)＜スレッド終了

, ＡＲ初期,,2000/02/17(木) 20:18,ＯＦＦ会関係は別スレッドになったみたいです。（迷惑でしたね！）
, ＣＲＭ９２,,2000/02/17(木) 21:02,＞３８３
そうです．オフ会は別にってことで
実は最近「本音マン」密かにお気に入りっす．
ガンバレ本音マン．バイク乗りの本音の為じゃ
, ,,2000/02/18(金) 13:00, , 元祖もとやん,。,2000/02/18(金) 13:23,
　こういうの
　　だめ？

　http://village.infoweb.ne.jp/~fwkv5032/

。, 柏武文,ほくとのけん,2000/02/18(金) 14:21,おれターミネータだいすき。
昔乗ってたＤトラッカーお気に入りだった。
300のエンジン載せようとかいろいろ考えてたのにはねられて廃車。
かなしい。, 告知,,2000/02/18(金) 17:40,http://www.jbbs.net/2ch/test/read.cgi?bbs=off&key=950790233, 名無しさん,,2000/02/18(金) 17:49,＞３９３
良いと思います。けどオフバイクじゃないっす, ナイン,Ｄトラッカーもいいなぁ・・,2000/02/18(金) 18:00,>393
好きです。
そーゆーのでカウンターなんか決められたら最高です。
私のＸＲ１００はロードタイヤ履いてるです。
でもアスファルトの上ではカウンターできないです。
非力すぎ・・。
, チョコットサマーズ,,2000/02/18(金) 18:04,＞397
ＸＲ100ってレーサーですよね？
ナンバー付けられるんでしょうか？, ナイン,Ｄトラッカーもいいなぁ・・,2000/02/18(金) 18:07,>サマーズ
ナンバーつけられないです。
やるとしたら逆輸入車を買うくらいかな？

, ＣＲＭ９２,,2000/02/18(金) 22:40,オフのタイヤってどんなの履いてます？
自分は
ＣＲＭ ＥＤ０３（Ｆ）ＥＤ０４（Ｒ）
ＬＡＮＺＡ ＥＤ０１（Ｆ）ＥＤ０２（Ｒ）っす
メインは林道走行っす．

ＣＲＭ８０の時はＭＸタイヤ履いてました．

メイン走行場所も入れてね

書いてねぇ, タマ,,2000/02/18(金) 23:48,以前は色々タイヤの銘柄を気にしてたんだけど最近は無頓着だなぁ。
おれごときの腕じゃタイヤの微妙な違いはあまり関係ない事に気付いたし。
今はBSのモトクロスタイヤ。銘柄は知らない。本当はダンロップのミディアム／
ソフト用がよかったんだけど、行きつけの店の在庫状況により決定。
SACT構造のモトクロスタイヤなんてあるのね。今リヤに付いてるのはそれ。
なんか重くて固くてあんまり好きじゃないけど。
モトクロスタイヤって安いしオフでの安心感があるし、公道走行可になってる
ハイグリップと比べてアスファルトも悪くないから好きですね。
メインは都内(笑)
でも林道での楽しさ重視。
, AR-初期,,2000/02/19(土) 09:00,タイヤの話ですか・・
私は貧乏人ですから、あまりOFF走行をしない時は
基本的にBSのTWを使います。
ダンロップはオンでは減りやすいんですよ。
グリップはこちらの方が上ですけどね。
林道などに良く行く時は、ED01.02を使ってましたが、
生産中止なようなので、ダンロップの907をはいていました。
最近は、安いモトクロスタイヤを使ってます。
意外と高速も走れますね・・・違反かな？
自分的には、リアのヘリは気にしません。
フロントのグリップを重視する為、
フロントだけMXタイヤを履いたりもします。
, チョコットサマーズ,,2000/02/19(土) 09:08,土曜・日曜の混雑に便乗して再度告知します〜！
来るべき、三月の第一週の土曜〜日曜に、
伊豆林道OFFを行います。
”詳しいスレッドはこちら”
http://www.jbbs.net/2ch/test/read.cgi?bbs=off&key=950790233
初心者、林道未経験、装備未所持、等気にせずに
お気軽にご参加くださるようお願いします。, 名無しさん,,2000/02/20(日) 11:23,RE, はじめまして,,2000/02/20(日) 14:24,便乗で質問させてください。
単車の免許を取って、単車を購入しようと思っています。
そこでチト気が早いですが、デュアルパーパス(オフロード)系
の車種や単車の全般的な勉強を出来る雑誌や書籍って何が有る
のでしょうか？
よろしくお願いします。, 金満,,2000/02/20(日) 21:44,オフの老舗は「ガルル」かな？
オンなら個人的な見解で「月刊オ−トバイ」
ついでにトライアルなら「自然山通信」
, ＣＲＭ９２＠関西,,2000/02/22(火) 08:59,やっぱガルルっす
たまにＭＸRACERとかのアメリカ物もみると
輸入の改造パーツとか見れて面白いっすよ（高いけど）, 名無しさん,,2000/02/23(水) 21:40,AGE
, kob,,2000/02/24(木) 10:32,どなたか、利根川の河川敷が生きてるかどうか、知りません？
新大利根橋から、常磐道の利根川橋間、千葉県側にいくつか
コースが点在してたと記憶してるんですが。
２年ぐらい前までは、毎週末のように出かけてました。
来てるのはMX組が多かったものの、それなりにトレール車も
走ってた筈です。

話題に上らないとこを見ると、もう走れなくなってるんですかね？
だとしたら、寂しいなぁ・・・。, 元ＸＴ乗り,,2000/02/25(金) 01:23,知り合いによく誘われて走りに行きました。
そして火事・・・（汗）, ＣＲＭ９２,,2000/02/25(金) 21:26,河川敷も最近走りづらい状況っすねぇ
ゴミは大量に捨てられてるし...
４ＷＤブーム以降特にひどくなったような
, ＣＲＭ９２,,2000/03/02(木) 09:44,今度、浪速に引っ越すんでお勧めの練習場所、林道が
あれば教えて下さい
住むところは堺東っす。
練習場所は30分以内（バイク）で着けるトコがいいなぁ, 蜂６,堺東はぐふふな街,2000/03/02(木) 10:42,＞ＣＲＭ９２さん
林道は和泉葛城方面（貝塚市）や高野龍神方面（和歌山県）まで行くしかないです。
おいらは富田林を流れる石川沿いで練習。
堺東からだとちょうど３０分。でも初心者用っす。

, ＣＲＭ９２,ぐふふっすかぁ（喜）,2000/03/02(木) 12:41,＞４１３
情報サンクスっす
今度、地図で調べて行って見ます。
初心者用でも作れば良いっす。ジャンプ台とか
, 名無しさん,,2000/03/08(水) 05:49,バックオフの「ここどこ」参加者に告ぐ。
季刊になりさがったけれど元気かい？, ＣＲＭ９２,,2000/03/08(水) 10:38,バックオフ自体が入手困難っす
大きな本屋に行かないと売ってないんだよねぇ
このまんまだと｢トライアルジャーナル｣と同じ結果になるかも（涙
, TS200R,,2000/03/08(水) 12:38,上がってますね。

昨日、相模川へ行ってきました。
オイラと同レベルのヘタクソ軍団が来ていたので、気楽に走れて楽しかったっす。
調子コイて走ってたら、今日はすげえ筋肉痛。うう・・・　ただ手を洗うだけでこんなに胸筋使うものとは知らんかった。
, ＣＲＭ９２,,2000/03/08(水) 12:54,行きたいなぁ、相模川。
やっぱ、関東〜関西は遠いっす
ダート走りてぇ〜, うむ,,2000/03/08(水) 13:05,でも堺だったらフェリーで四国もすぐだから、けっこうえぇとこよ。
でも関東、東北なんかの林道も走ってみたいもんだな。


, ＣＲＭ９２＠質問,教えて君で申し訳ない,2000/03/08(水) 23:17,林道王国の四国でお勧めのトコとか
あれば教えて下さい．
全く，土地勘がないんで．
出来れば，１泊２日で回れる範囲希望っす（贅沢なお願い）, TM250@箕面,,2000/03/09(木) 01:05,お、あがってる。

基本コースはやはり剣山。舗装化の噂もあるので今のうちです。
日帰り、一泊とも、堺からならば可能です。, タマ,,2000/03/09(木) 02:21,剣山スーパー林道、一度は走ってみたい憧れの林道なのです。
東京からだとなかなか気軽に行けないなぁ。
ミカボはもうダメダメだしねぇ。
, ういーん,,2000/03/09(木) 06:22,＞422
＞ミカボはもうダメダメだしねぇ。
舗装化が進んでるんですかぁ？
去年の夏行ったけど通行止めだったっす。
そろそろ行ってみようかな。, うむ,地元用語を使われるとわからんっす。（ＴＴ）,2000/03/09(木) 07:41,えーっと、ミカボってどこ？
, タマ,ねみぃ,2000/03/09(木) 07:58,ミカボは埼玉だか群馬だかあの辺です。
みかぼスーパー林道ってやつです。漢字がわかりません。
関越の花園から行くとよろしです。
行く度に舗装化の進み具合に愕然とします。
, タマ,ねみぃ,2000/03/09(木) 08:07,あ、そっか。うむ氏は関西だっけ？
関東最長のダート(だった)林道なのです。
何にも見るもの無いんだからダートのまま残しとけよなーな道です。
, 元祖もとやん,maguro999@hotmail.com,2000/03/09(木) 08:16,
　いきて〜　みかぼ！！！
　　おれのFLで！
　　　花園か。近所だ！
　　　
。, タマ,ねみぃ,2000/03/09(木) 08:23,やー、なんも無いよ。景色が良いわけでもないし。
山の中をのたのた走ってる林道です。
あ、たまに警察のバンが行列になって走っていることがあります。
なんでも射撃練習場があるらしい。
, 元祖もとやん,maguro999@hotmail.com,2000/03/09(木) 08:32,
　http://www.tia.ad.jp/trip/mtcoono/rindou/index.html
　http://www.urban.ne.jp/home/fuku293/
　http://www.tics.net/kigen/rdt/Default.htm
　http://www.tisaweb.or.jp/rindou/default.htm

　ちょっと　探してきた。

。
, タマ,ねみぃ,2000/03/09(木) 09:01,なんかおれとバイクの好みが合ってる奴が一人いた。
, ＣＲＭ９２,,2000/03/09(木) 22:39,引っ越しでしばらくバイクとお別れ．
会社業務で引っ越しだから陸送なんだけど
１週間乗れないのは悲しいっす．
走りてぇ〜
林道行きてぇ〜, 名無しさん,,2000/03/14(火) 22:29,age, ヘッペ北海道,hepeyan@hotmail.com,2000/03/14(火) 22:30,それは災難ぢゃのう。＞ ＣＲＭ９２殿
ぢゃが！
わしら北国の人間は
半年間乗れないのぢゃ。
春が待ち遠しいのう。, ＣＲＭ９２,元道民,2000/03/16(木) 21:01,＞４３３
あさって，バイクが陸送で戻ってきます（喜
連休だし，四国の林道でも走りに行こうかなぁ
なんか久しぶりって感じで嬉しいっす
, TS200R,,2000/03/16(木) 22:03,＞へっぺ氏
半年乗れないのはつらいっすねえ。
でも、その分スキーとかヤリ放題じゃないっすか？
最近話題のスノースクートとか、やってみたいっす。
, ヘッペ北海道,その分へっぺとかヤリ放題ぢゃ。,2000/03/17(金) 05:35,＞ TS200R殿
うむ、スキーはヤリ放題ぢゃ。
なんせ、いちばん近いスキー場は車で10分ぢゃからのう。
スノースクートは最近知りあったバイク屋の社長が
（と言っても除雪機しか買っていない)
一日貸してくれるといってくれているが
まだ滑れるゲレンデがあまりないのぢゃ。, ヘッペ北海道,hepeyan@hotmail.com,2000/03/17(金) 05:38,＞CRM92殿
＞なんか久しぶりって感じで嬉しいっす
そう、その感じぢゃ。
春が待ち遠しいのぢゃ。, ＣＲＭ９２,,2000/03/17(金) 12:47,北海道だと４月下旬まで乗れないもんねぇ
オフ車だと４月頭から乗れるかなぁ
まずはその前に準備だよねぇバッテリ付けたりとかの, ヘッペ北海道,※,2000/03/17(金) 12:50,うむ。
ぢゃがその前にガレージの前の氷割りぢゃ。
今週末でやるのぢゃ。, ＣＲＭ９２,,2000/03/18(土) 21:28,陸送のバイク到着っす
けど明日から雨（涙

まぁ，いっか
, ヘッペ北海道,hepeyan@hotmail.com,2000/03/18(土) 21:52,氷割したのぢゃ。
ぢゃが・・・
今は吹雪ぢゃ。（泣）, 　,ＨＮは内緒,2000/03/18(土) 21:54,北海道は大変ねーー(^-^)
　, ヘッペ北海道,hepeyan@hotmail.com,2000/03/18(土) 22:32,冬にきなされ。下線殿。
冬を知らずして北国を語るべからずぢゃ。

つ〜か、
くいもんうまいのぢゃ。, TM250,,2000/03/19(日) 01:00,今、夜間走行から帰還しました。バイク落としてしまったです。
いつもは軽く突破するキャンバーが崩れていて、ただの崖に
なっていたため、、TMとXR400が崖下です。あまりにやばそうな場所
（さらなる崖落ちの危険あり）なので、夜間の回収は諦めて、
帰ってきました。
明日は朝からサルベージです（泣）。

とゆー訳で、某山中にこの2台落ちてますので、欲しい方はどうぞ。
ちなみにXRはメインキーついてません（笑）。, XR乗り,,2000/03/19(日) 02:17,>とゆー訳で、某山中にこの2台落ちてますので、欲しい方はどうぞ。
おお、それじゃあ早速拾いに行かねば。
XRの方を頂きます。
, ＣＲＭ９２,,2000/03/19(日) 11:16,ＴＭ欲しいっす
んじゃ，遠慮なく頂きます

って，付いてないっすねぇ, XR乗り,,2000/03/19(日) 14:23,無事に引き上げられたのでしょうか？, なんちゃってSS,,2000/03/19(日) 16:48,ＴＭもったいないよ〜, ＣＲＭ９２,,2000/03/19(日) 22:00,大丈夫．
オフ車って比較的丈夫だし
, TM250@無事帰還,,2000/03/19(日) 22:51,帰ってきました。まだ、取られてませんでした（^ ^;)。
ロープと滑車を使って、５人掛かりで引き上げました。
TMの方は問題なし、XRはハンドル（練猿）が曲がった
程度で、自走可能でした。さすがに頑丈です。
下でばらせば簡単だったのですが、そのスペースが
とれなかったため、ちからわざでの引き上げとなりました。

, ヘッペ北海道,hepeyan@hotmail.com,2000/03/19(日) 22:57,おつかれさま。
大変ぢゃったのう。, なんちゃってSS,,2000/03/19(日) 23:57,うーん、さすがエンデュランサー。
タフですねー。, 　,ＨＮは内緒,2000/03/20(月) 13:47,実はバイクのきっかけはオフ車だったりします。
（ＤＴ１２５、面白かった(^-^) ）
　, ＣＲＭ９２,,2000/03/20(月) 20:59,＞４５０
無事でなにより＆お疲れ様でした．
ハンドルだけだったらラッキーですね．, ヘッペ北海道,いぢめているんぢゃないよう。,2000/03/20(月) 21:35,＞下線殿
面白かったと思えることは、幸せなことぢゃのう。

つ〜か、
早くHN黄海しれｺﾙｧ!, TDR,,2000/04/24(月) 17:31,TS-200Rさんがあげると書いてたので、帰ってくる前にageよう。

どこなんだろうなぁ。

で、僕も聞きたいのですが、あなたのそば、あるいは知っているところで、
オフロードバイクで走り回って楽しくて怒られないところ
ありますか？

前にもどっかべつのところで書いたんだけど、
基本的に車に積んでいって、みんなでまったりと遊べるところが欲しいんです。
小湊、茂原、桶川、川越とかコースはいいんですけど、有料なのが残念。
また、完全なコースだと初心者は辛そうだし。
いろんなレベルの人が遊べる河川敷が一番いいんですけどねぇ。
あったらそこでオフしたいですねぇ。
, ナイン,∞,2000/04/24(月) 17:35,フラットダートでドリドリしたいです。
砂利とかウォッシュボードはちょっと・・・。
そういうバイクが無いので。
, タマ,ところで何の話？,2000/04/24(月) 17:41,＞ＴＤＲ氏．．．間違えた、君
利根大堰の辺りなんて結構好きです。
おべんと持ってきゃ一日遊べそう。
, タマ,今気が付いた,2000/04/24(月) 17:52,む？ナイン氏はＺＲＸでドリドリ？
, ナイン,おそいっ。,2000/04/24(月) 17:55,ふふふ、きづいたか。。
, タマ,,2000/04/24(月) 18:04,怖ぇっ！！！
でもカッチョえー！！！

, ＣＲＭ９２,,2000/04/24(月) 18:21,＞４５７
フラットダートならありますよ。
ただ、他の遊びできないけど。
つーか、ただの空き地。
, TDR,,2000/04/24(月) 18:32,ありゃ？また書き込めてない。
利根大堰はよく聞くんだけど、まだ行ったことないのよね。
ちょっと遠い気がして。
最寄りは常磐道柏？その次？
おべんととビール満載のクーラーボックス積んで行きますか！

＞４６２
興味あるんですが、どの辺でしょう。
バイクで走れるんでしょうか？
ナインさんはロードタイヤのＸＲ１００をお持ちだそうですんで、
僕のＸＲ１００とドリドリバトル遊びしたいですね（笑）, タマ,,2000/04/24(月) 19:04,むー、いつも下道で行くからよくわかんない。
地図見たら東北道の羽生が近そうだよ。
下道で行っても都内からちょうど100キロぐらい。
最後に行ったのは去年の秋頃だから、今はどうなってるのかちと不安。

＞おべんととビール満載のクーラーボックス積んで行きますか！
これいいですナ！
２ＣＨバイク板運動会だネ。
一度下見に行った方がいいカモね。
, TS200R,,2000/04/24(月) 20:51,おお、あがってる。
ジャンバーは無事でした。ぷぷ。ちょっとぬれたけど。
場所は相模川っす。“猿”が有名だけど、オイラの家からはちっと遠いのっす。
今日見つけたのはもっと下流。平塚のあたりっす。
オイラみたいなヘタクソにぴったりのちっちゃいジャンプ。うれし〜。
で、フラットなトラックもありましたよ！ナイン氏！
クルマは入れないので、ナンバー付きでないと無理だと思う。
あと、住人がいます。トタンかなんかの家があります。ぷぷ。

, あ,,2000/04/24(月) 22:35,>TS200R様
“猿”って何処でしょう？
本日見つけたのは、１国の橋下ですか？
（あそこは、その昔トライアルやってた人が多かった記憶があります）
それとも田村十字路の辺りですか？
どっちにしろ、あの辺６年位いってないからなぁ・・・
今、どうなってるんだろう？, ＣＲＭ９２,,2000/04/24(月) 22:47,＞４６３
メールアドレス書いてくれたら教えます．
荒らされるの嫌なんで．
でも情報が古いかもしれません．現在はどうかな？
＞４６６
猿って相模川で一番メジャーなトコで厚木市と座間市の境です．
Ｒ１２９からだと，ざかえ橋方面に右折して１つ目を左折します．
200Ｍ位で右側に入り口っす．
看板に「モトクロス等の練習を禁じる」って書いてあるけど．
それにはFUCK! って書いてあります（笑）
, TDR,sage,2000/04/24(月) 23:04,運動会、やりたいですね。
ＯＦＦ童貞だけど乗ってみたい人もオッケー！なオフ（ややこしいな）。
猿はクルマ入れるかな。土日の混み具合はどんな感じでしょう。

クルマが入れて、ちょっとしたテーブルとか広げられて、
初心者が走っても怖くない（ばりばりコースだとそうはいかないから）
ところが希望なんです。

うちはカミさんと乳幼児がいるのと、メンツと場所次第では
犬つれてったりしたいんです。で、他のメンツも彼女とかつれてきて
脇でＢＢＱやってもらう、というのが理想なんですよ。
自転車とか、ちっちゃいバイクも持ってくし。
そういうのやりたいんです。
そういう場所知ってる人います？あと、トランポもう一台
あるといいんだよなぁ。うち、オフ車とりあえず４台用意できるから。

僕がよく書く小湊は有料でちょっと遠いけど、
今の条件に合う上にキャンプも可なので、
そのままテントで寝ちゃうというのもいいんだけどなぁ。
土日は４駆が多そうで怖いけど。

とりあえず相模川らへん、近くの人多そうだから、
土日とかの情報きぼーん。, あ,,2000/04/24(月) 23:21,＞ＣＲＭ９２様
はいはい！あのすごく広い場所ですね！
あそこ“猿”って呼ばれてるんだ・・・
あの場所には凄く広いフラットダートがありますよね？
フルカウンターで遊べて面白かったけど、
去年８月に行ったら「芝生を植えるから走るな」とか書いてあった。
今は走れるんでしょうかねぇ・・・？
そこにも“FUCK！”って書いてあるのかな？
, タマ,sage,2000/04/24(月) 23:23,なーんでこんな楽しそうな話をsageで書くかな！！！
やろうやろう！！！
ＢＢＱはデフォルトね。
もうおれ幹事はやらねーぞ。でも手伝うよ。
『５３』氏も妄天氏ももとやんもやろう！！！
でも何故かおれもsageたりして。

, XR載り,sageるべきなの？,2000/04/24(月) 23:43,自転車も持っていくんですか！？良いですね！是非やりたいです。, TDR,sage,2000/04/25(火) 00:25,って、なんでみんなsageんのよ。
気づかずに上のスレッドに書き込みまくってたわよ（笑）

幹事、は知らんよ。やろう、と言ってオレらは行くだけ、でいいよね？
みなさんは勝手に集まってもらおう。

つーか、やっとフルサスチャリ手に入れたんで、ダートに持っていきたいだけ（笑）

連休明け梅雨前がチャンスか？

時期、持ってくおもちゃ系アイデア、希望はここで上げましょう。
できる限りは対応したいと思ってます。

といってオイラもsageる（笑）
誰かageてくれ！, タマ,あげ,2000/04/25(火) 00:41,んじゃあげる。
本音マンも行こうぜ！！！
, 真☆本音マン,sage,2000/04/25(火) 00:51,おおっ、俺が呼ばれているぞ！
出来れば行きたいぞぅ！！
つーか
これからはちょっと忙しくなるからむつかしーなぁ。
　, XR糊,,2000/04/25(火) 01:03,TDRさんもMTB持ってるんですね〜。
僕も最近自転車組んだのでダートに持っていきたいのです。
そう言えばみぐさんもMTBやるって言ってたなー。, ＣＲＭ９２,,2000/04/25(火) 01:55,ＴＤＲさんがなんかほのぼのしてるんで場所を公開．
ずばり，厚木ＳＯＮＹの裏．
Ｒ１２９からだと厚木警察署（不確か水引かも）の交差点（立体交差）を左折
道なりに相模川寸前まで直進します（渋滞してます）
そこで右折するんだけど目印は厚木市役所を過ぎて，２つ目の信号で右折ね．
右折後直進１Ｋ位？で左手に天下のＳＯＮＹの三叉路をＳＯＮＹ方向に左折．
東名が見えたらその１つ前を左折．目印ないんだよねぇ．
んで現着ね．
分かりづらい説明でごめん．現在は草生えてるかもしれん．
俺は引っ越したんで現地の状況わからないから，近い人レポートしてね．
ＴＳ２００Ｒさんが適任かと思う．
内容はバイク板じゃなくオフ板に書いてね．

そこはフラットな空き地だけど，そこから上流１００Ｍに行くと川沿いに
隠れコースがあります．難しくないし良いです．
でも，そこはバギーの人達が練習してるトコなんで荒さないようにね．
ちなみにほとんど人はいません．

詳しい人はフォローしてね, ＸＲ400,,2000/04/25(火) 03:42,いいなー。僕も行きたいなー。
でも九州からじゃちと遠いナー。, 柏武文,,2000/04/25(火) 06:15,おれもバーベキュウくいたい…。
ダートって走ったこと無い…。
行きたい…。
でも忙しいかもしれない…（←弱気）, TS200R,,2000/04/25(火) 13:37,おっ、オフ会っすか。
ＣＲＭ９２氏、それは相模大堰のすぐ上流ですね？
たしかにフラットだけど、石がゴロゴロしてますよねえ・・
隠れコースは知らんかったっす。今度行ってみよ。
せっせとコースを作ってる誰かさんに感謝！荒らさないから、遊ばせてクダサイ！

で、オフ会の話はオフ板行きましょか。
, ＞４７９,,2000/04/25(火) 13:41,ここでいいと思うよ。

, ＣＲＭ９２,,2000/04/25(火) 15:19,＞４７９
そうです．でも完全にきれいな空き地ないじゃん．
整地されてるトコって何か建てる前だし．
石は我慢してね．
, うむっち,,2000/04/25(火) 15:28,何やらおもしろそうな話しが、、, モモやん,sage,2000/04/25(火) 16:21,いやあん。大型カップル来襲？
, ナイン,sage,2000/04/25(火) 16:41,うーむ、面白そうだ。。
が、私のＸＲ１００は朽ち果てているので出動は無理なのでした。
もったいないもったいない。。
つーか
石があったらドリドリしにくいじゃんっ。
, CRM92,,2000/04/25(火) 20:31,＞４８４
しょせん、河原だから勘弁してねぇ
オフ車ならできるんだけど。, TDR,sage,2000/04/25(火) 20:37,ちょっと仕事暇になりそうなので、数日中に
下見に行きそうな感じ。
朝起きて天気が良かったら、ドライブついで、
ＸＲ１００かＹＺ８０久々のシェイクダウン（？）かねて
積んでこうと思ってます。
みなさま情報ＴＮＸ。, TS200R,,2000/04/25(火) 22:06,＞ＣＲＭ９２氏
＞完全にきれいな空き地ないじゃん
ふふふ。あるのだ。
昨日見つけたとこ。イイとこ。
どう見てもダートラのコース。

と思って、実はどこかの運動場だったりしたら、コまぬけ？

, TDR,kyo@kigaru.zzn.com,2000/04/25(火) 22:37,教えて教えてぇん。
じゃねーや。キャラ違った。
教えてください。＞４８７, あ,,2000/04/25(火) 23:13,私からもお願いします！
教えてください。
最近走れる場所減ってるもので・・・, TS200R,,2000/04/26(水) 10:05,あ氏、１国の橋の下、ってのがわからないんすが。なくなったのかな？
でもって、公開しちゃうもんね。
神川橋東詰めを南へ。橋の下を通る道と合流、そのまま直進。少し行って道がクネクネ曲がり始めたあたりで右にＵ字を伏せた形の簡易ゲートがふたつ。これを抜ければステキなダートラコースが見えます。
で、その先の段差を降りて左へ数百ｍ行くとＭＸコースがあります。
TDR氏、あ氏、他コレを読んでこの場所を利用する人には、ヘタレＴＳにライテク伝授することを義務付けます。ぷぷ。
, TS200R,,2000/04/26(水) 10:12,んで、マジな話、マナーは良くしてください。
ゴミなんぞ捨てちゃいけません。タバコの吸い殻もダメです。
河原ですから、散歩してる人もいます。そんなときは飛ばさないように。
マナー悪いのがいると、楽しめる場所が減っちゃいます。良い場所は守っていきましょう。

あ、あと、クルマは入れません。ナンバー付きバイクで行ってください。
, TDR,sage,2000/04/26(水) 12:31,＞クルマは入れません。
がっちょーん。
どこまで入れるのかしら。
ま、とりあえず明日晴れたらとぼとぼとのぞきにいこーかね。, あ,,2000/04/26(水) 22:16,>TS200R様
有り難う御座いました！
田村十字路近くの橋（神川橋）付近ですね！
あの場所はまだ走れるんですか・・・良かったです。
マナーを守り、これからも残して行きたいですね！

＞１国の橋の下、ってのがわからないんすが。なくなったのかな？
橋から見えていたので、分からないのであれば消滅したんでしょう。
残念ですね。, 　,naisyodayo@lycos.ne.jp,2000/04/27(木) 08:57,オフ車･･･パンクしやすくないですか？
　, 真☆本音マン,☆,2000/04/27(木) 09:08,俺はまだ一回もねーな。＜パンク
つーか
街乗りオンリーだけど。
　, 真☆本音マン,だよな。,2000/04/27(木) 09:13,てゆーか
釘なんか踏んだ場合、チューブレスだったらしばらくは持ちこたえるけど
オフ車はチューブタイプだから即ヂ・エンドだな。
　, 名無しさん,,2000/04/27(木) 09:39,チューブタイヤのパンク修理工具はどんなのを揃えたらいいのでしょうか？
, 　,naisyodayo@lycos.ne.jp,2000/04/27(木) 09:54,オフ車がチューブレスタイヤを使わない理由って何なんでしょう(･_･?)
　, TS200R,,2000/04/27(木) 10:09,＞４９８
スポークホイールだから気密性が足りないんだと思うっす。

オイラいっぺん、街中に停めてたらカッターナイフが刺さってたことがあります。
で、全然気付かず、家まで帰ってきた。な〜んか変だなあ、とか思いながら。ぷぷ。
チューブずたずた。
, ミスターＨ,※,2000/04/27(木) 10:11,＞497名無しさん
わしは名大ポンプとタイヤゲージとタイヤレバー2本と
市販のパンク修理キットと大きめのパッチ数枚持っていきます。, 名無しさん,,2000/04/27(木) 10:23,＞５００　ミスターＨ殿
これはどうもさんきゅーです。
, あねーろ,おはようございます,2000/04/27(木) 10:42,SL230と、現行のセローはリヤタイヤが
チューブレスなんですよね、スポークなのに。
BMWもそうだったっけ…　楽そうでいいなぁ, XRnori,,2000/04/27(木) 10:51,そう・・・BMWは前後ともチューブレスですが
でもスポークの組み方が特殊なため普通の店では
組むことが出来ないことが多いのです。とほほ。, 　,naisyodayo@lycos.ne.jp,2000/04/27(木) 11:28,＞TS200Rさん

どうもです。
確かにスポークホイールのリムは
柔らかそうです(^-^)
, TDR,,2000/04/27(木) 12:15,タイヤチューブ。
ギャグじゃないよ。
パッチはちゃんとやらないと後ではがれる。
ツーリング先とかで時間がなかったり、あわててたり、
場所や環境が良くない（雨とか）と失敗すること多いし。
そうすると、せっかく組んだのにちょっと走った後また空気が抜けて
ガックシ。ってこと多し。
それから、長い釘踏んで気づかず走ってチューブずたずた。
なんて例も多いからね。

たいていパンクするのはＲだからＲ用サイズ持ってればいいんだけど、
心配な人はＦ用持ってって、Ｒには折り曲げてつっこんで使えばいい。
これ、ISDEとかでもやってる手らしいよ。

で、タイヤ外すなら、バルブを通す道具買っといた方がいいよ。

チューブレスは、リムかみとかリムヒットでのパンクが
しにくいから、普通は釘穴とかでしょ。それならチューブレス用
パンク修理キットで簡単に直せるよ。, ミスターＨ,※,2000/04/27(木) 13:15,ごめんごめん。＞名無しさん・TDR殿
タイヤチューブもだった。僕もリヤのみ。
あと、虫回しね。前はタイヤにつけてたけれど、
速攻で盗まれるのでやめた。

, TDR,,2000/04/27(木) 15:07,ちなみに僕がツーリング行くときに持って行ってた装備。
ご参考までに。

両メガネ８〜１４まで数本で。＋長い奴２本。
これが１７、１９、２２だったかホイールシャフトに合う奴を
前後の両側のサイズに合わせて。
モンキー。バイスクリップ。ドライバー類。プライヤー。
デイトナだかキジマだか忘れたけどタイヤレバー、
丸棒の先広げたタイプ30cmくらいの２本。
タイヤチューブ前後。一応パンクリペアキット。
空気入れはディスカウントショップとかで売ってる足で踏む奴。
バルブを引っ張り出す奴（ムシまわし付き）
バイクの左側支えるスタンド。
針金。ガムテ。ロープ。

こんなところかなぁ？今仕事場なので工具箱が見られず、
いくつか落ちてるかも。
こいつらをラフローの工具袋に放り込んでＲフェンダー上に
ゴムコードでぐるぐる巻きに巻き付けます。（チューブは別）

とくに特別なモノはないはず。ディスカウントショップで安く
ほとんど揃うと思うよ。
, TDR,,2000/04/27(木) 15:09,いっぺんうちでやっといた方がいいですよ。チューブ交換くらいは。
その装備で足りるか、できるかどうか。

ちなみにＲタイヤ持ち上げるときはＦブレーキを
荷物を積むときに使ってるバンドで締めて、かけた状態にします。

あと、セローとかがチューブレスなのは、トライアル車がみんなチューブレス化して、
そのノウハウができたからでしょうね。低圧にしたときは、
チューブレスの方がパンクしにくいから。
でも、タイヤ交換が個人ではしにくいとか、普通のオフタイヤは
チューブレス対応ではないためわざわざチューブを入れてる人も多いと聞きます。
トライアラーでは、変なムースみたいなのを使ってチューブレスつけるテクニックがあるんですよね。

＞５０４
スポークホイールってスポーク取り付けるニップルのところ穴空いてるだけだから。
空気だだ漏れよ。, TDR,,2000/04/28(金) 00:00,今日行くつもりだったけど、仕事が入っちゃったので
明日行きまーす。相模川。
下見兼河原でうだうだ兼解体屋ちょっとチェックの予定。, TDR,,2000/04/28(金) 15:08,今相模川河原、多分ＣＲＭさんが行ってくれたSONY裏にいます。
ここいいじゃないですか。
今は平日で誰もいないんでアレですけど、
週末とかで人が多いとどうかはわかりませんが。
クルマも、コース脇までは行けませんが、土手の上に行けるし、
そばの高速下ならタープもいらないし。
とりあえず、この辺ＸＲ１００の久々乗りも含めて
ちょっと様子見てきまーす。, TDR,sage,2000/04/28(金) 17:32,ははは。ほとんどアタシの日記状態。悔しいからsageちゃお。
はおいといて。
ＴＳさん、情報ありがとー！
今ダートラコースにいます。誰もいないので走りほーだい。
暗くなるまで走って帰りまーす。
詳細レポートは夜にでも。, ナイン,sage,2000/04/28(金) 17:38,ＴＤＲ氏、ずるい。
俺も遊びてぇーーーーーーー！！

で、やっぱ小石ありますか？
ＯＮ車じゃ遊べないですかね？
あぁぁーＸＲ２５０売らなきゃよかったなぁ。。。
, 　,ＨＮは内緒,2000/04/28(金) 17:43,＞TDRさん
いいな、いいな・・・
詳細レポート、、、期待してます。
　, ＣＲＭ９２,,2000/04/28(金) 18:11,＞５１０
夕方になると犬の散歩に来る人がいます。
その程度です。
あと、雨降った次の日は水はけ悪いので注意っす, タマ,男はいいが女の子が辛い,2000/04/28(金) 18:50,トイレや水が調達できるところとかありますかい？
, ４９７,,2000/04/28(金) 22:09,タイヤパンクの件サンクスです。
２ｃｈってイイとこですね。
なぜ荒らし君が出てくるかわからないですぅ。
, ＣＲＭ９２,,2000/04/28(金) 23:41,＞５１５
飲み水は近くのコンビニで調達した方が良いです．
トイレは土手沿いに下流に２００Ｍ位（うろ覚え）行くと
グランドがあるんで，そこを利用しましょう．
酒類はＳＯＮＹから下流方面に行くと酒屋があります．
コンビニもありますよ．ただし車が必要．, TDR,,2000/04/29(土) 01:19,うふふ。詳細レポートは明朝。
実は、カミさんが「ここまで来たなら沼津でさかなたべたーい」
（うちのが近いんですけど・・・）とかわがままいうので、
なぜか今御殿場にいます。
高速すぐそばなのにＰＨＳ使えねーんでやんの（笑）
だもんで、明日も休日の状況を見に行って来ます。昼頃かな。
この時間混んでるんで、レポートは明朝アップの予定ということで。, タマ,,2000/04/29(土) 01:24,＞ＣＲＭ９２氏
どうもです。こっちには帰ってこないのですかい？

＞もも．．．いやTDR氏
レポート楽しみです。ラブラブ。
, ウメやん,,2000/04/29(土) 02:11,うう、わたくしも行きたいです・・・＞ダート
せっかく一応オフ車なのに、そういうトコ行ったことないので・・・。

そういえば、うちのおじいちゃんが亡くなったときに、イサンとして
１マン坪くらいの土地を残してくれたのですが、「売れるまで好きにしていいよ」と
言われているのですが・・・場所は岡山の超奥地なのですけど・・・。
（だから価値も低いしそうそう売れないようです）

でこぼこで山もどきみたいなのもあるんですけど、これもダートっていうのかな。
興味あったら言って下さい・・・。
, タマ,ぷぷぷ,2000/04/29(土) 02:17,婿入り希望者が殺到したりして．．．
, TDR,sage,2000/04/29(土) 09:38,ぷぷぷ。うちも山あるよ。大分の超山の中。
ガレージだろうがＭＸ場だろうが作れるけど、
誰が大分行くんじゃ！
嫁入り希望者殺到するかな？（笑）ぷぷ。

じゃなくて、レポート行きます。
長文３連発ですんでsageときます。
まずＣＲＭさんおすすめSONYの裏。
前日及び前々日の雨の影響で、コースのかなりの部分が水たまりに
なってます。そのためコース自身は走っていません。
全体的に石が多く、ダートラごっこには不向き。
ただ、初心者モトクロごっこにはいいんじゃないかと思います。
現地でも書きましたが、土手の上までクルマが入れて、そこからコースが
一望できること、脇の東名高速の橋の下で直射日光が
避けられるため、タープなどが必要ないのは非常にポイント高いです。
近くの水門を検査する人たちがクルマで河畔まで入っていたので、
入れるのは入れると思うんですが、ちゃんと確認していません。
トイレなどのファシリティはＣＲＭさんのを参考ということで。
また、橋の下に砂地が深い部分があり、ここならダートラとは
言えませんが、砂の上でのドリフトごっこが楽しめます。
雨の影響も考えられますが、川に近いため、砂が締まっていて
非常に走りやすく面白いです。ここでタイヤでもおいて
ぐるぐる回るのもいいかも知れません。
次に書く下流の砂場がふかふかで初心者怖いなのに比べると、結構良さそうです。
高速の下というロケーションのため、騒音問題もあまり
出なさそうですし、水たまりの水がはければ結構良さそうという感想です。
, TDR,sage,2000/04/29(土) 09:39,次に、TS200Rさんの下流、田村十字路から神川橋を越えた東側、
神川橋下流部分。
橋から見える部分が非常に広くなっており、
その周辺もコースらしくなっています。
近くに駐車場あり。
ただし、そこから入れる部分には「車両進入禁止」「モトクロス禁止」と
あるため、今回は自転車で進入（自転車も車両だけど）。
どう見てもモトクロスコースを下流方面に進んだ先に
やや高くなっているところを見つけ、上がったところにダートラコース
と思われる場所を発見。
駐車場のところから車道ですぐですが、入り口にゲートがあり、
クルマは入れないのですが、１台なら置くこと、バイクをおろすことが可能ですから、
おろして先の駐車場に持っていけばオッケーでしょう。

問題はトイレなどの周辺環境。全く日差しを遮るモノがないので、
タープは持っていきたいところ。
トイレに関しては、うちでノアが借りられれば、後ろにカーテンでも
張り巡らせて、中で簡易トイレを作ることは可能なんですけど。, TDR,sage,2000/04/29(土) 09:41,ダートラコースですが、広さ、全長自身は桶川よりちょっと小さい感じなので、
１周150m位でしょうか。小排気量車向けかな。
石も少なく、非常に走りやすいコースですが、
もともとどこの河原モトクロス上にもある８の字コースを
オーバルにした、という感じで、ダートトラックでフルカウンターを
やるのは難しいでしょう。
理由は、おそらくノビータイヤ装着のモトクロッサーなどが走ったようで、
コーナー進入部がかなり荒れてでこぼこしています。
立ち上がり部分も逆バンク状態になっており、アウト側に軽い
バンクができているという状態。
また、ちょっとコース幅が狭い印象。
今回は１台で走っていたので良かったんですが、
複数台でカウンターを当てながら抜きつ抜かれつ、は難しいでしょう。
８の字と違って内側に完全に空きスペースができますから、
まるっきりの初心者をそちらで走らせるのもいいかも。
今日うちのカミさん（免許無し）がミッション車初体験を楽しんでました。

モトクロス（？）コースの方は、狭いですが一般的な
河原コースという印象で、ジャンプも小さいし、初心者でも
楽しく走れそうです。下流に行って、中州部分に入っていくと、
ふかふかの砂と大きめの石があるため、初心者には難しいかも知れませんが。

てなところです。昼過ぎ、もいちど両方見に行ってきます。, ウメやん,sage,2000/04/29(土) 11:40,モ・・・じゃなかった、TDRさん、すごい！　全部行ってきたんですね！
お疲れ様でした＆ありがとうございます。続報お待ちしております。
初心者でも楽しめるような感じのところなんですねー。それならいいかも。
「モトクロごっこ」魅力的です。ぜひぜひＯＦＦなどで行きたいところです。

P.S　婿入り希望者募集中。掃除、片付け、洗濯の得意な人希望。
　　　特典：プレステのソフト×千本、岡山の土地走り放題（トイレあり）。
, TDR,sage,2000/04/29(土) 14:22,TDRの現地レポート第何段だ？
今またソニー裏。やっとＣＲＭさんの言ってたコースを発見しました。
ちっちゃくてちまちましてるけどいいコースです。
おうちのない人たちのおうちの脇を入っていかないと
わかりにくいので、昨日見つけ損ないました。
狭くて絶対スピードが低いので初心者にもオッケー。
ジャンプもちっちゃいし。ＸＲ１００でベストマッチって感じ。
ＹＺ１２５やＫＤＸ２５０持ってきても、タイムはＸＲの方がいいかも。
一周３０秒くらいかなぁ。
やっぱり一応クルマは入れないみたい。
犬のブリーダーみたいな人と釣り師の車が入ってるけど、
なんか鍵持ってるって。
脇の土手、うちのハイラックスなら降りられるけどなぁ。
みんなで荷物運べれば、橋の下でまったり＆
奥でモトクロスごっこは可能ですね。
今日、今現在では誰も走っていません。土曜日は狙い目かな？
TSさんのダートラコースの方も昼頃行ったんですが、
誰もいませんでした。
土曜日オフというのがいいのかなぁ。, TS200R,sage,2000/04/29(土) 21:49,ＴＤＲ氏すげー＆お疲れ様。
なんか、オイラの知らん場所まで行ってるような・・（笑）
でも、下流の方はトイレが近くにあるだろうか？
ＣＲＭ氏によるとソニー裏はトイレがあるみたいだから（オイラは知らんかった）、オフ会やるにはそっちの方が向いてるんじゃないかな。
, 名無しさん,,2000/04/29(土) 22:19,＞５１９
現在，大阪なので相模川は遠いです．
バイクで行くと半日掛かりだし
【補足】
転んだりバイク用品が必要になったら近くにドラスタがあります．
, TDR,,2000/04/29(土) 23:14,あぁ、上がってしまったので追加。
ソニー裏で走ってたらＹＺ（最新の）を積んだＳＧＬが来たので、
話を聞いてみました。あっこの向こう岸、やや上流に
有名なところがあるそうです。ちょっとわかりにくいらしいんですが、
ＭＸ系有力チームの大磯ムスタングというところが
造ったコースで、かなり面白いらしい。ちょっと難しそうですが。
ちなみに今回行ったコースは「１０分で飽きる。練習にならない」
そうです。ただ、すぐ脇が川岸で、釣りをしている人がいるため、
ちょっと気になると言ってました。多分もう来ないだろうなぁ。
今回２０周ほど走ったところでＸＲの調子が悪くなってしまっため
引き上げましたが、確かにコースは簡単です。うまくなった錯覚を起こすくらい。
僕は楽しく走れりゃいいので、あれで充分ですが。
ただその方が初心者の人も来て貰ってオフするならいいのかなぁとも思ってます。
トイレはわかんなかったなぁ。
も一人、バハで来てたおじさんに話を聞いたら、あの辺は
みんな「猿」に行ってしまうので、あそこはすいてるそうです。
大人数で走ったとき、釣り組とのトラブルがちょっと気になりますが。
へへ。今日走ってＸＲ惚れ直しました。ちゃんとメンテしよっと。
僕の体重だと小ジャンプでも底付きなのが悲しいですが。
あと、今日の帰りにタープを購入。これで日差しもおっけーさ！, TS200R,,2000/04/30(日) 10:22,ほほぅ。
向こう岸にもあるんだー。
今度行ったろ。

, ＣＲＭ９２,,2000/04/30(日) 10:53,向こう岸にもあるんだけど，オフ会には向かないと思ったんで
書きませんでした．
向こう岸は海老名の公民館？（詳細不明）横を降りて行って下流に
向かいます．わかりずらいけど川沿いをＧＯ！
すると，現れますよ．
ただし，車だと行きづらいっす．頑張ればいけるけど．, ＣＲＭ９２,,2000/04/30(日) 19:46,５２８は俺（ＣＲＭ９２）です．
と，書きつつ上げたりします, TDR,kyo@kigaru.zzn.com,2000/04/30(日) 23:28,ということで、
３日、またソニー裏行きます。
今日ＸＲ直してたら手下（後輩ともいう）が来て、
いろいろ手伝って貰いながら話をしてたら、３日に是非行きたいと言うことなので、
行こうと思っております。あそこなら最悪オイラは仕事できるんで（笑）
昼前には付こうと思ってます。

直せるかどうかなどもありますが、
こちらはYZ125＠｀80（どちらも85年頃の古い奴だけど）と
XR100を持っていくつもりです。
簡単なキャンプ用品系でＢＢＱでもやろうかな、と
その辺も持っていくつもり。お手伝いなど募集です。
OFF未体験の方もXRで楽しめると思いますので、
オンロード車でも現地まで来ていただければおっけーよ。
東京北側（ワタシは池袋です）の方なら、
ウチまで来れば車で行く手もあります。
とりあえずお知らせでした。, ＣＲＭ９２,,2000/05/01(月) 00:11,＞５３３
ＹＺあるならぜひ猿の方にも行ってみてください．
面白いっすよ．
ＳＯＮＹ裏から見えるボタ山登りも面白いっす．
CRUSTY2000ごっこできるっすよ．大抵転ぶけど．, TDR,kyo@kigaru.zzen.com,2000/05/01(月) 01:03,猿の場所よくわからないんですよ。教えてください。
ボタ山も。詳しく言えないならメールでも結構です。
東京来たら遊びましょうね。, あねーろ,オフ未走ですが,2000/05/01(月) 01:08,3日の日、おいらも参加希望なのです。
場所は地図見て大体わかって…　るつもりです
XLRでも走れるんでしょうか？？？　壊したりして…
むしろ野外炊事が楽しみ(´▽｀), TS200R,,2000/05/01(月) 09:38,３日ですかあ。行きたいなあ。行けるかなあ。
行けたら猿は案内しますが・・でも休日の猿はメチャうまい人たちが走っているので、入りにくいのだ。それにソニー裏からはけっこう遠いっすよ。
, ＣＲＭ９２,,2000/05/01(月) 09:45,猿の場所は
http://www.mapfan.com/KokoMail/kokomail.cgi?Func=KOKOMAILMAP&MAP=E139.22.39.1N35.30.4.8&ZM=9
です。
ついでにSONY裏マップは
http://www.mapfan.com/KokoMail/kokomail.cgi?SbmtPB=OK&Func=KOKOMAIL&MAP=E139.22.28.2N35.25.11.1&ZM=9&NC=&CN=&
です。
ボタ山はSONY裏から見える砂利の固まりっす。（対岸）
＞５３６
ＸＬＲなら充分楽しめますよ。, タマ,,2000/05/01(月) 11:20,3日はちょっと予定が未定なのですが、行けそうならオジャマしたいのです。
, ＣＲＭ９２,,2000/05/01(月) 11:39,５３８のはマップファンのIDが必要です（無料）
この際、便利だし取りましょう。
, 名無しさん,,2000/05/01(月) 12:43,マップファン、この間まではＩＤいらなかったよねぇ。
いつから必要になったの？ま、無料だからとるけど。, TDR,,2000/05/01(月) 20:40,混む前に一発上げとこう。
３日、昼くらいからオフ（ダブルミーニングか^^;）やります。
場所は東名厚木IC近く。
相模川西側、東名の橋の下らへんに銀のハイラックスとノアがいるはずです。
ちょっと入りにくいところですが、相川小学校の裏あたりから入れるでしょう。
オンロード乗り歓迎。オフ車用意します。
ギンギンに走るんじゃなくて、ちょろちょろ走って、
楽しく河原で飯でも食いましょう。
正直、３日どのくらい混んでるかわかんないんでアレなんですが。

ＢＢＱ用具、というか網、炭、適当量の肉、酒などは用意します。
ただ人数がわからないので、差し入れ歓迎です。
よろぴく。, ＣＲＭ９２,,2000/05/01(月) 22:57,楽しそうなのであげ．
引っ越してなかったら参加できたのに．残念っす．
食料が足りなくなったら，ＳＯＮＹ近くにスーパーがありますよ
, 名無しさん,,2000/05/02(火) 01:44,DR250Sに乗ってたけど愉しかったなぁ。実家に置いてたらFのブレーキホー
スを切られてました。それ以来ダートラ野郎じゃないからそのまま放置ちゃってた。復活させたいんだけれども鍵が無くなっちゃった．．．。これを切っ掛けにしてキーレスにしたいんですがどうやってやるんだろう？ちなみに俺のDRはハンドルを右に切っているとエンジンがかかります（笑。それとタンクを押さえるボルトが死んでいるし、たぶん錆だらけだと思うんでアチャルビスの
タンクにしようかと思っています。これで鍵がなくても走れるバイクになる（笑。
私は大学時代を盛岡で過ごしたためあの辺のコースや山、林道を良く走ってました。お勧めは豊沢ダムのコースです。かなりのマウンテンコースです。でも、けがしたら人里に行くまでかなりの距離を走らなければならないので一人で行くのは止めたほうが良いと思う。それと岩手山の麓にある牧場ですね。私が思うにあそこは超ハイスピードコースです。でも、そこはレースが開催される時しか走れません、あしからず。, ＞544,,2000/05/02(火) 01:52,あれ？これでは読みづらいと思い。すみません。, モモやん,,2000/05/02(火) 12:19,あぁ、なんか明日天気悪そーだわぁ。どうしよ。とageる。

＞５４４
ＤＲ、油冷最初の奴かしら？　キーレスは簡単だけど、
まずハンドルロックがどうなっているかがポイントね。
ロックかかっちゃってたら、三つ又外してバラすしかないかな？
ハンドルを切るとかかるっていうのは、キーが無くてもかしら？
接触不良は怖いわよぉ。
電送関連は直結話になっちゃうんでここでは書けないけど。
タンクはアチャルビスで低重心大容量でポジションの変わらない
優れものがあったわね。まだ手にはいるのかしら？

盛岡・・・・いいなぁ。岩洞湖周辺とか、フラットで走りやすくて
楽しかったなぁ。七時雨も行きたいなぁ。はぁ。, あねーろ,とかいって　ageる,2000/05/02(火) 18:21,早起きして下道でトコトコ行くか、
昼前に起きて東名で行くか…
どのくらいかかりますかね？？？ヽ(ﾟ-､ﾟ)ﾉ

現地では迷わないハズです(多分(きっと, ナイン,∞,2000/05/02(火) 18:31,＞あねーろ氏
下道で行っても2時間かからないですよ、多分。
時間が出来れば私も行きたいのですが、、、。
, モモやん,kyo@kigaru.zzn.com,2000/05/02(火) 19:41,うふふ。今日はＹＺの１２５と８０を整備。すんげー汚かったわ。
エンジンかかることは確認。音がうるせー、あらやだ、うるさいんで、
それ以上はやれなかったけど、多分走れると思うわ。
８０の方はキックペダルのリターンスプリングがバカになってるみたいで
戻らないんで、キック取っちゃった。押しがけOnlyよ（笑）

なんかあんまり天気良くないような予報ですけど、
アタシはクルマなんでほぼ間違いなく行きます。
パソコン持ってって現地でもアクセスできるんで、
天気悪いとかで行けなくなったら、あるいは行くと決めたら上げてね。
希望者は、メールくれればPHSの番号教えるわよ。, TS200R,,2000/05/02(火) 21:26,＞あねーろ氏
現地は入るとこがわかんにくいよ〜。
モモやんのPHS番号聞いとくのがいいよ。
, あねーろ,anhelo@earth.co.jp,2000/05/02(火) 23:24,＞マダム・モモやんサマ
お手紙出してみました。伝書バトです、たぶん

ナインさんも頑張って〜〜〜(´▽｀), アチャルビス,,2000/05/02(火) 23:43,お〜！！！544さんDR250にアチャルビスですか、私と同じ使用になりますね
アチャルビスかっこいいですよねてゆうかかっこいい！！！
私のＤＲ250SHEはセミキーレス？キーONで鍵がはずれちゃいます、OFFコース走ったら
無くなりそう。

何か明日のオフおもしろそうですね、自分もそろそろOFFコースデビューしよーかなー
, 544っす,,2000/05/03(水) 06:37,ハンドルロックかかってました（涙。買ったバイク屋に相談するか、自分でバ
ラスか考えます。ちなみにキーが無くてもエンジンかかってました。
なんだーDR乗り案外いるんですねー。ちなみに油冷のDRっす。アチャルビスの
タンク手に入ると良いなー。
岩手山南林道（だっけかな？）はおもしろかったー。っていうか岩手県の林道は荒れているとこが多いから愉しい。, 名無しさん,sage,2000/05/03(水) 07:41,D604萌え, xr,あげ,2000/05/03(水) 11:18,モモやんはもう着いたのかな？, ナイン,∞,2000/05/03(水) 11:29,ＸＲは行かないの？
, xr,あげ,2000/05/03(水) 11:32,これから出ようかなってところです。, ナイン,∞,2000/05/03(水) 11:42,あああああ行きたい。
, xr,ナインさんしごと？,2000/05/03(水) 12:07,東名４０ｋｍ渋滞。行くのやめよっかな・・・・。, ナイン,仕事です。抜け出していこうかな。,2000/05/03(水) 12:15,そんなに渋滞で、モモやんはついたのだろうか。
まだ渋滞の中であえいでいるのでは？, ナイン,ながーい本屋。,2000/05/03(水) 18:05,案の定、モモやんは大遅刻だった。
で、焼き肉が焼けたところにＸＲ氏が到着したのだった。
タイミングの良い奴だ。午前中から待ってた人もいるっちゅうのに。。。

久しぶりのオフロードは非常に楽しかった。
ＸＲも売り払いモトパンもブーツも人にやってしまった事を後悔した。ああぁ
しかし、すぐ腕がパンパンに上がってしまったのにはまいった。
と、思っていたらタマちゃんは足腰全部へなへなになってしまったみたいだった。ぷぷぷ

ＴＳもアネーロもＸＲ海苔（２stデビュー)も楽しそうだった。
とくに楽しそうだったのはだれあろうＴＤＲ氏だった。
あれだけ楽しそうに行動する人はそうそう見た事が無い。
ある意味羨ましいです。

TDR氏、有難うございました。
XR氏、ＧＳ乗せてくれて有難う。ちっとだけパリダカ気分を味わえました。
タマちゃん、やっぱ４００は良いわ。5年前だったらあれでレースに出たかったっす。

ということで、皆様また遊びませう。
今度は仕事中じゃなくて、休みの時に。
, 　,ＨＮは内緒,2000/05/03(水) 18:20,卸清_徹旭ｰ
, 　,ＨＮは内緒,2000/05/03(水) 18:26,化けてる。。。
　(^-^;, ナイン,∞,2000/05/03(水) 18:26,内緒、↑なんだかわからんよ？？
, 　,ＨＮは内緒,2000/05/03(水) 18:32,参加したかったよ〜〜。
って言うより、お肉食べたい…(^-^;

　, 『５３』,,2000/05/03(水) 20:21,それがしの居ぬ間にそんなオモシロそうなイベントがあったとは・・・。
これは何かの陰謀か？, あね〜ろ,またこけてました。,2000/05/03(水) 20:25,雨＋渋滞の中、ただいま帰って参りましたー
ホントにTDR氏には感謝感謝なのです。
肉も美味かったけど、何よりダート！！！！！
物凄くレベルアップしたけど、欲もレベルアップ(´Д｀;)
次はもっと大勢で遊びましょうね〜〜〜, リコ,♂,2000/05/03(水) 20:59,なーにー、私に隠れてそのようなことを…（隠れてないって）

しかしいま東京にいない私としてはどうしようもなかったのだが…
, タマ,,2000/05/03(水) 21:09,場所を教えてくれたＣＲＭ９２氏、バイクを提供してくれたＴＤＲ氏、
炭に火を着けてくれたナイン氏には大感謝なのです。
へろへろになっているのでまた。
, ＣＲＭ９２,,2000/05/03(水) 21:19,楽しかったようで，何よりです．
関東に戻ったら，いつか参加します．
, xr,行きの４分の３はすり抜けだった。,2000/05/03(水) 21:25,ふあ〜今帰ってきました。
今日は渋滞の中行って良かったです。
肉旨かった２st楽しかったダート面白かった！！２stって良いな！！
初めてGSでもダートを走ったけれど、思っていたより全然怖くないし面白い。
前後サスを良いのに替えたらもっと遊べるんだろうな。

あねーろさんのXLRとタマさんのXRにも乗せてもらって
またXRが欲しくなりました。あねーろさん、タマさんありがとう。

あと、バイク乗るときのあの物凄く嬉しそうで楽しそうな
ナインさんの表情が印象に残りましたです。仕事平気でしたか？

バイクを提供してくださったTDRさんに感謝です。
ありがとうございました。またやりましょう！, TS200R,,2000/05/03(水) 22:08,いやあ、面白かったあ。ＴＤＲ氏ありがとう！
ＸＲよかったあ。ＹＺもよかったあ。
足首捻挫してなかったら、おいらあのＹＺ離さなかったかも。
なんか、自分がうまくなった気分でしたね。
ＴＳじゃ、あんなに飛べないっす。

, TDR,,2000/05/03(水) 23:08,みなさまお疲れさまでした。
大遅刻野郎で、大変迷惑をおかけしました。
楽しんでいただけたようで何より。次はもっと大人数でやろうね。

実は最後にコケたときの胸が痛くて、
まだ荷物もバイクもなんにもおろしてないんですが。
やっぱひび入ってるかなぁ（笑）

今度こそ、全部ちゃんと走れるようにしてバトルしましょうね。
, TDR,,2000/05/04(木) 00:05,ははは。お風呂入ったらちょっと落ち着いたわ。
今日は奥飛騨のにごり湯byカネボウよ（笑）
あれ？キャラ違うわね。

＞とくに楽しそうだったのはだれあろうＴＤＲ氏だった。
＞あれだけ楽しそうに行動する人はそうそう見た事が無い。

はは。性格はもちろんあるんですけど。
いや、ああいう遊び方は楽しくて楽しくて楽しくて
しょうがないんで、みんなにも知って貰おうと思ってやった企画なので、
何より自分が、楽しくてしょうがなかったんです。
ＹＺ久しぶりやったし。

でも一番楽しそうだったのナイン氏だよねぇ＞参加者みなさん

場所はこれで決まったので、次、誰か暇で行きたいとき
誰か企画立ててくれれば、ワタシはできる限り行きます。
平日も休日も遊んでる極道ものですので（笑）

つーか、次は５／２０、五郎さんところのダートライベントon桶川
行くつもりです。
今回のとは違う、ダートラ用にしたの２台用意する予定。
またみんなで楽しく遊びましょう！, TS200R,,2000/05/04(木) 00:22,ＴＤＲ氏、お帰んなさい。
つーか、コケてたんですか？
知らんかったよ。（＜バカ）
って、オイラが走ってる時にかな？

で、次はバトル？
オイラ近所。ぷぷぷ。走り込むもんね。
へへ。
, 『５３』,,2000/05/04(木) 17:33,ダートラ絶対ぜったい酸化きぼ〜ん！！, 柏武文,,2000/05/04(木) 23:10,バーベキュー食ったのですか。
いいなあ…。, タマ,,2000/05/04(木) 23:14,いいなぁじゃなくて自分で動くべしだよ。
, 柏武文,,2000/05/04(木) 23:18,ようし。さっそくバーベキュー屋に行くぞ。, タマ,,2000/05/04(木) 23:22,いや、そーじゃなくて。
, TDR,,2000/05/04(木) 23:23,じゃなくて。今度こそおいで。＞柏氏
つーか、うち近いんだから、うち来ればやれるのに。
今日もうちのもの干し場でＢＢＱやっちゃった。昨日の残りで（笑）, 柏武文,,2000/05/04(木) 23:26,いま広島におるけんね。なんかいつも間が悪いんじゃ。, タマ,,2000/05/04(木) 23:29,なー、そうなの。
わかった。今度柏武文氏の都合に合わせて厚木に集合だね。
, 柏武文,,2000/05/04(木) 23:32,ワシの都合に合わせんでもええよ。ちゅうか、都合、自分でもよー判らんけんね。
またなんかあったら、頑張って時間空けよるけん。
ちゅうか、ワシの広島弁えらいインチキやね。, TDR,,2000/05/04(木) 23:48,あー、業務連絡業務連絡。
ＸＲのり氏、写真できたらネガ貸してね。スキャンするから。
うちのデジカメ、ちゃんと移ってたの数枚。
一番まともだったの最後にアタシが草むらにつっこんで
途方に暮れてる写真でやんの（笑）, タマ,,2000/05/08(月) 18:10,おれも見たいのであげとくヨ。
XR乗り君、よろしくネ。
, ＣＲＭ９２,,2000/05/08(月) 19:02,出張で関東に行くことがあったら
混ぜてくださいまし．
, タマ,,2000/05/08(月) 21:01,あったりまえですがな。
, xr,,2000/05/09(火) 01:30,お、業務連絡ずーっと気付かなかったす。了解です。
でもねでもね、言いづらいんだけど走ってるのが楽しくて
ほとんど撮ってないです。
あねーろ氏とTS200R氏が焼肉食ってるのが1枚とあとはタマさん
がちょっと写ってるだけだった気がします。
それとネガはモノクロームです。それでもよろしいですか？, TDR,sage,2000/05/09(火) 08:13,いいよーん＞モノクロ

最後オイラが飛び込んだあたりでずっと撮ってなかった？, TS200R,,2000/05/09(火) 10:06,復活してたんですねえ。
とかいって、あげ。
オイラはまだ足が痛いです。
, モモやん,,2000/05/09(火) 10:57,この間TS200RさんのＴＳでぶっこけた（ごめんね＞ＴＳ氏）
（砂の上だからマシンは大丈夫だったみたいだけど、胸が痛いわ）
言い訳じゃないんだけど、
アタシどーもＴＳと相性悪いのよねぇ。
うちの先輩にも青のTS200R持ってる人がいて、昔江戸川で遊んだことが
あるんだけど、小ジャンプでケツ（あらやだ、おちりね）跳ね上げられたとき、
対応しておちり引いたら思いっきりキャリアで強打して、
どうも尾てい骨あたりを痛めたみたい。
その後もＹＺとかで走ったんだけど、おちりが痛くてちゃんと座れなくて、
ずっとおならがしたくて半ケツ（あらやだ、半ちりね）上げて走ってるような
状態になっててみんなに爆笑されたわ。
エバーツ乗りできるほど足腰強くないしねぇ。

ＴＳ、コンパクトで乗りやすくていいバイクなのに。
嫌われてるのかしら。＜ちがうよ
ＲＨ、ＲＭＸとおにーさんは乗り継いできてるのに。うぅっ。
, TS200R,,2000/05/09(火) 11:11,＞モモやん
オイラはいつも、ほんと〜〜〜〜〜〜にいつも、コケているので、問題なしです。＞ブッコケ
, TS200R,,2000/05/09(火) 11:13,つーか、胸だいじょぶですか？
, パパシフォン,,2000/05/09(火) 11:35,＞最後オイラが飛び込んだあたりでずっと撮ってなかった？
あれってＴＤＲさんのカメラで撮りませんでしたっけ？
写ってなかったのなら俺のカメラかな。, TDR,,2000/05/17(水) 22:15,９２位まで下がりましたな。といったところでage。

いま週末のオフに向け、ＫＤＸのフロント組み替え中。（今は一休み中）
めんどくせー！
うちの雨天でもやれるぜガレージ（人によっては玄関とも呼ぶらしいが）
は、リムとスポークが２組分散乱してます。

しかし、タイヤ交換みたいな力仕事は、ろっこつ痛めてるときつい．．．

あ、写真アップもーちょっと待ってね。, TDR,,2000/05/17(水) 23:00,あー、向こうで言われたのでここにも書きます。
２０日（土）、桶川の桶川サイクルボウルでダートラオフやろうかと
考えてます。
つーか、この日はモトショップ五郎主催のOn Any Saturdayという
ダートライベントをやってまして、ワタシはそこに参加するだけなんですが。
別にレースでもなんでもなくて、みんなでただダートラコースをぐるぐる
走ろうというイベント。どんなマシンでも参加おっけー。
ワタシの知ってる限りでは、GPZ750、NSR250、スクーター、AV50、
KSR、TDR250/80（これはワタシ）、トライアンフやブルタコ、などなど
すんげーいろんなバイクが走ってます。オフ車なら、Ｒタイヤに
激しいノビータイヤをはいてなければそのまま走ることも可能。
ドリフトなんかできない人間の方が多いですから、気楽にどうぞ。

このイベントはショップの持ってきているレンタルバイクもあるんですが、
ワタシも数台持っていく予定（専用マシンじゃないですが）ですので、
それも乗れると思います。
このイベント自体でもＢＢＱをやる（１５００円）んですが、
ワタシらもＢＢＱの用意をするつもりです。
昼から夜まで。参加費（MS五郎に払う分）は２５００円です。
地図希望者いたら後でアップします。
つーか、ストリートバイカーズが協賛なので、あの本を買えば
書いてあります。奥付に地図も載ってるはずです。
関係者じゃないんで宣伝しても一銭にもならないんですけど（笑）, TDR,,2000/05/17(水) 23:03,あ、間違った。奥付じゃないや。地図はイベント記事の最後、８７ページでしたね。
後、近い人ならうちまで来ればクルマで連れて行ことも可能です。

そうすりゃ向こうでビールのみ放題さっ！
あんまり飲み過ぎると終わり頃転けてケガするので注意ですが（笑）, 『５３』,新日本プロレス社長に・・・・・,2000/05/17(水) 23:32,やっぱり行きたいタイ！！
オフ装備持ってないけど、どんな格好で逝けば良いナリか〜？
１９日に相談するナリ〜♪, TDR,,2000/05/18(木) 00:40,汚れてもいいかっこが基本。
あと、転んでもダイジョブな装備があればベター。
肘／膝パッド、プロテクタは必要だと思う人には貸します。

シャツ、Ｇパン、スニーカーで走ってる人もいます。
Own riskでよろしくということで。
保険とか入らないですから。
オフフル装備でも、靱帯切ったりしますし（泣）
本家ダートラはロード用ツナギにオフブーツですしね。
そんなにスピードでないからさ。いいとこ60km/hってとこじゃないかな？
ツナギにオフブーツ、ロード用フルヘルが一番らしくてかっこいいんだけど、
全部オフというのが一番多いかな。
最近のエクストリーム系はかっこいいよ。買ってこーかな、パンツ。
, タマ,,2000/05/30(火) 01:41,久しぶりに上げてみた。
丹沢行く話、こっちでやったほうがいいかもね。
, CRM乗り,,2000/05/30(火) 01:48,ロビーの連中がやる野外OFFだそうです。
http://saki.2ch.net/test/read.cgi?bbs=kinen&key=958583601

バイク板OFF乗りも便乗しませう。, モモやん,,2000/05/30(火) 02:19,書き込んできたわよ。
どう反応あるかしら。, 野外OFF参加予定者,,2000/05/30(火) 02:46,バイク板のOFF部門の方は装備が整ってそうなので
協力してください。, モモやん,,2000/05/30(火) 03:08,なんかまずは多摩川ということで話が進んでるみたいなんだけど。
ニコタマってまだ走れるのかしら？
それなら機材かついで行ってもいいんだけど．．．．．, CRM-AR-97,,2000/05/30(火) 03:27,＞605さん

昨年までは可能でしたよ。
ラフアンドロード川崎店にドロだらけのXRがよく来て、
「多摩川で走ってきた」と先日聞きました。, モモやん,,2000/05/30(火) 14:11,まだ走れるんだ、ニコタマ。
でも土日は混みそうだなぁ（笑）

やはりアタシとしては、どうせ河原でＢＢＱ＆モトクロごっこやるなら
相模川でやりたい、と（笑）いけないかしら。＞関係者ＡＬＬ

あっちはみんな足とかなさそうなので、玄倉なんぞ夢のまた夢のようだけど。
こっちは玄倉＆丹沢が先にありきだからねぇ。, wheelie,わしも行きたい。,2000/05/30(火) 17:59,むむむむむむむむむむむ。
こんなとこで、みんなで楽しそうなことしてるぅ〜......
いいな、いいなぁ〜, タマ,,2000/05/30(火) 18:02,やや！ご無沙汰ですネ。
いっしょに行きましょう！
, 　,ＨＮは内緒,2000/05/30(火) 18:25,ＲＯＭしに行ってもいいですか？（２個球）, 名無しさん,,2000/05/31(水) 20:34,初めてだけど行ってもいいのカナ．．．
オフも初心者だけど。
, モモやん,,2000/05/31(水) 20:55,もちろん大歓迎よ！＞６１０、６１１
でもＲＯＭって何かしら。オフで（笑）

走るだけ（Running Only Member）？

アタシなんて前回の相模川オフ、まともに走ってないわよ。
○○○飲んで遊んでただけ（笑）

ただ、やるならニコタマじゃなくて、相模川に行きたいな、
という話なんだけど。

つーか、最初は丹沢だったのよね。
相模川だとまたＹＺ修理しなくちゃ．．．．, 　,naisyodayo@lycos.ne.jp,2000/05/31(水) 20:59,見るだけッス(^-^)
（テクは無いんで…）
, モモやん,,2000/05/31(水) 21:16,テクなんてアタシもないわよ（笑）

見るだけ、つーことはＷＯＭ（Watch Only Member）かしら。
コケたらウェーブきぼんぬ（笑）
ビデオもデジカメもあるしね。

あと、ＸＲ１００あるから、初心者とかテク無しとか関係なく
遊べると思うわよ。
コース走らなくても、河原をくるくる走るだけでも面白いんだから。, 611,,2000/06/01(木) 21:40,私も焼けるバーベＱを見てるだけがイイナァ．．
ヨダレたらして。ってのは冗談だけど相模川のソニー裏って所
行ってみたいだけなんですよね。なんかスッゴク楽しそう。
, モモやん,,2000/06/01(木) 21:52,楽しいんです。
でもね、みんなが楽しそうに走ってるの見ると、
自分も走りたくなると思いますよ。

もちろん、ＢＢＱのみ参加もおっけーですけどね。

問題は天気よねぇ。梅雨．．．, TS200R,,2000/06/02(金) 00:27,＞６１５
＞なんかスッゴク楽しそう
楽しいよ〜。
モモやんのＸＲ１００でコース走ると、やみつきになるっす。
でも、もうじき梅雨ですねえ・・
つーか、オイラずっと足痛くて、５月３日以来バイクに乗ってないのだ。うう。そろそろいいかな？
乗りてえ！
, タマ,,2000/06/02(金) 00:47,＞６１１氏
おれなら「てめぇバイクぐらい自分で用意しろ！」って言うんだけど
モモやんは優しいから大丈夫でしょう。
, TS200R,,2000/06/02(金) 09:16,ん〜、でも、せっかく集まるんだったら、みんなで乗れたほうが楽しいよねえ。
あれだったら、オイラのＴＳだって乗ってくれてかまわないし。
ダートの楽しさって、わかりやすくていいよね！
, モモやん（男版）,,2000/06/02(金) 20:21,今日ちょっと仕事であっちの方へ行く用事があったので、
ちょっとのぞいてきました。相模川。

ダートラ仕様だったんで、ソニー裏はコースまでは行かなかった、
つーか、草ぼうぼうで入り口（こないだオイラコケたとこ）が
よくわかんなくなってたよ。
そのあと下流へ。ダートラコースはあったんだけど、そのそばの
ＭＸコースは工事で使えなくなっちゃったんだって。
ダートラに来てた人が言ってた。
あのダートラコースも、夏になると草が生えまくって大変とか。
シェイクダウン状態でまだサイドにヒゲの残ってるＫＤＸで
ちょろっと走ったらいきなりコケた（笑）
あそこはあんまりドリドリとか気にせず、みんなで楽しく
ダートオーバル競争というのがいいんだろうね。かなり荒れてるし。

あと、ニコタマ周辺、詳しい人いませんか？
やっぱり厚木は遠いかな、とも思ったのでした。, 名無しさん,,2000/06/06(火) 20:11,ＲＭＸ！, 611です。,sage,2000/06/06(火) 21:33,モモさん、TS200Rさん、タマさん。Resどうもです。
マシンはXR400Rがあるんです。ただ、10年ぶりのBIKEでオフ初心者
なので都内近辺で遊べる所を探してたんですよ〜。
もし相模とかで会ったらヨロシクお願いします。, モモやん,sage,2000/06/06(火) 22:35,XR400！
相模のコースは狭いからちょっと大きいかも。
でも面白いよぉ。
うちの100や125乗ってもいいしね。, 611です。,sage,2000/06/07(水) 19:54,是非、お会いしたら乗せて下さい！
ベテランの方ってみな小排気量のオフ車のってますよね。
もしかしてより難しく＆楽しいのかなって思ってます。
あと、オフロード -> トライアル への黄金道の過程なのかな？
とも思ったりしてます。（笑）
ココ、ひっそり見てますので日程決まったらカキコ宜しくお願いします。

, 名無しさん,,2000/06/08(木) 20:46,ageちゃってすんまへん

ちょっと前、早朝に神奈川の根岸の手前をオフ車で走っていて信号待
ちをしていたら、反対車線にもオフ車のツーリングの方々が居らして、
同じく信号待ちをしていました。(ジェベルとレイドとセロー？の三人組)
「いいなぁ〜」とチラチラと見ていたのですが、信号が青なるとレイドの
方がウィリーして発進してました。「かっちょえぇぇ〜」って思って見と
れてえたのですが、ひょっとしてチラチラ見ていた私にパフォーマンスし
てくれたのでしょうか？この場合、やはりウィリー返しでしょうか？
それとも、まったく私には関係なったのでしょうか？
とにかく、あんたカッコ良かったっす
, タマ,sage,2000/06/08(木) 21:36,おっ。同じバイクに乗る人が。
, TS200R,,2000/06/08(木) 22:50,＞６１１氏
＞ベテランの方ってみな小排気量のオフ車乗ってますよね。
え？そう？そんなことないような・・
ちなみにオイラはまだふたり乗り禁止の初心者っす。

＞６２５
そりゃ〜、ウィリー返しでしょ。それやったらキモチ良さそ〜。
つーか、オイラできないけど。


, ゴン蔵,,2000/06/08(木) 22:52,ＭＴＸは話題にならないのか？, 愛人２号,,2000/06/09(金) 12:58,ちょっと出かけてたので。長文すんまへん。sageときますんで。

＞ベテランの方ってみな小排気量のオフ車のってます
そんなことはないと思います。おっきいのに乗れるようになると、
それはすっごい面白いから。
ちなみにオイラは６００のバッテリ取っちゃったらエンジンが（キックで）
かけられなくなっちゃったので乗らなくなった根性無しです。
でも今の２５０の方がパワーあるな。多分。
オフロードコースでレーサー乗るなら、２５０は無理なの。パワーありすぎて。
遊ぶなら１２５か、４ストの２００以下。
あと、２ストのちっちゃいので回転上げて走るのはいい練習になりますよ。
オイラはちっちゃいの好き、というのもあるとは思うんだけどね。

＞オフロード -> トライアル への黄金道の過程
オフロードというくくりではなくて、モトクロスかっとび系から、
疲れちゃってほのぼのトライアルへ、というのはあるけど。
オイラもむかしからトライアル車が欲しかったんだけど、
最近ますます悪化してます。

＞ゴン蔵氏
むかし持ってた人いっぱいいるみたいだから、相手してくれると思うよ。
都内に近いなら見てあげられると思うんだけどなぁ。
CRM50乗りもいるし、オイラもDT50復活予定さっ。

＞ＴＳ氏
上げるだけなら簡単だよ。
今度みんなでやろうよ、並んで。
オイラもすぐ落としちゃうけど。, 愛人２号,,2000/06/09(金) 12:59,しまったっ！sage忘れた。再びスマン。, モモやん,kyo@kigaru.zzn.com,2000/06/11(日) 00:09,今日ぱぱ君が持ってきてくれたガルルにあった情報なんですけど。

7/16に、大井松田ＩＣ近くにある、コマツの敷地内で、
モトショップ五郎開催のイベントがあるそうです。
大井松田ＴＴと名付けられており、フロント１９インチ以下のオフ車による走行会らしいです。
詳細はまだ問い合わせていないので不明ですが、おそらくフラットダートの走行会と思われます。
うちは、KDXとXT（と許されればXR100）を持って行こうかと思ってます。
参加料は1300円、当日2500円だそうです。
前にコマツで、モトショップ五郎開催のエンデューロには出たことがあるのですが、
あのコースではないでしょう。

問題なのは、場所が場所なので、参加者数が限られそうだということ。
ガルルには250台先着順と書いてあります。とりあえずうちのマシンは予約する予定ですが。
まだ締め切りには早いし、先の話なので予定も立てにくいかも知れませんが、
一緒に参加しようって方いますか？
週明けにでも問い合わせて、詳細をアップするつもりですが。
, モモやん,kyo@kigaru.zzn.com,2000/06/11(日) 00:17,今見てたら新たな情報が。
この日はエンデューロも併催なんだそうです。
１．５Ｈですが、前に出て結構きつい思いをしました。
面白いコースですが。
そっちも参加希望者います？ＹＺも持ってきましょうか？
, 名無しさん,,2000/06/12(月) 21:16,OFF板のオフOFFはネタでお終いですか？
期待してたんだけどね。。, TS200R,,2000/06/12(月) 21:57,＞６３３氏
「河原でバイクで・・」というやつですか？
あれを立てたのはオイラです。まともなレスがなかったので放置してたのですが。
オイラが見なくなってからレス付けてたんだったら、すまんでした。

それとも２月か３月頃の林道ツーリング企画ですか？
あれはやらなかったんじゃないかな？
その後の報告もないし。言い出しっぺがあれ以来出てこないし。
, タマ,,2000/06/12(月) 22:19,オフオフは機が熟せばすぐ動くでしょう。
そんなに大げさにやるもんでもナシ。
やりたかったら自分で音頭をとってやるべし。
これ、煽りじゃなくてマジレス。
金くれるんならおれがいくらでもやってあげるけどさ。
, TS200R,,2000/06/13(火) 00:11,まあ、そうだね。本気でやるつもりだったら、けっこう人は集まると思いますよ。＞６３３氏

＞モモやん
大井松田のエンデューロは、モトクロッサーもありですか？
い、いや、出ませんけどね。
あのコースのダウンヒルの終わりはコケポイントで、見てて面白いっす。
, モモやん,,2000/06/13(火) 01:07,大井松田はモトクロッサーアリよ。
去年あのYZで出たの。１戦だけ。
コケはしなかったけど、普段の運動不足がたたって、
２周もするともうピットインしたくなる。
あのダウンヒル、下りでも逆走の上りでも渋滞ポイントだったわね。
だいたい３周したらピットインしてビールかっくらってんだからねぇ。
順位なんて下から数えた方が速かったわよ。ぷぷ。

誰か出ない？

それから、オフオフってあの相模川は違ったの？
いちおう６人集まったけど。
このスレの550あたりにそれっぽい書き込みがあるわよ。, 611,,2000/06/13(火) 20:46,小排気量だけじゃなく大きいのにも乗るベテランの方いらっしゃる
のですね（汗
オフ系掲示板、雑誌等でCRアルミフレームにXR100のエンジンという
事ばかり話題に出てたのでてっきり。
レースは見学出来たら見に行きたいですね。

ところで、海外通販で購入できるオフウエア類（プロテクタ等）のお店を
ご存知の方いませんか？
MotorSport Warehouseで注文しても返信メール＆品物が全然来ないので困ってます。
Motorcycle USA's SuperstoreはまだUSとカナダしか発送しないとの
事なので、この２店以外にご存知の方いらっしゃったら教えて下さい。
, 嫌われ君,sage,2000/06/13(火) 20:49,英語間違ってるんじゃない？
クケケ。
俺今まで2週間で
着いた事在るよ。
シャパラルで買えば？, 名無しさん,,2000/06/13(火) 20:51,どこの何がが欲しいんでしょう？
よっぽどマイナーなの＆最新のものでない限りは、
最近は国内でも手に入りません？, 名無しさん,,2000/06/13(火) 21:07,>嫌われ君さん。
うーん。英語っていうか単語でやりくりしたのが原因かなぁ（汗
5/17に返信あったきりです。シャパラル探してみますね。
>640さん。
安く欲しいので海外にしたんです。国内は高くて。>MSRパンツ等
, ぱぱしふぉん,,2000/06/13(火) 21:27,http://www.bajadesigns.com/
ココはどうですか？>638, 611&638,,2000/06/14(水) 19:08,>嫌われ君さん。
シャパラル見つけました。これは品揃えもいいし価格もなかなか。
助かりました。こんなショップあるとは、自分の検索甘かったです。感謝！
>ぱぱしふぉんさん。
ここはパーツメインな感じですが、品揃えいいですね。
プロテクターは発見しました。ここも初めてで助かります。

両方とも品揃え良すぎて見るのに時間かかるのでまずは御礼を！
, 名無しさん,,2000/06/14(水) 19:40,ちょっと一言いいですか？
なんでオフ車乗ってる人はダサイやつばっかなのでしょう？
FOXとかトロイ・リーとかあんなのかっこわるいでしょ！
バイクだってなんかバッタみたいだし！アホくさ！
みんな個性がないよ！
, 名無しさん？,,2000/06/14(水) 19:52,>644
煽りとしては今1つですね。出なおしてきてください。
今度はもう少し頭の良さそうな煽りをお願いしますね。
, 名無しさん,,2000/06/14(水) 19:56,個性が無いって・・・

これだからファッションでしか見られない人は
どの分野でも同じ事を言うのね。, >644,,2000/06/14(水) 20:28,走る事が楽しい人と、カッコイイ物にオシャレして跨るのが
好きな人がいる訳です。
僕ァ両方とも好きですけども、走るのが好きな人に服装を
云々しても面倒臭がられるだけだし、オシャレさんに
ライディングテクニクやツナギの機能性を云々しても同じ事でしょう。

そいで、問題はオシャレさんの鑑賞にも耐えて、なお且つ、
自称正統派ライダーのお眼鏡に適う様な服が少ない事なんですよね。
644さんは、バイドバイパーとか着てらっしゃるんスカ。, 名無しさん,,2000/06/14(水) 20:37,>644
ほらクソミソにされってぞ。
反論ないのか？, 嫌われ君,sage,2000/06/14(水) 21:24,俺
セス好きだな
今は知らないけど。
フリースタイル
, >644,,2000/06/14(水) 22:45,何乗ってるの？, 名無しさん,,2000/06/14(水) 22:51,ＴＷ乗ってます　かっこいいだろ, ＞644,,2000/06/14(水) 23:41,ちょっと一言いいですか？
なんでロード乗ってる人はダサイやつばっかなのでしょう？
イエローコーンとかシンプソンとかあんなのかっこわるいでしょ！
バイクだってなんか厨房みたいだし！アホくさ！
みんな個性がないよ！

, 名無しさん,,2000/06/16(金) 14:11,違う違う。
ロード派責めてどーすんだって。

６４４君、チミはどういうかっこでどんなバイクに乗っ取るのかね？
まさかライディングジャケットにジーンズとか革パンじゃないよね？
個性的だもんね？
まして革ツナギなんて着てないよね？
ぷぷ。, nas76,,2000/06/16(金) 14:51,イエローコーンとシンプソンを同等に並べられるのは誠に遺憾であり
誤解であるとも思われる。
, H,sage,2000/06/16(金) 17:06,＞那須氏
酸性。, 611&638ッス。,,2000/06/16(金) 20:28,>644さん。
トロイリーは私もあんまり好きではないですが、オフウエアは全体的に
派手なの多くてハズカチイです。オフライダーはダサイ格好でも自身が
個性アリアリの様な気も．．．

Warehouseから返信あってバックオーダーだったらしいです。
嫌われ君（さん）、ぱぱしふぉんさん、お手数かけました。次回は
両サイトを使ってみますね。, ＭＤ３０,,2000/06/16(金) 21:03,最近はモトパンもルーズな奴があったりして結構おしゃれだと思うんだけど・・・

オイラは基本的にオフウエアのメーカーで嫌いなのは無いです（苦笑）
ちゃんと選べば派手なものばかりでもないし。
まあ人にどう思われようと気にしないですけどね。
オイラは基本的に機能重視で選んでるので見た目は二の次です。, む〜,,2000/06/16(金) 21:44,オフ車のスレがあって感動です。
最近、カワサキのシェルパを買いました、
ぜった〜いストリートっぽいトラッカーにはしたくないんで
誰か、もろモトクロスっぽくできるカスタムしてる人いたら教えて下さい。, ぱぱしふぉん,,2000/06/16(金) 21:57,とりあえずライトカウルをかえると随分雰囲気変わるんじゃない？
http://www.acerbis.com/2000STUFF/headlightindex.html, 名無しさん,,2000/06/16(金) 22:01,おれはＤトラッカー欲しいよ。
シェルパもいいけどモトクロスっぽくて言われると
「勘違い」してない言いたくなるなぁ。
なんでシェルパかったの？　ＫＬＸでも買えば良かったじゃん。, ぱぱしふぉん,,2000/06/16(金) 22:06,車体が小さくて乗りやすいからとかでじゃないのかな？
まぁでもサスのストロークでも増やして足長く見せないと
モトクロッサーぽくはならないだろうなぁ。, 教習中,,2000/06/16(金) 22:11,俺も免許取ったらDトラッカー欲しいス。
シェルパもタンク周りがオフ車らしからぬ感じで、カチョイイ。

ところで、アチェルビス縦二灯ってどこがイイんですか。, ぱぱしふぉん,sage,2000/06/16(金) 22:14,縦ニ灯が好きな人に聞いてみてください。＞662, 教習中,,2000/06/16(金) 22:21,>663
オフ車乗ってる人は皆ああ言う変で派手なのが好きなんだと思ってました。
そうでもないんですか。スンマス。, 愛人２号,ライムじゃなく緑だと麻雀,2000/06/16(金) 22:23,シェルパならモトクロ系と言うより、トライアル系の方がかっちょいいのでは。
つーか、どちらもオイラは「シンプル」なところがかっちょいいと思うのです。
ストリート系もシンプルに向かってるんだけど、ちゃんと
機能を最低限押さえたシンプルさというか。

シェルパって、ノーマルだとダウンフェンダーだよね？たしか。
アップフェンダーもオプションであったはずだから、アップにするだけで
オフっぽさは上がると思うけど。ただどうしても足が短いからねぇ。
あとは、タンクとかのグラフィックを最新レーサーみたくめっちゃ派手にするか、
逆に徹底的にシンプル（ライム一色とか）にして、ＭＸっぽいステッカーを
ちょっとだけ貼るとか、ってのがかっちょいいと思うのだな。

足が短いのは、見た目はちょっとかもしれないけど、乗りやすいのでオイラは好きです。
がんばってかっちょいいシェルパ作って見せてちょ。, 愛人２号,,2000/06/16(金) 22:31,ちなみに、オイラ派手派手グラフィックは好きよ。
ゲロゲロ派手派手デザインの始まりの頃にハマったので、
ゲロゲロ大好き。tldも好き。
モトクロスというか、南カリフォルニア系というか、
ああいう下品なノリ大好き。ぷぷ。
どうせほとんどクローズドなところで着るんだしね。
ツーリングとか町乗りでは着ないでしょう。, ぱぱしふぉん,sage,2000/06/16(金) 22:35,あとはプラ板でシュラウドもどきを作るか。, ＭＤ３０,,2000/06/16(金) 22:38,シェルパのダウンフェンダーは無くなっちゃいました。
現車はアップフェンのみです。（売れなかったらしい）

愛人２号サンの言う通り、絶対トライアルっぽくしたほうがカッコイイ
と思う。

シェルパのライバルはＸＲやＣＲＭじゃないですよね。
やはりセロー、ＳＬ辺りを意識した方が「らしい」のでは？

まず徹底的な軽量化でしょう。
ハンドルをアルミに変え、リアスプロケは５丁増し（汗）
スプロケもアルミですね。ライト周りは最初から軽そうなので特に
何もしなくて良いと思います。
シートもアンコ抜いたりして・・
アルミフレームなんかにするとメッチャＣＯＯＬだけどいくら掛かるか
解らない（涙）

やる気ならキック付けてバッテリーレスにするって手もあるっす。
（デジタルメーターは使えなくなるけど）
目指せ乾燥９０kg!これでトラタイヤでも履けば見る人が見れば「おっ」
と思うはず（＾＾；
, ＣＲＭ９２,,2000/06/16(金) 22:41,やっぱゲロゲロ派手派手っすよ．
最近地味が流行つつあるんで淋しいっす．
でも，フリーライド系も最近買ってます．
町中通過するときでも違和感少ないし（無いとは言わないけど）
俺は，ツーリングでもインナープロテクターするっすよ．
肘，膝もプロテクター入り．転ぶと痛いからっす．

好きなメーカーはＦＯＸとSINISALOんで色は赤系っす
, ぱぱしふぉん,sage,2000/06/16(金) 22:43,ガルルの別冊のパーツカタログにカスタムしたバイクが
いろいろ出てるからそれ見ると参考になるかもよ＞658, 愛人２号,,2000/06/16(金) 22:53,フリーライド系も欲しいんだけどなぁ。うちのそば、あんまり売ってないのよね。
高いし。

オイラはラシーンとチキンを神とあがめているので、JTとFOXですね。
XtremeとNOFEARもはずせませんが。
Oakley、Spy、ARNETあたりも必須やね。
誰か92の鉄条網FOX上下持ってない？, 真☆本音マン,,2000/06/16(金) 22:57,リヤのスプロケってデカイほーが格好いいのぉ？
俺、ちっちゃいのが好きだから３９Ｔだヨ。
これってダサイのかな？
つーか
ﾀﾞｻｯ??
　, ＣＲＭ９２,,2000/06/16(金) 22:58,＞６７１
持ってたけど，転んで破けたんで捨てました．
捨てなきゃ良かったっすかねぇ？, ぱぱしふぉん,,2000/06/16(金) 22:59,スプロケの大きさまで気にする人いるのかなぁ。, ＣＲＭ９２,,2000/06/16(金) 23:01,＞６７２
カッコじゃないっす（汗
乗り方っすよ．
俺は前１３で後ろ４９っす
最高速１５０也, ＭＤ３０,,2000/06/16(金) 23:05,リアのでかいスプロケは見た目カッコイイからと言うんじゃなくて
「トラっぽいセッティング」という意味で言ったんですが・・

トラ車って下からドカンって出るでしょ？ガレ場では有効かと思ったのですが・・・
いや忘れてください。
, 真☆本音マン,,2000/06/16(金) 23:07,ゴメン。
俺の言ってんのは１００％カッコだけの話だ。
忘れて下さい。
　, ぱぱしふぉん,sage,2000/06/16(金) 23:08,スプロケの大きさはMD30氏が書いてたのね。
読んでなかったす。本音マンがクルミちゃんカッコ良くするんで
聞いてるのかとおもったっす。, 愛人２号,,2000/06/16(金) 23:13,えっ？CRMって13-49で150km/hも出るの！

うちのKDX、15-45で、130も出すとぶっこわれそうで怖いんで、
今日42買ってきちゃいました。

でもさ、オフ車としては、後ろでっかい方が「らしくて」
（レーサーイメージね）かっちょいいと思うけどね。, 愛人２号,,2000/06/16(金) 23:16,ふぇーん、欲しかったっす。＞CRM92氏
って、サイズとかもあるだろうけどね。
オイラパンツは持ってたんだけど、28は短くてあかんかった。, あ,,2000/06/16(金) 23:17,派手派手賛成！
でも最近の地味流行りで、在庫の派手ウエアーが安いので
少し嬉しい！
, 真☆本音マン,,2000/06/16(金) 23:20,派手グロ反対！
爽やか青空系希望！！
　, 愛人２号＠貧乏,,2000/06/16(金) 23:23,安い店教えてください＞あ氏, ＭＤ３０,,2000/06/16(金) 23:24,＞えっ？CRMって13-49で150km/hも出るの！

確かに・・オイラのＬＡＮＺＡはスプロケノーマル時でも１５０km行くか行かないかなのに・・
単純に排気量の差なのかなぁ？, 愛人２号,,2000/06/16(金) 23:29,LANZAって230だっけ？
うちのKDXって、250よ。
つーか、オフ車で最高速アタックやるのは、
かなり乗り手の根性も必要だと思う。
うちのはもう出なかったんじゃなくて、
オイラが怖くて出せなかっただけなの。
つーか、ダサッ！, ＭＤ３０,,2000/06/16(金) 23:38,ＫＤＸ２５０良いねえ・・何で短命だったのか解らないよ。

＞最高速
この前もシャレで友人のＲＭＸと高速でヤンチャやったらアッサリ
ちぎられた。それ以来「最高速なんてオフには関係無いね」というのが
オイラの情けない口癖。, む〜,,2000/06/16(金) 23:56,＞ぱぱしふぉんさん、６６０さん、教習中さん、愛人２号さん、ＭＤ３０さん、他みなさん
ありがとうございます。モトクロスらしからぬモトクロスに仕上げてみます。

KDX250がほんとはほしかったんですが、足が届かなかったんで・・・・・。
でもどーしても２５０がほしくて、シェルパにしちゃいました。, 愛人２号,sage,2000/06/17(土) 00:13,近くだったら遊びにいこーね。
ＫＤＸ２５０の短足（小足？）バージョン乗らしてあげるよ。
, タマ,,2000/06/17(土) 02:17,おれのXR、15-45から15-40にしてあります。
だって林道までの移動が辛かったんだもん。
林道ぐらいなら結構平気。でも見た目は確かにカッチョ悪いネ。
, 愛人２号,,2000/06/17(土) 02:21,http://research.naikaku.com/baby/image/1068.jpg
この間ラフロー川崎店に行ったときに無断で撮影＆アップ。
ＭＤ３０氏の友人のにちょっと仕様が似てますな。
ゲロゲロ系ですかね。ぷぷ。
, タマ,,2000/06/17(土) 02:37,これ、カッチョいいじゃん。
サイドカウルがイイね。
縦２灯も合ってる。
, 名無しさん,,2000/06/17(土) 03:14,めちゃくちゃカッコイイじゃん。２０万で売ってくれ。, ＭＤ３０,,2000/06/17(土) 03:27,おお！たしかにカッケー！, む〜,,2000/06/17(土) 21:06,上の方のスレであったんですが、トロイリーやＦＯＸってださいんですか？

僕はかなりかっこいいと思うんだけど、
本気のモトクロス乗りはヤバいくらいかっこいいじゃないですか！！

ちなみに僕はアパレル関係なんでファッションにはかなりうるさいですが・・・・
すっげーかっこいいと思う。, ＭＤ３０,,2000/06/18(日) 01:48,確かにモトクロファッション自体ちょこっと流行ってるよね。
さんまなんかもＦＯＸ着てたし・・
最近はちょっと大きいデパートだとモトクロス物おいてるにょ, 名無しさん,sage,2000/06/19(月) 19:26,あ、あっしも15の40です。>XR
だけど80km/h以上出すの恐いけど．．
みんなタイヤがオンよりなのカナ．．
, TS200R,,2000/06/19(月) 23:39,９９まで下がってたので、あげ。

＞６９６氏
ギヤ比がどうでも、８０ｋｍってのはずいぶん遅いような・・
オイラのＴＳでも１００ｋｍまではＯＫだよ！それ以上は怖いけどね。
タイヤは純正オフタイヤ。
そろそろ交換。何にしよっかな〜。うふふ。
, 名無しさん,,2000/06/20(火) 20:12,スーパークロス見たいなあ。
ＢＳでやんないかなあ。。

, 愛人２号,,2000/06/20(火) 20:25,スカパーしかないかなぁ。＞ＳＸ

もうナショナルの季節だけど。
ナショナルもすっごい面白いよね。

うちのケーブルＴＶ、ＥＳＰＮ入ってたからスカパーから
乗り換えたのに、いきなりＥＳＰＮ切りやがった！

ESPNだけのためにスカパー入れようか考慮中。, タマ,sage,2000/06/20(火) 20:26,＞６９６氏
おれ思いっきりモトクロスタイヤ履いてます。
その減速比で150キロぐらい出ましたが、そんなに出したくない。
もうおなかいっぱい。
ドリブン側のスプロケが小さいのはカッチョ悪いんだよネ。
オフ車の場合。
, 愛人２号,,2000/06/20(火) 20:29,ノビータイヤで高速走ると、あっという間にブロック無くなって悲しい。
スピード出すのは慣れじゃない？
慣れれば砂浜で１２０とかでも大丈夫でしょ。転けると痛いけど。

つーか、たまにＢＳでもＳＸとかやってたりするよね。
海外のスポーツみたいな番組で。

こないだＢＳで、フリースタイルＭＸやってたのにはたまげた。, TS200R,,2000/06/20(火) 20:44,ノビータイヤって何ですか？
モトクロスタイヤのこと？
, 696,,2000/06/20(火) 21:09,皆さんブロックタイヤで飛ばすの慣れてるみたいですね。
あっしはまだ恐くて飛ばせませんよ〜 そのうち慣れるといいけど。
J−COMはESPN無料(AMA)でやってます。でも夜中なので滅多にみれません。

ノビータイヤの事、私も知りたいです。, 名無しさん,,2000/06/27(火) 12:38,pupu, 名無しさん,,2000/06/27(火) 12:48,のび太イヤ？, Ｍｒ．ｎｏ　ｎａｍｅ,,2000/06/27(火) 13:43,７／７にＢＳで
ツインリンク茂木で開催された世界トライアル選手権だったか
放送されます。この間Ｂｏｏｎでもやってましたけど、
見逃した人、また見たい人。必見！, 『５３』,,2000/06/27(火) 13:47,全然関係ないけど、シャンボンのビデオが手に入った。
本音マン見る？, 名無しさん,,2000/06/27(火) 13:54,シャンボーンはオフィシャルやってて怖いです。
いつトブかハラハラ。, 『５３』,,2000/06/27(火) 13:56,音がね。キュキュキュって入ってくるもんね。, 名無しさん,,2000/06/27(火) 14:03,そうそう、筑波の最終コーナーで逆ハンきってリア滑らせるかぁ？普通〜やめてくれ〜
とか思いつつ、握手しに行っちゃいました（爆）
今度サインもらおう♪, タマ,,2000/06/27(火) 14:09,＞７１０氏
この前のトランスエコーの時？
おれ、サインしてもらったヨ！
ポスター、あれで1000円は高いと思ったけどサインにつられて買った。
仮面ライダーショーのサイン色紙と同じだネ。
, 『５３』,,2000/06/27(火) 14:14,オイラ、ピットロードで口きいたモンね。
「ムッシュシャンボン？」
「ウイ」

・・・・・・・・・・・・・・・・・・そんだけ。
, 『５３』,,2000/06/27(火) 14:17,でもさ、サーキット中の人間(戸田選手とトニー以外)が
み〜んな幸せそうに喜んで見てたよね。

人々を幸せにしてくれる走り。イイネエ。
, 名無しさん,,2000/06/27(火) 14:18,＞７１１サン
w(゜o゜)w ｵｵｰ　いいなぁ〜〜（羨）
私は、ＭＦＪのオフィシャルキャップにサインしてもらうつもり。
お客サン押しのけてでもしてもらわねばっ！p(￣^￣ )q

握手してもらったのは去年です〜。
ターミネーターエキスパートクラスに出ていたシャンボーン氏を見てカルチャーショックを受け（爆）そのままミーハーのごとく握手してもらいました（笑）

確かに氏はある意味仮面ライダーだし〜〜〜（笑）, タマ,,2000/06/27(火) 14:20,BOTTの時ですな。
あの時はシャンボーンが来るなんて知らなくて後で地団太踏んだんだぁ。
トランスエコーで初めて見たときは感動したもんナ。
おれも幸せになりました。
, 『５３』,,2000/06/27(火) 14:22,オイラ、前日の雨中走行で抜かれたもんネ。
(ウエット路面だと物凄くハデだよ）
通常、目の前のバイクが転ぶ光景のまんま、
走ってっちゃうんだもん。
同じ方向に走ってるはずなのに側面衝突の角度。

つ〜か、抜かれたことを自慢してるオイラって・・・・・・・。, ７０８･７１０･７１４デス,,2000/06/27(火) 14:40,＞７１６サン
いっしょに走れるだけで羨ましいです、ホント（羨）, 『５３』,,2000/06/27(火) 14:43,いやいや、ポストから見るのが特等席でしょう。, 名無しさん,,2000/06/27(火) 15:07,＞『５３』サン
お互いに立場は違いますけど頑張りましょうネ！
私もその内レースしたいデス〜！, 『５３』,,2000/06/27(火) 15:57,ネ。, 名無しさん,,2000/06/29(木) 02:49,ストリートがオフ車に流れてきて、むかつくぜ！！

もっと本気で乗れよな〜！！下手なカスタムすんな！！

ＫＤＸはＫＤＸのままで乗れよ！！, 名無しさん,,2000/06/29(木) 03:26,そうだよなぁ。

それ以外にオフ車にロードタイヤ履いてるやつも嫌い。
ストリート系とかわらんように思う, 名無しさん,,2000/06/30(金) 00:14,＞７２１，７２２
こんなこと言いそうなＣＲＭ９２氏が、最近いないね。
話題が一巡して飽きちゃったか？
それとも荒らしの多さに嫌気がさしたか？
ヒッキー厨房の多いご時勢だからねえ。（タメ息）
, 名無しさん,,2000/06/30(金) 00:16,>723
そういうお前が一番のヒッキーだからな。
ぷぷ, ７２３,,2000/06/30(金) 09:43,↑こーんなレスしかできない奴らばっかだもんなあ。はあ・・
つーか、レスはやっ！
リロードしまくり？
, 五家宝,,2000/07/01(土) 06:33,初カキコです。

北埼玉に住む者ですが、ＣＲＭ２５０ＡＲ
９８／９９の青色を、３５〜４０万円で
譲ってくれる方いませんか？
　, 新宿ぐーすマン,,2000/07/01(土) 12:39,ＣＲＭ２５０ＡＲオレも欲しかったんだけど･･･
なんかバブリーな値段になってますよね。　あ〜ぁ　鬱だ･･･。, ワイン比呂有紀,,2000/07/01(土) 12:44,ＣＲＭ２５０ＡＲサイコーです。
ＲＭＸやＫＤＸと比べて振動も少なく疲れにくいです。
ただ、「あんな乗りやすい２ストは２ストじゃねぇ！」とかってよく
馬鹿にされます。, 真☆本音マン,,2000/07/01(土) 23:10,ＣＲＭ２５０ってＡＲと非ＡＲ、どっちがいいのかねぇ。
ちなみに俺のは９３年式非ＡＲ。
, 名無しさん,,2000/07/01(土) 23:19,非ARの方がいいってよく聞くね。詳しくはわかんないけど
オフ車ばっか乗ってる人でしってる人はみんなそういう。

俺自身は乗ったことないんだけどね…, 名無しさん,,2000/07/02(日) 00:14,ARはエンジンがフラットな性格だから面白くないんでしょ。
でも体周りは新しい方がイイんじゃ〜ない？

そういや この前近所のバイク屋でＸＲ４００の納車に立ち会ったんだが
アレも面白そうだな･･･DR-Zとどっちがイイと思う？
コミケで儲かったらOFF車も買うぜ〜みたいな今日この頃･･･。, ワイン比呂有紀 ,,2000/07/02(日) 00:21,＞ARはエンジンがフラットな性格だから面白くないんでしょ。
と思いましたけど、他の２ストオフ車と比べると加速力は１番あるよ
うな気がしました。（振動が少ないからそう感じる？）, タマ,,2000/07/02(日) 00:29,ARと非ARは具体的に何が違うんでしょ？
ヘッドとCDI換えるだけで非ARになったりしないのかナ。
, 名無しさん,,2000/07/02(日) 00:32,フラットだからって加速力が劣るってわけじゃなくてさ。
たんにフラットだからつまらないと。（まぁフラットでも面白いし
最高って言うホンダ馬鹿がいても否定しないけど･･･）
まぁモーターみたいにフラットだと抑揚感に欠けるんだろうね。
出来のイイエンジンだとはおもうんだけど(AR)面白くは無いって
コトで。, ワイン比呂有紀,,2000/07/02(日) 00:35,なんか、ＡＲって燃費向上するシステムみたいです。
でもそんなに燃費がいいとは思えません。
長距離ツーリングでリッター２０を越えるぐらいです。
, タマ,,2000/07/02(日) 00:38,不正爆発を制御しようっつーシステムなんでしょ＞AR
でも実際にAR燃焼してる回転数はすごく限られているんだそうな。
, ワイン比呂有紀,,2000/07/02(日) 00:43,>>734
あ、なるほどです。
確かにどの回転数からでも加速しますからね。

>>736
知ってんじゃん！, タマ,,2000/07/02(日) 00:46,そういうカタログの文句的な事は知ってたけど、具体的に(たとえば部品レベルで）
何が違うのかは全然知らんのです。
どういう理屈なのかもよく知らんし。
, 名無しさん,,2000/07/02(日) 00:51,なんか2ストのディーゼリング効果を利用する云々って聞いたような…

ところでDT-WRに乗ってたものとしてはCRMの乗りやすさはかなり
羨ましかった。エンデューロだったらあの乗りやすさは本当にいいよ。
全然疲れなさそう, ワイン比呂有紀,,2000/07/02(日) 01:04,理屈は・・・どうなんでしょ？
買う前に色々と読んだけど全て忘れてしまいました。
ただ、良く周りに言われるのは「ＡＲ外したら？」です。, 愛人２号,sage,2000/07/02(日) 02:46,２スト乗ってると、たまにキルスイッチとかメインキー切っても
エンジン回転があがっちゃうことってありませんでした？
あれを流用したのがＡＲ燃焼らしいんですけど。
ディーゼリング効果、でしょうね。
プラグで点火しなくても勝手に燃えちゃうやつ。

ＡＲのシステム自体は、排気バルブに毛が生えたみたいなやつと、
点火系コントロールだと聞いてます。

ただ、ＡＲでない、でもＡＲと同じ車体のＣＲＭ以降は相当いいらしいんですよね。
エンジン、車体とも。

個人的にはちょっと重く感じたのと、みんな乗ってるのと、
確かに、爆発的な加速感には欠けたかな、というところですね。
これは初代CRMのころからそうでしたが。
, ななしさん＠,,2000/07/02(日) 03:44,ARってそういうシステムだったのか･･･。
排気ガス綺麗にするものだと勝手に思ってました。, 名無しさん,,2000/07/02(日) 03:46,>742
不完全燃焼する部分を燃焼させることによって燃費をあがり排気も
クリーンになるってことだよ, ななしさん＠,sage,2000/07/02(日) 03:48,あ、そーか。なーる。ありがとうです。＞743, ワイン比呂有紀,,2000/07/02(日) 03:53,＞プラグで点火しなくても勝手に燃えちゃうやつ。
そうだそうだ！！
思い出しました。, 真☆本音マン,,2000/07/02(日) 06:26,うーむ
ＡＲでも燃費は２０ｋｍ／Ｌ位なのかあ。
そんなに優位性は無いみたいだね。
俺の非ＡＲ−ＣＲＭも燃費は２０ｋｍ／Ｌ越すよ。
最高記録は２５ｋｍ／Ｌオーバー。（林道行ったにもかかわらず）
だけど乗り方結構で結構差が出るみたい。
（これは人によるのかな？それとも車体差？？）

やっぱりなんちゃって技術だったのかな？
, 五家宝,,2000/07/02(日) 07:18,さすが！オフロード乗りのみなさん、
お詳しいですな〜

自分はＡＲをエンデューロ・レースで
使いたいと思っているんです。

たしかにＲＭＸなどに、比べると
ホンダらしいフラットな、モーター・エンジンは
上級者には面白みに、欠けるらしいのですが。

スタミナのない中級者の私には
ＡＲは乗ってみて、楽に運転できました

エンデューロ・レースでは4サイクルの
加速ポンプと同じくＡＲの機能を止めた方が
もたついた感じが、なくなるそうです。

９７年式ＡＲは、部品かセッティングが
悪いらしく、ハズレが多いと聞きますが
知っている方がいたら、教えてください。, ゴン蔵,,2000/07/02(日) 10:09,http://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/14744383
急げ！, 名無しさん,,2000/07/02(日) 11:26,>748
お前買えよ。メット持ってないんだろ？ﾜﾗ, 愛人２号,,2000/07/02(日) 12:19,エンジン内で燃料に火がつくのは、スパークプラグからで、
ということはシリンダーの頭から火炎伝播が起こっていくので、
シリンダのすみの方では未燃焼状態になることもあるわけですよね。
ＡＲ燃焼だと、自己着火現象を使うので、シリンダ内全域で
ちゃんと燃える、というのが売りらしいです。
中速域でのハンチングが減るとか、そんな話じゃなかったかな。
パーシャルでの長時間巡航とかで効果が高いはず。
だからグラ・ダカとか出てましたよね。EXP-2。
ま、２ストの燃費は、乗り方で全然違いますしね。

オイラそんなにエンデューロでてる方じゃないですが、最近は確かに
CRM-ARすごく多いですね。んでもってみんな速いんだ。これが。

オイラはエンデューロ出ても順位は気にしないタチだし、
２スト乗るなら、爆発的なパワーを楽しみたい方なので、
CRMは選択肢に入らなかったんですねぇ。
CRM高いしね（笑）
, ゴン蔵,,2000/07/03(月) 15:35,＞７４９

オマエ逆ねかまだろ？ﾜﾗ
俺がオフロードヘルメットが無くて困っているのを知っているのは彼女くらいしかいないし。。
でも昨日、新品のオフロードヘルメット買っちゃったんだけどね。ﾜﾗ, これなーんだ。MTXスレより,sage,2000/07/03(月) 16:49,
115 名前： ゴン蔵 投稿日： 2000/06/11(日) 00:40
要は金の問題。
修理代なんてバカにならないし、所得も少ないから尚のこと。
オフロードヘルメットとゴーグルも買わなきゃいけないし、
なんだかんだ節約しても、バイクはお金がかかる。
誰か中古のヘルメット安く売ってﾜﾗ , オフ初心者,,2000/07/03(月) 17:01,お邪魔します。

夫婦でゼファー750×2台に乗ってますが、
この前いきおいでジュベル２００と２５０を
購入してしまった。
2台で40万少しで買えました

走ってて楽しい♪です。
オンとは違った楽しみがありますね。

悩みは駐車スペース･･･4台＋MTB2台置くとこが
ないです･･･
, 名無しさん,,2000/07/03(月) 17:31,お金持ちっていいですね
おいらのもついでに買っとくれ
http://www.nino-net.com/cgi-bin/kureshop/index.html, 名無しさん,,2000/07/03(月) 17:34,>754
オマエうざすぎ。
キエナ！, ゴン蔵,,2000/07/03(月) 17:51,>これなーんだ。MTXスレより

よくそんな昔のことを覚えているね。ﾜﾗ

, ゴン蔵,,2000/07/04(火) 18:18,大雨降ってきた。
これからダート走ってくる。ﾜﾗ
雨でコンディションの悪くなった悪路は面白いからね。ﾜﾗ, 真☆本音マン,,2000/07/04(火) 18:30,だから乗るのはちゃんと直ってからにしとけって。
マニホールド送ってやるからさ。
マジでぶっ壊れるぞ。
, ゴン蔵,,2000/07/04(火) 18:46,雷鳴ってるから走るのやめた。ﾜﾗ
落雷恐い。ﾜﾗ
, 名無しさん,,2000/07/05(水) 22:45,モトクロッサー買おうと思ってますが、どこのメーカーのがいいですかねえ。
速いのはホンダ、ってのは定説のようだけど。他メーカーの個性って、どんなとこですかねえ。
, 名無しさん,,2000/07/07(金) 19:07,上げ、ついでに・・・

本日、夜１０時よりＢＳで世界トライアル選手権ｉｎ茂木
が放送されます。
オフ車乗りもそうでない人も、また免許すらない厨房も必見！！, 名無しさん,sage,2000/07/07(金) 19:18,>760
マシンの個性が体感できるほどテクがあるのでしたら
こんな所でそんな質問しないでしょうから
あなたにとっては、どれでも一緒ってことで、、、
好きなメーカー、色で決められてみては？, 名無しさん,,2000/07/07(金) 19:19,
本日、夜１０時よりＢＳで世界トライアル選手権ｉｎ茂木
が放送されます。
オフ車乗りもそうでない人も、また免許すらない厨房も必見！！
, ＞７６２,,2000/07/08(土) 14:00,んなことないでしょ。
俺はＫＸ８０とＣＲ８０しか知らんけど、全然違うよ。
ＫＸは挙動がめちゃピーキー。はっきり言って怖い。
比べて、ＣＲは乗りやすい。思い通りになる感じ。
ちなみに俺は、ＭＸ歴半年のヘタクソ。もっとうまくなれば、感じ方も違うかもしれんけどね。
つーかさ、質問てのは、答えてあげるだけじゃなくて、話題にもなるんだから。知ってることがあるなら、教えてやりなよ。何にも知らないんだったら、はじめからそんな邪険にすんなよ。
, ＞７６１,,2000/07/08(土) 15:45,見たけど、雨が降ったおかげで路面コンディションが最悪。ヌタヌタで
クリーンできないセクションが多数。しかもＮＨＫのカメラの撮し方がイマイチ
ヘタで、肝心なところが見られなかったりした。
しかし、昔全日本で成田選手が走っていたころ（宮が瀬の大会を見に行ったことが有る）
に比べてマシンの変わり様ったら無かった。あのフレームワークは何？ってカンジだった。, ＣＲＭ９２,,2000/07/08(土) 16:31,＞７６１
見逃したっす（涙
誰か大阪近辺でビデオ撮ってる人いない？, 愛人２号ｔ,,2000/07/08(土) 21:52,今週は残念な結果でございました＞オフ
が、来週、オイラの知り合いがＢＢＱをやりたいとか
抜かしておりまして、
どうせならオイラはバイクも乗れるところがいいなーなどと
考えているんですけれども。
相模川第２回今度こそ！か？と思ったんですが、
その知り合いの中に、バイクには乗らない、ヲンナノコ（？）がいるんですよ。
そーすっとトイレが問題ですよねぇ。
５１７（探しちった）でCRM92さんがトイレがあると教えてくれたんですが、
ちょっとこないだわかんなかったんだよね。
来週中もっぺん下見にいかにゃならんかなぁ。
, ＞愛人氏,,2000/07/09(日) 09:06,すぐ近くにドラスタ２輪館があるよ。
歩いて行けるくらいのとこ。
トイレくらい借りれるんじゃない？
, 名無しさん,,2000/07/10(月) 03:42,ＤＴ５０からいろいろ乗り継いでＤＴ２００ＷＲまでは林道とかよく行っていたが、スーパーテネレになったら怖くて林道に行けなくなった。
タイヤがダートで全然食いつかないんだな、やっぱ。半分ロードツアラーだし。
へたにブロック履かせると今度はロードが怖くなるので、結局、今はロード向けタイヤにしている。

昔ヤマハがパリダカに出した９００ｃｃ４気筒のやつ（実物）にまたがった事があるが、
あれで砂漠を走って、スタックしても掘り出してまた走り出す、というのが信じられなかった。

風間深志たちがファラオだかに出場した時のＴＤＲ２５０改もまたがった事があるが
冗談みたいなシート高だったなあ。, 名無しさん,,2000/07/10(月) 18:17,ＣＲ買ったので、ＣＲＭの前後にＮＳＲのホイールはかしてます・
だって、ブロックタイヤ無くなるの速いし雨の日、滑るんだもん。
林道とか行くときは、履き替えてます。
けど、カッコはＯＦＦのカッコです、メットとかね。
だから、イジメナイデ・・
, 愛人２号,,2000/07/12(水) 02:58,ＣＲＭって、どの型ですか？
ＮＳＲのホイールって、結構簡単に付くもんなんでしょうかね。
簡単に付くと、ちょっと楽しそうだよね＞本音マン氏

つーか、今過去レスから掘り起こしたら
７２１で
＞ＫＤＸはＫＤＸのままで乗れよ！！
とか書かれてた。ぷぷ。
スンマセン。うちのＫＤＸはフロント落としてダートラ仕様です。

ＴＤＲ、超背高ダート特急仕様にしようと思ってるんだけど、やっぱり辛いかなぁ。
, >769,,2000/07/12(水) 03:28,一度ダートタイヤ入れて走ってみなよ。ストレートはホント化けもの
みたいなスピードで走るよ。よくトラクションがかかるなぁっていつもい
関心する。

ただコーナーは死ぬほど遅い（遅く走らないといけない）けどね…, ７６９,,2000/07/12(水) 03:55,すまん、このへんの林道ってトリッキーなんだ(苦笑)。
タイトコーナーの連続だったり、ガレ場だったり、へたすると雨で浸食されて深さ５０ｃｍくらいのクレバス状になってたり。
ＤＴ２００ＷＲでこの林道はキツかった。, 770,,2000/07/12(水) 10:29,９７年式ＣＲＭのＡＲに乗ってます。
ＮＳＲのホイールは結構削る必要があります。
近くのショップと相談しながらやりました。
ホイールは、解体屋で前後１万ぐらい、でタイヤと工賃、
全部で６万ぐらいで出来ました。
コーナーの多い峠などかなり無敵入ってます。
ギヤ比が高いので最高速１６０ぐらいしか出せないですけど安定してますよ。, nas76,,2000/07/12(水) 10:39,７７０氏の話はお勉強になりました。
つーことはＫＤＸもイケるよね。
ｳﾋﾋ
ショップって普通のバイク屋さんなのかなぁ？
, 770,,2000/07/12(水) 11:23,バイク屋はどちらかと言うとＢＩＧバイクカスタムのバイク屋です。
今、一部で流行ってるので雑誌とかにもやってくれるお店がいろいろありますよ。
大体、ホイール、タイヤ、工賃で、１０万ぐらいだそうです。
簡単にやるんだったらエキセルのスポークホイールでも良いんじゃないですか。, ＣＲＭ９２,,2000/07/12(水) 11:26,＞７７０
ラジアル履けるからアルミの方が良くない？
それと、サスはどうしたのかアップきぼーん。
, 770,,2000/07/12(水) 11:35,林道とか行くから、サスはいじってないです。
フロントのダウンスプリングが三万ぐらいでどっかだしてた。
リアは、リンクの部分で３，４センチ下がるのが１万しないぐらいで売ってた。
, 女特攻隊長☆哀華,,2000/07/19(水) 08:04,私、来月、ＯＦＦ車、購入予定！！！！！　（＾ｏ＾）
ＷＡＫＵＷＡＫＵ！
, ｃｃ,,2000/07/19(水) 09:26,＞哀華嬢
いいね〜。何買うの？
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